Der Komet 3493 – Seite 3 https://komet-archiv.de/archive/3477/3 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Der Komet FACHBLATT FUR WANDER GEWERBE UND WAREN HANDEL Fernsprecher Nr. 2171 Pirmasens Telegramm- und Brief-Adresse, „Komet", Pirmasens Postscheckkonto, Ludwigshafen a. Rh. Nr. 1352 Bankkonto Deutsche Bank, Filiale Pirmasens PIRMASENS Erscheinungswelse 3mal monatl. Abonnementsprels pro Vierteljahr: Streifband DM 5,- Postbezug ohne Streifband DM 4,47 Anzeigenpreise: Zur Zelt ist die Anzelgenpreisliste Nr. 4 gültig. OFFIZIELLES ORGAN DES DEUTSCHEN SCHAUSTELLER BUNDES E. V., SITZ BERLIN, HAUPTGESCHÄFTSSTELLE BONN, BUNGARTSTR. 14 OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN Nr. 3493 (22b) Pirmasens, 30. August 1959 76. Jahrgang Achtung! Phon-Jäger! Menschen, die sich um unseren All- Das sind keine neuen Kampfflugzeuge! Menschen sind es - tag und Sonntag kümmern, um eine Begleiterscheinung unseres Lebens, um den Lärm! Die Kam- pagne gegen den Lärm ist auf Touren gekommen. Ganze Stäbe von Wissenschaftlern, auf in- ternationaler Ebene bereits, beschäftigen sich mit „Phon" - dem Freund und Feind des Lebens. Die Phon-Jäger sind unterwegs. In den Straßen, in den Fabriken, auf Bauplätzen, in den Wohnungen und auf den Volksfestplätzen. Nicht mehr lange wird es dauern, dann wird der Ge- setzgeber Phon-Polizei ansetzen, um Herr des Lärmes zu werden! Wo Menschen sind, ist Phon ihnen zugesellt. Phon das geht uns alle an. Hier besonders die Schausteller! Phon, ein griechisches Wort. Heute die Maßein- heit für Schallstärke. Phonetik, die Schallform- lehre. Um den Lärm zu messen, hat man eine Skala von Null bis 130 geschaffen. 20 Phon sind das Geräusch einer tickenden Uhr. Für den Lärm eines Motorrades oder Niethammers sind 100 Phon angesetzt. Explosionen messen 130 Phon.. Wächst eine Schallstärke von 80 auf 90 Phon zum Beispiel, so bedeutet das einen verzehnfach- ten Lärm. Die Durchschnittlautstärke unseres Sprechens miẞt rund 50 Phon. Lastkraftwagen, die in voller Fahrt sind, erzeugen 90 Phon. Auf dem Bauplatz dröhnende Bohrhämmer und Kompressoren rei- chen in die Gefahrenzone des menschlichen Oh- res mit ihrem Lärm, der bis zu 110 Phon oft ge- nug beträgt. Die Mediziner haben sich seit Jahren mit Phon beschäftigt. Heute gilt eine Lautstärke von 90 Phon als oberste erträgliche Grenze, wenn diese Phon-Stärke nur wenige Sekunden dauert. Wirkt sie auf uns Minuten oder gar Stunden ein, so er- fahren wir schwere Gesundheitsschädigungen. Die Erfahrung hat gezeigt, daß wir etwa 65 Phon gut vertragen. Darunter liegende Lärmstärken empfinden wir nicht mehr so störend. Störungen des vegetativen Nervensystems, Neu- rosen sind die Folgen von einer dauernden Lärm- einwirkung auf den Menschen, und zwar kön- nen diese Schäden schon eintreten, wenn das Phon bei 65 liegt. Taubheit, bleibende Schwerhörigkeit befallen den Menschen, der mehrere Stunden am Tag - einige Jahre hindurch - Lärm von annähernd 90 Phon ertragen muß. Das Bundesministerium für Arbeit und Sozial- wesen hat in Zusammenarbeit mit dem Verein Deutscher Ingenieure Richtlinien zur Lärmbe- kämpfung erarbeitet. Die Lärmabwehr spielt da- bei eine besondere Rolle. Denn, so sagt man sich, es ist besser, schon die Lärmentstehung zu ver- hindern oder zu drosseln, als hernach den Krach selbst zu bekämpfen. Greifen wir aus diesen Richtlinien und Empfeh- lungen einiges heraus, was uns besonders nahe liegt. So soll die Lautstärke von Geräuschen, die auf Menschen bei einer Arbeit mit hoher Kon- zentration einwirken, höchstens 40 bis 50 Phon haben. Lärm, der von einem Betrieb aus der Nachbarschaft einwirkt, soll nachstehende Phon- Werte - gemessen vor dem nächstbenachbarten Haus nicht übersteigen: In reinen Industriegebieten tagsüber 60 bis 70 Phon, nachts 45 bis 50 Phon. In gemischten Gebieten tagsüber 55 bis 65 Phon, nachts 30 bis 45 Phon. In reinen Wohngebieten tagsüber 50 bis 60 Phon, nachts 30 bis 45 Phon. Zunächst hat man sich an die Industrie gewandt, an die Konstrukteure der verschiedenen Ma- schinen und Geräte. Aber schon ist auch der Handel davon verständigt worden, daß er gut daran täte, beim Einkauf von Geräten und Ma- schinen, die Lärm verursachen, sich zu verge- wissern, wieviel Phon erreicht werden. Für den Schutz der Nachbarschaft sollen Richt- grenzen festgesetzt werden. Und wir haben be- reits in Städten, in deren Wohngebieten, ja Wohnhäusern, Betriebe mit Lärm verursachen- den Maschinen laufen, Bestimmungen, die dem Betrieb auferlegen, nur zu bestimmten Stunden die Maschinen laufen zu lassen, ja - Bestimmun- gen, daß bis zu einem festgelegten Zeitpunkt der Betrieb verlegt wird. Die Redaktion des KOMET hat ihren Korrespon- denten Havo gebeten, den Länderregierungen, beim Verein Deutscher Ingenieure, beim Bun- desministerium für Arbeit und Sozialwesen und anderen Stellen Gespräche zu führen, um festzu- stellen, was auf diesem Gebiet der Phon-Jä- gerei an Gesetzen zu erwarten ist. Denn, darüber besteht wohl gar kein Zweifel, es gibt genug Kräfte, die Phon-Jäger auf unsere Volksfestplätze schicken, um Anlässe zu finden, Verbote bei der Polizeibehörde zu erreichen. Beim Bauen gelten strenge Vorschriften für den Lärmschutz. Diese werden sehr bald verschärft werden, Radio-Lärm - Nervenpulver für den Menschen! Bitte so weit geht die Phon-Jägerei. Sie wird daher sehr aktiv werden auf den Volks- festplätzen. Der KOMET-Korrespondent wird unter die Phon-Jäger gehen und uns ausführlich berich- ten. Bis dahin aber wollen wir nicht untätig sein. Schauen wir uns um, ob es nicht Möglichkeiten gibt, den Lärm bei Maschinen zu mindern? Es gibt keinen unvermeidlichen Lärm. Diesen Grundsatz hat die Chemie aufgestellt. Und dann ging sie daran, Kunststoffe zu schaffen, die lärm- abwehrend, lärmschluckend oder lärmmindernd sind. Wenn die Skooter-Geschäfte z. B. glauben, auf Lärm nicht verzichten zu können, so sollten sie den Lärm einfangen und nicht hinausschallen lassen. Das Dach der Skooter-Geschäfte mit ,,Poresta" zum Beispiel isolieren. Und schon tritt eine erhebliche Schalldämpfung ein. Neben die- sen weichen Kunststoffen dürften aber die zähen und harten, die als Maschinenteile bereits Ein- zug halten in den Maschinenbau, Bedeutung ha- ben. Zahnräder aus Kunststoffen - wesentlich ruhiger laufend und lärmarmer. Tragende Kon- struktionen aus Kunststoff, die Lärm nicht so annehmen und weitertragen.m Vor nicht ganz einem Jahr wurde das modernste Chemie-Werk Europas in Gang gesetzt, Buna- Hüls. Der KOMET-Korrespondent Havo hatte Gelegenheit, mit Prof. Dr. Dr. h. c. Baumann, dem geistigen Vater und Schöpfer dieses Werkes, zu sprechen. Hier werden 70 000 t synthetischer Kautschuk erzeugt. Dieser „Kaltkautschuk" hat viele Vorzüge gegenüber dem Naturkautschuk, so beim Abrieb und bei der Alterung. Lärmerzeugende Maschinenteile werden eines Tages durch Teile aus Kunststoff ersetzt sein. Böden und Seitenteile, heute oft noch aus schwe- ren Hölzern oder gar Metallen gemacht, wer- den morgen aus Kunststoffen gefertigt werden. Buna-Hüls wird unserem Markt und der weiter- verarbeitenden Industrie ein Ausgangsmaterial geben, das auch die Schausteller beobachten soll- ten. Mit anderem Material ergeben sich neue Möglichkeiten für Geschäfte, die bisher nicht zu konstruieren waren. Die drehenden Tonnen mit den nicht gerade angenehmen harten Matten - aus Kunststoff ließen sie sich hygieni- scher und weicher machen. Federung im Kunst- stoff eröffnet weitere Möglichkeiten. Lärm-Feind des modernen Menschen! Phon-Jä- ger sind unterwegs. Seien wir bedacht, uns bald und gründlich einer Entwicklung anzupassen, die nicht aufzuhalten ist, nämlich den Lärm zu mindern. nun - Und noch eins. Bitte, liebe KOMET-Freunde, nur mal einen Blick in den Raum, der die auto- matische Steuerung des Produktionsprozesses bei Buna-Hüls enthält. Schauen wir auf die Po- lymerisationskessel - nur ein kleiner Teil der Gesamtanlage - dann begreifen wir, was mit au- tomatischer Steuerung möglich ist. Da stecken gigantische Möglichkeiten für den kühn planen- den und vorausschauenden Schausteller drin. Havo. BECHER B ZELTE ALLE TÜCHER für Schau- und Fahrgeschäfte aus herkömmlichen Segeltuchen und aus modernen Kunststoffen CARL BECHER 0. H. G. Dieringhausen/Rhld. PLANEN- UND ZELTE-FABRIK Postfach 13 Königstr. 35 Tel. Gummersbach 77140 Telegramm-Adresse: Zeltbecher Dieringhausen/Rhld. ER. B PLANE