Der Komet 5754 – Seite 41 https://komet-archiv.de/archive/5692/41 Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen. NEUES AUS DEN FREIZEITPARKS Der „Voglwuide Sepp" auf dem Weg ins Tal. selbst,,Hand angelegt" und auch viel in Eigenleistung produziert hat. So baute und gestaltete man z. B. auch den kompletten Bahnhofsbereich selbst und es entstand eine einladende Holzkonstruktion, die sehr komplex ist, da nicht nur der Wartebereich mit inbegriffen ist, sondern auch die Ausweichschiene, die Abstellgleise für die drei Züge sowie der komplette Schaltraum dort integriert sind. Ebenso wurden von der Familie in Eigenleistung mithilfe eines befreun- deten Poliers die Vermessungsarbeiten, die Erdbe- wegung, Betonfundamente und sämtliche Arbeiten mit dem Vergussmörtel durchgeführt. Ferner folgten noch die Verlegung von Leerrohren, Publikumsabgren- zungszäune, Beleuchtung, zahlreiche Arbeiten um und am Bahnhof selbst, Verlegung von elektrischen Leitungen und vielem mehr. Ein wahrer Kraftakt für die Familie Bindl die auch in den Wintermonaten jede Gelegenheit nutzte, um am „Sepp" weiterzukommen, auch wenn sie oft der „Mut" verloren hat, wie uns Franz Bindl in einem Gespräch mitteilte. Daten der Bahn Spezifikationen: Länge 755 Meter, Lifthöhen 15 und 27 Meter, 3 Züge mit je 5 Fahrzeugen á 2 Personen ergibt somit 600 Personen pro Stunde bei einer Taktung von 60 Sekunden, Einzelbügelverriegelung mit ergonomisch geschäumten Sitzeinheiten, Gesamtgewicht der Anlage: Rund 200 Tonnen, 230 Einzelfundamente mussten gegossen werden, 1700 Ankerstangen wurden einbeto- niert und 10.000 Kubikmeter Erdreich wurden bewegt. Technische Daten: 2-Gurt-Rohrschiene, max. Quer- neigung 69°, max. Längsneigung 28°, Maße ca. 152 Meter x 106 Meter, Reibradantriebe Frequenzum- richter gesteuert, 4 Block-System, Magnetbremsen, installierte Leistung 170 KW, Steuerung von Siemens. Biber-Hopser" und „Biberkarussell" Am 25. Juni 2021 folgte dann die Einweihung zweier weiterer Fahrgeschäfte der Karussell- und Spezial- maschinenbaufirma Zierer aus Deggendorf. Bei den Neuauslieferungen handelte es sich um einen großen ,,Jet-Ski" mit neun Gondeln für ein- bzw. zwei Personen sowie um einen 12 Meter hohen Familienfreifallturm (Hubhöhe acht Meter) mit zehn Sitzplätzen - jeweils als fest installierte „Parkversion". Auf dem Freifallturm mit Namen „Biber-Hopser", welcher übrigens nur eine Fläche von 5,5 x 5,5 Metern benötigt, thront ein lustiges Nagetier, der in den Werk- stätten von Zierer modelliert wurde, während die beim Hersteller unter dem Katalognamen geführte „Jet- Ski"-Anlage dort als „Biberkarussell" seine Runden dreht. Die Gondeln der Anlage sind den von Bibern abgenagten Baumstämmen nachempfunden und optimal von Zierer umgesetzt. Das Becken hat einen Durchmesser von 21 Metern und fasst 250.000 Liter Wasser. Die Investition für beide Anlagen belaufen sich inklusive neu angelegtem Gelände, der nötigen Infrastruktur und dem neuen Imbissgebäude auf ca. zwei Millionen Euro- und dass trotz der schweren Coronazeit. Im nächsten Jahr feiert die Familie Bindl ihr 25-jäh- riges Jubiläum und so viel darf schon gesagt sein, Die Züge in der Wartungshalle neben dem Bahnhofsgebäude (der Sepp hier sogar noch coronakonform). Die Familie Bindl begrüßt mir ihrer Herzlichkeit alle Gäste aus nah und fern. dass es passend zum Jubiläum auch wieder Neues zu entdecken geben wird! Fotos: Thomas Schmid, D'Rodelbahn und ,,mks architekten" (Drohnenfoto) Text: Thomas Schmid Fan-Day im Skyline Park Ebenso wie viele andere Veranstaltungen konnten in die- sem Jahr die „Skyfans", die den Skyline Park im Bereich Social Media unterstützen, nach den zwei Jahren Pan- demiezeit endlich wieder einen Fan-Day durchführen. Möglich gemacht wurde dies durch die Familie Löwenthal. Geplant war vor Eröffnung des Parks eine Technik-Führung am „Allgäuflieger", die jedoch auf- grund einer aktuell knappen Personaldecke ausfallen musste. Kurzerhand trafen sich dann alle Teilnehmer und geladenen Gäste vor dem Eingang, wo mit einem Frühstück zu dem Familie Löwenthal eingeladen hatte, begonnen wurde. Gut gestärkt wurde der Vormittag für einige Karussellfahrten genutzt, bevor es dann zu einem leckeren Mittagessen ging. Auch hierzu lud Familie Löwenthal ein. Nach dem Essen begrüßte der Chef selbst die anwesenden Gäste. Anschließend folgten spannende Challenges. Vier Gruppen konnten Punkte in unterschiedlichen und Das Siegerfoto mit den glücklichen Gewinnern. spannenden Spielen sammeln. Auf die Gewinner war- teten gegen Ende der Veranstaltung Gutscheine und Freikarten. Am Abend gab es noch einen besonderen Programmpunkt. Nach Parkschließung durften alle Teilnehmer noch eine halbe Stunde lang Fahrten auf der Nostalgie-Achterbahn genießen. Dies war auch deshalb so besonders, da Joachim Löwenthal mit- tags bei seiner Begrüßung mitgeteilt hatte, dass die ehemalige Reiseanlage nun 50 Jahre auf dem Buckel hätte und den Park im Laufe der Saison verlassen wird. Sie wird nicht verschrottet, sondern wird bei einem deutschen Schausteller wieder fit gemacht und auf die Reise gehen. Somit fiel der Abschied bei den Fahr- ten zwar schwer, aber zumindest bleibt uns diese alte und immer noch großartige Bahn erhalten. Text: Thomas Schmid, Fotos: Thomas Schmid und Skyfans ■ Die Teilnehmer des Fan-Days vor historischer Kulisse. Der Komet 5754|20.06.2022 Wettrennen auf der Riesenrutsche. T 41