Der Komet 1389 – Seite 9
1911-11-04 · Seite 9 von 36
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Nr. 1389.
im Sommer den Vergnügungspark.
Er nugte
die Gelegenheit aus, dem unbeaufsichtigten Wohn-
wagen des Schaustellers Malfonteiner aus Altona,
der mit seinem Personal tätig war, einer genauen
Prüfung zu unterziehen und das konnte er umſo-
besser, als Malfonteiner an einer freien Ecke seinen
Stand hatte. Markens schlich sich unauffällig heran,
ging in den Wagen, erbrach dort einen Koffer
und nahm das dort aufbewahrte Geld etwa 18 Mt.
mit. Auf dem Rückzuge wurde er angehalten und
der Polizei übergeben. Diesmal glaubte das Ge-
richt, den wegen Diebstahl siebenmal vorbestraften
Angeklagten, die volle Härte der Strafe gegen ihn
anwenden zu müssen, wobei das gemeingefährliche
Treiben besonders betont wurde, er wurde zu
7 Monate Gefängnis verurteilt.
Leipzig. Der 24 jährige Handarbeiter
Richard Paul Müller aus Göthen, zurzeit
in Untersuchungshaft, hatte sich kürzlich vor der
Straffammer wegen fahrlässiger Brandstiftung zu
verantworten. Am 11. September ds. Js. war
auf der Kleinmesse am Frankfurter Tore im Börno-
schen Kinematographentheater „Hansa" in einem
Raume, der zur Aufbewahrung der Films diente,
ein Feuer entstanden. Das Theater brannte ab,
wodurch ein Schaden von 35 000 Mt. entstanden
ift. Mi
Müller wurde beschuldigt, aus Fahrlässigkeit
das Feuer herbeigeführt zu haben, indem er inner-
halb jenes Raumes ein Streichholz anzündete, so-
daß die Films in Brand gerieten. Das Feuer
Der
teilte sich dann dem ganzen Theater mit.
Feuerwehr gelang es, den Brand auf den Kino
zu beschränken. Müller ist dann nach Halle ge-
flüchtet, wo er sich der Polizei gestellt hat. Wie
die Beweisaufnahme ergab, war Müller bei dem
Sohne des Besizers des abgebrannten Theaters,
der auf dem Meßplage eine Luftschiffschaukel inne
hatte, angestellt. An jenem Tage wollte er in
dem Filmraume des Theaters Kohlenstifte holen
,
die dort in einer Holzkiste aufbewahrt wurden.
Da es in dem Raume dunkel war, zündete er
ein Streichholz an. Auf der Kiste lagen eine
Reihe Films, die dabei in Brand gerieten Müller
will versucht haben, das Feuer mit dem Fuße aus-
zutreten, aber vergeblich. Dann habe er um
Hilfe gerufen. Es besteht auch der Verdacht, daß
Müller das Feuer vorsätzlich angelegt hat, weil
er mit dem Beſizer des Theaters in Differenzen
geraten war. Er stellt aber eine vorsätzliche Brand-
Stiftung in Abrede. Die Films hätten in der Regel
in einer Blechbüchse gelegen, an jenem Tage sei
das nicht der Fall gewesen. Der als Zeuge ver-
nommene Besiger des Theaters sagte aus, er habe
das Personal ermahnt, recht vorsichtig zu sein.
Auch Müller habe von dieser Mahnung gewußt.
Wenn Müller gleich beim Entstehen des Feuers
die Tür des Filmraumes zugeworfen hätte, wäre
es undenkbar gewesen, daß das Feuer diese Aus-
dehnung genommen hätte. Er habe nicht versichert
gehabt. Eine Sammlung auf dem Meßplage habe
nur 400 Mark ergeben.
400 wa
Bei dem Feuer haben
verschiedene Personen Verlegungen erlitten, ein
Schußmann ist an Rauchvergiftung erkrankt. Das
Urteil gegen Müller lautete auf drei Monate Ge-
fängnis bei Anrechnung von einem Monat auf
die Untersuchungshaft.
Vermischtes.
lo
Unter den vielen Stenographensystemen
nimmt bekanntlich das System Arendt mit den
ersten Rang ein. Die leichte Erlernbarkeit, die
große Schriftsicherheit, das Fehlen von den drei
Höhen und drei Weiten, keine Druck- und Nichtdruck-
Unterscheidungsmerkmale wie bei vielen anderen
Systemen haben ihm das Prädikat „Deutsche
Volks-Kurzschrift" eingetragen. Wer sich in der
nun beginnenden Geschäftspause mit diesem System
vertraut machen will, der wende sich an Ph. Viehl,
Lehrmittelversand in Ober-Florstadt (Oberhessen).
Der Kimet.
Ein neuer motorifcher Karuffellantrieb.
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Seite 7.
Seit Jahren bereits ist das Bestreben der Karussellbesitzer, sowie der diesen nahestehenden Maschinen-Industrie
darauf gerichtet gewesen, den teuren und umständlichen Pferdebetrieb durch
den billiger arbeitenden maschinellen An-
trieb zu ersezen. Die meiſten der bisher angeſtellten Versuche
ſcheiterten jedoch daran, daß ſich die gewählten Kon-
struktionen nicht genügend
den im Karussellbetrieb vorliegenden besonderen Verhältnissen anpaßten, oder aber, daß
fie ein rationelles Arbeiten nicht zuließen.
Der Gasmotoren-Fabrik Deuz, Zweigniederlaſſung Nürnberg, ist es nun in Verbindung mit einem Fach-
mann, J. P. Weißfloch, gelungen, einen motorischen
Karussellantrieb herauszubringen, der verspricht, im karussell-
betrieb eine vollständige Umwälzung hervorzurufen.
Der neue Weißfloch'sche Patent-Karussell-Antrieb weicht von den bisher üblichen Konstruktionen, bei denen
der Antrieb vermittelst Bahn- oder Stiftkranz erfolgte, und bei denen
ganz besonders das Bremsen große Schwierig
keiten machte, vollkommen ab. Der Weißfloch'sche Patent-
Karussell-Antrieb paßt sich infolge seiner beweglichen
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Lagerung allen Schwankungen des Karussellbetriebes
an, während die Bedienung, sowie das Bremsen
von verblüffender Einfachheit sind. Bum Antrieb
dient eine 6-8 PS. Deuzer Motor-Lokomobile,
die im Innern des Karussells, in einem Feld des
unteren Kreuzes zu stehen kommt. Der Motor
arbeitet vermittelst Riemen auf eine quer unter
dem Wagen angebrachte Antriebswelle, welche durch
Bei
Handrad gehoben und gesenkt werden kann.
angehobener Welle ist der Riemen schlaff und da
her ausgerückt; im herabgesenkten Zustande ist der
Riemen straff und überträgt die Kraft des Motors
durch die Querwelle auf das in Bewegung zit
sezende Karussellpodium. Die Hauptwelle betätigt
mit Hilfe eines Bahnräderpaares eine parallel zu
ihr in einem mit ihr beweglichen Gehäuse ge-
lagerten fürzeren Welle. An den Enden dieser
beiden Wellen fizen Friktionsrollen. Diese Rollen
greifen, die eine von unten, die andere von oben,
auf einen am inneren Rande des Karussellpodiums
befindlichen Kranz aus starkwandigem Rohr- oder
Profileisen und seßen so das Karussell in Bewegung.
upDie Bedienung des Motors, sowie des An-
triebes erfolgt von derselben Stelle aus. Der Be
dienungsmann steht im Innern hinter der Loko-
mobile und betätigt mit einem einzigen Handrad
den ganzen Fahrdienst. Auch das Bremsen wird
mit demselben Handrad besorgt, es erfolgt fo
schnell, daß das Karussell erforderlichen Falles auf
eine Viertelumdrehung zum Stehen gebracht werden
fann.
Was nun die wirtschaftliche Seite anbelangt,
so stellen sich die Betriebskosten des neuen mo-
torischen Antriebes erheblich billiger als bei Pferde-
betrieb. Die Ausgaben für Brennstoff betragen
bei zehnstündigem Betrieb etwa 3,50 mt. Dabei
ist zu berücksichtigen, daß der Antrieb an den
Tagen, an denen der Betrieb ruht, auch nichts ver-
braucht, während Pferde auch während dieser Zeit
Futter und Wartung benötigen. Nachstehend ein Vergleich: Bei einem Anschaffungswerte zweier Pferde von 2000
Mark find die Unterhaltungs- und Wartungskosten, Auslagen für
Geschirr, Hufschmied, Amortisation usw. mit etwa
9 Mt. pro Tag nicht zu hoch angegeben. In einer Woche
belaufen sie sich demnach auf 63 Mt. Rechnet man bei
dem motorischen Antrieb
die Abnutzungskosten
reichlich mit 10 Prozent,
so stellen sich die Auslagen
auf etwa 8 Mt. pro Be-
triebstag. Sind nun in
einer Woche drei Betriebsst
tage (dies hat sich als
Durchschnitt herausge
stellt), so kostet der Antrieb
3 mal 824 Mark
wöchentlich. Um ganz gend
nau zu rechnen, wären zu
dieser Summe noch etwa
6 Mark pro Woche für
Schmieröl, Fett usw. hin
zuzuschlagen, so daß sich
für den motorischen An-
trieb eine Gesamt-Wochen-
ausgabe von 30 Mt. er-s
gibt, die einer Summe
von 63 Mt. bei Pferde-
betrieb gegenüber stehen.
Es ergibt sich somit eine
Ersparnis von 33 Mart
pro Woche oder, das Jahr
zu 30 Betriebswochen ge
rechnet, von rund 1000 L
Mt. pro Jahr. Infolge
dieser erheblichen Ersparnis macht sich der Antrieb in wenigen Jahren selbst bezahlt, ganz davon abgesehen, daß der
Betrieb gegenüber Pferdebetrieb viele Annehmlichkeiten
aufzuweisen hat und auf das Publikum eine größere An-
ziehungskraft ausübt.
Bei Pferdebetrieb ist ferner zu berücksichtigen, daß die Pferde überwintert werden müssen, was erhebliche
Unkosten verursacht, wenn sie nicht im Herbst billig verkauft und
im Frühjahr teuer wieder beschafft werden sollen
Nun wird mancher Karussellbefizer vielleicht
einwenden, daß er mit den Pferden seine Wagen transpor
tieren fann. Dies trifft zwar zu, doch ist dieser Vorteil verschwindend
gegenüber den erheblichen Ersparnissen und
Vorteilen des motorischen Antriebes. ala na malis
Der neue motorische Karussellantrieb (Patent Weißfloch) bietet somit eine Handhabe, die Besizer von ein-
fachen und doppelten Bodenkarussellen gegenüber den großen Dampfkarussellen
konkurrenzfähig zu machen. Ferner dürfte
er die Möglichkeit bieten, die einfachen Karusselle weiter auszubauen
(elektrische Beleuchtung, event. bewegliche Figuren).
Der Weisfloch'sche Patent-Antrieb wurde
vor etwa zwei Jahren herausgebracht, er hat bereits in einer
Reihe von Karussellen Anwendung gefunden und arbeitet überall zur größten
Zufriedenheit der Besizer. paban