Der Komet 4431 – Seite 13 https://komet-archiv.de/archive/4388/13 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Nr. 4431 / 20. 9. 1985 kammer werde der fertige Lageplan vorgelegt und dieser dann durch diskutiert. Anschließend erhält der Schaustellerverband Einsicht in den Lageplan. Trotz- dem wurde m. E. in diesem Jahr offensichtlich über-. sehen, daß zwei Rundfahrgeschäfte in einer spitzen Ecke sich unweigerlich gegenseitig mit viel Lärm Konkurrenz machen, Skylab und Kettenflieger. Diese Ecke sollte man im kommenden Jahr entschärfen. Schlußbemerkung Adolf Machmer ist für uns Schausteller der richtige Mann als Marktmeister. Er kann nicht einfach um 16 Uhr pünktlich nach Dienstschluß nach Hause ge- >> DER KOMET « PIRMASENS Ausspruch des Tages Eichbaum-Bier ist ein Genuß, wenn man's nicht selber zahlen muß. Sepp Gußmann bei der Eröffnung des Backfischfestes hen, wie das die vorgesetzte Behörde will. Wenn in der Aufbauwoche abends um 23 Uhr z. B. der Ikarus noch ankommt, sind Chef und Personal gleicher- Seite 11 maßen zufrieden, den Marktmeister noch anzutreffen, der den Standort einweisen kann. In der Spielwoche ist das nicht anders. Marktmeister Machmer ist auch nachts noch da, mit dem Erfolg, daß es in Worms z. B. wenig Lärmprobleme gibt, auch in den späten Nachtstunden nicht, sogar Kettenflieger und Skylab gaben sich schließlich mit geringerer Lautstärke zu- frieden, weil der Marktmeister auch nachts noch darauf achtete. Eigentlich sollte sich die Behörde glücklich schätzen, einen so tüchtigen und fleißigen Mann als Marktmeister zu haben. Das Backfischfest, so wie es sich jetzt darstellt, ist riesig, darum Backfischfest 1986 - Ahoi! Annakirmes in DÜREN von Dagobert Bruch Düren hat schon immer zu den ganz großen Volks- festen hierzulande gezählt. Bereits um die Jahrhun- dertwende wußte man um die Bedeutung der Anna- kirmes. Ursprünglich einmal im Zentrum der Stadt gelegen, setzten es die Bürger durch, daß die Kirmes an den Stadtrand verlegt wurde. Die Notenorgeln der Berg- und Tal- und der Tunnelbahnen waren es da- mals, die ihnen zu laut waren. Die Bürger einer Stadt waren immer schon stärker als die Schausteller. Wer diesen Umstand als neu bezeichnet und übermäßigen Lärm zum unverzichtbaren Beiwerk eines Volksfestes zählt, beweist deutlich, wie gering seine Erfahrung auf diesem Gebiet ist. Dahin paßt auch die unsinnige Antwort, die man mitunter erhalten kann: „Wir haben eine 250-Watt-Anlage, die kann man nicht leiser stel- len, tut mir leid". Der Gegen solche Unbelehrbarkeit gibt es nur ein Mittel, die vertragliche Verpflichtung der Zuschaltung eines Schallpegelwächters per Zulassungsvertrag. Schallpegelwächter, gelegentlich der TÜV-Abnahme auf jedem neuen Platz auf den dort höchstzulässigen Wert eingestellt und dann verplombt, garantiert das automatische Abschalten des Verstärkers bei Über- schreitung des dB-Wertes. Das bedeutet eine große Entlastung für den Platzmeister einerseits und ande- rerseits werden diejenigen, die sich auch bisher im- mer an das Limit gehalten haben, nicht länger als die Dummen abgestempelt. Die Annakirmes der früheren Jahre kann man, was Werbung angeht, nicht mehr vergleichen mit der Si- tuation heute. Das Unterhaltungsangebot ist in den letzten Jahrzehnten unaufhörlich gewachsen. Auch die Kirmes in Düren mußte da mithalten. Es ist das Verdienst des Kirmes-Direktors Hans Zens, wenn die Zugkraft der Kirmes nicht nur erhalten, sondern wei- ter gesteigert werden konnte. Hans Zens lebt mit seiner Kirmes, kann man ohne Übertreibung sagen, und reißt alles um sich herum in Begeisterung mit. Absichtlich vermeidet es Herr Zens bei der Platzein- teilung, einen Rundlauf der Besucher entstehen zu lassen. Auf leerem Platz vormittags wird deutlich, wie geschickt Fahrgeschäfte so plaziert sind, daß man in eine andere Richtung zu gehen bereit ist. Aber gegen die Masse der Besucher, die allabendlich den Platz bevölkert, kämpfen in puncto Rundlauf wohl Götter vergebens. Ich habe in diesem Jahr das Verhalten der Besucher in diesem Punkt mal verfolgt. Selbst wenn im Rundlauf rechts herum absolut kein Durch- kommen mehr war und andererseits die „Auslauf- straße" links völlig leer war, sträubten sich hauptsächlich Frauen aus dem Massenandrang rechts auszubrechen und links weiter zu gehen, wo alles frei war.,,Nein", belehrten sie ihre männliche Begleitung, wenn die das mal versucht hat, das geht nicht, wir müssen immer rechts herum weiter laufen und abwar- ten, bis es hier weitergeht". Wie bei solcher Einstel- lung in Düren ein Sozialdemokrat zum Bürgermeister gewählt werden konnte, ist mir ein Rätsel. Bürgermei- ster Josef Vosen hat auf Anhieb verstanden, wie man in Bürgernähe eine zünftige Annakirmes mitfeiert. Hans Zens ist in seiner Heimatgemeinde Kreuzau nach wie vor Bürgermeister, aber als zuständiger Beamter für die Annakirmes pensioniert. Er bleibt noch einige Male Kirmes-Direktor, sollte diese Zeit aber nutzen, um einen Nachfolger einzuarbeiten. Eine Ära wird mit ihm zu Ende gehen, aber es sollte kein Absinken in ein Loch werden. Abstellplatz für die Fahrzeuge Vor 4 Jahren gelang es, die Firma Wolf zu bewegen, ihre 8 000 qm große ummauerte Freifläche, die unmit- telbar an den Kirmesplatz angrenzt, über die Dauer der Annakirmes zum Abstellen der Schaustellerwohn- und Packwagen sowie der Campings, Pkws und Zug- maschinen zur Verfügung zu stellen. Jeder Wohn- wagen und Camping kann auf diesem Platz ans Strom- netz angeschlossen werden und Trinkwasseran- schlüsse sind auch vorhanden. Zugang zu diesem Terrain bekommt man mit dem Erwerb eines Fahr- zeug-Dauer-Parkscheins. Hier herrscht Tag und Nacht Ruhe. Man braucht nicht zu befürchten, daß Besucher ihre Notdurft vor, zwischen oder hinter den Wohn- wagen verrichten, denn wo's flott oben reinfließt, wie in Düren, will's unweigerlich auch unten wieder raus, man hat dies von anderen Plätzen in unangenehmer Erinnerung. Die Pkws stehen in einem besonderen Karree, so daß man jederzeit, auch während der Spiel- stunden, an- und abfahren kann, zumal zwischen der ersten Budenreihe und der Wolfschen Fabrik eine Nebenstraße den Abstellplatz an das Straßennetz an- bindet. Auf dem Kirmesplatz selbst dürfen während der Spieltage ab 13.00 Uhr keine Fahrzeuge mehr stehen. Das Abstellen von Pkws auf dem Kirmesplatz in der Aufbauwoche ist eine Unsitte, der man in Zukunft zu Leibe rücken sollte. Auch leere Packwagen und nicht mehr benötigte Zugmaschinen sollten vom Kirmes- platz abgezogen und auf dem Abstellplatz geparkt werden. Besonderer Blickfang auf dem Kirmesplatz Täglich werden mehr als 100 000 Besucher erwartet, denen alljährlich wechselnde Attraktionen an Fahr-, Schau- und Belustigungsgeschäften geboten werden. Eine weithin sichtbare Neuheit war diesmal der ,,Ikarus". Über Geschäft und Fahrweise wurde bereits ausführlich im Düsseldorfer Bericht geschrieben, so daß Einzelheiten zu beschreiben, hier entbehrlich ist. Bürgermeister Josef Vosen bevorzugte beim Eröff- nungsrundgang eine Fahrt auf diesem Karussell, wäh- rend Staatssekretär Vogt zusammen mit Frau Kinzler eine Fahrt auf dem ,,Heart-Breaker" unternahm. Eine weitere Neuheit war das „,Traumschiff" das allerdings spät in Düren ankam und bei dem beim Eröffnungs- Täglicher Gast auf der Kirmes ist Stadtkämmerer Dr. Lehmacher (im Vordergrund links) - Gäste von Jakob Christ im Schwarzwaldhaus sind Obervermessungsrat a. D. Zens (links) und der Frak tionsvorsitzende der SPD im Gemeinderat Veith (im Bild rechts), und der stellvertretende Bürgermeister Becker (neben Jakob Christ).