Der Komet 1891 – Seite 14

Seite 14. wieder erworben ist, ist Grund genug für jeden, seine Existenz und sein Brot sicherzustellen. Ein Unglück kann jedem und jederzeit passieren. Wir bringen einen Antragsentwurf und die Bedingungen zum Abdruck undmachen ganz be- sonders auf die 3usazbedingungen für Schau- stellerversicherung aufmerksam und ferner darauf, daß der heutige volle Wert zur Versicherung an- zumelden ist. Wer sein Geschäft versichern will, schneide den Antragsentwurf aus und fende ihn ausgefüllt und unterschrieben an den alleinigen Generalvertreter für das ambulante Gewerbe, Herrn Wilhelm Ludwig, Berlin N 20, Drontheimer Straße 1, oder an unfere Geschäftsstelle, Berlin C 2, Burgstr. 27 I. Der genannte Generalvertreter erteilt auch jedwede Auskunft in der Angelegenheit. Reichs-Arbeitsgemeinschaft der Vereinigungen reisender Gemerbetreibender Deutschlands, E. V. Siz Berlin. Der 1. Vorsitzende: Walter Keller. Die Geschäftsstelle: Friedr. Borch. Allgemeine Bedingungen für die Versicherung von Güter-Transporten zu Lande. 1. Transporte auf Eisenbahnen. Haftpflicht im Allgemeinen. § 1. Die Versicherungs-Gesellschaft trägt gegen Gewähr einer Prämie bei Transporten von Gütern auf Eisenbahnen, soweit der Transport zu Lande stattfindet, alle Gefahren, welchen die versicherten Güter während der Dauer der Versicherung aus- gesetzt sind, soweit nicht durch die nachfolgenden Bestimmungen ein anderes vereinbart werden ist. Sie trägt insbesondere: die Gefahr der Elementar- Ereignisse und Eisenbahnunfälle, wie Feuer, Er- plosion, Blitz, Erdbeben, Ueberschwemmungen, 3usammenstoß von Eisenbahnwagen und dergl.; die Gefahr des Abhandenkommens, Diebstahls und der Beraubung; die Gefahr dr Unredlichkeit oder des Verschuldens der Leute der Eisenbahn und anderer Personen, deren sich die Eisenbahn bei Ausführung des von ihr übernommenen Trans- portes bedient, sofern daraus für die versicherten Gütern ein Schaden entsteht. Bei Transporten innerhalb der europäischen Grenzen der zum internationalen Übereinkommen über den Eisenbahn-Frachtverkehr gehörigen Län- der (Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, Luxemburg, Niederlande, Desterreich-Ungarn, Ruß- land, Schweiz und etwa später hinzutretende Länder) haftet die Versicherungs-Gesellschaft in Ansehung derjenigen Güter, welche in offen ge- bauten Wagen befördert werden, auch für den Schaden, welcher aus der mit diesen Transporten verbundenen Gefahr entsteht, unter der Bedingung jedoch, daß die offen gebauten Wagen rundum mit 1-2 Fuß hohen Kopf- und Seitenbänden versehen sind, die Ladung je nach Bedarf mit einer oder mehreren guten wasserdichten Decken forgfältig überdeckt ist und letztere mittels starker Leinen so verschnürt und mit Plomben versehen sind, daß es nicht möglich ist, ohne Verlegung der Decken bezw. des Verschlusses zu der Ladung zu gelangen. Außerhalb der Grenzen des vor- genannten Gebietes oder wenn die Ladung in anderer als der vorbezeichneten Weise erfolgt, ist die Versicherungs-Gesellschaft für den Schaden nicht verantwortlich, welcher aus den mit der Ver- ladung in offenen Wagen verbundenen Gefahren erwächst. Die Versicherungs-Gesellschaft haftet für einen an den versicherten Gütern entstandenen Schaden Ausschneiben! Der Komet. Ausschneiben! Nr. 1891. Hiermit beantrage ich die Versicherung nachbezeichneter Gegenstände für 192 mittags 12 Uhr bis zum miffags 12 Uhr, die Zeit vom 1. 192. nebst sämtl. Zubehör M (Hier ist die Art des Objektes und die etwa in Frage fommende Be- triebstraft anzugeben.) 2. Roh, Betriebs- und Heizungsmaterialien, in Arbeit befindliche und fertige Waren nebst Zubehör 3. Wohn- und sonstige Wagen 4. Zug und andere Tiere 5. Inhalt der Wohnwagen einschließlich Kleidung und sonstiger Effekten des Inhabers 6. Effekten der Angestellten M M M Sa. M Diese Objekte sollen innerhalb der deutschen Grenzen überall da als versichert gelten, wo sie sich befinden, und zwar während des Transportes auf Grund der mir ausgehändigten „Allgemeinen Bedingungen für die Versicherung von Güter-Transporten zu Lande" und während der Lagerung und Aufstellung auf den Schaupläßen auf Grund der Allgemeinen Versicherungs-Bedingungen für Feuerversicherung, Einbruch Diebstahl, Aufruhr und Plünderung". Die mir übergebenen Zusatz- Bedingungen für Schausteller-Versicherung sind Grundlage des Vertrages. Die vereinbarte jährliche, im voraus zu zahlende Prämie beträgt 18. plus, 2.- Teuerungszuschlag für je 1000.- Versicherungssumme abzüglich 15% Rabatt. An diesen Antrag halte ich mich einen Monaf gebunden. Name: Wohnort und Straße: Ich bin Mitglied des Bundes: Vereins: Verbandes: JU den Ausschneiden! erst dann, wenn dem Versicherten ein Anspruch auf dessen Vergütung an die Eisenbahn, einen Spediteur oder eine andere Person zusteht. Die Versicherungs-Gesellschaft vergüttet auch die zur Rettung sowie zur Abwendung größerer Nachteile notwendig oder zweckmäßi aufgewen- deten Rettungs- und ungewöhnlichen Ausladungs-, Lagerungs- und Wiedereinladungs-Kosten, sofern der Versicherte dafür hat aufkommen müssen . (Vgl. § 31.) Beschränkung der Haftpflicht. § 2. Die Versicherungs-Gesellschaft haftet nicht für Schaden, entstanden infolge von Krieg, unrecht- mäßiger Gewalt oder Verfügungen von hoher Hand, Aufruhr, Plünderung, Schleichhandel, un- richtiger Deklaration. Ferner ersetzt sie nicht den durch die natürliche Beschaffenheit der Güter, namentlich durch Bruch, Rost, Ungeziefer, inneren Verderb, Selbstentzündung, Leckage, Austrocknung und Verstreuung, sowie durch Witterungseinflüsse oder durch unzweckmäßige Verpackung und mangel- hafte Fastage oder Emballage entstandenen Scha- den noch die zur Verhütung desselben aufgewen- deten Kosten, es sei denn, daß dieser Schaden die erwiesene Fofge eines dem Transportsmittel zugestoßenen Unfalles oder einer höheren Ge- walt ist. In Ansehung derjenigen Güter, welche nach ihrer natürlichen Beschaffenheit bei dem Trans- porte regelmäßig einen Verlust an Gewicht er- 192 Ausschneiden! leiden, läuft die Haftpflicht der Versicherungs- Gesellschaft für Gewichts-Verluste mit derjenigen der Eisenbahn parallel. Die Versicherungs-Gesellschaft vergütet auch nicht den Schaden, welcher in dem Verschulden des Versicherten oder seines Vertreters sich gründet, oder welcher durch ein dem Ablader oder Empfänger der versicherten Güter in dieser ihrer Eigenschaft zur Last fallendes Verschulden entsteht. Ebenso ist die Versicherungs-Gesellschaft für Nichteinhaltung der Lieferfristen und die daraus entstehenden Schäden und Nachteile nicht verant- wortlich, desgleichen nicht für die durch einen Unfall oder aus irgend einem anderen Grunde in dem Versand der Güter verursachte Berzöge- rung und den dem Versicherten hieraus erwachsenen Nachteil. Die Versicherungs-Gesellschaft haftet außerdem insoweit nicht, als der Versicherungsnehmer oder dessen Beauftragte die Eisenbahn von ihrer Haft- pflicht durch Uebereinkunft entbunden haben. Diese Bestimmung gilt jedoch nicht für die Ver- ladung in offen gebauten Wagen, sefern dieselben in Gemäßheit der Bedingungen von § 1, Abs. 2 erfolgt ist und der Transport die daselbst vorge- sehenen Gebietsgrenzen nicht überschreitet. Ausgeschlossen ist ferner die Gefahr des Dieb- stahls und Abhandenkommens bei Transporten über die europäischen Grenzen der zum internat. Uebereinkommen über den Eisenbahn-Frachtverkehr