Der Komet 3763 – Seite 13 https://komet-archiv.de/archive/3733/13 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 3763 >DER KOMET PIRMASENS Seite 15 Klarstellung Im KOMET vom 20. 2. 1967 ist auf Seite 18, rechts unten, eine Anzeige,,Kleiner Zirkus in Not" mit einer angeblichen,,Richtigstellung" veröffentlicht. In der ,,Richtigstellung" heißt es unter anderem wie folgt: ,,Bei diesem,Klein-Zirkus in Not' handelt es sich um den Schausteller Arthur Heppenheimer, der im Sommer mit seiner Tierschau und Texasreitbahn die Volksfeste bereist und im Winter mit seinen Tieren die Schulen hält..." Unterfertigter Arthur Heppenheimer erklärt hiermit, daß er mit dem Zirkus Heppenheimer seit dem Jahre 1953 nichts mehr zu tun hat. Bei dem in der veröffentlichten Anzeige betreffenden Zirkus handelt es sich um den Zirkus Rudolf Heppenheimer. Dieser veröffentlicht eine gesonderte Klarstellung. Ich selbst, Arthur Heppenheimer, betreibe seit Jahren die festen bekannte und beliebte Safarischau sowie den Western Gerichtliche Schritte gegen Herrn Paul Heppenheimer bleib ARTHUR HEPPENHEIMER, Schausteller, 8 München 54, Dachauer Str. 264, Schließfach 2 hydrierten Kartoffeln knusperfrische Kartof- fel-Chips laufend herstellt und nur DM 2400,- verzollt kostet. Dieser Artikel wird sich be- stimmt auch in Europa genauso schnell durch- setzen wie in Amerika. Er ist für die Schau- steller deswegen so interessant, da 250% des Wareneinsatzes Nettoverdienst ist. Die Ma- schine kann an jede normale Steckdose ange- schlossen werden. Auch die amerikanischen Popcorn-Maschinen wurden weiterhin stark verbessert und sind FIPS nun noch schöner als vorher. Die Kessel sind aus einem besonders schmutz- und zucker- abstoßenden neuen Material und bleiben da- her auch bei Dauereinsatz praktisch immer sauber. Die amerikanische Industrie hat zur Reinigung neuer und alter Popcorn-Kessel ein besonderes Reinigungsmittel entwickelt, das leicht an- wendbar ist und auch die eingebranntesten Kessel wieder sauber und appetitlich macht. Wie wir von dem hiesigen Repräsentanten W. Glaser, Frankfurt a. M. - erfahren, war das Interesse an den amerikanischen Maschinen in Hannover so groß, daß bei einigen Modellen bereits Lieferzeit besteht. Die Firma PEKAZETT, Zweibrücken, zeigte in Hannover nur das Modell eines neuen Fahr- geschäftes und war trotzdem ein Mittelpunkt des Interesses. Die Idee ist dem herkömmlichen Riesenrad nur in der Anordnung der Fahrgast- gondeln noch verwandt. Statt einfacher rotieren- der Bewegung bringt das „,Dreh-Lift-Schwenk- kippsel" vier Bewegungsebenen nacheinander und mit so ungewohnten Perspektiven, daß die Konstruktion eine echte Attraktion auf den großen Festplätzen werden kann. Mit normalen Riesenradgeschwindigkeiten, nicht überschnell in seinen Bewegungen, soll die Konstruktion das Familienfahrgeschäft auf den Festplätzen erhalten.,,Opas Rummelplatz" muß nicht ster- ben, solange solche technischen Ideen noch entstehen. Für den Schausteller selbst aber ist die Tatsache des gleichzeitigen Fahrgastwech- sels auf ebenerdiger Rundum-Plattform von Interesse, ist das doch ein entscheidender Vor- teil gegenüber vielen anderen Fahrgeschäften. Ohne Wartezeiten für den einzelnen Fahrgast, wesentlich geringere Verlustzeiten für den Schausteller beim Wechsel. Die Konstruktion wird von einer langjährig erfahrenen Stahlbaufirma hergestellt. Die Auf- und Abbauzeiten werden im Rahmen des Nor- malen gehalten. Die Transporteinheiten sind nicht übergroß, Straßentransportprobleme wer- den nicht entstehen. Aufstellflächenbedarf und Platzzahlen in den Gondeln stehen ebenso wie die abgegebenen Kostenvoranschläge in einem guten Verhältnis zueinander. Positiv ist auch die Zusage des Herstellers zu werten, nur eine fest begrenzte Anzahl dieses neuen Fahrge- schäftes in einem ebenso fest umrissenen Ge- biet zu liefern. Die Saison 1968 könnte schon die ersten,,Dreh-Lift-Schwenkkippsel" auf den Festplätzen zeigen, manche Ausstellungsge- spräche lassen darauf schließen. 0-0-0000-0 1.) Rad rotiert und liftet 2.) Rad rotiert und kippt, Turm dreht 3.) Rad rotiert, Turm dreht Wir zeigen das Modell im Bild, und zum bes- seren Verständnis der Vorgänge in der sche- matischen Darstellung. Das horizontal ruhende Rad läßt die Fahrgäste in den Gondeln gleich- zeitig einsteigen. Es steigt, spiralig rotierend, am Mast in die Höhe und bleibt bei dieser Ro- tation, während der Mastoberteil abkippt und das Rad dadurch in senkrechte Lage bringt. Zugleich dreht sich der Mast langsam um sich selbst. „Dreh-Lift-Schwenkkippsel" eben diese Abfolge von Bewegungen. Man müßte einen Film drehen, um festzuhalten, wie die Umwelt sich für den Fahrgast darin ver- kehrt und verwandelt. Wo wird man es zuerst tun können? - das ist