Der Komet 4204 – Seite 7 https://komet-archiv.de/archive/4161/7 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 4204/30.5.79 » DER KOMET PIRMASENS Seite 5 DSB Deutscher Schaustellerbund E.V. Hauptgeschäftsstelle: Sibyllenstraße 18 5300 Bonn 2 (Bad Godesberg) Tel. 02221/354356 Sitz Berlin Mitglied der Europäischen Schausteller-Union (ESU) Fachkräfte im Schaustellergewerbe eb Quel Großes Verdienstkreuz für Max Eberhard Seit über sieben Jahren befaßt sich nun der Arbeitskreis,,Fliegende Bauten" der Fachkom- mission,,Bauaufsicht" der ARGEBAU insbeson- dere mit dem Problem der Betriebssicherheit von technisch schwierigen Fliegenden Bauten, d. h. also Fahr- und Belustigungsgeschäften mit großen Abmessungen (z. B. Achterbahnen oder Riesenrädern mit mehr als 14 Gondeln), kon- struktiven Besonderheiten oder mit komplizier- ten maschinentechnischen und elektrotechni- schen Einrichtungen (z. B. schnellaufenden Ka- russellen mit u. a. hydraulischen oder pneuma- stischen Hub- und Schwenkeinrichtungen). Das Betreiben solcher Fahrgeschäfte setzt naturge- mäß technische Fachkenntnisse voraus. Zu Beginn der siebziger Jahre stellt der TÜV München (als Arbeitskreis-Mitglied) in der Be- urteilung von seinerzeitigen Unfällen fest, daß teilweise,,mangelnde Fachkenntnisse der ver- antwortlichen Betreiber mindestens als maßge- bend für die eigentliche Unfallursache angese- hen werden müssen". Dies war Anlaß genug, über die verschiedenen Möglichkeiten der Ver- besserung der Betriebssicherheit solcher Ge- schäfte von seiten des Betreibers zu beraten. Die Vertreter des DSB und der anderen im Ar- beitskreis vertretenen Berufsverbände haben immer wieder einen Eignungs- oder auch Be- fähigungsnachweis abgelehnt und eine Unter- richtung für ausreichend angesehen. Nachdem nun im Lande Nordrhein-Westfalen der Innen- minister durch eine Änderung der Landesbau- ordnung ermächtigt wurde, Vorschriften über die Anwesenheit fachkundiger Personen beim Betrieb technisch schwieriger baulicher Anlagen und Einrichtungen wie Bühnenbetriebe und technisch schwierige Fliegende Bauten sowie den Nachweis der Befähigung der erwähnten Personen zu erlassen, legte der Arbeitskreis einen Musterentwurf einer Verordnung über fachkundige Personen für technisch schwierige Fliegende Bauten" - Fassung Febr. 1976 - vor. Nach den ersten Beratungen und Überarbeitun- gen im Arbeitskreis,,Fliegende Bauten" hat die Fachsparte Fahrgeschäfte im DSB nun anläßlich des Berliner Delegiertentages eingehende Er- örterungen in den Mitgliedsverbänden bean- tragt. Am 30. April lief die Frist zur Stellung- nahme zu dem im November 1978 verändert ge- faßten Musterentwurf der Fachkräfteverord- nung - FachKVO" ab, so daß der DSB nunmehr in einem sehr ausführlichen Schreiben Mitte des Monats dem Arbeitskreis-Obmann im Innen- In Anerkennung seiner Verdienste um das deutsche und europäische Schaustellergewer- be hat der Bundespräsident Herrn Max Eber- hard, Präsident der Europäischen Schausteller- Union und Ehrenpräsident des Deutschen Schaustellerbundes, das Große Verdienstkreuz verliehen. Bürgermeister Hans-Ulrich Klose wird die hohe Auszeichnung am 30. Mai 1979 im Hamburger Rathaus feierlich überreichen. Die Mitglieder des Deutschen Schaustellerbun- des gratulieren ihrem treuen Freund und Kolle- gen herzlich zu dieser Ehre und sagen ihm Dank für seine unermüdliche Arbeit zum Wohle unseres Berufsstandes und unserer traditions- reichen Volksfeste. Von 1959 bis 1975 stand Max Eberhard als Prä- sident an der Spitze des DSB u. hat mit seinem unermeßlichen Fachwissen und seiner sympa- thischen Art, aber auch ohne Rücksicht auf sei- ne seit langem angegriffene Gesundheit zum Aufbau und Ansehen unserer Berufsspitzenor- ganisation ganz entscheidend beigetragen. Ebenso war er von Anfang an in führender Po- sition in der ESU tätig, deren Präsident er seit vielen Jahren ist und von seinen ausländischen Kollegen und Freunden immer wieder einstim- mig gewählt wird. In beiden Funktionen hat Max Eberhard unendlich viel für seine Berufs- ministerium Nordrhein-Westfalens in Düsseldorf, Ministerialrat Wichmann, die Beratungsergeb- nisse unterbreiten konnte. - Die vom Bundesfachvorstand der Schausteller in der HAGD im KOMET vom 10. Mai veröffent- lichten ernsten Bedenken" gegen die derzei- tigen Forderungen in § 4 - Voraussetzungen für die Bestätigung hinsichtlich der „,mit Er- folg"-Teilnahme an über das Unterrichtungsver- fahren hinausgehenden „Eignungsnachweis"- Lehrgängen oder -schulungen werden auch vom DSB voll geteilt und führten zu entsprechenden Anträgen; nur wurden sicher nur versehent- lich bei der HAGD-Berichterstattung mehrfach die Sicherheitsfachkräfte" mit in den Topf ge- worfen, die hiermit ja recht wenig zu tun haben, denn deren Anwesenheit ist bereits durch das ,,Gesetz über Betriebsärzte, Sicherheitsinge- nieure und andere Fachkräfte für Arbeitssicher- heit" seit einiger Zeit vorgeschrieben. Doch dies nur nebenbei. Inflation ist, wenn alle zu wenig Geld haben, weil jeder zu viel hat. kollegen im In- und Ausland getan, die ihm am heutigen Tage alle in herzlicher Dankbarkeit zugewandt sind. Das Präsidium Darüber hinaus möchte der DSB die „einjährige praktische Tätigkeit beim Auf- und Abbau und beim Betrieb technisch schwieriger Fliegender Bauten" nur auf Branchenfremde beschränkt wissen bzw. auf,,Spartenwechsler". Außerdem hält es der DSB für zu hart, wenn auch Vergehen im Zusammenhang mit der Gewerbeausübung als Versagungsgrund für eine Bestätigung als Fachkraft angesehen werden. Eine entspre- chende Streichung wurde beantragt. Die Besitzstandsregelung in § 8 fordert derzeit noch eine verantwortliche Tätigkeit als Betrei- ber oder Betriebsleiter für mindestens 5 Jahre. Der DSB fordert auch hier eine Verbesserung: schon drei Jahre Verantwortung sollen ausrei- chend sein, wie sie der Bundesrat im März z. B. auch bei der Verabschiedung einer Verordnung über den Nachweis der fachlichen Eignung zur Führung von Unternehmen des Straßenperso- nenverkehrs (also Taxi- und Mietwagenunter- nehmen u. a.) anerkannte. Zahlreiche Änderungswünsche stehen also noch zur Beratung im Arbeitskreis „Fliegende Bau- ten" an, so daß bei seiner nächsten Sitzung im Oktober in Bremen sicherlich viel Zeit dafür er- forderlich sein wird. Frö