Der Komet 3990 – Seite 5 https://komet-archiv.de/archive/3948/5 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 3990/20. 6. 73 >>DER KOMET« PIRMASENS Seite 3 DSB Hauptgeschäftsstelle: 53 Bonn- sub2 1903 Bad Godesberg Deutscher Heusdo todo Schaustellerbund E.V. Sibyllenstraße 18 Tel. 02221 - 35 43 56 Sitz Berlin Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU) Bundesbahn erhöht Zirkussonderzugtarif Kurzfristig hat die Deutsche Bundesbahn den Tarif für Circus-Sonderzüge angehoben. Dies geht aus einem Schreiben der Zentralen Ver- kaufsleitung d. Deutschen Bundesbahn, Frank- furt (Main), vom 6. 6. 1973 hervor. Danach wird dieser Tarif nach 19 Monaten erneut diesmal - um 6% und mit Wirkung vom 1. 7. 1973 - erhöht. Damals 1971 - waren es zweimal 10%, jeweils zum 1. 6. und zum 1. 12. 1971, insgesamt also um 20 %. Der DSB ist bemüht, diese neuen Tarif- erhöhungen in Anbetracht der immer schneller wachsenden Kostenbelastung im Schausteller- gewerbe zu verhindern oder wenigstens bis Ende dieses Jahres, d. h. bis zur nächsten Sai- son, zu verschieben. Wegen der Kürze der uns zur Verfügung stehenden Zeit wird das aller- dings nicht leicht sein. Betr.: Sonderzüge von Circusbesitzern, Schaustellern usw. Sehr geehrte Herren! Wir bedauern, Ihnen mitteilen zu müssen, daß wir leider gezwungen sind, im Rahmen der Tarifmaßnahmen des Güterverkehrs auch die Beförderungsentgelte für Circus-Sonderzüge mit Wirkung vom 1. 7. 1973 um 6% anzuheben. Die Erhöhung ist notwendig, um die Erträge den gestiegenen Selbstkosten anzugleichen und zu verhindern, daß die bereits bei Circussonder- zügen bestehende erhebliche Diskrepanz zwi- schen Kosten und Einnahmen noch größer wird. Diese Tarifmaßnahme gründet sich auf die ge- setzliche Verpflichtung der Deutschen Bundes- bahn, das Unternehmen nach kaufmännischen Grundsätzen so zu führen, daß die Erträge die Aufwendungen decken. Die Gebühren für die Beförderung von Circus- Sonderzügen werden wie folgt geändert: Beförderungsgebühr a) bis zu 60 Wagenachsen b) von 61 bis 100 Wagenachsen c) von 101 Wagenachsen an Fester Zuschlag Mindestbetrag in 40 Pf (38) in 35 Pf (33) in 30 Pf (28) in 7,60 DM (7,20) a) für den Tarifkilometer in 17,80 DM (16,80) b) für den Zug in 1526,00 DM (1.440,-) Leerlaufgebühr in 78 Pf (74) Entseuchungsgebühr je Wg. in 13,00 DM (12,-) Man muß es bedauern, daß die Bundesbahn im- mer rigoroser und vor allem immer kurzfristi- ger ihre Tarife erhöht, so daß es der verladen- den Wirtschaft immer schwerer wird, lang- fristig zu disponieren. Davon sind besonders die Schausteller betroffen, die ja ihre Reise- routen für die nächste Saison schon während der Wintermonate festlegen und entsprechende Kalkulationen anstellen, die ihnen immer häu- figer von der Bundesbahn über den Haufen ge- worfen werden. Hinzu kommt, daß die Bahn- gebühren inzwischen eine solche Höhe erreicht haben, daß immer mehr Schausteller gezwun- gen sind, von der Schiene auf die Straße abzu- wandern. Wir können uns nicht vorstellen, daß dies im Sinne des Bundesverkehrsministeriums oder der Verkehrsministerien der Länder ist und müssen erwarten, daß Bund und Länder, vor allem aber die Bundesbahn, endlich mehr Rücksicht auf die verheerenden Auswirkungen ihrer Tarifpolitik auf die betroffenen Wirt- schaftszweige, besonders aber auf die Schau- steller, nehmen, die immer mehr von der Ko- sten-Lawine überrollt werden und schon mit Standgeldern und Verwaltungsgebühren genug geschröpft werden. Auch die Bundesbahn sollte Maẞ halten und nicht auch noch dazu beitragen, Waffengesetz die Preise anzuheizen. In dem Schreiben der Zentralen Verkaufsleitung der DB vom 6. 6. 73, das wir nachfolgend abdrucken, sind die neuen Sätze für die Beförderungsgebühr, den festen Zuschlag, den Mindestbetrag, die Leerlauf- gebühr und die Entseuchungsgebühr sowie die neuen Dienstverlängerungsgebühren, die erst am 1. 10. 1973 in Kraft treten sollen, um die Un- ternehmen während der Saison nicht zu stark zu belasten, aufgeführt. Als Vergleichszahlen haben wir die bisherigen, seit dem 1. 12. 1971 gültigen Tarifsätze in Klammern jeweils hinzu- gesetzt. DEUTSCHE BUNDESBAHN ZENTRALE VERKAUFSLEITUNG An den 6 Frankfurt (Main) 1, 6. Juni 1973 Deutschen Schaustellerbund E. V. - -Hauptgeschäftsstelle 53 Bonn-Bad Godesberg Sybillenstraße 58 Die Dienstverlängerungsgebühren werden erst am 1. 10. 1973 auf 13 DM (12 DM) bzw. 38 Pf (36 Pf) erhöht, damit die Unternehmen während der laufend. Saison nicht zu stark belastet werden. Wir hoffen, daß Sie für unsere Entscheidung Verständnis haben und bitten, Ihre Mitglieder entsprechend zu unterrichten. Mit vorzüglicher Hochachtung gez. Dr. Heine Nach langen Geburtswehen ist nun endlich auch die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Waffengesetz (WaffVwV) veröffentlicht worden. Obwohl der DSB mehrere Male beim Wirtschaftsministerium vorstellig geworden ist mit der Bitte, wenigstens die die Schausteller betreffenden Vorschriften eindeutig herauszu- stellen, damit die unteren Verwaltungsbehör- den klarsehen, hat man sich dazu nicht durch- ringen können. Wir müssen daher wieder da- mit rechnen, daß, wie beim neuen Gaststätten- gesetz, die Verwaltung fehlerhafte Entschei- dungen treffen wird, wenn der einzelne Schau- steller nicht mit den entsprechenden Vorschrif- ten gewappnet ist. In der folgenden Aufstellung sind die jetzt schon aufgetauchten Fragen auf- geführt und beantwortet, wobei auf die ent- sprechenden Vorschriften verwiesen wird: 1. Frage: Müssen für die in den Schießhallen gebräuchlichen Luftdruckgewehre und CO2- Waffen Waffenbesitzkarten erworben wer- den? Antwort: Nein, wenn die Bewegungs- energie der Waffen nicht mehr als 7,5 J be- trägt und die Waffe als solche bezeichnet ist. 2. Frage: Woran erkennt man eine solche waffenbesitzkartenfreie Waffe? - Antwort: Am eingestanzten Fünfeck mit großem „,F". 3. Frage: Müssen die bereits im Gebrauch be- findlichen Waffen nachgezeichnet werden? Antwort: Nein, wenn sie vor dem 1. Jan. 1970 erworben worden sind. Aus folgenden Vorschriften gehen diese Ant- worten hervor: WaffG § 28 Abs. 3 Nr. 1 (Waffengesetz) 1. WaffV § 2 Abs. 5 Nr. 2 u. 3 (Erste Verordnung zum Waffengesetz) 1. WaffV § 13 WaffVwV 1.7; 28.2.4; 28.2.6 (Allg. Verwaltungs- vorschrift zum Waffengesetz) 4. Frage: Müssen die Kunden eine Waffen- besitzkarte vorweisen? - Antwort: Nein, WaffG § 28 Abs. 4 Nr. 6 (Waffengesetz) 5. Frage: Müssen Kunden einen Waffenschein vorweisen? - Antwort: Nein, WaffG § 35 Ab- satz 4 Nr. 2b (Waffengesetz) 6. Frage: Gilt das Verbot für das Führen von Waffen bei öffentlichen Veranstaltungen auch bei Schießhallen? Antwort: Nein, WaffG § 39 Abs. 6 Nr. 2 (Waffengesetz) Also weder Schießhallenbesitzer noch Schieß- hallenbesucher benötigen einen Waffenschein. 7. Frage: Muß für „Fliegende Bauten" (Schieß- hallen) eine Erlaubnis gem. § 44 WaffG er- teilt werden? - Antwort: Nein, es gilt WaffG § 44 Abs. 2 Nr. 3 (Waffengesetz) Nach unseren Erfahrungen wurde gerade hier in der letzten Zeit von den unteren Polizeibehörden eine Erlaubnis gefordert. Hiergegen ist sofort Einspruch zu erheben und möglichst die Hauptgeschäftsstelle des DSB zu benachrichtigen. Lach. Schaustellerverband Niedersachsen E. V. Sitz Hannover Wie alljährlich, findet auch in diesem Jahr an- läßlich des Schützenfestes in Hannover eine Mitgliederversammlung des Schaustellerver- bandes Niedersachsen E. V. Sitz Hannover statt, und zwar am Donnerstag, dem 28. Juni 1973, 20 Uhr, in der Zelthalle „Schützenburg", Adolf Rick, auf dem Schützenplatz. Zu dieser Versammlung werden alle Kollegen, auch Nichtmitglieder, herzlich eingeladen. Sehr wichtige Berufsprobleme stehen zur De- batte. Die Tagesordnung wird durch Aushang am Eingang des Schützenplatzes noch bekannt- gegeben. Schaustellerverband Niedersachsen E. V. Sitz Hannover Walter Rick, 1. Vorsitzender