Der Komet 3982 – Seite 5 https://komet-archiv.de/archive/3940/5 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 3982/30. 3. 73 >DER KOMET PIRMASENS Seite 3 DSB Deutscher Schaustellerbund E.V. Hauptgeschäftsstelle: 53 Bonn- Bad Godesberg Sibyllenstraße 18 Tel. 02221 - 35 43 56 Sitz Berlin Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU) Auch Bundesbahn wird wieder teurer Mit nachfolgend abgedrucktem Brief der Zen- tralen Verkaufsleitung der Deutschen Bundes- bahn, Frankfurt/M., vom 16. 3. 1973 wurde der Ausnahmetarif für Einzelverladung von Schau- stellergut mit Wirkung vom 1. Mai 1973 um 6% erhöht. Mit gleichem Datum tritt eine bereits zum 1. 7. 1972 geplante, aufgrund der von den Berufsverbänden vorgebrachten Bedenken je- doch um zehn Monate hinausgeschobene An- hebung der 15-t-Klasse um durchschnittlich 9% in Kraft. Nach Berechnungen der Zentralen Verkaufsleitung sollen der Bundesbahn durch diese Verzögerung ca. 300.000 DM verlorenge- umgekehrt gangen und - von den bahn- verladenden Schaustellern eingespart worden sein! DEUTSCHE BUNDESBAHN Zentrale Verkaufsleitung An den - 6 Frankfurt (Main) 1, 16. März 1973 Deutschen Schaustellerbund E. V. 5300 Bonn-Bad Godesberg Sibyllenstraße 18 Betreff: AT 470 - Tariferhöhung Sehr geehrte Herren! Aus Veröffentlichungen in den Tageszeitungen und Fachorganen werden Sie sicher bereits er- fahren haben, daß die Bundesbahn - wie alle anderen Verkehrsträger auch wegen der er- heblich gestiegenen Kosten gezwungen wird, wiederum ihre Tarife anzuheben. Beginnend vom 15. 4. 1973 an wird die Bundesbahn die Gütertarife um mindestens 6% erhöhen. Von der Tariferhöhung ist auch der AT 470 mit linear 6% betroffen. Daneben wollen wir im AT 470 die im Regeltarif bereits 1972 vorgenommene Erhöhung der 15-t- Klasse und der Mindestfrachten nachholen, die wir aufgrund unseres Gesprächs im vergange- nen Jahr im AT 470 nicht mehr durchführten. Die vorgesehenen Tarifänderungen sollen zum 1. Mai 1973 in Kraft treten. Die Veröffentlichung der Neuausgabe wird im TVA vom 26. März 1973 erfolgen. Angesichts der in jedem Wirtschaftsbereich eingetretenen Kostensteigerungen halten wir die Anhebung des AT 470 um 6 Punkte für maẞ- POP OHIO CORN MASCHINEN voll und glauben daher, daß Sie für diese Ent- scheidung Verständnis zeigen. Mit vorzüglicher Hochachtung gez. Unterschrift (Meier-Lüderßen) Die Erfahrungen haben in den letzten Jahren immer wieder gezeigt, daß alle Proteste der Berufs- und Wirtschaftsverbände die ständigen Tariferhöhungen der Bundesbahn nicht haben aufhalten können, sondern bestenfalls zu ver- zögern vermögen. In diesem Sinne wird der DSB weiterhin bemüht bleiben, auf die Tarif- politik der Bundesregierung und Bundesbahn mäßigend einzuwirken und - unter Hinweis auf die katastrophale Kostenentwicklung in unserem Gewerbe- für mehr Rücksichtnahme auf die Schausteller bei den Tarifplanungen zu plädieren. cf Kfz.-Steuerreform Die Reform der Kraftfahrzeugsteuer wird frühestens zum 1. Januar 1975 verwirklicht wer- den können. Dafür sind in erster Linie die schwierigen technischen Umstellungsarbeiten auf das neue Verfahren verantwortlich, über das allerdings noch keine Einigung besteht. Unumstritten sind zwar die Vorteile des so- genannten Plakettenverfahrens, doch ist noch ungeklärt, wie die Plaketten an den Mann ge- bracht werden und ob künftig nur noch ein oder mehrere Steuertermine gelten sollen. Die Einführung eines Einheitssatzes ist überdies durch den Beschluß des Bundeskabinetts er- schwert worden, in den nächsten Jahren keine weiteren Mineralölsteuerhöhungen vorzuneh- men. Diese wäre aber unumgänglich, um die sozialen Nachteile einer Einheitssteuer auszu- gleichen. So gewinnt der Vorschlag wachsendes Gewicht, zumindest in einer Überganszeit von fünf Jahren für alle Fahrzeuge bis 34 PS einen ermäßigten Steuersatz von 108 DM vorzusehen, wobei der Einheitssteuersatz 235 DM betragen würde. Im Laufe der nächsten Jahre wird ein Rückgang dieser Fahrzeugklasse erwartet, so daß der ermäßigte Steuersatz dann erheblich an Bedeutung verlieren würde. Dennoch gibt es im Kabinett Tendenzen, Kleinwagen grundsätz- lich niedriger zu besteuern. Zufriedene Kunden seit fast 25 Jahren. Äußerst günstig in der Anschaffung. Sonderanfertigungen nach Ihren Wünschen möglich (z. B. 2-er-Kombination: Zucker und Salz). Kurzfristige Liefertermine. Ihr besonderer Vorteil: Deutsches Qualitäts-Fabrikat Ersatzteillieferung innerhalb NEU: Industriekessel aus Edelstahl. Fassungsvermögen 1 kg Rohmais. Röstdauer 2 Minuten. cf Schaustellerverband Braunschweig Einladung zur Mitgliederversammlung! Anläßlich der Braunschweiger Frühjahrsmesse ladet der Schaustellerverband Braunschweig E. V. zu einer Mitgliederversammlung am Frei- tag, 6. April 1973, 20.00 Uhr, in das Forsthaus in Braunschweig, Hamburger Straße, ein. Die Tagesordnung wird jedem Mitglied zuge- sandt. Gäste herzlich willkommen! H. F. Weber, 1. Vorsitzender Verein reisender Schausteller Mosel-Eifel E. V. Sitz Trier Jahreshauptversammlung (22. 2. 1973) Der 1. Vorsitzende, Ernst Benz, eröffnete um 20 Uhr die gutbesuchte Jahreshauptversamm- lung im Hotel Bürgerverein Trier, Viehmarkt- platz 14, mit herzlichen Begrüßungsworten und gab anschließend die Tagesordnung bekannt. Sie wurde einstimmig angenommen. In seinem Jahresbericht sagte der 1. Vorsitzende: „Erfreu- lich ist, daß die Mitgliederzahl des Vereins rei- sender Schausteller Trier steigende Tendenz hat." Er appellierte aber gleichzeitig an die nicht organisierten Schausteller im Bereich Mosel-Eifel und Hunsrück, doch nicht nur un- eingeschränkt die Früchte der Arbeit ihrer or- ganisierten Kollegen zu ernten, sondern auch ihren Beitrag zu leisten. „Es muß aber auch un- sere Aufgabe sein, gerade diese Kolleginnen und Kollegen davon zu überzeugen, daß wir, die Verbände, es sind, die ihnen helfen, ihre Existenz zu erhalten." Gerade hier in Trier wer- den immer wieder Stimmen laut, den Vieh- marktplatz für die beiden Messen (Peter-und- Paul- und Allerheiligenmesse) nicht mehr frei- zugeben. Es konnte gerade im verflossenen Ge- schäftsjahr, als die Stromversorgung auf dem Viehmarktplatz in Frage gestellt war, von uns mit dazu beigetragen werden, den Platz zu er- halten. Auch die Verlegung des Platzes an den Stadtrand mögen sich die Stadtväter von Trier noch etliche Male überlegen und auch die Schausteller nach ihrer Meinung fragen, denn es hätte sich schon allzu oft erwiesen, daß eine Platzverlegung an die Peripherie trotz großer Peter Fr. Malchus oHG Ohio-Popcorn-Maschinenbau Vertrieb und Export 8975 Fischen/Allgäu Beslerstraße 6, Postfach 4 Telefon 08326/415 Eingetragen im Handels-Reg. Kempten HRA 6094 Führend im In- und Ausland. 24 Stunden.