Der Komet 3453 – Seite 3
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Der Komet
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OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN
Nr. 3453
(22b) Pirmasens, 20. Juli 1958
75. Jahrgang
Man baut und plant Städte
.
und wie gucken zu!
Auf einem Presseempfang, den der Leiter der
Abteilung Kultur und Information der Kgl.
Niederländischen Botschaft in Bonn, Botschafts-
rat Dr. H. J. Friederic, aus Anlaß der nie-
derländischen Teilnahme an der Interbau Ber-
lin 1957 gab, hatte der KOMET-Korrespondent
Gelegenheit, Informationen zu erhalten über
den Wiederaufbau und den Neubau von Städten
in Holland. Hierbei kam es zu einem lebhaften
Gedankenaustausch, der dann noch schriftlich
fortgesetzt wurde, mit dem Chef der Informa-
tionsabteilung des Ministeriums für Wohnungs-
wesen und Bauwirtschaft der Kgl. Niederlän-
dischen Regierung, W. Dam.
Die Stadt- und Dorfplanung in Holland beruht
auf einem Gesetz, das 1901 geschaffen wurde
und seitdem - unter Berücksichtigung stets der
neuesten Baumethoden und wissenschaftlichen
Erkenntnisse - Anpassungen an die Gegeben-
heiten erfährt.
In Holland hat zum Beispiel schon seit 1901 jede
Gemeinde von mehr als 10 000 Einwohnern die
Pflicht, einen Erweiterungsplan aufzustellen und
diesen alle zehn Jahre zu revidieren. Wird ein
Durchführungsplan aufgestellt, hat er alle Ein-
zelheiten, klar festzulegen: Straßen, Wohnungen,
Ladengeschäfte, Bauten für besondere Zwecke
und bauliche Anlagen für Handel, Gewerbe und
Verkehr.
Bei solchen gesetzlichen Richtlinien werden die
Einkaufsmöglichkeiten nicht nur nicht verges-
sen, sondern der Willkür der Bauunternehmer
entzogen. Doch darauf kommen wir noch zurück.
Jetzt einiges, was für das deutsche Wanderge-
werbe wichtig ist, über die Verhältnisse in
Holland.
Wenden Sie beim Wiederaufbau von Städten -
bezw. beim Neubau von Ortschaften dem Bau
oder den Anlagen von Erholungs- und Ausflugs-
gebieten, von Parks, Sport- und Spielplätzen,
besondere Aufmerksamkeit zu? Wird dabei auch
an Plätze für Volksfeste mit Schaubuden, Luft-
schaukeln, Fahrgeschäfte aller Art, an Plätze für
Zirkusse gedacht?"
W. Dam antwortete unserem Korrespondenten:
Bei Ausweitungen von Städten wird auf nor-
maler Weise dem Bedarf an Erholungs- und
Ausflugsgebieten Rechnung getragen. Bei man-
chen Erweiterungs- und Wiederaufbauplähen
(z. B. in Rotterdam) werden Gelände für Luna-
parks vorgesehen, jedoch eher aus geschäftlichen
Gründen als zur Erholung.
Uebrigens finden Volksfeste mit Schaubuden,
Luftschaukeln usw. in den niederländischen
Städten nur selten statt. In Den Haag z. B. nur
zwei Mal pro Jahr und dann ausschließlich in der
Stadtmitte: einmal auf einem Platz, das andere
Mal auf einem großen Rasen, der nur für einen
kleinen Teil von Lustbarkeiten und auch wohl
von Zirkus, Eisrevuen und anderen derartigen
Zelten besetzt wird."
W. Dam betonte dann, daß beim Wiederaufbau
von Städten die alten Marktplätze meistens er-
halten geblieben sind. In der Gesetzgebung würde
das ambulante Gewerbe als „Einzelhandel" ange-
sehen, bei städtebaulichen Maßnahmen aber als
,,Gruppe für sich".
Die Lijnbaan in Rotterdam
Der KOMET-Vertreter bat dann seinen Ge-
sprächspartner um einige Angaben über die
Lijnbaan in Rotterdam. Auch in der geführten
Korrespondenz stand dieses Thema noch einmal
zur Debatte. Das ambulante Gewerbe sollte übri-
gens in der ,,Lijnbaan" in Rotterdam eine Lö-
sung sehen, die in ähnlicher Form bei uns anzu-
streben wäre.
Ausschließlich Fußgängern ist die Lijnbaan zu-
gänglich. Sie hat ein durchgehendes Schirmdach-
system, so daß die Rotterdamer dort unabhängig
von der Witterung ihre Einkäufe machen kön-
nen. Die Lijnbaan ist 18 Meter breit, nur zu
einem kleinen Teil 12 Meter, und gegenwärtig
300 Meter lang. Sie soll noch verlängert werden.
Diese Ladenstraße enthält 66 kleine Spezialge-
schäfte, Kioske und Vitrinen in der Mitte, die
mit Blumenbeeten streckenweise geschmückt ist.
Hinter diesen kleinen Geschäftshäusern liegt eine
Speditionsstraße, auf der die Firmen ihre Ware
angefahren bekommen.
Die Großfirmen in der Umgebung sind ebenso
zufrieden wie die „Kleinen" in der Lijnbaan, es
besteht eine Wechselwirkung zum Vorteile der
beiden.
(Fortsetzung nächste Seite)
Aufnahme: Foto OPENBARE WERKEN Rotterdam
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