Der Komet 0323 – Seite 7
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№ 323.
3. Beilage zum
zum komet.
Eisenbahnunglück des Circus Carré. | agens befindlichen Personen erlitten ebenfalls
Auf der Reise nach Hannover hat einen der
bekanntesten und jovialsten Circus-Direktoren ein
großes Unglück betroffen. Das Glück mehrerer
Familien wurde in einigen Augenblicken vernichtet.
Der Extrazug des Circus Carré carambolirte
bei der Durchfahrt durch die Station Kirchlengern
(Strecke Osnabrück-Löhne), Provinz Hannover,
mit einem Personenzug.
einem eft unterm 22. d3. Mts.
aus Kirchlengern folgenden ausführlichen Bericht:
Unser fleines, westfälisches Kirchdorf, die etwa
eine Stunde von Löhne entfernte erste Station
an der Strecke Löhne-Osnabrück ist heute Nach-
mittag der Schauplatz eines erschütternden Un-
glücksfalles geworden. Der heute Nachmittag
2 Uhr 8 Minuten von Löhne nach Osnabrück
abgehende Personenzug soll 2 Uhr 17 Minuten
hier eintreffen. Heute sollte er auf hiesigem Bahn-
hofe die Strecke ist eingleisig mit einem
Extrazug, der den bekannten Circus Carré, das
gesammte Personal, Pferde u. s. w. desselben
führte, sich freuzen, indem letzterer auf einer
Weiche, unmittelbar vor der Station 
auf das
Nebengeleise geführt wurde. Der Personenzug fuhr
anscheinend etwas zu früh und mit zu starkem
Dampf in den Bahnhof ein, fuhr, trotzdem ihm
angeblich mehrfach von den Stationsbeamten
"Halt" zugewinkt wurde, am Stationsgebäude
vorüber und traf gerade in der jenseitigen Weiche
auf den Extrazug, der eben auf das Nebengeleise
abbiegen wollte. Durch den heftigen Zusammen-
stoß wurden von den Wagen des Extrazuges der
hinter dem Tender befindliche Packwagen und
der dann folgende Personenwagen erster und
zweiter Klasse, in welchem sich Herr Carré mit
Familie und mehrere Mitglieder der Truppe be-
fanden, auf den Tender geschoben. Der Pack-
wagen wurde vollständig zertrümmert, der Personen-
wagen hob sich und kippte dann vollständig um,
die Räder nach oben. Das Vordercoupee, in
welchem sich Herr und Frau Carré mit Kindern
befanden, wurde zertrümmert. Frau Carré wurde
später mit zerschmettertem Kopfe todt herausge-
zogen. Herr Carré wurde hinausgeschleudert, er-
litt Verlegungen am Arm, am Kinn und an der
Nase, blieb aber am Leben, ebenso eine in dem
Coupee befindliche Tochter des Carré'schen Ehe-
paares. Die in den übrigen Abtheilungen des
..Forenser."
Meß-Geschichten von E. M. Vacano.
☐ Nachbruck verboten.
1. Aus einer Schießbude.
(Fortsetzung.)
Little William war nicht groß, aber vom
feinsten und dabei ebenmäßigsten Bau, ein ge-
borener Gymnastiker. Dabei war aber dieses
junge Herz schon so alt in seinen Erfahrungen;
er hatte eigentlich nie eine Kindheit gehabt
mußte lernen, arbeiten, verdienen und für sich
selber sorgen schon in einem Alter, wo andere
Kinder noch von der Mutter verhätschelt, vom
Vater gelenkt werden. Und das hatte den jungen
Wilhelm zu einem merkwürdig ernsten, nachdenk-
lichen, altbärtigen Wesen gemacht, der in Allem
Erfahrung hatte, nur in Einem nicht: In der
Kindlichkeit, in der Fröhlichkeit, im Leichtsinn.
Zwischen diesem altbärtigen Jüngling und dem
schönen jungen Mädchen hatte sich denn eine Art
Freundschaft entwickelt, die sich von Messe zu
Messe fortpflanzte, wo die Schießbude der Frau S.
aufgeschlagen wurde und die Gymnastiker- und
|
mehr oder weniger schwere Verletzungen. Zug-
führer und Schaffner des Extrazuges fand mar
todt auf dem Tender, ersteren anscheinend durch
Druck auf die Brust erstickt, lezteren mit schweren
Verlegungen am Kopfe. Der den Extrazug be-
gleitende Betriebskontrolleur hatte sich anscheinend
auf dem Perron des Personenwagens befunden
und war mit herumgeschleudert, ihm war - es
war ein alter würdiger Mann und treuer Beamter
mit langem grauen Bart, Dierking mit Namen
der Kopf buchstäblich vom Rumpfe gequetscht.
Er hing auf dem Tender, der unversehrte Kopf
nur noch durch Sehnen mit den Schultern ver-
bunden; ein schrecklicher Anblick. Ein hinter dem
Wagen 1. und 2. Classe fahrender Personenwagen
3. Classe ist weniger beschädigt. Die dahinter
folgenden Wagen mit Pferden, Requisiten u. s. w.
sind fast ganz unverlegt geblieben. Von dem
von Löhne kommenden Personenzuge ist nur die
Maschine in den vorderen Theilen stark beschädigt,
von dem Personal hat ein Heizer eine Verlegung
am Kopfe; weiter ist von dem Personal und den
Passagieren Niemand verlegt.
Gleich nach dem Unfalle wurden von Bünde,
Herford, Deynhausen und Minden Aerzte requirirt.
Gegen 8 Uhr traf von Hannover der Eisenbahn-
Directions-Präsident Thielen und gleichzeitig ein
Sanitätszug von Hannover ein. In denselben
wurden die Leichen der Frau Carré und des
Betriebs-Controleurs, sowie die Verwundeten, nach-
dem sie im Stationsgebäude Kirchlengern den
ersten Verband erhalten, geladen und nach Han-
nover befördert, wo die Ankunft etwa um 12 Uhr
erfolgte. Als ich um 10% Uhr, also acht Stunden
nach geschehenem Unfall, auf der Unglücksstätte
eintraf, hatte der Zug mit den Todten und Ver-
wundeten den Bahnhof schon verlassen, das Geleise
war fast wieder frei zum Fahren. Auf einem
Nebengeleise standen die beiden Locomotiven, an
denen man die Gewalt des Stoßes erkennen fonnte.
Die starken Puffer waren verbogen, mehrzöllige
Eisentheile der Maschine wie Glas abgesplittert.
Von dem Packwagen sah man nur Splitter, eiserne
und hölzerne durcheinander. Einen traurigen An-
blick bot der umgestülpte an der Böschung liegende
Personenwagen 1. und 2. Classe. Aus dem Coupee,
in dem Frau Carré noch vor wenigen Stunden
froh und gesund im Kreise der Ihren gesessen,
waren die Size theilweise herausgeschleudert, der
Concertgesellschaft 3. auftrat. Und so trat denn
auch in dieser gluthenheißeu Mittagsstunde Mr.
Will aus der menschenleeren Zeltstraße in die
schlummerstille schattige Schießbude, in welcher
die schöne Marie träumte. Und da plauderten
sie von Allem, was ihnen begegnet war, seit sie
sich zuletzt gesehen hatten, wie zwei Kameraden.
Dann meinte Fräulein Marie: Sehen Sie,
Mr. Williams, ich bin doppelt froh, daß ich Sie
hier treffe, denn ich möchte Sie um Rath fragen.
Man kann zu Ihnen Vertrauen haben, und ich
Sie sind
fühlen, Sie meinen es gut mit mir.
ſo alt..
,,18 Jahre!" sagte der kleine Williams mit
seiner ernſteſten Miene, und es lag etwas so
Trauriges in diesen Worten.
"
Das heißt, ich meinte nicht alt an Jahren,
aber Sie sind so verständig, so erfahren, so ernst-
haft, daß ich zu Ihnen Vertrauen habe, mehr als
wie zu einem Vater. Und gerade jezt würde ich
einen väterlichen Rath brauchen. Wir Beide sind
arme verwaiste Wanderkinder, ich eine Forenserin
und Sie ein Artist. Wer soll's gut miteinander
meinen, wenn nicht wir Beide. Hören Sie also:
Pirmasens,
30. Mai 1891.
rothe Tuchbezug lag in Feßen umher. Neben
dem Wagen standen zwei Vogelbauer, 
leer von
Insassen, die Stäbe völlig verbogen. Die Artisten
lieben es bekanntlich, Kanarienvögel oder Papa-
geien mit sich zu führen. Ihre Lieblinge hatten
auch ihr Unglück getheilt. Arbeiter waren be-
schäftigt, die Hindernisse von den Geleisen zu
räumen. In den Wartesälen lagen Kleidungs-
stücke, Stiefel, Röcke u. s. w. zwischen Verband-
watte, Carbolflaschen und sonstigen ärztlichen
Requisiten. Hier war die Stätte der Thätigkeit
der Aerzte gewesen. In den Diensträumen waren
Beamte bereits beschäftigt, Augenzeugen und An-
gestellte zu vernehmen, Verlauf und Ursachen des
Unfalls festzustellen. Gegen 12 Uhr war das
Geleise wieder fahrbar, die Züge, die bis dahin
vor dem Bahnhofe (die Passagiere stiegen um)
angehalten, fahren wieder durch. Der Verkehr
hat also eine längere und vollständige Störung
nicht erfahren. Wen die Schuld an dem Unglück
trifft, muß die Untersuchung ergeben. Vorläufig
ist der Stationsvorsteher von Kirchlengern von
den Amtsgeschäften suspendirt; man sagt, er hätte
nicht beide Züge gleichzeitig in den Bahnhofsrayon
einfahren lassen dürfen, was geschehen sei. Der
Zugführer des Personenzuges soll mit einer größeren
Geschwindigkeit, als vorgeschrieben, in den Bahn-
hof eingefahren und infolgedessen nicht habe stopfen
fönnen und zu weit gefahren sein. Das Nähere
muß die Untersuchung ergeben. Der Circus Carré
kam aus Holland und wollte nach Hannover, um
dort Vorstellungen zu geben." Die bei dem Eisen-
bahnunglück um's Leben gekommene Frau Director
Carré war eine Schwester des Circusbesizers
Albert Salamonski, Ihr Bruder, der sich mit
einer Gesellschaft zur Zeit in Moskau befindet,
wurde von dem Unglück sofort telegraphisch be-
nachrichtigt.
Der getödtete Controleur, ein allgemein be-
liebter und hier bekannter Beamter, war bereits
52 Jahre im Dienste und etwa 73 Jahre alt.
Der verunglückte Packmeister Spellmeyer war ein
noch junger Mann, seit etwa 1 Jahren ver=
heirathet und Vater eines Kindes.
Von den verletzten Personen befinden sich acht-
zehn, und zwar elf Damen, vier Herren und drei
Kinder im Stadtkrankenhaus zu Hannover in
Behandlung; es sind dies: 1) Geschäftsführer
Rabe mit Verrenkung des linken Ellbogengelenks.
2) Clown Pohlmann mit Verbrennung im Ge-
Ich habe zwei Anträge zugleich bekommen. Sie
sollen mir nun rathen, welchen von Beiden ich
annehmen soll."
,,Keinen von Beiden!" sagte Williams fest
und ruhig.
,,Sie wissen ja noch gar nicht, wer mir die
beiden Anträge gemacht hat?"
"Das brauche ich auch gar nicht zu wissen,"
sagte Williams. Mir ist daran schon genug,
daß Sie mich um Rath fragen. Das beweist,
daß Sie keinen von Beiden lieben, sonst würden
Sie feine Sekunde schwanken, sondern den nehmen,
den Ihr Herz Ihnen bezeichnet."
„Lieben! Muß man denn lieben, um zu
heirathen? Dann werde ich eine alte Jungfer
werden müssen, denn ich bin noch nie verliebt
gewesen. Der Eine ist ein sehr reicher, ältlicher
ich würde Alles
Fabrikbesizer, ein Wittwer,
haben, was mein Herz begehrt, Wagen, Pferde,
eine Loge im Theater. Der Andere ist ein junger
Graf, der rein närrisch ist in mich. Er würde
mich trotz der Weigerung seiner Eltern heirathen,
Wir würden 
enterbt
natürlich im Auslande.
werden, aber das würde sich mit der Zeit ordnen