Der Komet 4826 – Seite 4 https://komet-archiv.de/archive/4783/4 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. 4 zu ermöglichen. Jubiläen stehen in diesem Jahr auch an: 100 Jahre schon veranstaltet der bayeri- sche Sportschützenbund sein Landesschießen; Willy Heide, schon seit 1984 Sprecher der Wies'n- Wirte, feiert sein 25jähriges als Bräuroslwirt; eben- falls 25jähriges Jubiläum begeht »Käfers Wies'n- schänke<<. Der Komet Nr. 4826/10. 9. 1996 Rücksichtslosigkeit statt Rücksicht TÜV Nord: Zahl der Verkehrsrowdies nimmt beängstigend zu Dränglern und Rasern droht Fahrverbot Rücksichtslosigkeit ist neben Trunkenheit am Steuer der häufigste Grund für den Führerschein- Verkehrspsychologen ermitteln bei den typischen entzug. 17607 Autofahrer mußten sich im vergan- Hetzjagdfahrern mit hohem Punktekonto: Häufen Bei der Pressekonferenz am 30. Juli 1996 mach- genen Jahr wegen ihres hohen Punktestandes im sich registrierte Verstöße in kurzer Zeit, sind grund- te die Wies'n-Chefin Gabriele Weishäupl noch ein- Flensburger Verkehrszentralregister auf Anord- sätzliche Fahreignungsmängel gegeben. Nur weni- mal deutlich, daß der Trend der Vorjahresveran- nung der Straßenverkehrsbehörde einer Medizi- ge Betroffene sind einsichtig, zeigen ehrliche staltung aller Wahrscheinlichkeit nach anhalten nisch -Psychologischen Untersuchung (MPU) un- Reue, ändern ihren Fahrstil. Die meisten Rowdies wird. »Mehr Besucher, aber kein steigender Kon- terziehen, wie der TÜV Nord berichtet. Im Ver- verdrängen ihr Verhalten, sind unbekümmert und sum<<, schätzt Frau Weishäupl und verweist auf die gleich zum Jahr 1994 erhöhte sich die Zahl der verteufeln alles und jeden, der ihm bei der Wieder- derzeitige Wirtschaftslage. Daß das Oktoberfest ei- wiederholt auffällig gewordenen Drängler, Raser erlangung der Fahrerlaubnis im Wege steht . Das ne enorme wirtschaftliche Bedeutung für die Stadt und Rotlicht-Sünder um 10,5 Prozent (15940). und das Umland hat, wird von der Fremdenver- kehrschefin immer wieder betont. Experten haben OKTOBER FEST Präsentieren die neuen Logo-Caps: Gerhard Hickel, Leiter der Abt. Veranstaltungen, Wirtesprecher Willy Heide, Wies'n-Chefin Gabriele Weishäupl, Wies'n- Stadtrat Albert Schottenheim. emmi einen Wirtschaftswert von 1,4 Milliarden Mark er- rechnet, den das Fest und sein positiver wirtschaft- licher Einfluß auf die gesamte Gewerbestruktur Münchens und des Umlandes bewirkt. Sehr erfreu- lich für die Beschicker ist die Tatsache , daß die Landeshauptstadt die Standgelder stabil gehalten hat. Erfreulich ist auch die Nachricht , daß in sechs Bierzelten der Bierpreis dem des Vorjahres ent- spricht. Die Maß Bier wird zwischen 9,80 und 10,50 DM kosten. Die Schausteller und Marktkaufleute signalisieren ebenfalls stabile Preise. Schoenleht Auf deutschen Autobahnen wird immer aggressiver gefahren Kämpferisches Fahren nimmt nach Erfahrung von Verkehrspolizisten und -experten immer mehr zu (Automobil-Werbung vor etwa zwei Jahren: »Fünf- kampf in der Fünferreihe«). Besonders in der Ur- laubszeit, so die Prognose, wird sich wieder eine geballte Ladung von Aggressionen über die deut- schen Autobahnen ergießen. Dazu TÜV Nord- Experte Dr. Müller-Wickop aus Hamburg: >>Wer glaubt, von einem anderen Verkehrsteilnehmer am schnellen Erreichen seines Ziels gehindert zu wer- den, läßt sich leicht zu aggressivem Fahren ver- bekommen vor allem die MPU-Gutachter zu spü ren. Von » Einschränkung des Persönlichkeits leiten.<< Doch rücksichtslose Fahrertypen verursachen rechts«< ist da zu hören oder von Tricks, um sich dabei nicht nur selbst Gefahren und Unfälle sie durchzumogeln. Den Schutz und die Chance, die Verkehrsverstöße sollen jetzt strenger als nur m »infizieren« auch andere - das belegt eine TÜV- ihnen geboten werden, erkennen sie nicht. Untersuchung. So sehen selbst verantwortungsbe- wußte Durchschnittsfahrer in Rasern und Dräng- Bußgeldbescheiden geahndet werden. Rasern in lern Feinde: »>Wenn man von anderen Fahrern be- Wiederholungsfall, aber auch Dränglern als Erstté wußt schikaniert und bedrängt wird , das macht ter droht ein Fahrverbot zwischen einem und dre einen totel aggressiv.«< Es packt sie die Wut, »zu er- Monaten. So müssen Autofahrer bei einer Geschwi leben und zu erleiden, wie andere draufhalten, und digkeitsüberschreitung von beispielsweise 26 km sie selbst als Hindernis behandelt werden.<< Auch mit einem einmonatigen Fahrverbot rechnen, wenn Langsamfahrer mischen dann im allgemeinen Kon- gegen sie in den zurückliegenden zwölf Monate Tempoüberschreitung verhängt worden ist. (-m kurrenzkampf mit. Ehrlich geben sie zu, »um jeden rechtskräftig schon einmal ein Bußgeld wege Meter zu kämpfen<<. Veranstalter des Oktoberfestes ist das Münchner Politiker sind auch nur Menschen. . . Fremdenverkehrsamt unter der Leitung von Dr. Gabriele Weishäupl. Der zuständige Referent ist Dr. Reinhard Wieczorek vom Referat für Arbeit und Wirtschaft. Die Durchführung der Veranstaltung obliegt der Abteilung Veranstaltungen. Leiter ist Gerhard Hickel mit seinen Mitarbeitern Hans Spindler, Manfred Vogl, Lutz Proske, Andrea We- ber, Günter Kaiser und Willi Brutscher. >>Eine sol- che einmalige Veranstaltung wie das Münchner Oktoberfest erfordert viel Einsatz und auch Einfüh- lungsvermögen, doch sind wir stolz darauf, diese Arbeit zu leisten«, so Hickel. Eine nostalgische Einstimmung auf die Wies'n findet noch bis zum 23. September im Innenhof des Deutschen Museums statt. Ein Karussell, eine Schiffschaukel, eine Wurfbude, Schaustellerse- henswürdigkeiten der Jahrhundertwende und ein Biergarten bilden einen kleinen Festplatz. Dane- ben werden alte Lanz-Traktoren gezeigt, eine klei- ne Ausstellung mit das Oktoberfest betreffende Exponaten gehört ebenfalls dazu. Dr. Florian De- ring vom Münchner Stadtmuseum und Edmund Radlinger, Vorsitzender des Münchner Schaustel- ler-Vereins, sind die Organisatoren. (N.L./red. -Fotos: Lange/Privat) - >>Volksfeste Inseln der Freude<< Weil der Kanzler sparen zu wollen vorgab und sein Sommerfest abgesagt hatte, kommt es in diesem Jahr erst am 22. November zur ganz großen gesell- schaftlichen Heerschau in Bonn. Die Presseleute haben das >>Maritim«-Hotel schon seit Jahren fest gebucht und wollen auf ihren Top-Ball am Rhein auch nach dem Berlin-Umzug des größten Teils von Regierung und Parlament nicht verzichten. Pressebälle gibt es ohnehin schon seit Jahren in bei- den Städten. Künftig werden sie dann vielleicht nur am selben Tag, zur selben Stunde und übers Inter- net miteinander verbunden stattfinden. . . Heuer al- lerdings planen die Verantwortlichen an Rhein und Spree ihre Bälle noch getrennt. Der Bonner wird - welch Wunder beim derzeitigen Kommunika- tionstechnik-Boom, »B-on(n)line« betitelt sein und wahrscheinlich mehr Prominenz aufzubieten haben als alle Bälle zuvor. Kanzler Helmut Kohl, der sich die letzten Jahre über auf solchen von ihm an sich ungeliebten Veranstaltungen mehr als rar gemacht hatte, wird diesmal dabei sein; Arm in Arm mit sei- nem jüngst so erfolgreichen Duzfreund Berti Vogts. Ein wenig eitel ist unser Kanzler schließlich auch, und bis zu den nächsten Bundestagswahlen sind es nur noch kurze zwei Jahre . . . »Grüne Tulpe« nennt sich das auf dem Rasen einst- weilen mehr schlechte als rechte Konkurrenz -Un- ternehmen der bündnisgrünen Bundestagsfraktion zu den durchaus erfolgreichen parteiübergreifenden Parlaments-Kickern. Verbal allerdings, da haben die »Grünen«< jetzt wieder einmal große Klasse be- wiesen, als sie die Idee von Franz Beckenbauer, Bo- ris Becker zum Bundessportminister zu machen, zurückwiesen und mit dem Gegenvorschlag beant- worteten, Helmut Kohl ins Tor des FC Bayern stel- len zu sollen. Auf solche Weise, so die Grünen, würden auf einen Schlag drei Probleme gelöst wer den: Kaiser Franz hätte dann stets unmittelbaren Zugriff auf den Bundeskanzler, die Bundesregie rung bekäme endlich einen neuen Spielführer und der FC Bayern würde mit diesem Torwart niemals Deutscher Meister werden. Keẞ behaupten die Grü nen: »Millionen Menschen würden es Ihnen danken! Da haben wir den Salat; nein, besser gesagt, den Pfirsich und die Nektarine... Europas Landwirte und Obstbauern haben, weil sie guten Erlös brach ten und zudem von der Brüsseler Agrar-Behörde auch noch tüchtig subventioniert wurden, davon während der letzten Jahre mehr als überreichlich angepflanzt und geerntet. Nun wurde den Euro Bürokraten und damit auch den 15 nationalen Re gierungen die Sache zu teuer, so daß sie über Mög lichkeiten der Änderung nachdachten. Und dies geschieht jetzt in Form einer »Pfirsichbaumro dungsverordnung« (Bundesrats-Drucksache 315/96 Danach wird künftig nicht mehr die Produktion leckerer Pfirsiche und Nektarinen von Brüsse durch Subventionen belohnt, sondern im Gegen teil die >>vollständige oder teilweise Rodung be stimmter Pflanzungen von Pfirsich- und Nektari nenbäumen<< mit Prämien fürstlich honoriert. Is F. Paul Schwakenberg doch logisch...!!??