Der Komet 5017 – Page 7 https://komet-archiv.de/archive/4974/7 Automatically recognised original text. Historical typefaces, spellings and OCR errors may differ from the scan. Check quotations against the image. Nr. 5017/30. 12. 2001 Der Komet Konjunktureinbruch bringt Pleitenrekord in Deutschland 7 ternehmen sind mit Experten. Wir nutzen somit die Vorteile einer kleinen Firma: wir können schnell agie- ren, wir können schnelle Entscheidungen treffen, wir können uns sehr flexibel einstellen auf Verbraucher- meinungen und Kundenanforderungen. Wir haben keine hierarchischen Grabenkämpfe, die in Großun- ternehmen stattfinden und die extrem viel Produktivi- tät binden. Unsere Mitarbeiter können sich ganz auf das Geschäft konzentrieren", betonte Amann. Ähnliches erlebte die Telekommunikationsfirma Te- 500.000 Jobs vernichtet - Volkswirtschaftlicher Schaden 63 Mrd. Mark Der Konjunktureinbruch hat im laufenden Jahr mehr Westdeutschland 330.000 Arbeitsplätze (+ 13,8 Pro- Unternehmen und Privatpersonen zahlungsunfähig zent), während im Osten 173.000 Stellen verloren werden lassen als je zuvor. Rund 500.000 Arbeits- gingen (+9,5 Prozent). Besonders betroffen von Un- plätze gingen dadurch verloren. Wie der Verband ternehmensinsolvenzen bleibe der Mittelstand, er- der Vereine Creditreform mitteilte, stieg die Zahl der läuterte der Verband weiter. Die betroffenen „Pleite- novis, die früher bei Bosch in ein klassisches Konzern- Insolvenzfälle verglichen mit dem Vorjahr um 18,7 firmen" hätten wenige Mitarbeiter, geringe Umsätze verhältnis eingebunden war. Das hätte sich, so Prozent auf 49.600. Während der massive Anstieg und seien jung. Im Westen sei vor allem die Dienst- Ophoff, jetzt gründlich geändert. Man stünde auf ei- im Vorjahr noch von Verbraucherinsolvenzen verur- leistungsbranche und in Ostdeutschland das Bau- genen Füßen. „Unser Management hat unserem Un- sacht wurde, sei nun auch bei den Unternehmensin- gewerbe von Insolvenz betroffen. Für das kommen- ternehmen Tempo verordnet und eine Schlankheits- solvenzen eine klare Zunahme zu erkennen. Für de Jahr rechnet der Verband mit einem weiteren An- kur. Wir haben die starren Strukturen, die vorher 2001 rechnet der Verband mit 32.400 oder 16 Pro- stieg der Insolvenzzahlen in Deutschland. So werde herrschten, aufgebrochen von der Funktions- in die zent mehr Unternehmensinsolvenzen als im Vorjahr. die Vereinfachung der Insolvenzverfahren für Ver- Spartenorientierung und wir haben allen Ballast ab- Die Zahl der Verbraucherinsolvenzen sei binnen braucher einen Zuwachs der Fälle nach sich ziehen. geworfen, der uns daran hindert, unsere Kernkompe- Jahresfrist voraussichtlich um 13,6 Prozent auf Da Kleingewerbetreibende künftig wieder das Regel- tenzen auszuüben. Wir haben uns wirklich konzent- 13.600 Fälle gestiegen. insolvenzverfahren durchlaufen müssten, sei auch riert auf die Kernkompetenzen“, sagte Ophoff. Den volkswirtschaftlichen Schaden der Pleitewel- bei den Unternehmen mit einem Anstieg zu rech- le bezifferte der Verband auf 63 Mrd. Mark (32,2 Mrd. nen. Hinzu kämen die anhaltenden konjunkturellen Euro). Insolvenzen kosteten im laufenden Jahr in Probleme. (ddp) Mehr Chancen für den Mittelstand Expertenrunde in München bor us nenosinece Experten aus Medien, Verbänden und Wirtschaft dem Thema Controlling auseinandersetzen. „Der Be- diskutierten beim Tenovision Talk in München über griff Controlling im Mittelstand ist noch rudimentär. aktuelle Probleme des Mittelstandes. Professor Das Bewusstsein für dieses Steuerungsinstrument ist Eberhard Hamer vom Mittelstandsinstitut in Hanno- nicht ausreichend vorhanden, wie es vielleicht in ver beklagte die einseitige Fixierung der Politik auf Großunternehmen schon seit Jahren üblich ist. Wich- Großkonzerne. Kleine und große Einheiten in der tig ist der Einsatz von E-Controlling - also eines Sys- Wirtschaft müssten sich ergänzen, um unterschied- tems, wo die betriebswirtschaftlichen IT-Systeme zu- liche Marktbedürfnisse zu befriedigen. Kapital- und sammengeschlossen sind in einer Art Vorschau und Personalgesellschaften würden unterschiedliche Auf- Prognosesystem", so Dörfler. Die veränderten „Spiel- gaben erfüllen. Der eine sei für Standard, Massen- regeln“ bei den Eigenkapitalvereinbarungen im Fir- produktion oder Dienstleistung zuständig, der ande- menkundengeschäft und die Bedeutung von Ratings re für individuelle Dienstleistung oder Produktion. für die unternehmerische Zukunft würde der Mittel- ,,Das Problem ist nur die Macht. Die Großen sind ge- stand unterschätzen. wohnt, Macht zu äußern und Macht durchzusetzen. Und das ist die Gefahr für die Kleinen, wenn sie in diesen Machtstrudel geraten", so Hamer. Die Großen besäßen Erpressungsmöglichkeiten, die die Kleinen nicht haben würden. Großkonzerne könnten der Politik jederzeit damit drohen, dass sie ihre Arbeitsplätze und Betriebe verlegen. Das könn- ten Mittelständler nicht so einfach. Hamer: „Der Mit- telstand hat nur eine Chance sich hier zu wehren, wenn er sich in Verbänden zusammenschließt und wenn er auf diese Weise gemeinsam kooperativ sei- ne Anliegen vorbringt". Die Rahmenbedingungen für Mittelständler seien nach Auffassung des Tenovis- Managers Rolf Ophoff nicht besonders gut. „Sei es Tarifrecht, sei es Beschäftigungspolitik, sei es Steu- errecht, denken Sie an die Abschreibungsmöglich- keiten. Ich glaube, das sind Bedingungen, die die In- vestitionsneigungen nicht gerade fördern - zumal wir momentan ohnehin in einer schwierigen wirt- schaftlichen Situation sind", sagte Ophoff. Eine neue Existenzgefahr für mittelständische Unterneh- men würde sich durch die neuen Finanzrichtlinien von Basel II entwickeln. Die Großbanken hätten zu viele Kredite an renditeschwache Projekte verge- ben. Viele Experten fürchten sich nun vor dem Szena- rio der Bankenkrise von 1929.,,Jetzt versucht man, die Schuldner in Gruppen aufzuteilen. Die Bewertung nach Basel II erfolgt aber nach Kapital und Gewinn. Beides trifft für die Personenunternehmen nicht zu, sie haben das Kapital nicht, sie haben viel weniger Kapital als eine Kapitalgesellschaft und sie wollen auch den Gewinn gar nicht ausweisen. Wenn er aber keinen Gewinn zeigt, kriegt er keinen Kredit mehr. Die- se ganze Situation ist so mittelstandsfeindlich, dass sie geändert werden muss", forderte Hamer. Michael Dörfler von der Zeitschrift,,Markt und Mit- telstand" sieht bei diesen Problemen für kleinere Un- ternehmen nur Chancen, wenn sie sich stärker mit Mittelstandsforscher Hamer ist sich sicher, dass mittelständische Unternehmer mehr bewirken könn- ten, wenn sie sich ihrer Stärke bewusst wären:,, Wür- den sie richtig reagieren, dann hätten sie eine Mehr- heit von Wählern in der Hand, nämlich etwa 10 Millio- nen Stimmen allein in den Unternehmerfamilien und noch mindestens 23 Millionen Stimmen ihrer Mitar- beiter. Sie haben es bisher nicht getan. Das hängt aber damit zusammen, dass sie getäuscht worden sind. Ihnen haben die Verbände der Großwirtschaft immer vorgegaukelt, sie würden schon die Interessen des Mittelstandes wahren, was nicht stimmt. Und dann entdecken die Politiker aller Parteien immer wieder den Mittelstand kurz vor Wahlen, wenn sie die mängelte Hamer. Mittelständler müssten politisch ak- tiver werden und sich in den Verbänden effektiver or- ganisieren. Dann könnte man sich zur stärksten Kraft Wählerschar brauchen. Hinterher tut sich nichts", be- im Land entwickeln. Die derzeitige Situation der Finanzmärkte sei nach MESSEN & AUSSTELLUNGEN den Ausführungen von Simone Amann, Marketinglei- terin der Kölner Firma Tellvis, zwar unbefriedigend, die mittelständische Wirtschaft hätte aber andere Trümpfe in der Hand, die auch von großen Konzern- Stabstellen nicht geleistet werden könnten: „Wir ha- ben die schöne Situation, dass wir ein schlankes Un- Jedes dritte Auto mit Lichtmängeln Die Zahl der „Einäugigen und Blender" auf Deutschlands Straßen ist erheblich angestiegen. 64,06 Prozent der rund zehn Millionen überprüften Automobile waren in Ordnung; gegenüber der im letzten Jahr durchgeführten Aktion ein um fast fünf Prozentpunkte schlechteres Ergebnis (2000: 68,67 Prozent). Dies ist das Ergebnis der vom Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe und der Deut- schen Verkehrswacht im Oktober durchgeführten 45. Beleuchtungsaktion. Nahezu gleich blieb die Quote der defekten Scheinwerfer: 14,45 Prozent der vorgeführten Fahrzeuge fuhren „einäugig" (2000: 14,19 Prozent), zu hoch eingestellt waren 12,39 Prozent (2000: 10,44 Prozent). Keine großen Veränderungen weisen mit 8,09 Prozent auch die Zahlen der Defekte an beiden Scheinwerfern auf (2000: 9,01 Prozent). Hoch sind mit 12,15 Prozent auch die Mängel in der rückwärtigen Beleuch- tungseinrichtung (2000: 10,31 Prozent). Nach An- sicht von Dr. Axel Koblitz, Hauptgeschäftsführer im Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe, unterstreichen die Ergebnisse, wie wichtig die in jedem Jahr in den Kfz-Meisterbetrieben durchgeführten kosten- losen Beleuchtungskontrollen für die Verkehrssi- cherheit sind. (pm) (gs) MÜNCHEN. Heute hier, morgen dort ... Reisemobi- listen und Caravaner sind die modernen Nomaden der freizeitorientierten Gesellschaft und sie erfreu- en sich eines immer stärkeren Zulaufs. Die Messe München trägt diesem Trend Rechnung und präsen- tiert wie bereits im Vorjahr auch auf der C-B-R 2002 vom 16. bis zum 24. Februar Freizeitfahrzeuge der neuesten Generation in gleich drei Messehallen. Ne- ben vielen hundert Wohnmobilen und Caravans sind auch zahlreiche Campingplätze, Spezialreiseanbie- ter, Mobilvermieter, Zubehörspezialisten und reise- mobilfreundliche Gemeinden und Regionen auf dem Messegelände auf einer Ausstellungsfläche von 33.000 Quadratmetern auf dem Messegelände vertreten und beweisen, dass der Caravantourismus äußerst vielfältig ist. Größer, bequemer, individueller: Diese sich schon seit Jahren abzeichnende Entwick- lung zeigt sich auch bei den Freizeitfahrzeugen, die auf der C-B-R 2002 ausgestellt werden. Die Besu- cher, die sich für einen Wohnwagen oder ein Rei- semobil interessieren, können bei mehr als 1000 verschiedenen serienmäßigen Varianten allein in Deutschland aus dem Vollen schöpfen. Dazu kommt noch eine Vielzahl von unterschiedlichen Innenein- richtungen. Und wer unter den Serienfahrzeugen nicht sein Traummobil findet, kann sich sein Wunschfahrzeug bauen lassen. Freilich: Nicht nur die Eigner von dicken Brieftaschen kommen auf ihre Kosten: Caravans sind bereits ab etwa 15.000 Mark zu haben. Die Einstiegspreise für Reisemobile be- ginnen bei etwa 50.000 Mark. Nach oben sind die Grenzen offen: Auf der 33. C-B-R können die Besu- cher auch Freizeitfahrzeuge im Wert von mehreren hunderttausend Mark bestaunen. Die Modelle aller namhaften Hersteller sind vertreten.