Der Komet 4532 – Seite 4 https://komet-archiv.de/archive/4489/4 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. Seite 2 >>Gegner<< mit und ohne gute Gründe »DER KOMET« PIRMASENS Nr. 4532/10. 7. 1988 entschieden geringer als bei nur zwei Wochenenden. wie sagt doch Ludwig Kreutzer: »Jede gute Kirmes Konkurrenz-Veranstaltungen. Derer aber gab es und Dieses Beispiel gilt entsprechend auch für die wirbt für die Kirmes« (Betonung auf »gute«). Oder, gibt es nicht eben wenige in diesem Jahr. Oder an- Werktage. um es prosaischer auszudrücken: ders: Das Jubiläum »700 Jahre Düsseldorf« und die Die Grand-Plätze haben überregional vielen Aktionen aus diesem Anlaß von kirmesähnli- werbende Wirkung und erzielen PR-Effekte für chen Altstadtfesten bis zu historischem Kinderumzug das Volksfest schlechthin; sie wecken weit und Schiffsparaden auf dem Rhein ist zwar guter An- über die Einzugsbereiche der betreffenden laß für die Verlängerung, gleichzeitig aber auch >>Mit- Großstädte hinaus bei jung und alt Lust zu ei- bewerber«. Denn die Veranstaltungsvielfalt vor, nem Volksfestbesuch. Wohlgemerkt: Auch zum während und nach dem diesjährigen Düsseldorfer Besuch von kleineren und mittleren Volks- Schützenfest versetzt die Stadt und ihre Umgebung festen. nicht nur in Jubiläumsstimmung, sondern lenkt die Außerdem wirken die großen Traditionsfeste wie Säu- Publikumsmassen auch ab, »sättigt sie vielleicht len oder Pfeiler im gesamten Volksfestgeschehen; oh- über Gebühr und zehrt auch stark am Geldbeutel. Mit Wie schon erläutert, ist die überwiegende Mehrheit der Düsseldorf-Beschicker - der Stammbeschicker genauso wie der »neuen« oder »erstmaligen<< - für eine Verlängerung der »Größten Kirmes am Rhein<<. Was aber sind die Begründungen der Gegner? Zum Teil haben die Argumente »Hand und Fuß« und sind aus der Sicht des einzelnen verständlich; zum Teil aber basieren sie auf mangelnder Flexibilität oder rei- ner Eigenbrötelei. Wenn da zum Beispiel der Inhaber eines Großge- schäfts in den vergangenen Jahren neun oder sogar neuneinhalb Tage lang das Schützenfest in Hannover hielt, das zudem für ihn ein frachtmaßig günstig gele- gener Anschlußplatz war, und anschließend für neun Tage auf den Rheinwiesen gastierte, von wo aus er als nächsten Platz die relativ nahe Cranger Kirmes an- steuerte - dann kann er sicher davon ausgehen, daß ihm in diesem Jahr sechzehn Tage Düsseldorf wohl kaum die gleichen Einnahmen bringen werden, die er 1987 in Hannover und Düsseldorf insgesamt erzielte. Zwar muß dieser Schausteller jetzt einmal weniger auf- und abbauen (was nicht nur die Knochen, son- dern auch das Material und die Kosten »schont«), aber eingesparte Frachtkosten schlagen für ihn kaum zu Buche. dafür. einem Satz: Es ist durchaus vorstellbar, ja sogar wahr- scheinlich, daß im kommenden Jahr bei weni- ger »Freiluft-Freizeitangeboten« in und um Düsseldorf der Zulauf zur »Größten Kirmes am Rhein« stärker sein wird als diesmal. ne sie hätte das von Schaustellern getragene Freizeit-Angebot keinen dauerhaften Halt. Diese Tat- sache also spricht nicht gegen eine endgültige Verlän- des Düsseldorfer Schützenfestes auf gerung sechzehn Tage, sondern ist ein weiteres Argument Andere Gegen- oder Gegner-Stimmen zur Düsseldor- Außerdem ist bis dahin, und das steigert sich dann fer Kirmes-Verlängerung sind weniger oder überhaupt von Jahr zu Jahr, der Bekanntheitsgrad der sech- nicht ernstzunehmen, sie resultieren zum großen Teil zehntägigen Spieldauer weitaus größer ; alles braucht aus übertriebenem Konservatismus, hier und dort halt seine Einführungszeit . Und eben deshalb wäre es falsch, die in diesem Jahr erstmals realisierte Spiel- auch aus Querulantentum und sogar aus (verfrühtem) zeit über drei Wochenenden nur als Experiment oder Altersstarrsinn. Die überwiegende Mehrheit aber der Hinweis wird hier bewußt wiederholt - ist für die Verlängerung in Düsseldorf. Das gilt quer durch alle Branchen, Spar- ten und Größenordnungen der Beschicker. Auch bei »schlechten« Testergebnissen: Test anzusehen weil aus den diesjährigen Ergeb- nissen und Erfahrungen so oder so keine endgülti- gen Schlüsse gezogen oder Urteile gefällt werden können. Klare Verhältnisse für Hannover und Goslar Schausteller in solchen Situationen hoffen begreifli- Im übrigen: Auch für die Schützenfeste in Hannover cherweise nicht unbedingt, daß »sechzehn Tage Sechzehn Tage müssen bleiben und Goslar, deren letzte Wochenenden sich in diesem Düsseldorf«< ein Dauerzustand werden, sondern wün- Und was ist, wenn das geschäftliche Ergebnis der Jahr erstmals mit dem bisherigen Anschlußplatz Düs- schen eher das Gegenteil. Das ist aus deren Sicht nur »>sechzehn Tage in diesem Jahr total enttäuschen soll- seldorf überschneidetn, ist eine dauerhafte klare Linie allzu verständlich. Diese Betreffenden oder Betroffe- te? Auch dann, so die Überzeugung des Chronisten, besser als die Ungewißheit, »was wird im nächsten nen werden jedoch einsehen, daß wenige Einzelfälle sollte an dieser Zeitspanne festgehalten werden. Jahr?« Das gilt für Veranstalter und Schützen ebenso nicht den Ausschlag geben dürfen und stattdessen Denn: wie für einen Großteil der Beschicker. Und Hannovers die Interessen der Mehrheit zu akzeptieren sind. Es Die Auswertungen der Ergebnisse nur eines Ver- Schützenfest-Platzmeister, Ulrich Neudahm, sagte gibt insofern auch keine Gegenströmungen. längerungsversuchs können keine klare Aussage ge- das schon im vorigen Jahr mit aller Deutlichkeit - ben über »lohnt sich« oder »lohnt sich nicht«. Zu viele und mit vollem Verständnis und viel Toleranz für die Faktoren spielen mit und wirken sich aus bei Verlängerung in Düsseldorf: »Es ist besser für uns, Volksfest-Veranstaltungen - das reicht vom Wetter wenn schon jetzt klare Verhältnisse auch für die kom- über Ultimo und das >>Mitspielen« der Presse bis zu menden Jahre geschaffen werden<<. Personal-Probleme Verständnis aufbringen muß man auch für gewisse Bedenken solcher Beschicker, die ihre Geschäfte nur mit hohem Personalaufwand betreiben können. Be- sonders ist hier die reisende Gastronomie gemeint. Es ist ohnehin schon problematisch (und wird von Jahr zu Jahr problematischer), zuverlässige und einsatz- freudige Mitarbeiter für das Dienstleistungsgewerbe zu finden. Und wenn da jetzt skeptische Stimmen laut werden in Reihen des zum Teil auf prozentualer Basis arbeitenden Personals - »wir können doch in sech- zehn Tagen gar nicht soviel mehr umsetzen als bisher in neun Tagen«-, dann ist das für den Schausteller- wirt schon ein harter Brocken. Die Rheinwiesen im Jubiläumsjahr Einmaliges und Erstmaliges - Nostalgisches und Neuzeitliches Eine Vorschau von Wolfgang Klock Was ist 1988 neu oder erstmalig auf der »Größten Kirmes am Rhein« im 700jährigen Düsseldorf? Solche >>Aber wir spielen natürlich mit«, sagte in dem Zusam- Fragen stellen routinemäßig Tageszeitungs-Journalisten, insbesondere Lokalredakteure, die vorzeitig menhang eine vom KOMET-Korrespondenten befrag- über Volksfeste informiert werden wollen. Nicht immer aber können solche Fragen präzise mit klaren te resolute Firmenchefin, »und ich muß mir eben Fakten beantwortet werden. Denn für kein Traditions-Volksfest stehen Jahr für Jahr tatsächlich Novitä- etwas einfallen lassen, um die Leute bei Laune zu halten zur Verfügung. Das läßt der Markt einfach nicht zu. Düsseldorfs »Kirmes-Bürgermeister<< Ludwig ten«<. Daß solches »>bei Laune halten<< letztendlich Kreutzer aber, der in diesem Jahr seine 30. Kirmes am Rhein >>baut: kann im Stadt-Jubiläums-Jahr ohne doch wieder nur über erhöhte Kostenbelastung des jegliche PR- und Werbe-Tricks mit »Erstmaligem<< und bisher »Einmaligem« aufwarten. Er hält Überra- Unternehmers zu regeln ist, sagte die Befragte zwar schungen parat, die für die Fachwelt mindestens so interessant sind wie für das Publikum. nicht, liegt aber auf der Hand. 165 Meter Hochbahn-Front Mini-Schützenfeste »en gros<< Da ist zunächst das größte »Hochbahn-Duo aller Zei- Manche Schausteller verweisen auf den Konkurrenz- ten«. Genauer: Die beiden größten transportablen Hochbahnen der Welt, der Vierer-Looping und die Himalaya-Bahn, stehen zusammen auf den Rhein- druck, den die >>Größte Kirmes am Rhein« bei sech- zehntägigen Dauer noch stärker als bisher auf kleinere Volks- und Schützenfeste ausübt. Man muß wissen: In Düsseldorf und seiner näheren Umgebung gibt es 49 (!) Schützenvereine. Und alle wollen sie ihr eigenes Fest mit angegliederter Kirmes feiern. Von Jahr zu Jahr aber wird es für den größten Teil der Be- schicker solcher Plätze weniger lohnend, dort über- haupt aufzubauen. Das gilt übrigens nicht nur für den Raum Düsseldorf. Vielmehr gilt das generell weil allzu viele dieser kleinen und auch mittleren Fest- plätze (oft trifft dieser Ausdruck gar nicht mehr zu) den Freizeitansprüchen des Publikums unserer Tage nicht mehr genügen. Das ist nun einmal Realität. Sinnvoll wäre es deshalb, zwei oder drei oder auch vier regionale lokale Schützenfeste zu einem exi- stenzfähigen zusammenzulegen - nicht nur in und um Düsseldorf, sondern ähnlich rund um Köln und in diversen anderen Regionen. Um bei der »Größten Kirmes am Rhein« zu bleiben: Natürlich ist sie auch »Konkurrenz«< für einige mittlere Traditionsplätze in ihrem weiten Einzugsbereich. Aber wiesen. Das hat Düsseldorf in der Tat noch nie erlebt, und das gab es zuvor auch noch auf keinem anderen Fest- platz. Noch interessanter aber wird dieses »Duo« aus rund 1 300 Tonnen Stahl dadurch, daß diese beiden Hochbahnen direkt nebeneinander stehen, in einer Front von rund 165 m Länge! Und damit dieses unge- wöhnliche Hochbahn-Duo nicht nur gigantisch und imposant, sondern auch harmonisch wirkt, wurden beide Bahnen speziell für Düsseldorf einheitlich ge- strichen: in königsblau und weiß. Ludwig Kreutzer hatte die Idee zu dieser Plazierungs- weise, die nicht nur ungewöhnlich ist, sondern auch gewagt. Gewagt freilich nur für den Besitzer und Be- treiber. Für das Publikum und aus der Sicht der Ver- anstalter in Düsseldorf ist diese Bebauungsweise zweifellos »eine Wucht«<. Und sie läßt sich als imponie- rende Neuheit glänzend in der Werbung und in der Öf- fentlichkeitsarbeit »verkaufen« - auch wenn beide Bahnen »an sich«< für Düsseldorf nicht neu sind. Für den Unternehmer aber ist das unmittelbare Ne- beneinander seiner beiden Hochgeschäfte vor allem deshalb ein Wagnis, weil es insofern keine Erfah- rungswerte gibt. Und weil man sich logischerweise sa- gen sollte, daß die geschäftlichen Aussichten besser wären, wenn beide Bahnen auf diesem Platz so weit wie möglich voneinander entfernt aufgebaut wären. »Etwas für den Festplatz tun ...<< Sicher ist, daß die Publikumsmassen sich vor dem Hochbahn-Doppel stauen und staunen werden. Aber könnten sie nicht vor lauter Staunen das Fahren ver- gessen? Ganz »so schlimm« wird es gewiß nicht wer- den, und beste Chancen sind allemal auch >>drin<<, daß dieses imposante Hochbahn-Duo zur geschäftlichen »Rakete« wird. Niemand weiß das ganz genau. Und Oscar Bruch, der das Wagnis mit jener unternehmeri- schen Risikobereitschaft eingeht, die so typisch und charakteristisch ist für Schausteller, gibt sich verhalten-optimistisch: »Probieren geht auch in dieser Sache über studieren«, sagt er launig zum KOMET- Korrespondenten. Und weiter: »Man muß auch etwas für den Festplatz insgesamt tun.« Eine gute, bemer- kenswerte Einstellung. Der Fachwelt stellen sich freilich weitere Fragen: Könnte nicht der Vierer-Looping seiner »Nachbarin<<