Der Komet 1831 – Seite 10

1920-05-29 · Seite 10 von 34

Der Komet 1831 – Seite 10 vom 1920-05-29 – digitalisierter Zeitungsscan
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Seite 10. Der Komet a) Das Eisenbahnministerium erklärt mit Ent- erlassen habe, daß Künstlerwagen nicht befördert oder bei der Beförderung besonders zurückgestellt werden sollen. Sie seien ebenso zu befördern, wie alle andern Wagen. Das Einsenbahnmini- sterium kann auch nicht annehmen, daß etwa verschiedene Eisenbahn-Direktionen sich auf den Uns liegt natürlich viel daran, daß vor Er- ledigung der gesetzgeberischen Arbeiten die maß-schiedenheit, daß es niemals eine Anweisung dahin geblichen Berufsgruppen und deren Vertretungen gehört worden sind. Aus dem Grunde erklären wir uns selbstverständlich bereit, Ihnen nach der Wahl der Abgeordneten zum Reichstag die Namen derjenigen unserer Fraktionsmitglieder bekannt zu geben, die gewillt sind und den Auftrag erhalten, mit Ihnen die notwendige Verbindung zu unter- halten. Hochachtungsvollst gez, J. A.: H. Kahmann. 50 psi od fi Generalsekretariat der 3entrumspartei. Berlin W. 8, 21. Mai 1920. Französischestraße 62. An die Reichs-Arbeits-Gemeinschaft der Vereinigungen reifender Gewerbetreibender Deutschlands, E. V. Berlin NW. 6. Schiffbauerdamm 16. In Beantwortung der gefälligen 3uschrift vom 19. ds. Mts., gerichtet an den Vorstand der Deutschen Zentrumspartei, beehren wir uns folgen- des zu erwidern: Im Rahmen der Berücksichtigung des all- gemeinen Wohles ist die 3entrumspartei stets für die Interessen des gewerblichen Mittelstandes ein- getreten. Auch in 3ukunft wird sich daran nichts ändern. In Befolgung ihrer hergebrachten Grund- sätze wird unsere Partei bereit sein, auch die Interessen des durch Ihre Arbeitsgemeinschaft ver- tretenen ambulanten Gewerbes wahrzunehmen. Sobald die neue Fraktion sich konstituiert haben wird, wird deren Vorstand geneigt sein, ein Mit- glied zu benennen, mit dem Ihre Arbeitsgemein- schaft in den gegebenen Fällen in Verbindung treten kann. Mit vorzüglicher Hochachtung Reichsgeneralsekretariat d. Deutschen Zentrumspartei Dr. H. Brauns, Mitglied der Nationalversammlung. Die Antworten der anderen Partei stehen noch sämtlich aus. Walter Keller, Heinr. Schöttler, 1. Vorsitzender, 1. Schriftführer. Reichsarbeitsgemeinschaft und Eisenbahnministerium. Durch Vermittlung eines Abgeordneten hatte eine Deputation der Reichsarbeitsgemeinschaft be- stehend aus den Herren Keller, Luze und Dr. Jaffa eine Rücksprache mit dem zustän- digen Referenten des Eisenbahnministeriums, in der alle den Schaustellerstand betreffende Fragen Insbesondere neuem besprochen wurden. wurde bei dieser Rücksprache folgendes erörtert: von Rudolf Kranke Barmen Carolinenstrasse 68. Mr. 1831. um genaue Angabe, von welchen Direktionen das geschehen sei, auf Grund welcher Verfügung, ob schriftliche Verfügung vorliegt. Wir bitten dieses Material uns ebenfalls schleunigst zu überreichen. Keller. Von Friz Müller. Dr. Jaffa. Standpunkt stellen, Künstlerwagen nicht befördern Berliner Rummel-Wanderung. zu wollen. In dem Fall der Eisenbahndirektion Essen, der dem Eisenbahnministerium nachgewiesen ist, stellt dieses Ermittlungen an und wird für Abhilfe sorgen. Das Eisenbahnministerium ersucht dringend, falls andere Eisenbahndirektionen sich auf den gleichen Standpunkt gestellt haben, d. h. auf den Standpunkt, Künstlerwagen nicht beför- dern zu wollen, ihm Material durch die Reichs- arbeitsgemeinschaft zu unterbreiten. Mit Rücksicht darauf bitten wir, uns von anderen Eisenbahn- direktionen genaue Angaben zu machen und zwar nach folgender Richtung. 1. Welche Eisenbahndirektion hat die Be- förderung von Künstlerwagen abgelehnt? 2. Ist diese allgemein abgelehnt oder ist nur erklärt worden, daß für einige Tage die Beförderung nicht möglich sei? 3. Wann ist das geschehen, welcher Beamte hat die Erklärung abgegeben, ist Beschwerde dagegen erhoben worden, liegt schriftlicher Bescheid vor? Wir bitten, dieses Material an die Reichs- arbeitsgemeinschaft einzusenden. b) In der Begleiterfrage will das Eisenbahn- ministerium seinen Standpunkt nicht ändern. Es behauptet, die Gefahren, die durch die Zulassung von Begleitern entstehen, sind zu groß und ist der Ansicht, daß eine Beschränkung der Haft- pflicht rechtlich nicht möglich ist. Soweit Eisen- bahndirektionen Begleiter auf ihre eigene Kappe zulassen, will das Eisenbahnministerium nicht ein- schreiten, es will nur seinerseits irgend eine An- ordnung, die eine Genehmigung bedeuten könnte, nicht geben. Es ist bereits dafür Sorge getragen, daß diese Frage durch einen Abgeordneten bei der zukünftigen Etatsberatung nochmals zur Er- örterung kommt. c) Bezüglich der Langsamkeit in der Erledig- ung von Reklamationen von beraubten Wagen bittet das Eisenbahnministerium um mildernde Um- ſtände. Es sei eine solche Fülle von Reklamationen zu erledigen gewesen, daß beim besten Willen es nicht möglich gewesen sei, schnellere Arbeit zu leisten. Die Direktion sei indessen bemüht, durch Einstellung von Hilfskräften Abänderung zu schaffen. d) Dem Eisenbahnministerium war es völlig neu, daß neuerdings abgelehnt wurde, 2 kleinere Wagen auf einer Lowry zu befördern. Es bittet 0366 Wotan-, Osram- Drahtlampen, Kohlefaden- lampen, Faffungen, Projektions- Kohlen. (Siemens und Conradty). Preisliste frei! K. Krönert, Dresden 6 Louisenstraße 24. Bei meinen Platzbesuchen hatte ich auch ein besonderes Augenmerk auf die gegenwärtig viel- fachen Hippodrombetriebe gerichtet, Benn auch über diese Volksbelustigungen wird in entstellter Weise geschrieben. Da zetert man über den Betrieb, dort über halb verhungerte schlechte Pferde, ander- weitig, daß man der Jugend das Geld ablockte, deshalb fort mit solchen Vergnügungsplätzen! Ich besuchte unsere hier in Berlin stehenden Betriebe und fand, daß in den in Frage kom- menden Hippodromen von all den Lästerungen nichts auf Wahrheit beruht. Da steht in der Köpenickerstraße auf dem Platz von Weidemann Karl Schneider jr. mit seinem im Vorjahre von Konrad Ochs neuerbauten Hippodrom mit präch- tigen Pferden und einem gut geleiteten Betrieb. Desgleichen steht der frühere Hippodrom des ver- storbenen Paul Höhns in Firma Karl Schneider jr. unter der Führung seines Schwiegersohnes Franz Kleiner auf dem Magistratsgrundstück Neukölln, Kaiser Friedrich-Straße, neben dem Polizeipräsidium und erfreut sich auf diesem Schaustellungsplay von Friz Borch eines guten Besuches, Betrieb und Pferdematerial in anerkennungswerter Aufmachung. Johann Teigler in der Königstraße im vormaligen Hippodrom von Haberjahn steht schon über Jahr und Tag und infolge seiner energischen Umsicht des Betriebes verkehrt auch hier eine gute, an- ständige und tägliche Kundschaft. Ein direktes internationales Publikum aus allen Gesellschafts- klassen findet sich alltäglich im 3entralpark in Hermann Fey's Hippodrom ein; der Betrieb ist vornehm und höchst abwechslungsreich, es ist der Treffpunkt der Berliner Lebewelt, insbesondere der heutigen modernen Jugend. In dem neu eröffneten Bergnügungspark am Tiergarten, im Spreezelt, Inhaber Conrad, erfreut sich der Hippodrom von Schöttler und J. Teigler eines recht regen Besuches von einem durchaus guten Stammpublikum, Hippodrom und insbesondere das Pferdematerial sind erstklassig, in Sattelzeug und Ausschmückung der Pferde ist nur das Vornehmste verwendet worden. Ich habe bei meinem Besuch dieser erwähnten Hippodrom-Betriebe in Groß-Berlin allerdings nichts finden können, worüber man die zu Anfang erwähnten Glossen berichten könnte; vor allen Dingen fand ich allenthalben nur gut gepflegte Pferde vor, denen eine äußerst liebevolle Behand lung zuteil wird und gut genährt waren sie alle. 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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/1817/10