Der Komet 0224 – Seite 6

den Eltern, wenigstens bis zur höchsten Zeit, | der Confirmationspflichtigkeit. Um den Schul besuch der Kinder brodlos werden, nein, das Am andern Tage ließ mir der Herr Pastor sagen, er habe den Erlaß gefunden, aber auch noch einen älteren, vom vorigen Jahre. E wird darin gesagt, daß die Kinder reisender Geschäftsleute von der Religion so gut wie gar keinen Begriff hätten. Darum sei es nöthig, engere Grenzen zu ziehen und dahin zu wirken, daß solche Kinder gar nicht mit auf Reisen genommen werden dürfen. Vermischtes. wegung nach rückwärts man hörte den Sand knirschen und sah eine Staubwolke auf- Der Riesenwal ist in Wien nun doch steigen. Das Gefährt war unter dem Drucke will der preußische Staat nicht. I nehme seinein Schicksal verfallen und zwar hat die der Walfischtheile 200 Meterzentner das Kind auf meine Verantwortung anstands: Wiener Stadtbehörde auf Kosten des Unter- in die Erde eingesunken und konnte erst nach los auf " Wie bereits in vor. Nr. berichtet, wurde wegen Reite des Thieres lagen, desinfiziert. Polizei- nehmers die Beseitigung desselben angeordnet. langer Zeit flottgemacht werden. Nach dieser wurde das Erdreich, auf welchem die des üblen G.ruches, den der Cadaver dort Reſte des verbreitet hatte, seine Entfernung ausgesprochen rath Kupferschmidt, Revierinspector Leiter, und zur Deckung der Kosten die Caution des Stadtphysikatsbeamter Dr. Grimm, Magistrats- Walfischbesizers, eines Zimmermeisters aus sekretär Dr. Wecko und Organe des Magistrats Kopenhagen, in Anspruch genommen. Bevor überwachten die Arbeiten zur Fortschaffung des der Transport in Scene gesetzt wurde, verfügten Monstrums. Während im Prater Ströme sich Delegirte des Magistrats mit mehreren von Schweiß vergossen wurden, berieth man handfesten Mänrern in die Praterbude und es im Magistrat über die Art der Expedition des begann die Zerstückelung des Thieres. 60 Wals in die höheren Regionen. Von der ur- Mann hatten damit volle zwei Tage zu thun sprünglichen Absicht, das Thier thermochemisch und es läßt sich kaum schildern, welche Schwierig zu verbrennen, war man abgekommen, weil feiten die Zersägung des Rückgrates erforderte. man von den Suplimaten und den Stoffen, Der Walfisch war in zwei Theile zerlegt und mit welchen das Monstrum präparirt worden man begann, ihn mit phenylsaurem Kalt ein- war, schädliche Einwirkungen befürchtete. Der zupulvern, damit er auf dem Wege in die Antrag, den Walfisch zu verscharren, wurde von dem bei Kaiser- Wasenmeisterei die Stadttheile, welche er durch abgelehnt, weil man ziehen sollte, nicht verpeste. In zwei Theile Ebersdorf befindlichen durchlässigen Terrain zersägt lag der "Fremdling aus dem Kattegat" befürchtete, daß der Verwesungsprozeß die At- da, und nach unsäglichen Plagen konnten die mosphäre mit giftigen Gasen versezzen könnte. einzelnen Parthieen mittelst Winden und Hebe- Man einigte sich schließlich, das Ungethüm bäumen auf zwei Wagen gehoben werden, die "per Dampf" aus der Welt zu schaffen, d. h. An der die Asreste werden in Dampf vermandelt und mit je 18 Pferden bespannt waren. Stelle, wo er in die Ausstellungsstraße ein- diesem Abzug in die Erde verschafft werden. Luft auf. biegen sollte, machie der eine Wagen eine Be- Der Walfisch löst sich also in Der Herr Paftor gab mir aber einen guten Rath, wodurch ich meine Kinder eventuell mit auf Reisen nehmen könne. Ich solle bei meiner Regierung den Antrag stellen, zu geftatten, meine Kinder doit in die Schule schicken zu dürfen, wohin mein Beruf mich führe und solle mich verpflichten, denselben in der Religion Privatunterricht" ertheilen zu lassen. Es würde mir das nicht verweigert werden. Im Interesse solcher Eltern, welche ein schulpflichtiges Kind gern mit sich nehmen wollen, gebe ich diesen guten Rath eines wirt lich toleranten Herrn Pastors bekannt und glaube wohl, daß derselbe Vielen angenehm sein wird. Mulack. Ding dru modeling drio punda sdrums Anzeigen. dop 1900, optim ble blo Dampf-Schiff Saroussels = mit vorzüglicher electrischer Beleuchtung, practisch zum Reisen, solid und elegant ausgeführt, baut zu billigsten Preisen HUGO HAASE, Rossla a. Harz, bilu Ingenieur und Dampf-Schiff-Carouffel-Fabrikant. 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