Der Komet 3990 – Seite 17 https://komet-archiv.de/archive/3948/17 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 3990/20. 6. 73 Aus der Berufsgenossenschaft Kraftstofftank explodierte Ein nicht alltäglicher Unfall kostete einem Schmied das Leben, der an einem Dieselschlep- per das Zündschloß erneuern mußte, weil das alte Schloß durch einen abgebrochenen Zünd- schlüssel blockiert war. Als er das neue Schloß eingebaut und die Kabel abgeklemmt hatte, ex- plodierte der Kraftstofftank; der brennend herausspritzende Kraftstoff übergoß auch den Schmied, der wenige Tage nach dem Unfall verstarb. Die Unfalluntersuchung hat ergeben, daß sich in dem Kraftstofftank kein reines Dieselöl be- fand, sondern eine Mischung Dieselöl-Superben- zin. Das Super hatte man beigemischt, um bei tiefen Temperaturen ein Ausflocken des im Die- selöl enthaltenen Paraffins zu verhindern, das die Kraftstoffleitung zum Motor verstopfen kann. Ein besonders explosives Gas-Luft-Gemisch war also im Tank vorhanden. Wie kam es aber zur Zündung dieses Gemisches? Im Tank befand sich eine elektrische Tankmeẞ- einrichtung, ein sogenanntes Potentiometer, das der Schmied aus Unkenntnis direkt an das Zünd- kabel angeschlossen hatte. Das falsch ange- klemmte Kabel und auch das Potentiometer wur- den von einer zu großen Stromstärke (Ampere) durchflossen und kamen zum Glühen. Die glü- henden Teile zündeten das im Tank vorhandene Gas-Luft-Gemisch. In diesem Zusammenhang muß festgestellt wer- den, daß die von der Automobilindustrie ver- wendeten elektrischen Füllstandsmesser nicht explosionsgeschützt sind. Trotzdem kommt es verhältnismäßig selten durch explodierende Tanks zu schweren Unfällen. Der Technische Überwachungs-Verein empfiehlt bei Arbeiten an der elektrischen Anlage der Kraftfahrzeuge, die Batterie abzuklemmen und Arbeiten nur bei vollem Tank durchzuführen, weil sich dann kein Gas-Luft-Gemisch bilden könne. Ein wesentlicher Mangel war auch das Fehlen eines Schaltplanes, nach dem der Schmied die Tankmeßeinrichtung hätte anschließen können. Schutzausrüstungen überprüfen! Fehlende oder mangelhafte persönliche Schutz- ausrüstungen sind in jedem Jahr die Ursache schwerer Unfälle im Schaustellergewerbe. Dabei handelt es sich nicht nur um Abstürze von Achter- bahnen oder Festzelten, sondern auch um Kopf- verletzungen durch herabfallende Bauteile, um Fußverletzungen oder Augenschäden, kurz um Unfälle, die man durch das Tragen von persön- lichen Schutzausrüstungen vermeiden könnte. Zu den Schutzausrüstungen, die im Schausteller- beruf benötigt werden, zählen die Absturzsiche- rungen, Schutzhelme, Schutzbrillen, Sicherheits- schuhe und in besonderen Fällen Haarnetze und hitzebeständige Kleidung, zum Ent- und Beladen schließlich die Schutzhandschuhe. Absturzsicherungen sind erforderlich, wenn in Höhen von mehr als 5 m über dem Boden ge- arbeitet werden muß. Diese Schutzausrüstungen oder ihre Teile müssen folgenden Normen ent- sprechen: Sicherheitsgeschirre und Sicherheits- gurte DIN 7470, Auffanggurte DIN 7478, Sicher- heitsseile DIN 7471. Schutzhelme müssen vor al- lem beim Auf- und Abbau von fliegenden Bauten getragen werden, um Kopfverletzungen zu ver- meiden. Zu Augenverletzungen kommt es viel- fach, wenn beim Schleifen mit Schleifscheiben oder Schleifhexe" keine Schutzbrillen getragen werden bzw. wenn man beim Schweißen auf Schweißbrillen verzichtet. Das Einsparen einer billigen Schutzbrille muß oft teuer bezahlt werden. In ortsfesten Betrieben, z. B. in Baugeschäften, in Brauereien oder in Fabriken sind die erforder- lichen Schutzausrüstungen vorhanden. Sie wer- den einschließlich der Sicherheitsschuhe vom Un- >DER KOMET PIRMASENS ternehmer beschafft und bezahlt. Auf die Sicher- heitsschuhe soll deshalb besonders hingewiesen werden, weil diese Schuhe nicht nur haltbarer, sondern auch viel billiger als normale Straßen- schuhe sind. Allgemeine Die Unfallverhütungsvorschriften Vorschriften" verlangen, daß der Unternehmer geeignete persönliche Schutzausrüstungen bereit- stellt. Dem Unternehmer wird aber auch die Ver- pflichtung auferlegt, dafür zu sorgen, daß diese Ausrüstung benutzt wird. Die Vorschrift lautet: ,,Der Unternehmer hat die Versicherten zur Benutzung der Schutzvorrichtungen u. Schutz- ausrüstungen und zur Beachtung aller für sie erlassenen Vorschriften anzuhalten." In der Praxis taucht immer wieder die Frage auf, ob vorhandene Schutzausrüstungen auch benutzt werden. Das hängt allein vom Zustand dieser Ausrüstungen und von der Einstellung des Unter- nehmers oder seiner Vorarbeiter ab. Benutzt wer- den sie dann, wenn sie zweckmäßig und hygienisch einwandfrei sind, und wenn die Vor- gesetzten sich in ihren Betrieben durchsetzen können. Aus diesem Grunde sollten die persön- lichen Schutzausrüstungen von Zeit zu Zeit über- prüft werden. Sind alle erforderlichen Schutzausrüstungen vorhanden? *) Genügt die Stückzahl? Welche Ausrüstungsstücke sind beschädigt und müssen ersetzt werden? Wer ist mit der Aufbewahrung und Pflege beauftragt? Kein Unternehmer oder Geschäftsführer darf er- warten, daß seine Mitarbeiter von sich aus aktiv werden. Sie müssen immer wieder angehalten werden. Ing. H. Zumpf *) Lieferfirmen nennt auf Anfrage die Berufsgenossenschaft. Vom Führerscheinentzug ausgenommen (gri) Für den Berufskraftfahrer ist eine Trunken- heitsstrafe deshalb besonders unangenehm, weil mit Sicherheit neben der Bestrafung ein Führer- scheinentzug wenigstens auf die Dauer von sechs Monaten ausgesprochen wird. wed Nun gibt es für die Gerichte eine Möglichkeit, Härten auszugleichen: Sie dürfen von der Sperre bestimmte Arten von Kraftfahrzeugen ausneh- men, wenn besondere Umstände die Annahme rechtfertigen, daß der Zweck der Maßregel da- durch nicht gefährdet wird. So kann man dem Bauern, der abends noch einen über den Durst getrunken und sich dann in seinen Volkswagen gesetzt hatte, gestatten, daß er ungeachtet des Entzugs der Fahrerlaubnis jedenfalls seinen Trak- tor auf öffentlichen Straßen benutzen darf. Zu weit war nach Meinung des Oberlandesge- richts Frankfurt ein Amtsrichter gegangen. Er hatte dem reuigen Angeklagten eine Geldstrafe von 600 DM und einen Führerscheinentzug von acht Monaten zudiktiert, ihm aber gestattet, be- sonders gekennzeichnete Feuerwehr- und Sani- tätsfahrzeuge seiner Arbeitgeberin weiterzu- fahren. Das Oberlandesgericht Frankfurt (II Ss 242/72) als Revisionsgericht beanstandete das. Mit einer solchen Maßregel seien nämlich nicht, wie es das Gesetz vorschreibe, bestimmte Arten von Kraft- fahrzeugen von dem Führerscheinentzug ausge- nommen worden. Feuerwehr- und Sanitätsfahr- zeuge könnten sowohl der Führerschein-Klasse III unterfallende Personenautos oder leichtere Last- wagen sein als auch Lastwagen, für die der Füh- rerschein Klasse II erforderlich sei. Zulässig sei es innerhalb der Führerschein-Klasse III zwischen Personen- und Lastkraftwagen bis 7,5 Tonnen zu unterscheiden. Nicht aber dürfe zur Bestimmung der Fahrzeugart auf das Eigentum am Wagen zurückgegriffen werden. engelhardt bietet sehr preisgünstig an: 10/089 8-SÄULEN-SKOOTER Seite 15 Super Shooter Fabr. Schwarzkopf, Bj. 1970, 28X12 m, Stahlsohle, Alu- minium-Eingang 3seitig, Wechsellicht, Lauflicht, auf- wendige doppelte Front Plexi-Prismen-Glas, Ober- front Spiegelprismen, mit 28 JHLE-Chaisen, Stork- Kassewagen 1970, techn. Einrichtung Deetjen, Musik- anlage Korth, Rückwand PVC bemalt, Pop-Motive, mit allen Wagen. Preis: 400 000,- DM + Mwst. Ständig zu besichtigen auf der IGA Hamburg. 40/103 KINDER-SPORTKARUSSELL Hennecke, 8,6 m, sehr gepflegtes Geschäft, viel Licht, modernste Besatzung, gültige Baupapiere, mit 9,5-m- Packwagen (Stork), Ende der Saison zu verkaufen. Preis: 55 000,- DM + Mwst. ohne Packwagen. 20/093 Super Bol SUPER-BOB Fabrikat Mack, 18 Meter, Baujahr 1964, durch vier 10-PS-Motoren angetrieben, mit 20 Jhle-Chaisen, guter Zustand. Mit Musikanlage und sämtlichen Wagen. 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