Der Komet 3742 – Seite 3 https://komet-archiv.de/archive/3715/3 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Der Komet FACHBLATT FÜR REISEGEWERBE UND WARENHANDEL Telefon 063 31/21 71 Pirmasens Telegramm- und Briefadresse: „Komet", Pirmasens Postscheckk.: Ludwigshafen/Rh. Nr. 1352 Bankk.: Deutsche Bank, Filiale P.sens; Kreissparkasse Pirma- sens, Hauptzweigst. Landauer Str.; Bay. Staatsbank, Pirmasens PIRMASENS Erscheinungsweise: 3x monatl.. Abonnementspreis pro Viertel- jahr: Streifband DM 7,60 Postbezug ohne Streifband DM 7,59 Anzeigenpreise: Grundpreis 36 Pfennig für den einspaltigen Millimeter Zur Zeit ist Anzeigenpreisliste Nr. 5 gültig OFFIZIELLES ORGAN DES DEUTSCHEN SCHAUSTELLERBUNDES E. V. SITZ BERLIN HAUPTGESCHÄFTSSTELLE BAD GODESBERG OFFIZIELLES ORGAN DER HAUPTVEREINIGUNG DES AMBULANTEN GEWERBES UND DER SCHAUSTELLER IN DEUTSCHLAND E. V. SITZ BONN AM RHEIN Nr. 3742 678 Pirmasens 30. Juli 1966 83. Jahrgang 175 JAHRE WAGENFABRIK MACK Der Name Mack-Waldkirch ist bei Schaustel- lern seit Generationen ein Begriff und so ge- läufig, als gehöre auch die Wagenfabrik Mack zur großen Schaustellerfamilie. Und sie gehört wirklich dazu. In Waldkirch und im Hause. Mack sind die Schausteller so daheim wie auf ihren Festplätzen und in ihren Wohnwagen. Hier bringen sie ihre Wünsche vor, hier be- sprechen, skizzieren und planen sie neue Ver-. gnügungsgeschäfte wie auch ihr häusliches Daheim auf Rädern. Hier werden sie fachmän- nisch beraten, hier stehen ihnen Männer mit Rat und Tat zur Seite. Und in der Tat, wenn man die großen Hallen betritt, streng getrennt nach den einzelnen Handwerkszweigen, ma- schinell auf das neueste eingerichtet, dann muß man Vertrauen haben zu diesem Hause. Ein großer Platz bietet Raum, Vergnügungs- geschäfte aufzubauen und sie in ihrer Fahr- weise zu erproben. Eine Halle steht für den Bau von Komfort-Wohnwagen zur Verfügung, in einer weiteren werden nur Autoskooter er- stellt. Eigene Spritzanlagen bringen Farbe und Glanz auf das neue Gefüge. Es ist in diesen hellen, gepflegten Werkshallen schon die Sin- fonie der Freude zu verspüren, die auf unse- ren Festplätzen ausstrahlt. Die jetzigen Inhaber der Firma Heinrich Mack KG, die Herren Hermann, Franz u. Willi Mack, von Beruf Handwerksmeister der Schreinerei, Wagnerei und Schlosserei, „,habens im Blut". Ein vierter Bruder, Alfred, ist in Rußland ge- fallen. Er war Meister der Farben. In weiser Sicht hat Vater Heinrich Mack seine Söhne in den Handwerksberufen zu Meistern ausbilden lassen, die die Fundamente dieses Unterneh- mens sind. So ist auch in der Führung dieses weltweiten Unternehmens die Harmonie zu Hause, das Hand-in-Hand-arbeiten. Ein Rück- blick auf die seit sechs Generationen in einer Familie geführte Firma sagt uns, daß der Be- gründer, Paul Mack, im Jahre 1791 in Wald- kirch eine Wagnerei eröffnete. Dessen Sohn Johann erweiterte das übernommene Geschäft auf Kutschen- und Wagenbau, besonders Post- reisekutschen, die lange die einzige Verbin- dung und Reisemöglichkeit waren. Der Sohn des Vorgenannten, Heinrich Mack, verbesserte den Wagenbau und brachte bessere Kutschen heraus, die sogenannten „Landauer", die in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Wagen der Gutsituierten waren. Dieser Heinrich Mack wurde auf einer Geschäftsreise zwischen Kehl und Straßburg vermißt. Man hat nie mehr etwas von ihm gehört, „seine Leiche wurde nie gefunden", so steht es in den Archivbüchern zu lesen. Sein Sohn, geboren 1850, der auch den Namen Heinrich trug, übernahm nun die Ge- schäftsführung, denn er hatte genau wie der Vater die Prüfung als Wagnermeister abge- legt. Dieser Heinrich Mack begann nun mit der Herstellung von Schaustellerwagen. Er war der Großvater der jetzigen Inhaber und hat mit Erscheinen des Fachblattes,,DER KOMET, Or- gan zur Wahrung der Interessen der Besitzer von Sehenswürdigkeiten und Schaustellungen jeder Art, herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenossen" Verbindung auf- genommen und wurde ständiger Inserent. Die ersten Veröffentlichungen der Wagenfabrik Mack hatten folgenden Wortlaut: ,,Die empfehlenswertheste Bezugsquelle für Wohn-, Pack- und Menagerie-Wagen ist die Wagenfabrik von Heinrich Mack in Wald- kirch i. B. In einer Gegend des badischen Schwarz- waldes wohnhaft, bin ich durch die Gelegen- heit, billige Holzeinkäufe zu machen, in den Nur das Gute bricht sich Bahn Stand gesetzt, allen Anforderungen zu den niedrigsten Preisen zu entsprechen." Das war die erste Fühlungnahme zum Wander- gewerbe im Jahre 1893, just um die Zeit, da das ganze Unternehmen, durch Blitzschlag getrof- fen, abgebrannt ist. Der Betrieb wurde wieder aufgebaut und die Produktion lief weiter. Um die Jahrhundertwende nennt sich die Firma Heinrich Mack, Wagenfabrik mit Kraftbetrieb'. Nachfolger des Vorgenannten wurde sein Sohn - wiederum mit dem Vornamen Heinrich und ebenfalls Wagnermeister wie seine Vorfahren. Vater Heinrich Mack, der älteren Generation des Reisegewerbes noch ein Begriff, erneuerte und erweiterte das Unternehmen großzügig. Zu dem Bau von Wagen kam die Konstruktion von Achterbahnen und Skootern. Der Name Mack ging um die Welt. Mit Recht konnte Heinrich Mack unter sein Firmenzeichen set- Die Firmeninhaber und zwei Betriebsjubilare v. 1. n. r.: Hermann Mack, Karl Sartor, Franz Mack, Josef Schätzle, Willi Mack und half sich auf der Höhe. Die weite Welt ist meinfeld