Der Komet 1097 – Seite 9 https://komet-archiv.de/archive/1097/9 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 1097. ſeinen Bopfdeshalb an: Zopfes aus- der Landgraf Amtmann die vergütung zur weiteren Pflege des zahlen ließ. Im Jahre 1813, als auf Wilhelmshöhe einzog, hielt der Begrüßungsrede, aber er erschien zum Mißver- gnügen seines Landesherrn ohne Zopf. (!) Der Fürst schrie Kerl, wo hat er worauf der Amtmann erwiderte: „Halten zu Gnaden, Durchlaucht, der Zopf ist nicht mehr Mode." Ach was, Mode", polterte der Kurfürst los, die hat der Franzos in's Land ge- bracht; aber im Zopf liegt Treue und Ehrlichkeit, und wer seinen Zopf abschneidet, ist in meinen Augen kein treuer Hesse mehr." Da lebte die alte Mode wieder neu auf und förmlich über Nacht wuchsen im Hessenland wieder die Zöpfe. Erst 1821 befahl Wilhelm II. das Abschneiden der Zöpfe und die Soldaten warfen ihre schönsten abge= schnittenen Haarzierden in die Fulda, wo sie fluß- abwärts trieben. Als Schmuck der Frauen ist der Zopf uralt und wem er auch kurze Zeit durch die „Locken- köpfe" verdrängt erschien, hat er sich doch bis heute erhalten. Lange, echte Flechten gelten immer noch als die schönste Zierde eines Frauenkopfes. Es gibt aber auch noch eine andere Haltung von Zöpfen", die zwar nicht sichtbar getragen werden, aber in verschiedenen Ein- richtungen und Vorkommnissen leicht erkennen lassen, daß der, alte Zopf" doch noch nicht überall gänzlich abgeschafft ist. Auch der Geschmack bei jenen, die der Not ge- horchend, nicht dem eigenen Triebe", gezwungen sind, falsches Haar zu tragen, hat sich geändert. Denn während in früheren Zeiten der sichtbare kühne Aufbau der Perücke den rechten Meister ver- riet, sind heute die Perückenerzeuger am gesuchtesten, welche eine „falsche Behauptung" mit solchem Raffinement herzustellen verstehen, daß sie selbst von dem kundigsten Auge als echter, unverfälschter Haar- wuchs angesehen werden muß. Auch die Haartrachten, besonders bei den Frauen, waren einer mehrmaligen Wandlung unterworfen. In einem historischen Bazar in London waren diesen Sommer Frisuren ausgestellt, welche von der Zeit Wilhelm I. von England bis in die Neuzeit reichen. Für die Frauen des Mittelalters war es besonders schwierig, ihrer Haarfülle, die ihnen oft bis zu den Füßen herabreichte, Herr zu werden. Nach dem neueren Stil kam die hohe Stirn" in Mode. Frauen, die sehr eitel waren, ließen sich sogar die Haare ausziehen, um den Anforderungen der hohen Stirne" gerecht zu werden. Das Haar wurde da- bei glatt zurückgestrichen und in vielfach ver= schlungenen Flechten zu einem Knoten zusammen- genommen. Perlenschnüre, die sich um das Haar legten, galten als besonders feiner Schmuck. Italien, zur Zeit Leonardo da Vincis, wurde das Haar in Wellen gekräuselt und gelöste Locken fielen bis auf den Nacken herab. Raphael's Madonnen sehen wir mit schlicht-gescheiteltem Haar. Im 17. Jahrhundert kamen die falschen und mit Brenn- schere künstlich gewellten Haare in Mode. puderten Frisuren und die Schmachtlocken" an den Schläfen führten hinüber in die früher geschilderte Perückenzeit, die besonders in der Ueberladenheit der Haartrachten zur Zeit Ludwig XIV. zum Aus- druck kam. In den aufgelöften Haaren der Revo- lutionsdamen wurde allmälig wieder die Natürlichkeit erreicht, welche aber öfters durch Auswüchse der In Die ge Mode aufs neue entfellt wurde. Das wallende furzgeschorenen Kopfe à la fiesci Plaz und die ,,Gigerlfrisur" ist eine Errungenschaft aus dem letzten Viertel des 19. Jahrhunderts. J. Der Komet. Rippen des deutschen Vo Volkes zu schneiden, die absolut erforderlich sind, um das Reich nicht aus den Fugen gehen zu lassen. Sette 7. der Beratung dieser Fragen ist einmal wieder mit Recht darauf hingewiesen worden, mit welchem kolossalem Mißverhältnis der Einnahmen und Ausgaben unsere bentis. arbeitet. der Telegrapßenbereich erfordert beratung der Regierungsvorlagen) und das Hasen- pfeffer anderer Finanzgenies stattgefunden, werden die gefaßten Beschlüsse zum zweiten Male durch beraten, um mehr oder weniger auf die Proteste, Wünsche und Drohungen derjenigen Rücksicht zu nehmen, die die Beschlüsse der ersten Beratung als „unannehm bar" bezeichnet haben. Zunächst tam die Braufteuer an die Reihe. Deri Hinweis, daß in Deutschland jährlich „einundeinehalbe" Milliarde für Bier in die unergründlichen Bäuche der ,, alten Germanen" verschwänden, sollte beweisen, daß eigentlich eine" schon sehr reichlich wäre und die "halbe" für Steuerzwecke eine viel nüßlichere Ver- wendung finden könnte. Das Publikum, so behauptete der aus Bayern bezogene Reichssekretär, würde einem fleinen Preisaufschlag gar nicht abgeneigt sein, jeden- falls sich nicht so ärgern, als über die Art, wie dasselbe,, eingeschänkt" werde. Der preußische Finanz- minifter behauptete, das Bier sei gar kein,,notwendiges Nahrungsmittel", sondern mehr ein „Genußmittel", und da die Steuer nur einen halben Pfennig pro Seidel betragen würde, so könne eigentlich von einer Belastung" gar keine Rede sein. Daß er die Prägung einer neuen Münze in Höhe eines halben Pfennigs veranlassen wolle, darüber ließ er sich nicht aus, er rechnete wohl innerlich" damit, daß dann derjenige, der sonst nur ein Seidel trinkt, zwei zu sich nehmen würde, damit er auf seine Kosten komme und die Steuer dafür um so ergiebiger ausfallen müsse. Also eine reguläre Verleitung zum Trinken! Man einigte sich, die Steuer staffelmäßig den Brauereien auf- zuerlegen. Die Besteuerung der Fahrkarten soll nach den jezt gefaßten Beschlüssen kilometrisch stattfinden und zwar für die erste Klasse mit 1 Pfg., für die zweite mit 0,5 und die dritte mit 0,25 Pfg. pro Kilometer, während die vierte Klasse sowie Militär- und Arbeiter- fahrkarten freibleiben. Stempelbeträge unter 5 Pfg. bleiben unberücksichtigt, infolgedessen ist auch der Nah- verkehr dritter Klaffe bis zu 20 Kilometer stempel- frei. Durch dieses Gesetz werden statt der durch die Regierungsvorlage verlangten 12 Millionen etwa 50 Millionen neuer Einnahmen für die Reichskaffe ge- schaffen. Eine Reise von Berlin nach Magdeburg würde also nach diesem neuen Modus, da die Strecke 142 Kilometer beträgt, für die erste Klasse mit 1,40 Mt., für die zweite mit 0,70 und für die dritte mit 0,35 ftempelpflichtig sein, was doch eine recht erhebliche Belastung des Reiseverkehrs bedeutet. Ich weiß nicht, wer seinerzeit den Grundsay aufstellte: ,,Wir leben im Zeichen des Verkehrs." Daß die Kommission von dieser Wahrheit durchdrungen ist, scheint nach diesen Beschlüssen völlig ausgeschlossen zu sein. Die Quittungssteuer wurde wiederum glatt ab- gelehnt, ebenso wurde die Ansichtskartensteuer fallen gelassen, jedenfalls ein Zeichen von Einsicht. Dafür entbrannte desto heißer der Kampf um die Tabak- und Zigarettenfteuer. Trotz aller Mahnungen der Regierungskommissäre wurde die Steuer für Tabak glatt verworfen. Hierauf gab Reichsschazsekretär Frhr. v. Stengel namens der verbündeten Regierungen eine Erklärung ab, die besagte: Sollte es der Kom- mission im Laufe der zweiten Lesung nicht gelingen, für den Ausfall der Tabaksteuer Ersatz zu schaffen, so müßten die verbündeten Regierungen sich für das Plenum weitere Schritte vorbehalten. Für Zigaretten konnte die Steuer-Kommission zu einer Einigung nicht gelangen, die Ansichten Die Pfadfinder neuer Steuern. gingen derartig auseinander, daß eine Unterkommission III. Es verschafft dem soliden Spießbürger ein molliges Behagen, wenn er sieht, wie die Steuer-Kommission sich abquält, die nötigen 200 Millionen aus den von acht Mitgliedern gewählt wurde, um eine Grund- lage zu gewinnen. Die Automobilfteuer wurde nach den Beschlüssen in erster Lesung aufrecht erhalten. Außerordentlich lebhaft ging es bei den Ver- handlungen um eine Zeitungssteuer" her. Bei jährlich einen Zuschuß des Reiches von 16 bis 17 Millionen, die Zeitungsbeförderung aber gar einen folchen von etwa 20 Millionen. Und dabei ruht die Brief und Paketbeförderung als Servitut auf den Bahnen. Wenn die Post den Bahnen die Be- förderung ihrer Sendungen vergüten müßte, so würde das Defizit der Post um ungezählte Millionen wachsen. Zum Verständnis hierfür sei erwähnt, daß bei einer eventuellen Zeitungssteuer nur die Beförderungs- weise derselben in Frage kommt, soweit es sich um die Postabonnenten handelt. Unsere Leser wissen ja, daß einzelne Berliner Zeitungsverleger teilweise Zei- tungen, die ein halbes Kilo wiegen, zum Versand bringen und dafür kaum ein viertel Pfennig Porto von Berlin bis nach Straßburg und weiter zahlen. Die Verleger dieser Zeitungen sind in kurzer Zeit mehrfache Millionäre geworden. Wenn hier ein Aus- gleich geschaffen würde, so wäre dies ein Segen für das gesamte deutsche Volk. Bisher wurden alle Zei- tungen prozentualiter je nach der Höhe des „Abonne- mentspreises" zu den Kosten herangezogen, so daß für eine Zeitung im Gewicht von 50 Gramm, die pro Quartal 5 Mark kostet, für die Morgen- und die Abendausgabe 1 Mark Gebühren zu entrichten sind. Dagegen werden für den Lokalanzeiger, der manch- mal ein halbes Kilo wiegt, für dieselbe Beförderung nur 60 Pfg. bezahlt. Hierin liegt eine schreiende Ungerechtigkeit! Diesem einen derartigen Vorteil auf Kosten der deutschen Steuerzahler zu verschaffen, geht noch weit über die Liebesgaben für Zucker und Spiritus. Aehnlich liegt es mit der Depeschen-Belastung des Deutschen Reiches zu gunsten der Hochfinanz und der Großbetriebe, denn in mittleren und kleinen Ge- schäften gehören Depeschen zu den Seltenheiten und werden nur dann aufgegeben, wenn der Absender im äußersten Notfall hierzu gezwungen wird. Eine gründliche Umgestaltung, wenigstens soweit, daß das Reich nicht die Steuerzahler für obige Zwecke zu gunsten der „parteilosen" Presse und der Großfinanz ausbeutet, ist eine so berechtigte Forderung, daß sie sich eigentlich von selbst versteht. Um so nachhaltiger darf es begrüßt werden, daß die in erster Lesung abgelehnte Besteuerung der Tantièmen der Aufsichtsratsmitglieder nach lebhafter Debatte mit 11 gegen 10 Stimmen angenommen worden ist. Hierauf fand ein gewaltiges Blätter- rauschen" der Tagesblätter statt, die fast in der Ge- samtheit in ihren Börsenberichten diesen Beschluß leb- haft mißbilligten. Nimmt man an, daß diese Steuer nur diejenigen Aufsichtsräte treffen soll, die mehr als 5000 Mark pro Jahr ohne Gegenarbeit einheimsen, so versteht man eine derartige Opposition nicht, und seltsamer Weise ist diese auf liberaler Seite am stärksten. So weit ist die Kommission in der zweiten Lesung vorgeschritten, dann kommt die dritte Prüfung und dann soll der Reichstag hierzu Stellung nehmen. Was dieser hierzu sagen wird, bleibt abzuwarten. Auf alle Fälle werden den Steuerzahlern noch große Ueberraschungen bevorstehen, denn daß der Reichstag die von der Kommission bereiteten Speisen einfach akzeptiert, ist ganz und gar ausgeschlossen, da einzelne Beschlüsse nur mit einer Stimme Majorität gefaßt find, im übrigen aber ist bei der überaus schwachen Beteiligung der Reichstagsmitglieder an den Sizungen diese hochwichtige Steuerforderung leider Gottes auf Zufälligkeiten gestellt. Wenn man die heutige Zeit mit ihren Forderungen und Ansprüchen, die an Staat und Gemeinde ge= stellt werden, mit der guten alten Zeit" vergleicht, so darf man sich nicht wundern, daß die Neuzeit ihren Haushalt in ganz anderer Form regelt als dies früher der Fall war. Die vielgeschmähten Be- lastungen für Heer und Marine haben Deutschlands