Der Komet 1931 – Seite 13
1922-04-29 · Seite 13 von 36
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Mr. 1931.
und um Ermäßigung des Wagenstandgeldes für die mit
Künstlerwagen beladenen Loren ersuchtonom of 8)
Begründung: sis
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du
med pomp
Hierzu wird angefügt, daß es des öfteren unmöglich
ift, die Ankunft der abgehenden Wagen genau zu
berechnen
Des weiteren stellen sich Schwierigkeiten beim Ent-
laden ein, wenn mehrere beladene Wagen eintreffen.
Da jeder Wagen einzeln an die des öfteren für das
Rangieren fehr schlecht gelegene Kopframpe herangeschafft
werden muß, erfordert das sehr viel Zeit. Die nun
zufällig zulegt stehenden Wagen können vielmals nicht
bis zur gestellten Frist entladen werden. Da fich die
Frist zum Beladen oder Entladen erst beginnt,
Der Komet.
3u hoch veranlagte Standgelder:
Hochemmerich, Hobberich, Homburg, Neuß
und Kreis Meuß.0 dsbnid
Feſtſegung der Steuern und Standgelder
Ferner dahin zu wirken,
daß bei
Fagleute aus unserer Mitte aur Beratung
1196
1198 9dni nad
Geites 13.
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aus pr. weiß Linon, ein Kissen reich garniert, in 5 geschmackvoll. Ausführ.
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hinzugezogen werden. amunic
190119 81500097 and apdijaule
2. Antrag: Insterburg, Ostdeut-
scher Bundanom od 199
Ermäßigung der Luftbarkeitssteuer.
instan
indo6. Plaggelbfragen.such
1. Antrag Hamburgerein
Schaufeller, Sektion Rheinland. Briſten für ung Schauſted her feuerläge bringen
Der Mutterſig, die R.-A.-G.Berlin_und_die
Brudervereine mögen gille Städte, die libermäßige Plaß-mülſe. Einige Redner gaben bekannt, bobet Bezirk
Versand an neue Kunden zurz. nur unter Nachn. Reelle Bedienung verbürgt.
Walter Lindemann, wäschefabrikat, Leipzig, Windmühlenstr.21
1904
reisendr
gelder fordern, fort und fort mit begründeten Eingaben
und Protestschreiben überfluten, insbesondere M.-Gladbach.
felben Schwierigkeiten auch bei dem Belam pie gefelte
einſtellen, fit es unbedingt berechtigt, men innt, wenn
bie Lore Ia berecht an die Kopframpe geſtellt iſt.
16. Antrag Them nih
. Berein
Chemnizer
Wochen-u. Jahrmarktsintereffenten.
Wir bitten, erneut bei dem Eisenbahnfiskus vor-
ftellig zu werden, um verbilligte Fahrpreise auf Aus-
weis für Markifieranten herauszuschlagen. Bereits
früher wurde angeregt, fogenannte Kilometerbücher an-
zulegen, gleichzeitig bas Lichtbild darinnen anzubringen
und so ähnlich, wie beim Militär die Kilometerzahl
Derbilligter zu bekommen als bei sonstigen Reifen. Es
gibt Wochenkarten, die eine Fahrt auf einer bestimmten mit aller Griffchiedenheit dahin zu arbeiten, daß
Strecke zulassen, warum foll sich hier nichts für Markt-
fieranten mit ihrem Gepäck fun lassen.
11961
17. Antrag math bet madame si alime
Baden. T
Landesverband
Bezugnehmend auf abgedruckte Beitungsnotiz er-
fuchen wir beim Reichseifenbahnminifter behin zu
wirken, daß entweder ein Begleiter zugelassen wird
oder die Wagen unter Zollverschluß kommen, dorju
Ludwigshafen, 19. Dezember. Auf Anordnung
der Befagungsbehörde müssen den Srachtbriefen für
Möbelwagen, Artisten-Wohnwagen usw. die Schlüffel
für diese beigefügt werden, da der Inhalt der Wagen
der Untersuchung durch die 3ollorgane strengstens unter-
stellt ist, um unnötigen Zurückhaltungen der Sendungen
zu vermeiden." 190
Wir ersuchen die Delegierten-Bersammlung, den
Beschluß faffen zu wollen, umgehend bei der Stadt
M.-Gladbach Proteft zu erheben betreffs der dort ein-
auführenden Plaggeldfeffeßung pro Quadratmeter
4 Mark. Bitten gleichzeitig die R.-.-G. gleiche
Schritte in diesem Sinne zu tun.
1190
2. Antrag Oldenburg, Frifia".
die Bergnügungssteuer und die Plaggelder in dem
Rahmen des Erträglichen fich bewegen müssen, also un-
bedingt gemilbert werden müſſen. So wie es heute ist,
kann es nicht weiter gehen, driar Isg
hörde vore H
werde und auf die Unmöglichkeit der
Abänderung
jeder
die Luftbarkeitssteuer 3. 3t nach seinem Ermeffen feft-
Die horrente Steuer über 1000 rebel
worden wären. Sie erklärten
sich bereit, mit dem
Bund
zusammenzuarbeiten, um eine Aenderung der Steuer
herbei zu führen. Berschiedene Mitglieder bedauerten,
daß nicht große Proteftversammlungen gegen die Steuer
einberufen würden. Herr Antczak betonte, daß er bei
den hohen Gagen für die Aristen nicht noch für solch
3. Untrag: Insterburg, Ostdeutscher Bund.
Gegen die ungerechtfertigte und ungleiche Erhebung ſprache wurde dieſer Antrag und Vorſching angenommen
791119
des Standgeldes auf verpachteten öffentlichen Plägen.
nuides
4 Antrag: Bremen, Union"
EOS.
Die R.-A.-G. möge darauf hinwirken, daß in
Oldenburg zu den bevorstehenden Krammärkten für den
Verkauf das Plakgeld auch auf 1.50 Mark der
Quadratmeter ermäßigt wird wie bei den Schaustellern.
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@9870019 G910 1911 1919 son
79 Ferner ersuchen wir, bei gleicher Behörde zu ver-Vereins-Nachrichten.
anlaffen, daß für Schausteller- und Marktgut rein 1949 adlaasd pred
Spezialtarif mit ermäßigten Preisen eingeführt
wird.n
9di
18. Antrag: Insterburg, Ostdeutscher Bund. lo
Fahrpreisermäßigung für den ambulanten Gewerbe-vi
nadad
stand.
19. Antrag: Bremen, "union" destins
Die R.-A.-G. möge für verbilligte Transporte der
Künstlerwagen und um Bulaffung von Begleitern eintreten.
20. Antrag: Bremen, Union"
6796
Dahin zu wirken, daß in den Eisenbahndirektionen
Münster, Hannover, Oldenburg in Zukunft die Be-
förderung der Künstlerwagen auf den Verschiebe-
bahnhöfen schneller, ponstatten geht. nis] sportspnis
21. Antrag: Mainz, Mogguntia"dom thin
nephia) Auf Grund der Forderungen der Befagungs-
behörde, daß künftig beim Berladen von Künstlerwagen
zu den Frachtbriefen auch die Schlüffel abgegeben
werden müssen, damit die Zoll- und Kontrollorgane eine
Nachprüfung der Künstlerwagen vornehmen können,
dadurch aber auch eine Bermechslung der Schlüssel vor-
kommt, so wäre es dringend angebracht, das Berkehrs-
ministerium und auch die Eisenbahnverwaltung von der
Notwendigkeit der Begleiterfrage zu überzeugen, denn
was den Pferdehändlern z. B. recht ist, daß bei den
Berladepapieren durch Angaben auf das Borhandensein
(felbstverständlich unter Lösung einer Fahrkarte) seiner
Begleitperfon hingewiesen wird, muß auch für unseren
Beruf fchon aus Billigkeitsgründen recht sein.
196 b) Anschließend daran wäre es wohl angebracht,
darauf hinzuweisen, daß wir Hand in Hand mit dem
Deutschen Transportarbeiter-Berband und mit den
Möbeltransport-Bereinigungen konform gehen, um dafür
zu ſorgen, daß Künſtlermagen genau wie Umzugsgut
und Menageriewagen 2e. als Ausnahmetarif gelten und
im Frachttarifs eine Sondergruppe bilden die mit
50 Prozent der gegenwärtigen Gebühren in deinen
Sondertarif zusammengefaßt werden follen.
c) Markt und teßgut als Handgepäck ohne
Höchstgrenze des Gewichts nicht als Expreßgut, sondern
als bevorzugtes Artiſtengepäck (genau wie Reisegepäck)
zum verbilligten Preise befördert wirdanodo missilg
9]ndegnugür Luftbarkeitsstener. sgpada
1. Antrag: M.-Gladbach, Niederrheinischer
Berein. UDTDG 1901901
Bitten beie angegebenen Städten Einspruch gegen
die unfer Gewerbererbroffelnden Luftbarkeitssteuern resp.
Standgeldern zu erheben. Bu hoch veranlagte Luft-
barkeitssteuern
Lobberich, Grafen in folgenden Städten Bierfen,
Krefeld,
Neuß und Kreis Neuß.
Süchteln,
Kempen, Rhendt,
Sch
UV
(BUND)
11946 tapttoli,
bilund der Schanfteller und
sidverwandter Berufe (e. B.),
Sik: Berlin. gidlat
Mitglieb ber Reichsarbeits
sionsdiig
1190
90 11003910
BERLIN gemeinſchaft Berlin, ni
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391929019 puntra-19dlidtpbi bija netbut
sid ndodiliste Brotokoll-Auszug dn pripad
nder außerordentlichen Borstandsfigung mit den Play-
inhabern, unserer Kampfkommission und Bertretern
verschiedener geladener Bereine, so der Intern. Artisten-
Loge,ds der Ringkämpfer-Bereinigung, dem Ariften-
Berband usw.,nabgehalten am 13. April 1922, nach-
s) mittags 2 Uhr, im Bundeslokal bei Mitrig, un
dog Berlin C, Sophienſtr. 34. ei uns
sid Die Tagesordnung lautete: 1. Proteſt und Abwehr
ngegen die neu erhöhte Luftbarkeitssteuer. 2. Organisation
und deren Maßnahmen. 3. Die Sterbe-Umlage-Raffe
des Bundes. 4. Berschiedenes.
Der Bräsident
des Bundes Herr Schneider, eröffnete die Bersammlung
mit allseitiger Begrüßung und gab bekannt, daß sowohl
der Bund, als auch die R.-A.-G. wiederholt gegen die
Erhöhung der Luftbarkeitssteuer gearbeitet haben; durch
Eingaben und persönliches Borftelligwerden fei leider
noch nichts erreicht worden. Die Steuer fei überdies
gonz anders festgelegt worden, als fie ursprünglich
voranschlagt gewesen wäre. So werde nach der neuen
Verordnung bis zu 1 Mark Entree oder Fahrpreis
die Bauchalffeuer und über 1 Mark die Kartensteuer
berechnet. Gegen diese Kartensteuer fträubten fich alle
Interessenten. Bei 1 Mark Entree könne kein Ge-
Schäftsmann mehr giftieren und bei 10 Prozent Karten-
teuer, da jeber Schausteller 50-60 Prozent an feine
Artisten c. abgeben müffe, auch nicht. Darum müßten
wie dahin ftreben, daß bei 2 und 3 Mark Entree
immer noch die Pauschalsteuer in Anrechnung kamme,
denn aus allen Teilen des Reiches kämen Klagen von
unferen Kollegen, daß fie infolge der allgemeinen feuer 'n
Berkehrs- und Reiseverhälmiſſe nicht eriftleren könnten.
Auch wir, der wir gezwungen feien, möglichst lange auf
unferen ständigen Blägen auszuhalten, wären nicht in
der Lage, dergleichen Steuerlaften auf die Dauer
z
fragen. Deshalb feien die Blazinhaber, unfere Kampf-
kommission, die Vertreter verfchiedener
Vereine ufw.
zu einer Aussprache mit dem Bundes-Vorstand ein-
geladen worden, um Mittel
und Wege zu finden,
unfere Eriſten zu erhalten und Brotelt zu erheben
gegen die Luftbarkeitssteuer.
In der fich hierüber an-
fchließenden mehrftündigen Debatte wurden
verschiedene
Borschläge eingebracht; u. a. beantragte
Herr Betſch,
eine Stommiffion zu wählen
, welche sofort bei der Be
zu
hohe Sienern aufkommen könne. Die Herren Borck,
Borch, Edling und andere schlugen vor, die Angelegen
heit der neuen Luftbarkeitssteuer der Kampfkommission
zu übertragen und müſſe biefe in den nächſten Lagen
eine allgemeine Protestversammlung einberufen, wozu
die Presse, Stadtverordnete, sämtliche Vereine, Vereins-
fyndikusse usw. einzuladen feien. Nach weiterer Aus-
und die Kommiffion beauftragt, zum Freitag, den 21.
April 1922, ins Bundeslokal diese Brotestversammlung
einzuberufen, woselbst dann alles weitere beraten werde.
Es wurde noch beschloffen, bis zur endgültigen Regelung
der Angelegenheit durch die Kampfkommission, die
3ahlung der Kartensteuer zu verweigern und nur Bau-
fchalsteuer zu zahlen. Den maßgebenden Stellen follte
dieser Beschluß aur Kenntnis gebracht werden. 2 Hier
wurde auf den bereits gefaßten Beschluß, auf den
Blägen Interessenten-Bersammlungen abzuhalten, hin-
gewiefen und die Blaginhaber ermahnt, nur organisierten
Geschäftsleuten Blag zu geben Auch wurde darauf
aufmerksam gemacht, bibaß aufenden Plägen Reire
Ordnungskommiffion gewählt werden müsse und für
für den Kampffonds weiter zu sammeln fei. Eine
Streitfache zwischen zwei Mitgliedern wurde nach An-
hören der Parteien und gutem Bureden in Güte bei-
gelegt. 3. Sterbe-Umlage. Die Ronimission für
diese Kaffe erstattete Bericht, daß nunmehr Bücher und
Marken fertiggestellt feien und an die Mitglieder ab-
gegeben werden könnten. Die
vorgelegten Proben
fanden den Beifall des Vorstandes. Der Beitritt in
Die Sterbeumlagekaffe koftet 5 Mark, aukerdem find
für 5 Sterbefälle 5 Mark im voraus zu zahlen. Diefen
Betrag von 10 Mark ist jedes Mitglied derpflichtet
einzusenden. Auch können die Beiträge für eine be
stimmte Anzahl Sterbefälle (für jeden Sterbefall iſt
1 Mark zu entrichten) im voraus bezahlt werden. Wer
bereits 5 Mark Aufnahme entrichtet hat, muß zunächſt
die fehlenden 5 Mark begleichen. 4. Schreiben von
R. Bergen aus Elbing, nebst einem kleinem Artikel
aus der dortigen Beltung, vorin unser Stand etwas
angegriffen wurde. Hiergegen wurde Protest erhoben.
Mitteilung von der Eriverbslofen Fürforge, daß einige
unferer Mitglieder Unterftügungen bezogen hätten. Nach
eingehender Brüfung wurde feſtgeſtellt, daß die in Frage
kommenden Mitglieder nur durch größte Notlage und
Krankheit veranlaßt waren, die Eimerbslofen-Unter-
fügung in Anspruch zu rehmen. Das Schreiben wurde
dementsprechend beantwortet und die Angelegenheit als
Die eingegangenen Aufnahme-
erledigt betrachtet.
Anträge wurden einer Prüfung unterzogen und vom
Borstand die Betreffenden der nächsten Bersammlung
zur Aufnahme sempfohlen. 3wei Personen wurden zur
nächsten Bersammlung eingeladen. Eine Anzahl Briefe
wurden noch vom Vorstand erledigt. Schluß der Ver
fammlung um 8 Uhr abends.
dlidithi
Otto Döring, Schriftführer.
Als neue Mitglieder haben fich gemeldet:
Anton Schwarz, Schausteller, Berlin-O, Rigaerstr. 39,
eingeführt durch W. Gebert und A Edling.
Johann Nowack, Schausteller, Berlin-Tegel, Schlieper-
ftraße 3, eingeführt durch W. Conrad u Trautwein.
Emil Beyer, Händler, Berlin Friedrich-
Wilhelmstraße 25/26, eingef durch u Malchin.
Julius Eisenberg, Karuſſellbefizer, Jenis Haupt-
straße 6 a, eingeführt durch Sektion Deffau,
Heinrich Reinert, Hundelsmann, Deffau, Bismarckstraße,
eingeführt durch Sektion Dessau.
190
Otto Karre, Schausteller, Dessau, Wasserwerkstraße 30.
eingeführt durch Sektion Deffau."