Der Komet 4296 – Seite 21
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Nr. 4296/20. 12. 1981
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Seite 19
Fa. Werner Robrahn - Oscar Bruch
Bremen
Düsseldorf
»>Colossus«<
größte, reisende Achterbahn der Welt mit doppeltem Überschlag
sagt:
ein herzliches Dankeschön
- an Herrn Anton Schwarzkopf und seine Mitarbeiter für eine erstklassige Arbeit, für die tolle Schienenführung und letztlich auch für
den enormen Einsatz, der es uns doch noch ermöglichte in Freiburg zu spielen.
- an die Herren Willi Bruch, Emil Lehmann, Karl Birkeneder, Louis Kreupel und Peter Lindig, die ohne viel zu fragen da waren und
geholfen haben, wo immer es ging.
- an das Liegenschaftsamt der Stadt Freiburg Herrn Ronald Binder und dem Platzmeister und Praktiker Herrn Peter Lepold. Hier
war alles aufs Beste vorbereitet. Trotz aller Unkenrufe ließ man sich nicht beirren und glaubte weiterhin fest daran, daß
,,Colossus" fertig werden würde (5 Tage vor Festbeginn war erst ein Wagen auf dem Platz). Unwahrscheinlich gut war hier auch
die Werbung, um die sich besonders Herr Peter Lepold und Herr Helmut Frey bemühten.
- an die Schützengesellschaft Braunschweig, Herrn Platzmeister Günter Marre und dem Kollegen und 1. Vorsitzenden von
Braunschweig Hans Weber. Braunschweig wurde zu einem Überraschungserfolg, auch für alle anderen Kollegen.
- an Herrn Ludwig Kreutzer und seinen Stab Jürgen Wippermann, Klaus Bertram und viele andere, aber auch an Gerd Pörschmann.
Hier wurde, wie es bei dem Architekten Ludwig Kreutzer nun mal ist, alles bis ins kleinste vorgeplant, selbst der Abbau wurde
von Beginn an ins Kalkül gezogen. Nur so konnte sich auch diese Superleistung - 32 Tage Ab- und Aufbau von Düsseldorf nach
Hamburg-vollziehen. Somit sind wir schon in Hamburg.
- an die Freie und Hansestadt Hamburg, den Senatsdirektoren Herrn Hubert Wegener, Herrn Direktor Dr. Sohleid, Herrn Kurt
Krischke und seiner rechten Hand, Herrn Knaus. Auch hier muß man noch einmal sagen, daß ohne diese präzise Vorarbeit der
Abteilung für Marktwesen eine solche, bereits oben genannte Leistung, nicht hätte vollbracht werden können.
- an das Verkehrsamt der Stadt Stuttgart, Herrn Verkehrsdirektor Per Uli Faerber und seine Mitarbeiter Herrn Adam, Herrn W. Alt,
Herrn Rückert und Frau Emden. - Hier sollte nicht vergessen werden, daß trotz Umbau des Cannstatter Wasens die Straßen
bei Festbeginn erstklassig hergerichtet waren. Und auch der Abbau für die vielen Kollegen, die nach Bremen oder Kaiserslautern
mußten, war hervorragend organisiert, denn selbst in der Nacht und bei Regen wurden die Straßen von den Herren Alt, Rückert,
Schmidt und Neubauer freigehalten.
- an die Freie und Hansestadt Bremen
-
Stadt und Polizeiamt -, Herrn Wolfgang Arens und Herrn Kurt Wanserwski. Auch hier
eine tolle Vorplanung - das Gelände war markiert und die Umfeldplanung so eingerichtet, daß der Auf- und Abbau ohne
Störungen und pünktlich vollzogen werden konnte. Es ist eine Freude, wenn man so zusammenarbeitet und alles reibungslos
abläuft.
Und nun last not least - noch einmal Hamburg - Winterdom
-
wieder alles in bester Ordnung und zufriedenstellend.
Zum Schluß möchten wir uns ganz besonders bei den Kollegen bedanken, die letztlich einen entscheidenden Anteil dazu
beigetragen haben, daß diese große Leistung ohne Zwischenfälle und Unfälle vollzogen werden konnte. (3 mal in einer Saison
eine Superachtbahn in 3/2 Tagen umzubauen und dazu noch komplett abgewaschen und totale Lichtprobe.)
Ihre Toleranz und ihr Verständnis verdienen besonderen Dank.
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Erfahrung-Fortschritt-Tradition
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Zum Abschluß der Saison 1981 wünschen wir allen unseren Freunden, Kolleginnen
und Kollegen, Stadtverwaltungen und Schützenvereinen
ein frohes Weihnachtsfest und ein glückliches, gesundes und erfolgreiches
neues Jahr.
Familie Werner Robrahn Familie Oscar Bruch