Der Komet 2162 – Seite 5

DER KOMET Erste und älteste Wochenfachzeitschrift des Schausteller-, Meßreisenden-, Sausierer- und Detailliften-Standes Publikationsorgan des Bundes der Schausteller und verwandter Berufe, Siz Berlin. Vereinslokal: „Einsiedler", Berlin C., Neue Promenade 8/9. Borstandsmitglieder: Karl Schneider, 1. Borsigender, Adolf Rautmonn, 2. Borsigender, Richard Streusel. 1. Schriftführer, Emil Kunert, 2. Schriftführer, Franz Riedel, 1. Kassierer, Wilhelm Weidemann, 2. Raffierer Franz Kleiner, G. Pfizer, Fen, Beisiger, Fr. Borch, Geschäftsführer . Geschäftsstelle: Müllerstraße 148, bei Rautmann. Organ der umfassenden „Union", der Vereinigungen der Schausteller und deren Bernfsgenossen, Siz Berlin. Geschäftsstelle: Berlin, Müllerstraße 148 ferner Organ von aurka anderen 80 Favereinen in ganz Deutschland, darunter: der Interessentengruppe reifender Lichtbild-Theaterbesiger, Sig Berlin; des Süddeutschen Bereins reijender Schausteller und Handelsleute und seiner Sektionen, Siz Nürnberg, Ottoftraße 25; bes Schauftellervereins München; des Bereins reifender Schaustellergehilfen Südbayerns, Sig München; des Vereins der Schaustellergehilfen, Sig Nürnberg bes Badischen Landesverbandes und seiner Gruppen, Geschäftsstelle: Mannheim, Waldhofstraße 1; des Hessischen Landesverbandes und seiner Gruppen, Darmstadt, Schillerplay 2; bes Pfälzer Bundes Ludwigshafen a. Rh und seiner Gruppen: ber Fibelia, Ulm; bes Bruderbundes, Stuttgart; des Vereins Kaiser Friebrich, Hagen i. Westfalen; bes Bundes fächsischer Fahrgeschäftsinhaber, Schausteller nub Berufsgenossen, Siz Dresden ; bes Vereins rheinischer Fahrgeschäftsinhaber und Schausteller Siz Köln; des Vereins reisender Handelsleute, Schausteller und Berufsgenossen, Siz Köln; Mitteldeutscher Berein selbständiger Markt- und Meßreisender, Sig Halle; bes Saarverbandesbes Handelsleute, Schausteller und Berufsgenossen, Sig Saarbrücken ; des Vereins reisender Geschäftsleute und Intereffenten. Sig Bochum; Westdeutscher Verein reifender selbst. Handels leute, Sig Koblenz: Rote Erde, Berein für Schausteller, Markt- und Meßreisende Weftfalens , Sth Dortmund Bund reisender Fahrgeschäfisindaber, Sig Leipzig: ferner vieler Ortsgruppen des Reichsverbandes ambulanter Gewerbetreibender, sowie der Frauenvereine: Sübben scher Frouenverein Noris, Sig Nürnberg; Nordischer Frauenverein Hammonia, Hartburg; Rheinisch-westfälischer Frauenbund Germania, Siz Dortmund; Rheinischer Frauenbund Durania, Sig Düren; Mitteldeutscher Frauenverein der reisenden Schausteller, Herford ; Geselliger Verein Einigkeit, Sig Magdeburg; Mitteldeutscher Frauenbund Hand-in-Hand, Halle a. Saale Frauenbund Einigkeit reifender Gewerbetreibender, Sig Mannheim; Einigkeit". Frauenverein reifender Schausteller und Gewerbetreibender, Sig Dresben; Westdeutscher Frauenbund, Siz Dortmund; Gesellige Bereinigung Hannovera" der wandergewerbetreibenden Frauen, Sig Hannover und vieler anderer Bereinigungen Romet, Btemafens. Telephon 300. Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von Gustav Leis, Drud u. Verlag der Komet-Druderei in Pirmasens Brief. n. Telegramm-Adreſſe № 2162 Höhe in Petitschrift 25 Pfennig, in Nonpareile- 44. Jahrgang. Auskunftserteilung gegen Einsendung von 1 Reichsmark und Porto. Pirmasens, 2. Oktober 1926. Anzeigen: Preis b. Raumes für den einsp. mm schrift 30 Pfennig. Der Romet erscheint jeben Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des retsenden Standes seine hauptsächlichste Berbreitung bei Besizern von 3irkuffen, Menagesten, selfenben Theatern, Museen, Banoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten, bei Imprefarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reifenben Muh kapellen, bei Besizern von Dampf- und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Sirinolinen und anderen Fahrgeschäften , bei Snhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen Spiel buben und anderen Luftbarkeitsgeschäften, ferner bei Besizern von Meßkonditoreien , Waffelbuben und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Saufierers unb Detaillistenstandes und schließlich in vielen Restaurants mit Reisendenverkehr. Bezugspreis: Sebe Poftanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift Der Komet annehmen. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen koftet der Bezug innerhalb Deutschland monatlich 1 Reichsmark, vierteljährlich 3 Reichsmark, nach dem Saarstaat monatlich 6 Franken, vierteljährlich 18 Franken, nach Deutsch-Desterreich vierteljährlich 6 Shill.; Ausland vierteljährlich 4,90 deutsche Reichsmark ober: Holland 21% Gulben, England 4 Shill, Dänemark 6 Kronen, Schweben 4 Kronen , Norwegen 7 Kronen, Finland 45 finische Mark, Frankreich 25 Franken, Belgien und Luxemburg 25 Franken Schweiz 5's Franken, Italien 35 Lires, Rumänien 200 Lei, Tschecho-Slowakei 40 Kronen, Jugoslawien 55 Dinare, Ungarn 70 000 Kronen, Bulgarien 150 Lewa, Polen 6/ 3lota, Spanien und Portugal 5 Besos Amerika 1 Dollar. Unter Kreuzband bezogen, kann ber Komet" an jede beliebige Adresse verlangt und das Abonnement burch Einsendung des Betrages jederzeit und für jebe 3eitbauer begonnen werden; auf Wunsch Erhebung burch Nachnahme. Einzelnummern koften 25 Rentenpfennig. Briefmarkeu nnd Banknoten aller Länder werden in 3ahlung genommen. Korrespondenz: Deutsch, franzöfifch und englisch. Nachbruck bes ganzen Inhaltes, auch ber Injerate, felbft auszugsweise, ift verboten und wird strafrechtlich verfolgt. Alle Rechte in Beziehung auf ben gesamten Inhalt ber 3eitschrift bleiben vorbehalten. Unverlangte Manuskripte werben nur zurückgesandt, wenn Rückporto beigefügt ift. Für Inserate u. Abonnements: Erfüllungsort und Gerichtsstand für beibe Teile Birmasens. Nichterscheinen der Zeitschrift infolge höherer Gewalt, Streik. Aussperrung, Betriebsstörung berechtigt ben Bezieher nicht zur Kürzung des Bezugspreises ober zum Anspruch auf Lieferung. Boftfchedkonto für Deutschland: Rs. 1352 in Ludwigshafen a. Rhein; Bottscheckkonto für ben Saarstaat: Rr. 4070 in Saarbrücken. Wiederzulassung des Reise- gepäcks auf Zeitkarten. (Nachdruck verboten.) Die Mitnahme des Reisegepäcks auch auf Zeitkarten ist eine Frage von erheblicher Wichtig keit für weite Gewerbezweige, besonders reisende Kaufleute, Agenten, Artisten, Schausteller selbstän- dige Gewerbetreibende und Marktbesucher, wie darüber hinaus auch für andere Benußer von Zeitkarten, die nur gelegentlich Gepäck aufgeben möchten. In der Inflationszeit ist die Tarif= bestimmung getroffen weorden, „auf Zeitkarten aller Art wird Reisegepäck nicht angenommen, außer Fahrräder, die auf Fahrradkarten unver= packt aufgegeben werden." Unter den nach der Stabilisierung wesentlich veränderten wirtschaft- lichen Verhältnissen, hat es sich nun für die auf- geführten Interessentenkreise als erhebliche Be= laffung erwiesen, daß sie immer dann, wenn sie Gepäck aufgeben wollten, noch eine Fahrkarte 4. Klasse lösen mußten, obwohl ste selbst im Besitze einer Dauerkarte waren. Die Eisenbahnverwaltung hatte sich nun mit dem Antrag nach Aufhebung der zitierten Ge= päckeinschränkung zu beschäftigen. Bei der Be- ratung ergab sich, daß zur Zeif jener Regelung die mißbräuchliche Aufgabe von Expreßgut als Reisegepäck, besonders auf Zeitkarten, die Eisen- bahn zu Gegenmaßregeln veranlaßt hatte. Die eigentliche Ursache dieser Mißbräuche war das Mißverhältnis zwischen dem Gepäck- und Expreß- | auf Zeitkarten für sie nicht läftig erweisen wird. gut-Tarif, sowie die Zulässigkeit von Marktwaren als Reisegepäck. Es hatte sich gezeigt, daß auf Zeitkarten, besonders auf Wochenkarten, in großem Umfange aufgeliefert wurde, ohne daß die Auflieferer die Fahrt auf Grund ihrer Zeit- karten mitmachten. Es kam hinzu, daß in manchen Bezirken auch die Hausgewerbetreibenden ihre Erzeugnisse und ihre Rohstoffe in großem Umfange als Gepäck auflieferten. Durch Stabilisterung unserer Währung haben sich diese Zustände vollständig verschoben. Nach der Aenderung des Verhältnisses zwischen dem Gepäcktarif und Expreßguftarif (zur Zeit 130 gegen 160% der Eilguffracht) ist ein starker An- reiz zur mißbräuchlichen Aufgabe von Expreẞgut als Reisegepäck beseitigt. Außerdem ist durch Aenderung der allgemeinen Ausführungsbe- ftimmungen zum Gepäcktarif die Abfertigung von Marktwaren als Reisegepäck allgemein ausge= schlossen. Die Erhöhung des Zeitkartentarifs und die Teilung der früheren Wochenkarten in Arbeiterwochenkarten und Teilmonatskarten lassen auch der Bahn die Wiederholung der früher sonst noch beobachtenden Mißbräuche, die haupt- sächlich mit Wochenkarten geführt wurden, nicht mehr befürchten. Bei Teilmonatskarten hat der höhere Preis den Zweck, die als Teilabonnement mit der Karte verbundenen Vorteile auszugleichen, damit sich diese bezahlt macht. In verkehrs- technischer Hinsicht glaubt zudem die Eisenbahn, daß sich die Wiederzulassung von Reisegepäck Die Zeitkarte dient hauptsächlich dem Berufs= verkehr. Soweit hierbei Reisegepäck regelmäßig, häufiger oder gelegentlich aufgegeben wird, kommt dieser Verkehr, besonders in dichtem Eisenbahn- neh, in Betracht. Bei dieser Sachlage konnte die Frage, ob in der Entwicklung des Auto- mobil-Verkehrs für die Eisenbahn ein besonderer Anlaß vorliege, aus Konkurrenzgründen das Reisegepäck auf Zeitkarten wieder zuzulassen, ausgeschaltet werden. Man stellte sich auf den Standpunkt, daß die Kreise des Handels und der Industrie, die heute schon mit Kraftwagen reisen lassen und dementsprechend Gepäck mit= nehmen, nicht durch tarifarische Vergünstigungen von der für sie vorteilhafteren Autobenutzung abgehen und wieder zur Eisenbahn zurückkehren werden. Nun kommt aber eine Schwierigkeif in Betracht und diese besteht in den Verhälnissen mancher Privatbahnen. Hier ist der Lagerraum in den Packwagen der Personenzüge beschränkt. Oft verkehrt nur ein halber Packwagen. Starker Gepäckverkehr könnte hier also Schwierigkeiten für diese Bahnen schaffen. Es wurde daher be= schlossen, auf Zeitkarten aller Art vom 1. 6. 1926 ab wieder Reisegepäck einschließlich Fahrrädern mit der Maßgabe zuzulassen, daß die Kleinbahnen durch Tarif anderes bestimmen können. P. Mar Grempe, Berlin-Friedenau.