Der Komet 2280 – Seite 11

1929-01-05 · Seite 11 von 24

Der Komet 2280 – Seite 11 vom 1929-01-05 – digitalisierter Zeitungsscan
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Mr. 2280. Der Komet. Seite 11 Kommerzienrat Friz Bothmann † Kurz vor Ende des alten Jahres fraf die Trauernachricht Fabrikation von Eisenbahnwagen anfing in der rechten Ab- ein, daß Herr Kommerzienrat Frizz Bothmann am 25. Dezember schäßung der kommenden Entwickelung des Eisenbahnwesens. nach einem arbeitsreichen und schöp= ferischen Leben im Alter von nahezu 71 Jahren verschieden ist. 90 Mit ihm starb ein erfinderischer Geist, dem das Schaustellertum der ganzen Welt mehr zu verdanken hat, als man in Worten ausdrücken kann. Schon im Jahre 1883 hat Herr Kommerzienrat Bothmann begonnen, Karuffelle fabrikationsmäßig herzu- stellen. Er ahnte den Aufschwung der Belusfigungsbranche, den er wiederum durch seine Konstruktionen förderte. Niemals kannte sein rast- loser Geist Stillstand. Er erfand Neu- heiten über Neuheiten, brachte At- traktionen im Austausch mit der Uebersee nach Europa, die er für die hier bestehenden Verhältnisse ver= wendungsfähig machte und zu er= schwinglichen Preisen auf den Markt brachte. So ermöglichte er es weiten Kreisen mit neuartigen Geschäften die Feste zu besuchen und sie dadurch lebensfähig zu erhalten. Vor allem fanden seine Bauten durch ihre sach- gemäße Konstruktionen, die seine reichen praktischen und technischen Erfahrungen verrieten, Anklang. Wie weitschauend Kommerzienrat Bothmann war, beweist am besten, daß er in den 80er Jahren mit der Er wurde damit zum Gründer der Thüringischen Waggonindustrie. Seit 1920 befinden sich die großen Fabrikanlagen auf dem umfangreichen Gelände der früheren Fliegerwerft, die nach den Ideen des Herrn Kom- merzienrats Bothmann in großzügiger Weise als moderne Fabrik umgebaut worden ist. Die Anlagen gehören zu den größten, die überhaupt in der Branche eriffieren. Bothmann'sche Geschäfte stehen in der ganzen Welt. Sie sind be= rühmt wegen der Güte und Zweck- mäßigkeit ihrer Konstruktion. Sie sind gute Repräsentanten des deut- schen Namens und der deutschen Karussellindustrie. Möge dem seltenen Manne die Erde leicht sein! Er wird unvergessen bleiben, solange es Feste und Jahr- märkte gibt, mit anderen Worten, solange es Menschen und Kinder gibt. Die Freude, die er ihnen durch die Erfindungen seines Geistes er= möglicht, wird ihm ein Denkmal sein, das dauernder ist als Erz. Die Firma, die seinen Namen trägt, wird als Familien- unternehmen unter Mitwirkung erprobter Mitarbeiter im alten Geiste weitergeführt. ausgegebenen Darlehens im Frühjahr 1928 er- öffnete die erste Vorsitzende, daß das Darlehen mit bestem Dank zurückbezahlt worden ist. An- schließend fand eine längere Aussprache statt be= züglich unseres am 26. Januar 1929 in Kaßlers Festsälen stattfindenden 8. Stiftungsfest, das als Kostümfest abgehalten werden soll. Die Mit- glieder werden ersucht, möglichst hilfreich zu einer lockenden Tombola beizutragen. Alles übrige wird dem Vergnügungskomitee überlassen. Hiermit war die Tagesordnung erschöpff. In freude- strahlender Stimmung ging man zum gemütlichen Teil über. Jede Person war gespannt auf unsere Vereinsverlosung, die off ungeahnte Stimmung in unsere Fidelitas brachte. Die Abrechnung des Strafrichters beschloß die Sißung. Hilde Lechner, 1. Schriftführerin, Leipzig-D. 28. Niederrh. Verein Schausteller-Säbe und -Töchter. IG: M.-Gladbach. Protokoll sid 1919) sdisd der Mitgliederversammlung vom 13. Nov. 1928, abgehalten im Vereinslokal Witwe Schükens. Der erste Vorsitzende, Herr Hermann Goerk, eröffnete um 8 Uhr die Versammlung, begrüßte die Mitglieder und gab die Tagesordnung be= kannt. Als erster Punkt wurden die rückständigen Beiträge entrichtet. Als zweifer Punkt wurde beschlossen, am 17. November einen Ausflug nach Koblenz zu unternehmen. Herr Morih Römgens wurde als Reisebegleiter vorgeschlagen. Da im Frühjahr der geplante Ausflug infolge des schlechten Wetters ausgefallen ist, wurde be- schlossen, den Ausflug bei jeglicher Wifferung auszuführen. Nachdem nichts mehr zu erledigen war, schloß der Vorsitzende um 10 Uhr die Versammlung, und man blieb noch einige Zeit gemütlich beisammen. Ausflug. Um 1028 Uhr fuhren wir in guter Stimmung nach Koblenz. Das Wetter war nicht günstig. Während der Fahrt regnete es in Strömen. Als wir in Ehrenbreitstein den Zug verließen, hatte der Wettergoft ein freundlicheres Da es nun wir in unserem Standquartier (Hotel 3. Kurfürsten) Nach einem gefunden Schlaf und wieder an. gutem Frühstück gings zum Rhein, wo wir uns nach Pfaffendorf übersehen ließen. Sonntag war, hatten wir einem Gottesdienſt beigewohnt. Von hier aus wanderten wir am Rhein entlang nach Ehrenbreifstein. Dann ging die Reise nach Ahrenberg, wo wir Mittag machten. Nach dem Essen wurden die herrliche Kirche und die wundervollen Anlagen eingehend besichtigt. Nach einer gemütlichen Rast fuhren wir wieder zurück nach Koblenz, wo wir wieder im Hotel zum Kurfürften noch einige vergnügte Stunden verbrachten. Am anderen Morgen fuhren wir nach Niedermendig. Nach einer Stunde Wanderung erreichten wir Maria-Laach. Hier bot sich uns ein wundervoller Anblick. Soch oben und von Bergen rings umgeben, liegt einsam der Laacher Igesetzt, die Sonne lachte uns an echt auf Gee. Ein idyllisches Bild. Nach der Besichtigung und damit wurde die Stimmung etwas gehobener. Von Ehrenbreitstein aus ließen wir uns in einem Bote nach Koblenz übersehen. Hier spazierten wir durch die Straßen der Stadt dem Bahnhof zu, wo wir unseren Reisebegleifer, Herrn Moriß Römgens, mit Surra empfingen. Jetzt suchten wir zuerst unser Quartier auf. Hier entledigten wir uns des Reiseftaubes, erfrischt und mit rheinischem Humor ging es wieder in die Stadt. In einem guten Stimmungslokale ließen wir uns nieder. Sier verbrachten wir einige ver= gnügte Stunden und hoch befriedigt langfen der Abteikirche traten wir den Rückweg an. Kurz vor Niedermendig bot sich uns Gelegenheit einen unterirdischen Steinbruch in Augenschein zu nehmen, was für uns sehr interessant war. Jeht ging es im Sturmschrift zur Bahn, wo wir in leßter Minute den Zug noch erreichten, der uns wieder unserer Heimat zuführte. Nur zu schnell waren die schönen Tage dahin, und sie werden uns noch lange in freudiger Er- innerung bleiben. Hermann Goerz, 1. Vorsitzender. E. Römgens, 1. Schriftführerin.

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2265/11