Der Komet 5666 – Seite 22
https://komet-archiv.de/archive/5604/22

Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.

BERICHTE VON DEN VOLKFESTPLÄTZEN
Baustellen-Rummel - Emsdettener Herbstkirmes durch Bauarbeiten geteilt
Üblicherweise wird die Buckhoffstraße zweimal
im Jahr zu den jeweiligen Kirmessen gesperrt. Dies
war 2019 aufgrund des Neubaus des Kreisverkehrs
Elbersstraße / In der Lauge nicht möglich. Der provi-
sorische Zebrastreifen sorgte allerdings für chaoti-
sche Verkehrsverhältnisse in diesem Bereich.
Statt Zäune, Betonpoller und vieler, vieler gelber
Straßenaufkleber hätte es eine Ampel, einen Polizis-
ten, einen Security oder auch nur einen Schülerlot-
sen gebraucht. Zumindest während der dreitägigen
Spielzeit vom 30. August bis zum 1. September
wäre eine verkehrsleitende Person vor Ort sinnvoll
gewesen. Hinweisschilder wurden zwar angebracht,
jedoch in Höhen und in Blickwinkeln, die schlicht von
den zahlreichen Besuchern nicht gesehen werden
konnten. Sollte man nun links- oder rechtsseitig der
„Break Dance" und,,Racing Cars" auf dem Gelände der Feuerwache.
M
„Polyp" hinter dem Morgentau-Brunnen.
Betonpoller die Straße überqueren? Manch über-
mütiger Besucher kletterte gar zwischendurch. Bei
vielen Autofahrern wurde die Geduld auf eine harte
Probe gestellt. Es bildeten sich Staus, es wurde laut
gehupt und ständig musste damit gerechnet werden,
dass sich Kirmesgäste zwischen den Pkws hindurch-
schlängeln. Aber auch für die Schausteller war diese
wenig durchdachte Lösung alles andere als optimal.
Pionteks „Break Dance" und Tovars Autoscooter
,,Racing Cars" bauten auf dem Gelände der Feuerwa-
che und erhielten dank des problematischen Weges
weniger Zuspruch als gewohnt. Eigeninitiative war
gefragt und so wurden Hinweistafeln mit der Über-
schrift,,Das Beste kommt zum Schluss!!!" aufgestellt.
Diese wurden dann doch von vielen Gästen erspäht
- auch weil mehrere „Plakate" aufgestellt wurden.
Komischerweise wurde passend zur Situation die
wohl lustigste Baustelle der Welt in Form von Hart-
manns „Krumm- & Schiefbau" zugelassen. Ein tref-
fenderes Laufgeschäft hätte wohl kaum ausgewählt
werden können. Nebenan, vor der Pankratiuskirche
wirbelten zudem noch die Gondeln von Langhoffs
in weiten Teilen überarbeiteten „Flipper" in rund 15
Metern Höhe. Einen Rundlauf gab es über den Markt.
Dort ging es über Berg und Tal in Webers „Hip Hop
"Hip Hop Express" und "Highway No.1" auf dem Markt.
Express" und auf Kollisionskurs in Schneiders Autos-
cooter,,Highway No. 1". Ausgelassene Stimmung
herrschte auf dem Brink in Stummers „Polyp", der bei
dem Emsdettener Kirmespublikum sehr gut ankam.
Verschiedenste Kinderattraktionen wussten den
Nachwuchs zu begeistern. Hier wurde Bungee-Tram-
polin gesprungen, dort im Babyflug abgehoben und
wieder an anderer Stelle die Hupe im Kinderkarussell
gedrückt.
Etwas eintönig war es in der Sparte der Spiel-
geschäfte. Entenangeln gefolgt von Dosenwerfen
und Pfeilwerfen. Dann wieder Entenangeln und
weitere Wurfbuden. Wenigstens einen Hauch mehr
Abwechslung täte hier gut. Schießwagen und Auto-
maten sollen allerdings nicht verschwiegen werden.
Currywurst, Pommes, Pizza und Fischbrötchen waren
die angesagten Snacks. Zumindest gefühlt war die
Anzahl der Mandelwagen sehr hoch. Auch in der
Sparte der Süßwaren könnte die Mannigfaltigkeit
erweitert werden.
Der Freitag lief nach Aussage befragter Beschickern
normal. Das Gewinnspiel um die Suche nach Teddy
Fred kam gut an und auch das Feuerwerk am Eröff-
nungsabend wurde bestaunt und mit Beifall geehrt.
Der Abend des Samstags schwächelte, wohingegen
der Sonntag wieder stark besucht war. Drei Rund-
fahrgeschäfte mit überlagernden Drehbewegungen
waren sicher nicht die optimale Mischung für eine
Kirmes dieser Größe. Ein Schaukel- oder Hochfahr-
geschäft hätte der Besetzung und den Kassen gut
getan. Die Zulassung eines solchen Geschäftes ist
für 2020 anvisiert und auch die Baustelle soll bis zur
nächsten Kirmes abgeschlossen sein. Man darf also
mit deutlich verbesserten Voraussetzungen rechnen.
Die ewige Diskussion über die Spielzeit wurde fortge-
führt. Sollte man den Termin verlegen, weil im gerade
einmal 20 Kilometer entfernten Ibbenbüren die Groß-
kirmes parallel läuft? Oder sollte man an dem tradi-
tionellen Datum des ersten Sonntags im September
festhalten? Nach aktuellem Stand bewahrt man die
Tradition, doch sollte man die gewachsene Mobilität
in der heutigen Zeit nicht ganz außer Acht lassen. Es
war auffällig, wie groß die Besucherdiskrepanz am
Samstag zwischen Ibbenbüren und Emsdetten war.
Falls es bei dem Termin bleiben sollte, sollten beide
Veranstaltungen ihre Stärken, ihre typischen Merk-
male noch mehr herausstellen, um parallel existieren
zu können.
Text und Fotos: Dennis König
Das richtige Geschäft zur rechten Zeit.
„Flipper" vor der Pankratiuskirche.
24
5666|10.01.2020 Der Komet