Der Komet 4483 – Seite 7
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Nr. 4483/28. 2. 1987
Bei dem Spießgrill von GÜNTHER handelt es sich um
ein strapazierfähiges Hochleistungsgerät. Es kann im
Reisebetrieb oder stationär gleichermaßen eingesetzt
werden. Das hohe Fassungsvermögen erlaubt auch in
Stoßzeiten eine schnelle Bedienung der Gäste. Die
Maschine wird auf Wunsch mit doppelseitigem Grill-
einsatz geliefert und auch Übergrößen können herge-
stellt werden. Darüber hinaus liefert die Firma Wurst-
bratgeräte, als Tisch- oder Standgerät, mit Rost oder
Pfanne. Die Grilleinsätze sind feueremailliert, wahl-
weise für sämtliche Gasarten.
*
Feuerwerk ist eine Kunst, die in unseren Landen nur
noch von einer Handvoll Experten beherrscht wird.
Dazu gehört die Fa. STRÖBEL, die außer bengali-
schen Beleuchtungen, Feuerschriften und Lichterbil-
der in verschiedenen Größen durchführt. Glanzvolle
Feuerwerke sind heutzutage als Abschluß großer und
kleiner Volksfeste nicht mehr wegzudenken. Jahre-
lange Erfahrung, ständiger Fortschritt, reichhaltige
»DER KOMET« PIRMASENS
Auswahl, Können und eine gute Organisation sind
Voraussetzung für einen reibungslosen Ablauf. Daß
dies bei der Feuerwerkerei Ströbel alles stimmt, be-
weisen die vielen Dank- und Empfehlungsschreiben.
Neu im Programm ist das Musik-Feuerwerk »Pyro-
Phonie eine Kombination von Großfeuerwerk und
jeder beliebigen Musik. Klassische Musik eignet sich
allerdings am besten dafür. Das Ganze wird exakt
synchron geschaltet und elektronisch gezündet.
*
>>Hau mir so richtig eine runter!<< - dieser Aufforderung
des Watschenmannes am Stand der Firma PAPST
konnte getrost Folge geleistet werden. Der voll auf mi-
kroelektronischer Basis arbeitende, sprechende Kraft-
messer ist gleichermaßen attraktiv für Volksfeste,
Messen, Spielhallen und Freizeitparks. Es gibt ihn in
drei verschiedenen Varianten und der Hersteller er-
füllt außerdem noch Sonderwünsche. Durch die Selb-
stentwicklung des Produktes ist eine Lieferung stets
nach dem letzten Stand der Technik möglich. Überall
GMBH
CO KG
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dort, wo Veranstaltungen mit Kindern stattfinden, sind
Attraktionen besonders gefragt. Dazu gehört auch ein
Luftparadies, in dem sie ungestört hüpfen und tollen
können. Es ist deshalb für verkaufsfördernde Veran-
staltungen besonders geeignet.
*
»Wir bieten Ihnen viel Verkaufswagen fürs Geld«<, ver-
spricht der Prospekt der Firma GAMO Verkaufsmobile.
Das Sondermodell Ihres Standard-Verkaufsanhängers
wird nur in serienmäßiger Ausführung und nicht wie
gewohnt als Einzelstück gebaut. Verwendet wird im
Prinzip die gleiche Technik wie bei den individuellen
Wagen. Die Serienanfertigung hat jedoch den Vorteil,
daß weitaus rationeller und damit kostengünstiger ge-
arbeitet werden kann. Der Wagen wird nur in einer
Größe und Ausführung gebaut. Die Lieferung ist in 4
Varianten, mit serienmäßig branchenspezifischen
Komplettangeboten sowie Zusatzausstattung und Zu-
satzgeräten möglich.
- Weitere Besprechungen folgen -
OROSKOP
Die Tätigkeiten Astrologie und Handlesen, die früher den Wahrsagerinnen vorbehalten waren, haben >>Eine Herausforderung für jedermann«: Das Geschicklichkeitsspiel »Bowler-Roller« von MEMPHIS.
heute Astro-Mat und Chinesisches Horoskop übernommen.
Fotos (4): KOMET
DSB
DEUTSCHER
BUNDEL
SCHAUSTELLER
Die Verbände berichten HAGO
મોસ
Bundesbahn führte AT 470 wieder ein.
Mit Schreiben vom 20. 1. 1987 teilte die Zentralstel-
le Absatz der Deutschen Bundesbahn in Mainz den
Spitzenverbänden des Reisegewerbes mit, daß mit
Wirkung vom 1. Februar 1987 (erneut) für Sonder-
züge von Circusbesitzern usw. ein Ausnahmetarif
- der AT 470 - eingeführt wird. Die Bahnverlader
im Schaustellergewerbe können sich sicherlich noch
daran erinnern, daß der Bundesminister für Verkehr
auf Antrag der damals noch zuständigen Zentralen
Verkaufsleitung den AT 470 mit Ablauf des 31. De-
zembers 1981 aufgehoben hat. Seinerzeit wurde
darauf verwiesen, daß die künftige Frachtabrech-
nung nach der Klasse des Regeltarifs abzurech-
nen wäre. Nach Aussagen der ZVL hatte im Jahre
1980 das Frachtaufkommen beim AT 470 nur ins-
gesamt 15000 t betragen. In den Jahren vor 1980
ist der Ausnahmetarif stetig nach marktwirtschaftli-
chen Überlegungen angehoben worden, so daß er
nur noch 6 % billiger als der Regeltarif war.
In dem jüngsten Schreiben der nunmehr zuständi-
gen Zentralstelle Absatz wird für die Inanspruch-
nahme des Ausnahmetarifs folgendes als Vorabin-
formation mitgeteilt:
- Die Bezahlung der Beförderungsentgelte für die
Sonderzüge kann nur noch bei den örtlichen Güter-
abfertigungen vorgenommen werden;
- der Ausnahmetarif kann nur bei Auflieferung mit
einem Frachtbrief je Zug-/Frachtengruppe und der
»Nachweisung/Wagenliste zum Frachtbrief/Sammel-
frachtabrechung« in Anspruch genommen werden.
(Unterlagen sind b. d. Güterabfertigungen erhältlich).
Für jeden Zug - wieviel Züge zu fahren sind, be-
stimmt die Eisenbahn - wird ein Mindestfrachtsatz
von 4160,- DM erhoben, welches nach der Frach-
tentafel für einen Zug mit 60 Achsen eine Entfer-
nung bis 35 km bedeutet. Die Fracht erhöht sich
bis 100 km auf 7024,- DM, bis 200 km auf 10859,-
DM, bis 300 km auf 15018,- DM.
Mitfahrende Personen werden in besonders einge-
stellten Personenwagen (Sitzwagen 2. Klasse) be-
fördert. Es wird kein besonderes Fahrgeld
erhoben. Mehrexemplare des Ausnahmetarifs 470
können unmittelbar von der Tarifverkaufsstelle der
Bundesbahndirektion, 3000 Hannover, Joachim-
straße 8, oder durch Vermittlung der Güterabferti-
gungen bezogen werden.
Frö.