Der Komet 1299 – Seite 8

Sette 6. Der Komet. Schaubudenpläßen sind dann in völliges Dunkel gehüllt und das Publikum bleibt, um nicht Gefahr laufen zu müssen, auch von den Schaubudenplägen fern. Dadurch ist das Geschäft verdorben, die Hauptanziehungskraft für den Andreasmarkt ist ver- dorben und vier Fünftel von den Marktbeziehern kommen nicht einmal mehr auf ihre Unkosten. Wenn man dann noch die Mühe und Arbeit in Betracht zieht, die man für diesen Markt von zwei Tagen hat von Montag bis Mittwoch Abend kann man herumziehen, bis man Platz, aufgebaut und ausgepackt hat, dann hält man Donnerstags und Freitags Markt und Samstag Abends muß der Plaz wieder geräumt sein so soll man doch lieber vorziehen, ruhig liegen zu bleiben. Dingen die Geschäftskniffe und die „anständige" | gehen soll. Die Verkaufsstraßen zwischen den Handlungsweise der ansässigen Detailisten hervor- heben, die diese Interessengruppe anwendet, um dem Wormser Jahrmarkt das Lebenslicht vollends auszulöschen. Ich muß gestehen, daß ich bei meiner 35jährigen Reisezeit als Händler in vielen Städten und Dörfern herumgekommen bin, aber nirgends eine solche niederdrückende Handlungsweise ansässiger Detailisten angetroffen habe wie in Worms. Kommt dort das Landvolk während des Jahrmarktes mit der Bahn an, dann werden ihm von Hunderten von Händen Reklamezettel entgegengestreckt, die, wenn alle angenommen und aufbewahrt, einem sich einteilen könnenden Besucher eine geraume Zeit den Bedarf für andere Zwecke decken könnten. Und was in diesen Reklamezetteln dem Publikum angepriesen wird, geht ins Aschgraue. Man soll es nicht für möglich halten, was da dem kaufenden Publikum für Extravakanzen geboten werden; da will jeder billiger verkaufen können als die Kon- furrenz. Durchwandert man dann die Kämmerer- und Marktstraße, welche die Hauptverkehrsstraßen in Worms sind, und betrachtet dabei die Schaufenster, so fallen einem große Plakate mit wunderschönen Aufschriften ins Auge, die folgendermaßen lauten: Während des Marktes 88 Pfennig-Tage," "Während des Marktes 95 Pfennig-Tage", "Ich gebe während des Marktes 25 Prozent Rabatt auf alle Waren", "Ich zahle bei einem Einkauf für den und den Betrag die Retourkarte mit der Eisenbahn" usw. Alle diese Anpreisungen und Preisdrückungen haben nur den Zweck, das Landvolk anzuziehen und vom Jahrmarktsgeschäft fern zu halten. Hat man dann Gelegenheit, Freitags und Samstags nach dem Markt noch in Worms verbleiben zu können, dann kann man beobachten, wie die Schaufenster aus- und anders eingeräumt und wie die Waren wieder mit anderen Preisen versehen werden. Jeder recht- denkende Mensch muß sich dann fragen: "Wann wird das Publikum richtig bedient, während oder vor und nach dem Markt?" Anders sieht es dagegen bei uns Marktbeziehern aus. Da müssen die großen Kosten für die Reise, die Fracht, den Lebensunterhalt, das hohe Plaz- geld - die Behörde segt die Grundtage auf 4 bis 6 Mark pro Meter fest sowie die verwerflichen Plaztreibereien einzelner Kollegen in Rechnung ge= stellt werden, die nichts darnach fragen, wer beim Auseinanderplaten hängen bleibt, oder ob die Firma heute Hans und morgen Kunz heißt. Ist es da nicht besser, wenn es möglich ist, solche Plätze zu meiden und ruhig liegen zu bleiben? Nun komme ich zu dem vielgepriesenen Wies- badener Andreasmarkt. Schon Wochen und Monate vorher erscheinen in den Lokalblättern spaltenlange Artikel, in denen der Andreasmarkt so gepriesen wird, als ob es nirgends im ganzen Jahr einen Markt gäbe, auf dem für die Fieranten dasselbe zu holen wäre. Ja, das war in den Zeiten der Fall, als der Markt noch in der Rheinallee und der Rheinstraße abgehalten wurde. Damals stand der Andreasmarkt noch im Range eines Volks- festes. Das Publikum machte den Rummel mit die Witterung spielte gar keine Rolle - und kaufte Näschereien, Scherz, Jur- und Gebrauchsartikel und verhalf auch den Besizern von Fahr- und Schaugeschäften zu ihrer Rechnung, so daß alle sagen konnten: „Wir halten Wiesbaden, damit wir uns noch die Groschen für den Winter holen können." Heute ist das anders! Heute hat man den Andreasmarkt in enge, winkelige Gassen verlegt, verlegt, in denen sich das Publikum nur so hin- und herschiebt. An Kauflust ist nicht mehr zu denken, denn die wenigen, die wirklich kaufen wollen, werden vom Publikum mit fortgeschoben. Die Schaumesse ist in drei Teile zerrissen und abends um 8 Uhr müssen die Verkaufsgeschäfte schließen, zu einer Zeit, wo der richtige Rummel erst los- Wie viele Eingaben, Petitionen und persönliche Vorstellungen wurden schon gemacht, um die Ver- kaufszeit bis 10 Uhr abends zu erlangen und für den Markt einen anderen Platz zu bekommen aber alles vergebens. Im Gegenteil wäre es der Behörde viel lieber, wenn überhaupt niemand mehr käme; sagte sie doch selbst: "So bleibt's, und wem's nicht recht ist, kann ja wegbleiben!" Und gerade dieses Wegbleiben wäre für die meisten das beste mit Ausnahme derjenigen, die den Andreasmarkt auf der Durchreise halten können oder solchen, die ihre Ware ganz oder teilweise umsegen müssen, um im Winter davon leben zu können. Wer dies aber nicht nötig hat, der möge lieber in seiner stillen Klause bleiben und nicht einen Blaz halten, der Arbeit bringt, aber keinen Verdienst abwirft. Ph. Buemann. Zur Lage der Nr. 1299. sind vielfach verschwunden, um dem Pferde oder irgend einem motorischen Antriebe zu weichen. So sehen wir, wie überall, auch in diesem Gewerbe ein fortwährendes Verbessern, wenn auch in kleinerem Maßstabe als bei den Dampfkarussells; ein immerwährendes Sinnen und Trachten infolge der immer höheren Steuerbelastungen den Betrieb möglichst rentabel zu gestalten und den selbst auf dem Dorfe schon verwöhnten Leuten etwas zu bieten. Doch nicht dies allein, es gilt auch der zahlreichen Konkurrenz die Spize zu bieten, denn selbst der kleinste Bengel weiß heute ganz genau zu erzählen, welches Karussell die schönsten Pferde hat. Wie würden dieselben aber staunen, könnten sie einmal an einem schönen Sommernachmittag einen Rundgang durch die Vororte irgend welcher Groß- Städte machen und hier in den verschiedensten Lokalen die aufgestellten Karusselle besichtigen. Damit komme ich aber auf mein eigentliches Tema: „Zur Lage der Karussellbesizer in Schlesien". Stillstand ist Rückgang, sagt ein altes Sprichwort, und selten trifft dies wohl in solchem Maßstabe zu als gerade hier. Ja, es scheint, als ob das Karussellgewerbe zum Stillſtehen kommen wollte oder doch in ferner Zukunft dazu verurteilt wäre und auch der Rückgang, er ist schon gar vielfach eingetreten. Und nun die Frage: Wen trifft die Schuld hieran?" Ich will gar nicht leugnen, daß unsere sensations- lüsterne Zeit mit ihrem Reiz nach immer Neuem auch ihr gerüttelt Maß dazu beigetragen hat, die Rentabilität des Karussellgewerbes erheblich herab- zumindern, aber andererseits ist auch die Lauheit ihrer Gewerbetreibenden viel Schuld daran. In feinem Teile Deutschlands steht wohl ein so großer Teil Gewerbetreibender gerade dieser Branche jeder fchlefifchen Karuffellbefiber. Organiſation, jedem beruflichen Zuſammenſchluſſe Zu den ältesten Beständen des Reisegewerbes darf man wohl auch ohne weiteres das Karussell oder die Reitschule, wie man es noch vielfach nennt, zählen. Es gehört zu den wenigen Unternehmungen, die allem Drang und Sturm, allen Wandlungen, welche es besonders in den letzten Jahrzehnten in gar mannigfacher Gestalt auf den Märkten und Messen zur Schau stellte, zum Troz doch noch immer seine ursprüngliche Gestalt und Eigenart, seine Anziehungskraft für die Jugend, wenn auch gegen früher in geringerem Maßstabe, behalten hat. Es ist der eigentliche Grundquell für all' die Erfindungen und Verbesserungen gewesen und ge= blieben, der Brunnen, aus dem man unaufhörlich neue Ideen schöpfte, um sie in ungezählten originellen Formen dem schau- und neuheitslüsternen Publikum zu bieten, sie zum Klou der Volksfeste zu machen. All die Velodroms, Tunnel-, Grotten-, Berg- und Talbahnen und wie sie alle heißen mögen, sie alle stammen von jenem einfachen schlichten Karussell ab, das noch heute von Dorf zu Dorf reisend, die Schüßenfeste und Kirmessen besuchend, sein Dasein fristet, nur mit dem Unterschiede, daß Kunst und Technik bei den ersteren neue ungewöhnliche Formen, teils originell, teils bizarr, gemeinschaftlich schufen. Freilich auch das ursprüngliche Karussell hat sich schon teilweise der Neuzeit anzupassen verstanden und repräsentiert sich nun vielfach im modernen Gewande. Wo früher noch die alten Laternen trübselig blinkten, da glänzt heute das weiße Karbid- licht der Azetylenbeleuchtung. An Stelle der plumpen rohgeschnigten Pferdeleiber mit ihrer steifen Bein- haltung sind die reich geschnitten mit Spiegeln und bunten Gläsern verzierten, der Wirklichkeit täuschend nachgeahmten Pferde getreten, die nun auch durch irgend welche Mechaniken Bewegungen zu machen imstande sind. Das angemalte Holzauge hat dem Glasauge Platz gemacht; all der bunte Flitterauspuh und Perlenbehang schimmert im Stil und Fasson der Neuzeit und selbst die Dreherjungen, die manch- mal die Galle des Besizers zum Ueberlaufen brachten, - so fern, als gerade hier in Schlesien. Vom Lesen einer Fachzeitschrift ganz abgesehen es wissen viele gar nicht einmal, daß eine solche existiert. Gehört haben sie es vielleicht irgendwo, bekommen vielleicht gegebenenfalls ein Exemplar einer solchen Damit war aber auch alles Interesse zu ein paar Seiten hin- und hergewendet erschöpft und dann fort zum alten Papier. Ist das das Interesse dafür? Heißt das vorwärtsstreben in seinem Beruf? Heißt das sich orientieren über die wichtigen und ernsten Fragen unserer Zeit? Nein und tausendmal nein! Welche Ahnung muß ein solcher Geschäftsmann wohl von seinem eigenen Gewerbe haben und wieviele solcher gibt es noch? Leider sehr viele! Sie wissen nichts weiter, als daß zum Betriebe ihres Gewerbes alljährlich die Ausstellung eines neuen Wander- gewerbescheines gehört, daß im Winter etliche Teile renoviert und erneuert werden müssen, daß die Orgelwalze mit einem neuen Stück beschlagen werden möchte, damit es wieder mehr zieht. Im übrigen geht alles nach Schema F; fast ohne Ab- weichung jedes Jahr die gleiche Tour, immer in alter Leier fort und wenn das Jahr wieder vorüber ist und sie ihre Einnahmen mit den des Vorjahres vergleichen, schütteln sie sinnend den Kopf und grübeln über die Ursache des neuen Defizites nach. Schluß! Der alte Umhang wird nicht erneuert, die Walze bleibt wie sie ist, das Dach wird zum hundertsten Male zusammengeflickt und obendrein wird raisonniert, der liebe Kollege hat mir wieder den und den Plaz verdorben. Damit vergräbt man sich wieder in seinen Dachsbau, liest die welt- erschütternde Nachricht seines Leibblättchens, daß irgend eine Scheune abgebrannt ist, daß Schweine- schlachten stattfindet oder die Steuern ein klein wenig höher geschraubt werden sollen. Dann wieder stille Resignation: es ist halt so und es läßt sich nicht ändern." Des bekannten deutschen Michels Urtyp sein Leib- und Magenwort. Und läßt sich wirklich nichts ändern? Freilich man nennt die Schlesier nicht umsonst das genüg-