Der Komet 5536 – Seite 29 https://komet-archiv.de/archive/5474/29 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. 5536/30. 5. 2016 sen rotieren auf einer Plattform um eine Kanne und er- wecken gestalterisch den Eindruck, als seien sie alle- samt von Menschen im Vorschulalter bemalt worden. Überall bunte Farbkleckse - ein absolut kinderfreund- liches Design. Ein wenig älter sollte man für Ordelmans ,,Jumper Jumper“ schon sein. Der in silber-metallic ge- haltene Smashing Jump wusste die Teens durch seine rasante Fahrt in seinen Bann zu ziehen. Da kam die Raupenbahn „Mega Dance" aus dem Hause Jagers dem Familienpublikum eher gelegen. Die Kleinen, die es noch ein wenig langsamer mochten, waren in Stuy- Hoefnagels Schleife „Reis door Toverland" richtig auf- gehoben. Eine lang gestreckte Gruselfahrt bot Smits ,,Ghost Castle". Bereits der erste Teil der Fahrstrecke ist sehr kurvenreich und voller schauriger Figuren. Die Strecke führt dann kurz hinaus ins Freie, doch ist der Aufenthalt in der Unterwelt noch nicht vorbei. Überra- schenderweise gelangt man nach einer 90 Grad-Wen- de nochmals ins Innere der Anlage, um noch ein paar weitere Male erschreckt zu werden. Auch der „Turbo Polyp" von van Tol ist in seiner Art ein Unikat. Das Schwarzkopf Monster wurde mit neuen Gondeln be- stückt, in welchen der Fahrgast wesentlich freier als bei einer herkömmlichen Fahrt sitzt. Zwei einzelne Sitz- schalen erzeugen ein völlig ungewohntes Fahrerleb- nis. Und auch das Bügelsystem ist für den allgemei- nen Polyp-Fahrer exotisch, bietet aber nicht weniger Komfort, lässt es doch einen großen Freiraum für die Beine und bietet dazu eine gerundete Haltestange für den Gast. Das höchste Fahrgeschäft der diesjährigen Kirmes und gleichzeitiger Wegweiser war de Voers Turbine". Der Prototyp der drei Riesenpropeller aus dem Hause Mondial war für die Adrenalinjunkies ge- nau das Richtige. Eine 62 Meter hohe Fahrt in alle er- denklichen Richtungen kann schon ein ordentlicher Kick sein. Wem es hier noch immer zu wenig über Kopf ging, der hatte Gelegenheit, in Otten-Roels' „,Tsu- nami" einzusteigen. Hierbei handelt es sich um die Von Marcus Preis Der Komet Das etwas andere Fahrerlebnis für Kids. GHOST CASTLE Schaurige Fahrten wurden im „,Ghost Castle" geboten. jüngste Erweiterung einer KMG Discovery - jetzt sus- pended! Die hypermoderne LED-Technik weiß zu ver- zücken - ein aufsehenerregendes Lichtspiel. Atemrau- bend ist die Fahrt, in welcher man permanent loopt - nichts für ungeübte Karussellfahrer! Apropos üben: seine Fahrkünste konnte man im Anschluss in Swin- kels Autoscooter „,Bumper Palace" erproben. Wer sich lieber zu Fuß bewegen wollte, konnte Spaß im zwei- etagigen Glaslabyrinth „,Fun Circus“ von Drenth erle- ben. Und als letztes Großfahrgeschäft in der Fußgän- gerzone drehte Boesvelds „,,Future Dance", ein Huss Jumper Jumper Ordelmans,,Jumper Jumper". GROD 29 Break Dance 3, die in Holland (au contraire zu Deutsch- land), wo es fast ausschließlich Innenstadtkirmessen gibt, aufgrund ihrer kompakten Maße eher die Regel denn die Ausnahme sind. Zu den bereits erwähnten Kinderattraktionen ge- sellten sich noch das Karussell „Babysport“ von van Hout, das Bungee-Trampolin von Verwijk, der Kinder- scooter,,Mini Cars" von Swinkels, der Babyflug von van Hout sowie der ungewöhnliche „Kinder Polyp" von Dumoulin. Wie man es von holländischen Plät- zen gewohnt ist, lag auch in Helmond der Schwer- punkt bei den Reihengeschäften bei Automaten und Spielen. Als Snacks gab es Fischvariationen, auf ver- schiedene Art geformte frittierte Kartoffeln, Gebacke- nes in Form von Teigbällchen oder Poffertjes, oder auch Fleisch vom Grill. Schokofrüchte, Zuckerstangen und Nougat in vielseitiger Form dienten als Nachtisch. Geschäftlich betrachtet fielen die Ergebnisse äußerst unterschiedlich aus. Einige zeigten sich sehr zufrie- den, andere meinten „ein typisches Helmond" und wieder andere hielten die Kirmes nicht für „beschi- ckenswert". Einen Besuch wert war die Kirmes alle- mal nicht nur für Kirmesreporter. (Fotos: dk) Fira del Ram in Palma de Mallorca Kirmes auf der Insel der Orangen und Olivenbäume Am 27. Februar fiel der Startschuss für Mallorcas größ- tes und längstes Volksfest auf dem Veranstaltungsge- lände Son Fusteret. Für ganze sechs Wochen, bis zum 10. April kamen die überwiegend spanischen Schau- steller mit ihren Attraktionen auf die „,Hausfraueninsel". Die Besucherzahl aus Einheimischen und Touristen wird mit ca. 100.000 beziffert. Für viele gilt die Fira als bester Rummel von ganz Spanien. Der Platz ist im Vergleich zu deutschen Rummel- plätzen ungewöhnlich aufgeteilt: Eine Ringgasse führt einmal um das ganze Areal herum. Hier sind im äuße- ren Bereich, gleich eine Grenzmauer oder dem Rand einer Schale, nahezu alle Reihengeschäfte, insbeson- dere die Ausspielbetriebe angeordnet. Im Innenbereich des Außenringes sind vor allem die Kinderfahrgeschäf- te anzutreffen. Nicht selten stehen mehrere Kinderat- Scheinbar wahllos durcheinander sind die Attraktionen auf dem Platz verteilt. gene Achse dreht. Im speziellen sind darüber hinaus jedoch für den deutschen Besucher jene Attraktionen interessant, die auf deutschen Plätzen nicht, oder nicht mehr vertreten sind. Im Folgenden sollen exemplarisch ein paar jener Geschäfte aufgeführt werden. Seit vielen Jahren war auch in diesem Jahr wieder die Schiffschaukel,,Vikin- go" aufgebaut, hier kann man wählen zwischen einem klassischen Sitzplatz in der Mitte des Schiffes und ei- nem Stehplatz in einem der beiden Käfige an Bug oder Heck des Schiffes. Somit kommen sowohl Kinder als auch Jugendliche auf ihre Kosten. Ein weiterer Exot auf der Fira del Ram ist die ovale „Swing Mill". Der Klassiker aus vergangenen Zeiten hat in etwa die Gro- Be eines Autoskooters und ist in grellen Farben der 1970er Jahre gestaltet. In der Sparte Schienenbahnen ist seit Jahren mit „Badén“ eine Art „,Shuttle Coaster" MEGA KANGURO 100 LE MEGA LANGURO Kombiniertes Sport- und Kettenkarussell. traktionen nebeneinander. Im Innenbereich befinden sich dann wild durcheinander und scheinbar ohne er- kennbare Struktur die Hoch-und Rundfahrgeschäfte, teilweise bilden diese mit weiteren Geschäften einzel- ne Gassen oder sie stehen planlos durcheinander. Da- runter sind Karusselltypen, die man von hiesigen Volks- Sitzend oder stehend: Eine Fahrt in der Schaukel,,Vikingo". festen kennt, wie zum Beispiel der „Boostermaxx",,,Top Scan", „Smashing Jump" oder verschiedene KMG- Schaukeln (,,Freak out“, „Loop Fighter"). Besonders auffällig darunter ist ein Geschäft (Typ „Super Jum- per"), ähnlich des hiesigen,,Beach Jumpers", in des- sen Mitte sich ein riesiges Känguru freudig um die ei- Smashing Jump „Mega Kanguro“. vertreten. Die Fahrgäste werden im Schienenzug rück- wärts auf dem linken Schienenmast nach oben gezo- gen; am obersten Punkt angekommen, rast der Zug steil nach unten durch den Bahnhof und den gegen- überliegenden Schienenmast hinauf, um dann im weiteren Fahrverlauf langsam auszupendeln.