Der Komet 1629 – Seite 5
1916-06-10 · Seite 5 von 16
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DER KOMET
Organ des gesamten Schausteller-, Kinematographen-, Meßreisenden-, Haufierer- und Detailliften-Standes.
Telephon Nr. 300.
№ 1629
Brief- u. Telegramm-Adresse
Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von Gustav Leis, Drud und Berlag der Komet-Druderei in Birmasens. "Komet", Pirmasens.
Pirmasens, 10. Juni 1916. Anzeigen i größeren bien 33. Jahrgang.
Gegen Einsendung von 25 Pfennig in Brief-
marken erteilen wir unseren Abonnenten jebe
gewünschte Auskunft.L
Haufierer- und Detaillistenstandes und schließlich in über 400 Restaurants mit Comet" erkehr.
Preis pro einspaltiger Petitraum
auf vorherige Preisaufstellung.
lens Der Komet" erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reisenden Standes seine hauptsächlichste Verbreitung bei Besigern von 3iekuffen, Menagerien,
reifenden Theatern, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten
Sehenswürdigkeiten, bei Imprefarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reisenden Musik-
kapellen, bei Beſizern von Dampf- und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Keinolinen und anderen
Fahrgeschäften, bei Inhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen, Spiel-
buben und anderen Luftbarkeitsgeschäften, ferner bei Besizern von
Meßkonditoreien, Waffelbuden und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des
Abonnements-Bedingungen. Die halbjährigen Abonnements des
kosten für das Inland 6 Mark, für das Ausland 7 Mark. Man abonniert am einfachsten durch Einsendung des
Abonnementsbetrages direkt bei der Expedition des „Komet" in Pirmasens. Das Abonnement ist im voraus zahlbar und wird auf Wunsch durch Bostnachnahme
eingezogen. Wer ein Jahres-Abonnement auf
den „Komet" nimmt bezw. sich dazu verpflichtet, erhält gegen 75 Pfennig Verpackungs- und Portospesen
den jedes Jahr im Oktober erscheinenden und für jeden Reisenden unentbehrlichen Komet-Kalender gratis und
franko. Außerdem nimmt jede Bostanstalt des In- und Auslandes Abonnements
auf den Komet" entgegen. Das Abonnement kann durch die Erpedition des Komet" jederzeit begonnen werden; es steht auch
jedermann frei, vierteljährlich zu abonnieren. Ist das Abonnement abgelaufen, so wird der legten Ausgabe
ein roter Erinnerungszettel beigefügt. Die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung.
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Nachdruck des ganzen Inhaltes, auch der Inserate, selbst auszugsweise, ist verboten und wird strafrechtlich verfolgt.
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G. Nebowig, Berlin-Charlottenburg 4,
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Fernsprech-Amt Steinplay 10307.
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Das ist der Pfingsten holde Kunde,
Uralte Feiermelodie! no ne
Sie klingt aus jedem Glockenmunde,
Aus Tal und Lüften jubelt sie;
Sie weckt ein Echo vielerorten,
Auch in dem fernsten Jahrmarktsnest
Das Fest, das aller Welt geworden,
Führwahr, auch Dein ist dieses Fest!
Du pflegst so rustig sonst zu wandern
So wand're sinnend heut zurüd:
Es löst ein Jahr sich leicht vom andern,
Hier fällt ein Stück und dort ein Stück
Mit hellen Aeuglein um sich lugend,
In heif'rer unverwelkter Zier
Grüßt wieder Dich die eig'ne Jugend
Und hält ein Zwiegeſpräch mit Dir.
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Pfingsten 1916. kodas
Du fühlst Dich glücklicher und freier,
Fühlst Dich auf einmal wieder jung;
Es wird das Pfingstfest Dir zur Feier
Holdseliger Erinnerung.
Du wirst den alten Willensplunder
Weit von Dir ab auf einen Hauf-
Und Wunder, schöne Festtagswunder
Sie blühen leise in Dir auf
Du denkst an die vergang'nen Zeiten
Als glüdlicher noch Dein Geschick,
Da offen Dir der Erde Weiten
Da blühte Deines Standes Glück.
Doch, reisend Volk, faff' neues Hoffen
Den Sieg erringt der deutsche Geist,
Dann steht die Welt Dir wieder offen
Und neue Bahnen m
man Dir weiht.
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Dann wird der Krieg Dir noch zum Gegen
Der jetzt Dir Wunden bringt und Leid,
Dann wanderst Du auf neuen Wegen
Entgegen einer neuen Zeit.
Du wirst im Kampf nicht unterliegen
Auch Deine Söhne halfen mit,
Sie haben Teil an allen Siegen
Die deutscher Heldenmut erstriff.
So schreite dann die Bahn ist offen
Ins Kommende mit festem Schritt!
Du bringst ein neugestärktes Hoffen
Die eigene Jugend bringst Du mit.
Und was Dir für die künftge Stunde
Den reichverjüngten Mut verlieh:
Das ist der Pfingsten holde Kunde,
Uralte Feiermelodie!
Vom Fels zum
Meer.
Wie oft sind diese Worte im deutschen Liede
gesungen, ihre Bedeutung noch eindringlicher zur
Wahrheit geworden in dem Augenblick, wo unsere
braven Feldgrauen im Felsengebiet von Verdun
und unsere unvergleichlichen Blaujacken in der
Nordsee die Flagge schwarz-weiß-rot kühn und
siegreich entfaltet haben. Die vergangene Woche
steht in den Blättern der Geschichte mit goldenen
Lettern verzeichnet, sie verkündeten der aufhorchen-
den Welt einen so glorreichen und in seinen
Folgen kaum abzusehenden Seesieg von uner-
hörter Größe. Bent to and
Alle großsprecherischen Redensarten der Eng-
länder sind jämmerlich gescheitert an der Willens-
kraft und dem unvergleichlichen Mut unserer
jungen Flotte, die der unermüdliche, für Deutsch-
lands Ehre bis zu seinem letzten Augenblick be-
sorgte Groß-Admiral a. D. v. Tirpitz geschaffen,
vorbereitet und stark gemacht hat. Ihm gebührt
in erster Linie der Dank des Vaterlandes, dem
jeder wahrhaft empfindende Deutsche zu heißem
Dank verpflichtet bleibt. Wenn er auch im Augen-
blick fern vom Dienste diese für Deutschlands
Stärke zeugende Stunde nicht aktiv erleben konnte,
so kann er doch stolz diesen Sieg als die Folge
seiner unermündlichen Schaffenskraft für sich in
Anspruch nehmen der Reichstag handelte in
diesem Sinn.
indBerücksichtigt man, daß etwa 150 Schiffe bei
diesem Seegefecht im Kampf miteinander ver-
wickelt waren, so kann man sich einen Begriff
machen, wie gekämpft wurde. Unsere Flotte hat
denn auch den Engländern fürchterliche Verluste
beigebracht. 3wei volle Tage hat die englische
Presse geschwiegen, ehe sie ob dieses Kampfes die
Sprache wieder gefunden hatte. Nachdem dies
festgestellt, suchen die Engländer ihre schweren
Verluste dadurch abzuschwächen, daß ihre Flotte
noch immer 2 zu 1 gegen die deutsche zähle und
England nicht zu verzweifeln brauche. Einzelne
Blätter fabeln sogar von einem englischen „Sieg",
da doch die deutsche Flotte nach ihrem Hafen
zurückgekehrt sei. Auch die englische Flotte hat
diesen Weg nehmen müssen, den allerdings über
ein volles Dutzend ihrer Schiffe nicht mehr gefunden
hat. Die englische Admiralität gibt die Verluste