Der Komet 1563 – Seite 11

Nr. 1563. geworden und stehen an den Ruinen ihres ehe- maligen Heims. Wer dieses nicht selbst gesehen hat, kann sich keinen Begriff machen, wie furchtbar alles aussieht, trotz den Abbildungen und Be- schreibungen, welche verschiedene Zeitungen bringen. Die Franzosen schießen ihre eigenen Orte zu- sammen und schonen nichts. Was unsere Artillerie verschont, schießt der Feind erbarmungslos nieder, ohne Rücksicht auf seine Landsleute. Wir können froh sein, daß sich der Krieg nicht mehr auf deutschem Boden abspielt. Dies gibt uns den Mut und die Ausdauer. Obgleich der Dienst, er- schwert durch die jetzigen Witterungsverhältnisse, sehr anstrengend ist, verliert keiner der Tapferen den Humor. Aber, daß der Humor nicht fehlt, dafür sorgt auch unsere Heeresverwaltung, denn fie läßt es an nichts fehlen. Wie schön klappt es mit der Verpflegung, keiner braucht Hunger zu leiden. Auch unsere Feldpost, die uns mit der Heimat verbindet, tut das ihrige. An 3erstreuungen fehlt es auch nicht, dafür trage ich einen kleinen Teil dazu bei. Als 3auberkünstler ist man ja etwas vielseitig. Durch unser langes Festliegen an einem Platze hat sich manches begeben, was ich mir nie vorgestellt hätte. Offizierkasinos sind erstanden und die Mannschaften können sich Bier und Lebensmittel kaufen. Auch gibt es öfters Bier von den Kompagnien. Nun, solche Bier- abende sind immer unterhaltend und der Humor kommt dann auch zur richtigen Geltung. Als mein Beruf bei den Offizieren und Mannschaften bekannt wurde, so mußte ich mit Kartenkunststücken aufwarten. An Kaisers Geburtstag wartete ich im Offizierkasino in einem 3immer, das von den Pionieren dazu hergerichtet wurde, mit meinen Kunststücken auf. Die Apparate ließ ich mir zuvor von zuhause schicken. Zuerst nahmen die Herren Offiziere, dann die Mannschaften der Reihe nach an meinen Vorstellungen teil. Den Höhepunkt erreichte ich aber, als ich zur Division beordert wurde. Bald darauf mußte ich auch bei einem anderen Regiment meine Kunst zeigen. Im Felde wird also nach jeder Hinsicht für 3erstreuung ge= sorgt und die Truppen werden hierbei zu frischem Mut gestärkt. Nach den Unterhaltungen gilt es, wieder seine Pflicht zu erfüllen. Nun wünschen wir, daß uns der ehrenvolle Frieden bald be- schieden sein möge und alle Parteien zum Wohle des Vaterlandes einig weiterarbeiten. Aber auch die Künstler und Schausteller wollen sich eine Lehre aus diesem Feldzuge ziehen, nämlich, allen Partei- haß zu verbannen und in Einigkeit miteinander zu arbeiten, damit dieser Stand weiter aufblüht. Mit einem Gruß an alle Kollegen und dem Versprechen, bald einmal etwas aus dem Leben im Schüßengraben zu schreiben, schloß Herr Mulack seinen Brief. Der Wohnwagen im Felde. Eine interessante Schilderung über die Ver- wendung von aufgebrachten Wohnwagen bringt das Berliner Tageblatt. Es heißt dort: „Die rollende Stadt". Wir waren eingeladen, zuerst das anzusehen, was die Offiziere selbst ihre rollende Stadt" nennen. Auf einer Wiese am Fluß zwischen Schienensträngen und Bauholzstapeln stehen viel blank und grau angestrichene Wagen. Man hat, was man an buntbemalten Wagen fahrender Schau- steller auf der Landstraße antraf, hier versammelt. Jeder Wagen hat seine kleinen Fenster zu beiden Seiten, seine große Tür hinten, die sich in der Mitte weit auftut, seinen breiten, überdachten Kut- scherbock vorn, auf den schon viel Sonne und Regen gefallen fein mag. Von der Erde zur Tür steigt eine kleine Treppe herauf die man unter dem Wagen hervorzieht. Jetzt hat man aus den Wagen Wohnhäuser Der Komet. gemacht. So ist der besonders niedliche Wagen | einer Trapezkünstlerin, die in allen Städten Nord- frankreichs ihren Ruhm hat, umgewandelt in das Arbeitzimmer eines höheren Offiziers. Der Wagen ist, wie früher, durch eine 3wischenwand in der Breite geteilt. Der kleine Abteil vorn ist, was er mutmaßlich immer gewesen, der Schlafraum geblieben. Ein weißgestrichenes Eisenbett steht darin, mit einem großen Seidenkissen. Der größere Teil des Wagens ist der Wohnraum. Tisch, Sessel und Streckstuhl aus armdickem, braunem Bambus. Teppich, Ofen. Der kleine Schornstein ragt eckig umgebogen aus der Seitenwand. Gardinen an den Fenstern. Man sieht schon die Blumen, die, sobald der Frühling vorschreitet, gewiß hinzukommen. Der Wagen hat eine Kreideaufschrift:,,Marschfertig". Er wird heute noch auf die Bahn geladen, erhält später ein Pferd vorgespannt und wird bis ganz in die äußerste Front gezogen, dort in Deckung hinter irgendeinem halb zerschoffenen Haus auf gestellt. Er kann, über Aecker weg, von Regiment zu Regiment verschoben werden. Gestern hat der Kronprinz von Sachsen in diesem zierlichen Raum den Tee genommen und saß hier wie in einem kleinen Schloß. Wie wird die blonde Yvonne, wenn sie wieder zu ihrem Eigentum kommt und hiervon erfahren sollte, ihren Wagen lieben und mit Blumen schmücken! Ein anderer Wagen ist zum Bad gemacht. In eine Einsenkung im Boden, die schon vorher war (blinkendes 3irkusgerät mag darin gewesen sein oder gar die Puppen eines kleinen Theaters), hat man die Wanne eingebaut. Ein Füllofen mit Kessel steht daneben. Aus einem dritten Wagen ist die Küche geworden. An den Wänden Pfannen und Teller, daß man sich Sonne hinzuwünscht, um alles blinken zu sehen. Viele Wagen stehen noch da, mit zwei, drei und vier Betten und kleinen Möbeln ausgestattet. Diese rollende Stadt, mit den arbeitenden oder ermüdet schlafenden Offizieren darin, wird nicht weniger phantastisch zwischen den Feldern hinrollen als früher. Die Kirmes in Stiepel. Mit Genehmigung der Kirchenbehörde alten Urkunden entnommen von P. Steiger. Mancher Marktreisende aus Rheinland und Westfalen hat wohl schon des öftern die Kirmes in Stiepel (Kreis Hattingen) gehalten, ohne zu beachten oder darüber nachzudenken, woher diese Kirmes ihren Ursprung hat. Die Entstehung dieser Kirmes soll den Komet-Lesern hiermit bekannt- gegeben werden. Stiepel, im herrlichen Ruhrtale und im Bezirk Arensberg gelegen, ist heute einer der beliebtesten und schönsten Ausflugsorte der dortigen Gegend. In einer alten im Archiv vorhandenen Güterliste der Benediktinerabtei Werden a. d. Ruhr aus dem Jahre 793 wird auch Stiepel erwähnt. Es war. um die Zeit, als in Westfalen Christi Lehre ver= kündet wurde. Wer hier das Evangelium ver- breitete, die beiden Brüder Ewald; die bei Apler- beck den Märtyrertod fanden, oder der heilige Suidbertus, der eigentliche Apostel Westfalens, oder der heilige Sturmi, der Abt des Klosters Fulda, geht aus den Urkunden nicht hervor, be- stätigt wird jedoch darin, daß die vom heiligen Ludpertus gestiftete Abtei Werden sich um die Aus- breitung des Christentums an der Ruhr große Ver- dienste erworben hat. Die Chronik sagt dann weiter: Als nun die christliche Kirche hier festen Fuß gefaßt hatte, war der Bau eines Gottes- hauses nur eine Frage der 3eit. Stiepel gehörte damals zum Sprengel der heutigen Diözese Cöln. Seite 9. Gräfin Imma, mit deren Name und Familie die älteste Geschichte von Stiepel ihren Anfang nimmt. Die Gräfin stammte aus dem sächsischen Geschlechte der Immedinger und war eine Schwester des Paderborner Bischofs Meinwerk. Niemand in der ganzen Umgegend von Stiepel konnte daher den Bau eines Gotteshauses so befürworten, wie die Gräfin Imma. Doch fand ihr Bemühen nicht die Billigung des damaligen Cölner Bischofs, wahrscheinlich, weil der Bestand einer eigenen Kirchengemeinde noch nicht als gesichert erschien. Da wandte sich die Gräfin an den damaligen Kaiser Heinrich II. und dieser scheint dann auch die Anwesenheit des Erzbischofs Heribert auf dem Reichstage zu Dortmund im Jahre 1005 benutt zu haben, um demselben den Wunsch der Gräfin und der kirchlichen Gemeinde vorzutragen. Einer Bitte aus solchem Munde konnte der Erzbischof nicht widerstehen und so erteilte er denn dem Wunsche der Gräfin seine Zustimmung. Die Stif- tungsurkunde ist datiert aus dem Jahre 1008 und lautet in deutscher Sprache folgendermaßen: „Im Namen des Vaters, des Sohnes und des heiligen Geistes. Wir Heribert, durch Gottes Erbarmen Erzbischof von Cöln. Gunst und Gnade aller Christ- gläubigen zu erlangen, wünschen wir. Allen gläu- bigen Christen sei kund, wie eine gewisse Gräfin Imma unsere Güte angerufen hat, mit der Bitte, ihr die Erlaubnis zu geben, auf ihrem Hofe Stiepel eine Kirche zu bauen. Da wir dieser Bitte nicht gern entsprachen, wandte sie sich auch an den Kaiser Heinrich. Bei diesem richtete sie am meisten aus. Und da er mit der genannten Herrin bat, haben wir endlich die Erlaubnis gegeben. Die vorgenannte Gräfin aber, höchst sehr erfreut über solche Erlaubnis, ehrte uns nicht nur mit würdigen Freundschaftsgeschenken, sondern bereicherte uns auch durch freiwillige Schenkung mit 5 Höfen und 10 Stätten (heute Rotten genannt, kleine Ge- höfte, wo nur 1 bis 2 Kühe gehalten werden). Wir haben aber diese Höfe und Stätten für die genannte Kirche zu Ehren der heiligen Jungfrau Maria zurückgegeben. Auch haben wir der vor- genannten Gräfin selber zugestanden, in ihrer Kirche zu Stiepel Freiheit zu haben und ungeschmälert daselbst für die Seelsorge aufzukommen (sogenannte Patronatsmahle)." Gegeben im Jahre 1008 am 6. April im 5. Jahre (eines jedesmal 15 Jahre währenden Zeitraumes). 4 Jahre später am 8. Sep- tember 1012, an welchem Tage die Kirche den Tag von Marias Geburt feiert, wurde die Kirche zu Ehren der heiligen Jungfrau Maria geweiht. Von nah und fern strömten die Christengemeinden nach Stiepel, zur Verehrung der Gottesmutter. So finden wir nach der Chronik Stiepel im |Jahre 1120 als Wallfahrtsort verzeichnet. Um den Verkehr, besonders im Kirchweihmonat Sep- tember, der von allen Seiten zuströmenden Pilger zu regeln, für etwas körperliche Pflege und Leibes- bedürfnisse Sorge zu tragen, verlieh Kaiser Friede- rich I. (1152-1190) zu Pfingsten des Jahres 1184, als derselbe aus Anlaß seines wiederbefestigten Ansehens in Mainz ein großes Fest gab, an dem sich sämtliche Fürsten, Bischöfe und 4000 Ritter beteiligten, der Kirchengemeinde Stiepel Markt- rechte. Trotzdem die Kirche und die Gemeinde bei der Reformation der neuen Lehre zufielen, hat sich der Markt bis auf den heutigen Tag erhalten. Nachdem jetzt in Stiepel wieder eine neue katho- lische Kirche erbaut wird und diese Gemeinde wieder ein Wallfahrtsort werden soll, sind auch diese alten Urkunden wieder an die Oeffentlichkeit gelangt, woraus ersichtlich ist, daß die Kirmes dortselbst 731 Jahre alt ist. Der damalige Cölner Oberhirt, Heribert mit Namen, Berlin mußte zu dem Kirchenbau seine Zustimmung geben. Um das Jahr 1000 wohnte in Stiepel die edle N. 24: Hotel Alt-Heidelberg, Linienstraße 150, dicht am Oranienburger Tor. 6 Min. v. Bahnhof Fried richstraße. 5 Min. vom Stettiner Bahnhof. 3immer v. Mk. 1.25 an. Gute Betten, Nachtglocke. Paul Auft.