Der Komet 5436 – Seite 13 https://komet-archiv.de/archive/5393/13 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. 5436/20. 8. 2013 Der Komet Tourismusperspektiven in ländlichen Räumen Sonderstudie Freizeitparks, Märkte und Volksfeste Organisationsstrukturen: Im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft giewende, Klimawandel und Abwanderung gewinnen und Technologie (BMWi) und unter Trägerschaft gesamtregionale Visionen der Standortentwicklung des Deutschen ReiseVerbands (DRV) wurden und Identitätsbildung und deren Anwendung auf die gemeinsam mit einer Vielzahl Experten und Prakti- touristische Wertschöpfungskette an Bedeutung. kern bis Januar 2013 die „Tourismusperspektiven in ländlichen Räumen" erarbeitet. Auch der BSM war von Beginn an im Projekt tätig und hat im Rah- men der Mitarbeit stets die Bedeutung der Feste und Märkte herausgestellt. Die Ergebnisse liegen als Handlungsleitfaden und Kurzreports zu zehn wichtigen Handlungsfeldern vor. Die Sonderstudie kann unter folgendem Link vom Bun- deswirtschaftsministerium heruntergeladen werden: http://www.bmwi.de/DE/Mediathek/publikationen,did =579836.html Eine bundesweite „Roadshow" in ländlichen Regio- nen soll das Bewusstsein für die Potenziale und Erfor- dernisse auf breiter Basis steigern. Im Fokus stehen dabei die Information über die Handlungsempfehlun- gen und die Erarbeitung spezifischer regionaler Hand- lungsansätze bis hin zu einer maßgeschneiderten Agenda gemeinsam mit den Akteuren vor Ort. 13 der Mix aus Innovationsorientierung in Anlagen und Wegeinfrastruktur, Aufbau von Kristallisationspunkten und aktivem Standortmarketing. Produktinszenierung: Auf allen Ebenen herrscht eine enorme Vielfalt oft aus- tauschbarer Produkte. Storytelling und Themeninsze- nierung sind der Schlüssel für profilierende Erlebnis- qualität einzelner Produkte und regional vernetzter Angebote z.B. an touristischen Wegen. Kommunikation und Vertrieb: Die Rolle der DMO wird sich ändern - weg vom akti- Die Tourismusorganisationen sind aufgabenorientiert ven Part, hin zur regionalen Koordination der Ver- zu strukturieren und finanzieren. Sowohl vertikale als triebsaktivitäten. Neue Technologien und die „digitale auch horizontale Strukturen sichern die Handlungsfä- Destination" binden auch kleine Anbieter ein. Eine higkeit. Eine verbindliche Einbindung touristischer umfangreiche Qualifizierung aller Akteure ist erforder- Leistungsträger in die Tourismusfinanzierung gewinnt lich. an Bedeutung. Netzwerke und Kooperationen: Diese besitzen Schlüsselfunktion bei der Verlänge- rung von Wertschöpfungsketten kleiner Unternehmen. Verbindliche horizontale, vertikale und zunehmend laterale Kooperations- und Netzwerkmodelle müssen sich aus den gemeinsamen Aufgaben ableiten und auf stabiler Finanzierung bzw. Gewinnorientierung basieren. Fachkräftesicherung und -professionalisierung: Das Thema besitzt strategische Relevanz und ist daher von den DMO und regionalen Partnern auch branchenübergreifend zu bearbeiten. Einzelbetriebli- Durchführungszeitraum: 10 Veranstaltungen von che Maßnahmen sind weiterhin notwendig. Juli bis Dezember 2013 Eckdaten • • . • Infrastruktur: nennox eb us neps Dauer: halbtägig, ca. 4 Stunden Teilnehmer: bis zu 50 Vertreter landesweiter/regio- Die Herausforderung besteht in nachhaltigem Betrieb naler/lokaler Tourismusorganisationen, Projektträ- öffentlicher Angebote ebenso wie im Abmildern des ger sowie Leistungsträger, Tourismusbeauftragte Investitionsstaus im privaten Sektor. Entscheidend ist der Verwaltungen, Vertreter tourismusnaher Berei- che und Branchen (z. B. Nationale Naturlandschaf- ten, Landwirtschaft) u. a. Inhalte: Impulsreferat zu den Projektergebnissen, zwei Workshopsequenzen für bis zu fünf ausge- wählte Handlungsfelder regionaler Relevanz, Fazit- diskussion und Ableitung von Handlungsprogram- men/Leitprojekten/To-Do-Listen; weitere Inhalte individuell abstimmbar Methoden: Impulsreferate, Workshops - z. B. als World Café-Sessions, Kleingruppen, Brainstor- mings, Plenumsdiskussionen (in Abstimmung mit Ausrichtern) • Ausrichter: Touristische Landesmarketingorganisa- tion/Landestourismusverbände, Destination Management Organisationen (regionale Touris- musverbände usw.), regionale Industrie- und Han- delskammern bzw. gemeinsame Ausrichtung durch mehrere Organisationen Veranstaltungsdurchführung: Inhaltlich: DRV/PROJECT M (Abstimmung mit aus- richtender Organisation, Präsentation und Modera- tion der Projektergebnisse und Workshops,) Organisatorisch: ausrichtende Organisation/en (u. a. Bereitstellung der Tagungsörtlichkeiten inklusive Technik, Erstellung und Versand der Einladungen, Teilnehmermanagement, Organisation evtl. Rah- menprogramme, Catering usw.) Veranstaltungskosten: Kosten für Präsentation und Moderation übernehmen BMWi/DRV; Kosten für Veranstaltungsorganisation übernimmt der/die Ausrichter Tourismus in ländlichen Räumen - Die Handlungsfelder Markenbildung: Für mehr Vertrauen beim Gast, Sicherheit für Unter- nehmer bzw. Partner und Effizienz im Marketing kön- nen Marken auf allen Ebenen wirken. Optimierungs- bedarf besteht klarer Markenversprechen und strin- genter Markenführung. Mobilität: Erreichbarkeit für Gäste und Einheimische ist Grund- lage für Tourismus. Öffentliche Alltags- und Freizeit- mobilität sind dabei grundsätzlich verzahnbar. Leis- tungsträger können in die Finanzierung einbezogen werden und „grüne" Mobilität als Mehrwert ins Pro- dukt integrieren. Barrierefreiheit: ด้วย Die Zukunft gehört regionalen Entwicklungsansätzen, die Barriere freie Angebote in starke Marken- und The- mencluster integrieren. (Quelle: DRV, BSM-Pressein- formation) Reichweite einer ausländischen EU-Fahrerlaubnis Hamm/Berlin (DAV). Auch Deutsche können Führer- scheine in anderen EU-Mitgliedsstaaten erwerben. Vor- aussetzung für die Gültigkeit ist, dass der Betreffende einige Zeit in dem Mitgliedsstaat gelebt hat. Erwirbt jemand außerhalb einer Sperrfrist eine ausländische EU-Fahrerlaubnis, darf er in Deutschland Auto fahren, solange man ihm nicht vorwerfen kann, er hätte in dem Staat, in dem die Fahrerlaubnis ausgestellt wur- de, nicht gewohnt. So entschied das Oberlandesgericht Hamm am 26. September 2012 (Az: III-3 RVs 46/12), wie die Arbeits- gemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwalt- vereins (DAV) mitteilt. bru menis land am Steuer gesessen hatte, hatte ihn die Staats- anwaltschaft wegen Fahrens ohne Führerschein mit der Begründung angeklagt, er dürfe nach der entzo- genen deutschen Fahrerlaubnis in Deutschland auch nicht mit der ausländischen Fahrerlaubnis fahren. Dem widersprach das Gericht. Der Mann sei auf- grund seiner spanischen Fahrerlaubnis berechtigt, im Inland Kraftfahrzeuge zu führen. Die Normen seien so auszulegen, dass eine außerhalb einer Sperrfrist von einem Mitgliedsstaat der Europäischen Union erteilte Fahrerlaubnis als gültig anzuerkennen sei, wenn der Inhaber bei Erwerb einen ordentlichen Wohnsitz in dem Mitgliedstaat gehabt habe. Es gebe keine An- haltspunkte dafür, dass der Mann beim Erwerb des spanischen Führerscheins keinen Wohnsitz in Spa- nien gehabt habe. (Pressemitteilung des Deutschen Ein 31-jähriger Autofahrer hatte nach dem Entzug der deutschen Fahrerlaubnis außerhalb einer gegen ihn verhängten Sperrfrist im Jahre 2009 eine spanische Fahrerlaubnis erworben. Weil er danach in Deutsch- Anwaltvereins) SsangYong neuer Rahmenvertragspartner des BSM Allradspezialist aus Südkorea bietet attraktive Konditionen 20 Prozent Nachlass auf Neufahrzeuge. Ausgenom- men hiervon ist das Modell Actyon Sports Crystal. Für Sondermodelle, Modelleinführungen oder Nachfolge- modelle kann ein abweichender Rabatt gewährt wer- den. Die Projektergebnisse zeigen: Ländliche Tourismus- entwicklung hat dann Erfolg, wenn sie sich „systemre- levanten" Erfordernissen statt Strategien für einzelne Der vorgenannte Nachlass bezieht sich jeweils auf Angebotssegmente widmet. Für zehn Handlungsfel- der wurden Schlüsselstrategien und Erfolgsfaktoren u. a. anhand von ca. 450 besten Praxisbeispielen ermittelt und in Handlungsempfehlungen und Check- listen übersetzt: den Netto-Verkaufspreis ab Auslieferungslager, inkl. werkseitig eingebauten Optionen und Zubehör. Über- führungs-, Zulassungs- und weitere Kosten sowie Zu- behöranbauten des SsangYong-Vertragshändlers sind vom Nachlass ausgenommen. Der Nachlass gilt aus- schließlich nur für erstmals zugelassene und Neufahr- zeuge, die mindestens 6 Monate auf den berechtigten Kunden zugelassen bleiben. Ausgenommen hiervon Mit Blick auf Strukturwandel der Landwirtschaft, Ener- sind Fahrzeuge, die wegen Totalschadens oder ande- Nachhaltige touristische Entwicklung ländlicher Lebensräume: rer vom Verband bzw. seinen Mitgliedern nicht zu ver- tretender Umstände vor Ablauf von 6 Monaten ausge- tauscht werden müssen. Der Verband bzw. seine Mitglieder schließen direkt mit dem SsangYong-Vertragshändler den Kaufvertrag über das von ihm gewünschte Neufahrzeug ab. Ge- gen Vorlage des Abrufscheines gewährt der Vertrags- händler dem Verbandsmitglied den vorgenannten Nach- lass für das betreffende Fahrzeug. - Die Auslieferung und Zahlungsabwicklung erfolgt über den jeweiligen SsangYong-Vertragshändler. Die Kosten für die Über- führung, Auslieferung und ggf. Zulassung des Neu- fahrzeuges werden dem Besteller vom SsangYong- Vertragshändler in Rechnung gestellt (die Kosten wer- den nicht rabattiert). (BSM-Presseinformation)