Der Komet 1831 – Seite 10
1920-05-29 · Seite 10 von 34
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Seite 10.
Der Komet
a) Das Eisenbahnministerium erklärt mit Ent-
erlassen habe, daß Künstlerwagen nicht befördert
oder bei der Beförderung besonders zurückgestellt
werden sollen. Sie seien ebenso zu befördern,
wie alle andern Wagen. Das Einsenbahnmini-
sterium kann auch nicht annehmen, daß etwa
verschiedene Eisenbahn-Direktionen sich auf den
Uns liegt natürlich viel daran, daß vor Er-
ledigung der gesetzgeberischen Arbeiten die maß-schiedenheit, daß es niemals eine Anweisung dahin
geblichen Berufsgruppen und deren Vertretungen
gehört worden sind. Aus dem Grunde erklären
wir uns selbstverständlich bereit, Ihnen nach der
Wahl der Abgeordneten zum Reichstag die Namen
derjenigen unserer Fraktionsmitglieder bekannt zu
geben, die gewillt sind und den Auftrag erhalten,
mit Ihnen die notwendige Verbindung zu unter-
halten.
Hochachtungsvollst
gez, J. A.: H. Kahmann.
50 psi od fi
Generalsekretariat der 3entrumspartei.
Berlin W. 8, 21. Mai 1920.
Französischestraße 62.
An die
Reichs-Arbeits-Gemeinschaft der Vereinigungen
reifender Gewerbetreibender Deutschlands, E. V.
Berlin NW. 6.
Schiffbauerdamm 16.
In Beantwortung der gefälligen 3uschrift vom
19. ds. Mts., gerichtet an den Vorstand der
Deutschen Zentrumspartei, beehren wir uns folgen-
des zu erwidern:
Im Rahmen der Berücksichtigung des all-
gemeinen Wohles ist die 3entrumspartei stets für
die Interessen des gewerblichen Mittelstandes ein-
getreten. Auch in 3ukunft wird sich daran nichts
ändern. In Befolgung ihrer hergebrachten Grund-
sätze wird unsere Partei bereit sein, auch die
Interessen des durch Ihre Arbeitsgemeinschaft ver-
tretenen ambulanten Gewerbes wahrzunehmen.
Sobald die neue Fraktion sich konstituiert haben
wird, wird deren Vorstand geneigt sein, ein Mit-
glied zu benennen, mit dem Ihre Arbeitsgemein-
schaft in den gegebenen Fällen in Verbindung
treten kann.
Mit vorzüglicher Hochachtung
Reichsgeneralsekretariat d. Deutschen Zentrumspartei
Dr. H. Brauns,
Mitglied der Nationalversammlung.
Die Antworten der anderen Partei stehen noch
sämtlich aus.
Walter Keller, Heinr. Schöttler,
1. Vorsitzender,
1. Schriftführer.
Reichsarbeitsgemeinschaft und
Eisenbahnministerium.
Durch Vermittlung eines Abgeordneten hatte
eine Deputation der Reichsarbeitsgemeinschaft
be-
stehend aus den Herren Keller, Luze und
Dr. Jaffa eine Rücksprache mit dem zustän-
digen Referenten des Eisenbahnministeriums, in
der alle den Schaustellerstand betreffende Fragen
Insbesondere
neuem besprochen wurden.
wurde bei dieser Rücksprache folgendes erörtert:
von
Rudolf Kranke
Barmen
Carolinenstrasse 68.
Mr. 1831.
um genaue Angabe, von welchen Direktionen das
geschehen sei, auf Grund welcher Verfügung, ob
schriftliche Verfügung vorliegt.
Wir bitten dieses Material uns ebenfalls
schleunigst zu überreichen.
Keller.
Von Friz Müller.
Dr. Jaffa.
Standpunkt stellen, Künstlerwagen nicht befördern Berliner Rummel-Wanderung.
zu wollen. In dem Fall der Eisenbahndirektion
Essen, der dem Eisenbahnministerium nachgewiesen
ist, stellt dieses Ermittlungen an und wird für
Abhilfe sorgen. Das Eisenbahnministerium ersucht
dringend, falls andere Eisenbahndirektionen sich
auf den gleichen Standpunkt gestellt haben, d. h.
auf den Standpunkt, Künstlerwagen nicht beför-
dern zu wollen, ihm Material durch die Reichs-
arbeitsgemeinschaft zu unterbreiten. Mit Rücksicht
darauf bitten wir, uns von anderen Eisenbahn-
direktionen genaue Angaben zu machen und zwar
nach folgender Richtung.
1. Welche Eisenbahndirektion hat die Be-
förderung von Künstlerwagen abgelehnt?
2. Ist diese allgemein abgelehnt oder ist nur
erklärt worden, daß für einige Tage die
Beförderung nicht möglich sei?
3. Wann ist das geschehen, welcher Beamte
hat die Erklärung abgegeben, ist Beschwerde
dagegen erhoben worden, liegt schriftlicher
Bescheid vor?
Wir bitten, dieses Material an die Reichs-
arbeitsgemeinschaft einzusenden.
b) In der Begleiterfrage will das Eisenbahn-
ministerium seinen Standpunkt nicht ändern. Es
behauptet, die Gefahren, die durch die Zulassung
von Begleitern entstehen, sind zu groß und ist
der Ansicht, daß eine Beschränkung der Haft-
pflicht rechtlich nicht möglich ist. Soweit Eisen-
bahndirektionen Begleiter auf ihre eigene Kappe
zulassen, will das Eisenbahnministerium nicht ein-
schreiten, es will nur seinerseits irgend eine An-
ordnung, die eine Genehmigung bedeuten könnte,
nicht geben. Es ist bereits dafür Sorge getragen,
daß diese Frage durch einen Abgeordneten bei
der zukünftigen Etatsberatung nochmals zur Er-
örterung kommt.
c) Bezüglich der Langsamkeit in der Erledig-
ung von Reklamationen von beraubten Wagen
bittet das Eisenbahnministerium um mildernde Um-
ſtände. Es sei eine solche Fülle von Reklamationen
zu erledigen gewesen, daß
beim besten Willen es
nicht möglich gewesen sei, schnellere Arbeit zu
leisten. Die Direktion sei indessen bemüht, durch
Einstellung von Hilfskräften Abänderung zu schaffen.
d) Dem Eisenbahnministerium war es völlig
neu, daß neuerdings abgelehnt wurde, 2 kleinere
Wagen auf einer Lowry zu befördern. Es bittet
0366
Wotan-,
Osram-
Drahtlampen,
Kohlefaden-
lampen,
Faffungen,
Projektions-
Kohlen.
(Siemens und
Conradty).
Preisliste frei!
K. Krönert, Dresden 6
Louisenstraße 24.
Bei meinen Platzbesuchen hatte ich auch ein
besonderes Augenmerk auf die gegenwärtig viel-
fachen Hippodrombetriebe gerichtet, Benn auch über
diese Volksbelustigungen wird in entstellter Weise
geschrieben. Da zetert man über den Betrieb,
dort über halb verhungerte schlechte Pferde, ander-
weitig, daß man der Jugend das Geld ablockte,
deshalb fort mit solchen Vergnügungsplätzen!
Ich besuchte unsere hier in Berlin stehenden
Betriebe und fand, daß in den in Frage kom-
menden Hippodromen von all den Lästerungen
nichts auf Wahrheit beruht. Da steht in der
Köpenickerstraße auf dem Platz von Weidemann
Karl Schneider jr. mit seinem im Vorjahre von
Konrad Ochs neuerbauten Hippodrom mit präch-
tigen Pferden und einem gut geleiteten Betrieb.
Desgleichen steht der frühere Hippodrom des ver-
storbenen Paul Höhns in Firma Karl Schneider jr.
unter der Führung seines Schwiegersohnes Franz
Kleiner auf dem Magistratsgrundstück Neukölln,
Kaiser Friedrich-Straße, neben dem Polizeipräsidium
und erfreut sich auf diesem Schaustellungsplay von
Friz Borch eines guten Besuches, Betrieb und
Pferdematerial in anerkennungswerter Aufmachung.
Johann Teigler in der Königstraße im vormaligen
Hippodrom von Haberjahn steht schon über Jahr
und Tag und infolge seiner energischen Umsicht
des Betriebes verkehrt auch hier eine gute, an-
ständige und tägliche Kundschaft. Ein direktes
internationales Publikum aus allen Gesellschafts-
klassen findet sich alltäglich im 3entralpark in
Hermann Fey's Hippodrom ein; der Betrieb ist
vornehm und höchst abwechslungsreich, es ist der
Treffpunkt der Berliner Lebewelt, insbesondere
der heutigen modernen Jugend. In dem neu
eröffneten Bergnügungspark am Tiergarten, im
Spreezelt, Inhaber Conrad, erfreut sich der
Hippodrom von Schöttler und J. Teigler eines
recht regen Besuches von einem durchaus guten
Stammpublikum, Hippodrom und insbesondere das
Pferdematerial sind erstklassig, in Sattelzeug und
Ausschmückung der Pferde ist nur das Vornehmste
verwendet worden.
Ich habe bei meinem Besuch dieser erwähnten
Hippodrom-Betriebe in Groß-Berlin allerdings
nichts finden können, worüber man die zu Anfang
erwähnten Glossen berichten könnte; vor allen
Dingen fand ich allenthalben nur gut gepflegte
Pferde vor, denen eine äußerst liebevolle Behand
lung zuteil wird und gut genährt waren sie alle.
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C. Schaub
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