Der Komet 4618 – Seite 4
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»DER KOMET« PIRMASENS
Nr. 461830. 11. 1990
Bei knappem Geld nicht gleich kündigen
Lebensversicherer bieten Lösungen an / Beratung ist sinnvoll
Für Westdeutsche und Ostdeutsche gilt es glei- Generell gilt, daß vor einer Kündigung sämtliche Mög-
chermaßen: Wer eine bundesdeutsche Lebensver-
sicherung abgeschlossen hat, braucht sie nicht
gleich zu kündigen, wenn aus wichtigen Gründen
wie Krankheit oder Arbeitslosigkeit vorüberge-
hend die Beiträge nicht mehr aufgebracht werden
können. Es gibt Auswege.
Tritt ein finanzieller Engpaß ein, dann sollte erst mit
dem Versicherungsunternehmen gesprochen wer-
den, denn die Unternehmen bieten für solche Fälle
Lösungsmöglichkeiten. So können je nach Lage des
Falles
die Beiträge für eine befristete Zeit gestundet,
• vereinbarte Zusatzversicherungen, was allerdings
nur relativ geringe Beiträge einspart, separat ge-
kündigt,
⚫ die Laufzeit des Vertrages verlängert und dadurch
der Beitrag verringert sowie
⚫ die Versicherungssumme herabgesetzt werden.
Möglicherweise bringt auch die Umstellung der Zah-
lungsweise Erleichterung, weil mehrere kleinere Raten
oft leichter aufzubringen sind als ein Jahresbeitrag.
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04387
lichkeiten mit dem Unternehmen durchgesprochen und die Namen der Beteiligten schnellstmöglich
werden sollten, denn die Kündigung bedeutet nicht mitzuteilen.
nur den Verlust des Versicherungsschutzes, sondern
hat für den Versicherten auch finanzielle Nachteile:
Der Versicherte erhält nur den sogenannten Rück-
kaufswert.
Dieser Rückkaufswert ist nicht mit den bis dahin ge-
zahlten Beiträgen identisch. Das liegt daran, daß das
Versicherungsunternehmen bereits vom ersten Tag
an den vollen Versicherungsschutz übernimmt (Risi-
koschutz). Das kostet ebenso Geld wie die Abschluß-
bemühungen des Außendienstes, die Einrichtung des
Vertrages und die weitere Verwaltung.
Diese einmaligen, zu Beginn des Vertrages anfallen-
den Kosten, werden nun aber nicht gesondert in
Rechnung gestellt, sondern anfangs 
aus den norma-
len Beitragszahlungen mitbestritten. Deshalb können
Betriebe mit nicht mehr als 20 bis 30 Beschäftigten (je
nach zuständiger Krankenkasse) können sich übri-
gens eine oft mühevolle Schadensregulierung erspa-
ren, wenn sie gegen die Krankenkasse eines Arbei-
ters oder Auszubildenden einen Anspruch auf Erstat-
tung des Krankenlohnes haben. Der Arbeitgeber tritt
dann seinen Anspruch - der vom Arbeiter ja auf die
Firma übergangen ist - an die Krankenkasse ab. Und
diese bemüht sich dann darum, daß sie das an den Ar-
beitgeber verauslagte Geld wieder hereinbekommt.
Größer Firmen müssen die Lohnfortzahlung nach Un-
fällen ihrer Mitarbeiter voll aus der eigenen Tasche fi-
nanzieren. Sie können jedoch privat eine Lohnfort-
zahlungsversicherung abschließen.
(bü)
im Kündigungsfall die bereits geleisteten Beiträge Neuer Mobilfunkdienst
nicht voll als Rückvergütung an den Kunden zurück-
fließen.
In Münster/Westfalen fiel der Startschuß für ein neues
(np) Mobilfunk-Angebot der Deutschen Bundespost TELE-
KOM: »birdie«. Mit dem eigenen handlichen >>birdie<<-
Telefon ist es dort möglich, rund um öffentliche >>bir-
Die Stationen sollen später überall da stehen, wo der
Bedarf besonders groß ist: in Fußgängerzonen und
Einkaufszentren, an Bahnhöfen, Flughäfen und Auto-
Europa: Belastung des Mittelstandes abbauen die-Stationen schnurlos und mobil zu telefonieren.
>>Die deutsche Wiedervereinigung und die Öffnung
des Ostens werden zum Motor der europäischen Eini-
gung. Mit diesen Worten widersprach Jörg Mittelsten
Scheid, Vizepräsident des Deutschen Industrie- und
Handelstages (DIHT) und der Eurokammern, der Be-
fürchtung, daß die Deutschen die Zukunft der Europäi-
schen Gemeinschaft aus den Augen verloren hätten.
Durch den Druck, europäisch zu denken und zu han-
deln, seien bereits Einigungsprozesse vorangetrieben
worden, die vermutlich sonst länger gedauert hätten.
So etwa die vollständige Liberalisierung des Kapital-
verkehrs und der Ausbau der Wirtschafts- und Wäh-
rungsunion, sagte Mittelsten Scheid auf der 68.
Jahresversammlung der Eurokammern in Düsseldorf.
Um die »europäische Architektur der Zukunft<< zu ge-
stalten, müßten die EG-Regierungen noch anstehen-
de brennende Fragen mutig anfassen und dürften
sich nicht mit halbherzigen Kompromissen abgeben.
nen wie etwa in den Bereichen Landwirtschaft, Kohle,
Stahl, Werften. Sie verzerrten die Marktbedingungen,
ohne den davon Betroffenen eine Zukunftsperspekti-
ve zu eröffnen.
bahnraststätten.
Während des »Feldversuchs« können die Münstera-
Mittelsten Scheid forderte die Kommission auf, die oft ner Testteilnehmer im gesamten Innenstadtbereich
protektionistische Haltung der EG aufzugeben, die mit telefonieren vom Straßencafé, in der Ladenstraße
vielfach ungerechtfertigten Maßnahmen unliebsamen und vom Universitätsgelände. Dazu kommen einzelne
Wettbewerb in den Bereichen Industriewaren und Stationen an den Autobahn-Raststätten und auf dem
Dienstleistungen auszuschalten versuche. Die deut- Flughafen Münster-Osnabrück. Im Umkreis von
sche Wirtschaft setze sich für ein föderales und de- knapp 200 Metern rund um eine Station kann man
zentral aufgebautes Europa ein, das demokratisch »birdie« im Freien nutzen; in Gebäuden innerhalb von
legitimiert und freihändlerisch ausgerichtet sei und 50 Metern. Mit einer Heimstation kann »birdie<< zu
soweit wie möglich auf Bürokratisierung und Admini- Hause wie ein normales schnurloses Telefon benutzt
strierung verzichtet.
werden. Unterwegs ist es allerdings nicht möglich,
Schadenersatz auch
für den Arbeitgeber
(-0-)
Hierzu gehöre aus Sicht der Wirtschaft vor al-
lem eine mittelstandsgerechte Entbürokratisie- Ein alltägliches Bild: Zwei Autos sind in einen Unfall
rung der gesetzlichen Rahmenbedingungen in verwickelt
. Für die Regulierung des dabei entstande-
der Europäischen Gemeinschaft. »Die Bela- 
nen Sachschadens sind die Haftpflichtversicherun-
stung des Mittelstandes muß abgebaut und darf gen zuständig. Das gilt grundsätzlich 
auch, wenn
nicht erhöht werden«, sagte Mittelsten Scheid Personen verletzt worden sind. 
Jedoch tritt hier oft-
mals ein »Schaden« beim Verletzten gar nicht 
ein,
wörtlich.
Z. B. weil er auch wenn mit der Arbeit ausgesetzt
werden mußte - den Lohn oder das Gehalt 
vom Ar-
beitgeber weitergezahlt bekommen 
hat..
Lösungszwänge bestünden außerdem bei der Libera-
lisierung der europäischen Transportwege 
und bei
den Problemen des alpenquerenden Verkehrs, sonst
könne der Binnenmarkt im europäischen Dauerstau in
der Luft und auf der Straße steckenbleiben. Ange-
packt werden müsse auch der Abbau der Subventio-
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Doch soll in diesen Fällen die Haftpflichtversicherung
des Unfallverursachers nicht etwa von der Schaden-
ersatzpflicht ausgenommen sein. Vielmehr überträgt
sich der Anspruch, den der verletzte Arbeitnehmer ge-
gen den Schuldigen am Unfall hat, auf den Arbeitge-
ber. Und der kann nun, da er ja durch die Arbeits-
unfähigkeit seines Beschäftigten einen »Schaden<< in
Form der Krankenbezüge erleidet, seine Zahlungen
von der Haftpflichtversicherung des Unfallverursa-
chers zurückverlangen. Auch der Arbeitgeberanteil an
den Sozialbeiträgen gehört dazu.
Da der Arbeitgeber praktisch Rechtsnachfolger des
Versicherten ist, soweit es die Rückforderung der
Krankenbezüge betrifft, muß er sich natürlich alle Ein-
wände anrechnen lassen, die auch den Anspruch des
Mitarbeiters schmälern. So wirkt sich zum Beispiel auf
den Ersatzanspruch des Arbeitgebers ein Mitver-
schulden seines Arbeitnehmers an dem Unfall genau-
So aus wie für diesen selbst. Wird also ein
Mitverschulden des Verletzten von 40 Prozent festge-
stellt, dann bekommt der Arbeitgeber auch nur einen
um 40 Prozent geringeren Ersatz seiner Aufwen-
dungen.
Um den Arbeitgeber davor zu bewahren, Fristen zu
versäumen, in denen er Ansprüche anmelden muß,
sind seine Beschäftigten verpflichtet, der Firma die
zur Geltendmachung ihres Schadenersatzanspruchs
erforderlichen Angaben - also den Unfallhergang
sich anrufen zu lassen.
Der »Feldversuch«< in Münster ist bis zum 30. Septem-
ber 1991 befristet. Eine zweite Erprobung soll Anfang
nächsten Jahres in München mit rund 2000 Teilneh-
mern beginnen. Nach erfolgreicher Erprobungsphase
und Standardisierung will die Telekom den Mobilfunk-
dienst bundesweit anbieten.
FARMARTER WEIHNACHTSHARK
Ohne Markt, ohne Fest, die Stadt wär' so leer,
es gäb' keine Händler, keine Schausteller mehr.
Wäre wie eine Suppe ohne Salz,
wär' Einsamkeit bis an den Hals.
Darum lasset uns erhalten,
Treffpunkt für alle - junge und alte..
Kirchweihe, Markt, ein frohes Fest,
erfreuet euch aufs Allerbest'.
Wir schenken Freude groß und klein,
hier soll der »wahre« Himmel sein. .
schrieb Goethe schon in dieser Stadt,
erhaltet dies, wer so was hat.
(TOBA)