Der Komet 2548 – Seite 5

Nr. 2548. eingegangen zu werden, weil diese in den aller- meisten Fällen wesentlich geringer sind als die durch den Schaukelbetrieb verursachten. Zusam- mentreffen von Wind- und Betriebsbeanspru chung braucht ebenfalls nicht angenommen zu werden. Bei Ueberschlagschaukeln hängen die auftreten- den Kräfte von der Geschwindigkeit ab, mit der der obere Totpunkt durchfahren wird. Hier ist von Fall zu Fall eine Sonderuntersuchung nötig. 2. Russenräder. Bei Russenrädern sind die Gondelbügeln und Gondelwellen auf Biegung unter der Last und den auftretenden Fliehkräften zu untersuchen. Die Stäbe des Rades sind unter Vollast und der mög- lichen einseitigen Last bei Ein- und Aussteigen nachzurechnen. Bei den Speichen sind auch die betriebsmäßig auftretenden Biegungsspannungen infolge einseitiger Last nachzuweisen. Die größten Speichenbeanspruchungen erhält man aber meist bei ihrer Untersuchung auf Biegung infolge Winddruck parallel zur Radachse auf Rad und Gondeln. Infolge der großen Bauwerkshöhe muß dabei meist mit großem Winddruck gerechnet wer- den. Die Hauptwelle ist auf Biegung und Ver- drehung bei einseitiger Last zu berechnen. Beim Gerüst spielen neben den Beanspruchungen durch Gewicht und Betrieb des Rades die Windkräfte ebenfalls eine große Rolle. 3. Karusselle. Art und Umfang der Berechnung bei Karussel- len richtet sich nach der vorhandenen Bauart. Wie bei allen Bauwerken ist auch hier der ganze Kraft- fluß von der Belastung bis zum Uebergang in den Erdboden zu untersuchen. Man beginnt also mit den Sitzen und ihrer Befestigung und verfolgt die Lastwirkung über Ausleger, Mast und Mast- streben bis zu der meist erforderlichen Veran- ferung. Beim Mast tritt die größte Beanspru- chung bei einseitiger Karussellbelastung auf, wenn nicht die Windkräfte eine noch höhere Beanspru- schlafen. Dann war sie in ihr Zimmer verschwunden und hatte sich wütend aufs Bett geworfen. Ünerhört war es, wie Rainer sich benommen hatte. Nie im Leben hätte sie ihm eine solche heimtückische Hand- lung zugetraut. Und doch, was für ein Glück war es noch, daß er bei dem Besuch bei Erika nicht daran gedacht hat, nach ihr zu fragen. Das hätte eine schöne Geschichte gegeben. Hätte er geahnt, daß ihre ganze Reise nur ein Vorwand gewesen, um von dem lang- weiligen Salmshausen und vor allen Dingen von Fred Spoltenhagen fortzukommen. Und Erika Hoch- stätter, diese falsche Person, würde auch etwas an- deres zu tun gehabt haben, als sich mit ihrem Lieb- haber über die Krankheit Inges zu unterhalten. Zu allem Unglück war das noch ein Glück! Das eine aber sah sie jetzt ein, es war ein Fehler gewesen, die Heirat mit Rainer Marholz aus äußerlichen Grün- den hinauszuschieben. Sie hatte geglaubt, seiner so unbedingt sicher zu sein! Aber man täuscht sich im- mer wieder in den Männern. Jedenfalls mußte sie nun auf seine so oft geäußer- ten Wünsche einer baldigen Verheiratung eingehen. Ehe sie nicht mit ihm vermählt war, würde sie keine Ruhe haben. War sie aber erst einmal seine Frau, dann würde sie schon dafür sorgen, daß er solchen Schlangen, wie dieser Erika Hochstätter, nicht ins Garn ging. Allmählich beruhigte sie sich und schlief nach einer Weile fest und traumlos ein. Rainer Marholz kehrte auch erst mit Morgen- grauen in seine Atelierwohnung zurück. Peter Kro- ner brachte ihn schwer genug aus dem Auto die Treppe hinauf. Es war das erstemal, daß Rainer Marholz mehr getrunken hatte, als ihm gut war. Aber er hatte sich mit Absicht betäuben wollen durch Wein und Sekt, um nicht denken zu müssen. Und das war ihm auch gelungen. Die Bilder des vergangenen Abends und der Nacht glitten nur wie wirre Schemen vor seinem geistigen Auge vorüber und als er auf sein Bett sank, sorglich von Peter Kroner zugedeckt, wußte er nicht mehr, was für ein Leid ihm geschehen war. Er schlief und schlief, so daß seine Absicht, mit dem Mittagszuge nach Schloß Salmshausen zurückzukehren, um Fred Spoltenha- gen zu sprechen, vereitelt wurde. Der Komet | chung bedingen. Rechnerisch wird angenommen, es sei ein Drittel des Karussellumfanges belastet. So- weit Fliehkräfte nennenswerter Größe auftreten, sind auch diese zu berücksichtigen. Die Maststre- ben und ihre Verbindung mit Mast und Grund- kreuz sind ebenfalls für den ungünstigsten Be- lastungsfall durchzurechnen. Allenfallsige Umbau- ten bei Fahrrad- oder Autokarussellen und dergl. sind wie Schaubuden zu berechnen. Anfahr- und Bremskräfte sind zu berücksichtigen, wenn rasches Anfahren und Abbremsen erfolgt. Verteilt sich diese bei den gebräuchlichen Bauarten gleichmä- ßig auf mindestens halb so viel ganzen Umdre- hungen als die höchste minutliche Karusselldreh- zahl beträgt, so brauchen die Anfahr- und Brems- kräfte im allgemeinen nicht eigens nachgewiesen zu werden. Die höchste Betriebsdrehzahl soll so bemessen sein, daß die auf eine Person wirkende wagrechte Fliehkraft 15 kg, bei Kinder 5 kg nicht überschreitet. Bei Fliegerkarussellen soll der Aus- flug nicht mehr als 450 betragen. 4. Krinolinen. Seite 5. beträgt rund die Hälfte des bewegten Gewichtes. Die gleichzeitig wirkende senkrechte Ständerbela- stung sinkt dabei auf drei Viertel des bewegten Gewichtes, so daß für den Ständer Kippegefahr besteht, wenn er nicht verankert ist. 5. Buden. Schau- und Wirtsbuden sowie die Umbauten von Fahrgeschäften müssen den Winddruck auf Dach und Seitenwände aushalten. Verankerun- gen oder Sturmstüßen sind nötig, wenn die Säu- len nicht oder nicht genügend eingegraben sind. Auch die Saugwirkung des Windes ist zu be= rücksichtigen, die nach den baupolizeilichen Vor- schriften als innerer Ueberdruck anzunehmen ist. Die vorhandenen Bauten dieser Art entsprechen nur sehr selten diesen Anforderungen. Meist sind die Säulen der Seitenwände viel zu schwach, um die erheblichen Biegungs- und Längskräfte auf- zunehmen, die sich rechnerisch bei den anzuneh- menden Winddrücken ergeben. 6. Größere Bauten. Für größere Bauten, wie Berg- und Talbah- nen, Toboggane oder andere Sonderausführun- gen usw. lassen sich allgemein gültige Richtlinien nicht aufstellen. Art und Umfang der Berechnung muß von Fall zu Fall festgestellt werden. Tisch-u.Kaffeedecken vorgezeichnet in reizenden Kreuz- u. Spannstichmustern Bei Krinolinen sind der Sißring und die Hän- gestangen unter dem Gewicht der Fahrgäste und den auftretende Zentrifugalkräften bei der Pendel- bewegung zu untersuchen. Die Ständeranker und deren Befestigung am Grundkreuz bedürfen we- gen der auftretenden schwingenden Belastung beim Betrieb der Anlage eingehende Untersu- chung. Die Verhältnisse liegen hier ähnlich we bei Schiffschaukeln. Bei 300 höchstem Krinolinenausschlag be- trägt die größte am Ständerkopf an- greifende senkrechte Last das 1,30- fache des bewegten Gewichtes. Sie tritt auf, wenn die Last den unteren Totpunkt durchschwingt. Die eben- falls am Ständerkopf angreifende größte wagrechte Kraft, die bei der Bernhard Krisch, Spandauer Str. 11e Eigenart der Krinolinenbewegung nach allen Richtungen auftreten kann, MO.88 M0.95 .MO.85 M 1.35 M 1.25 Nr. 9012 Ja Nessel rohfarbig geschnitten 130/160 cm Nr. 9192 Schlagerdecke blütenweiß 130/160 cm.. Nr. 9270 Ia Nessel buntkantig indanthren 110/110 cm Nr. 9270 Ia Nessel buntkantig indanthren 130/155 cm Nr. 9000 Ia Haustuch weiß geschnitten 130 160 cm Nr. 9133 Ia Haustuch weiß m.abschattiert.bunt. Rand 130/160 cm. 1.55 Große Auswahl zu äußerst billigen Preisen in vorgezeichneten Schürzen und Kleidern, auf Platte sowie fertig genäht. Verlangen Sie meine Handarbeits-Sonderpreisliste. Nachnahme-Versand nur an Wiederverkäufer mit 2%, Skonto. Verp. frei. Berlin C 2, Fred Spoltenhagen hatte inzwischen seine geschäft- lichen Besprechungen mit Graf Salms erledigt. Mit großem Interesse hatte Graf Salms die Darlegung des jungen Chemikers entgegengenommen und von der beabsichtigten Aufnahme der Fabrikation des neuen Leichtmetalls gehört. die zwischen Deutschen schon längst gütlichst aus dem Weg geschafft wäre. Da es sich aber um einen Po- len als Gegner handelt, so ist bei der Spannung, die zwischen uns und dem Nachbarn besteht, jede Strei- tigkeit immer sehr heftig." TRIED gesagt, Ich kenne diese ganze Gegend hier kaum, und ich ge- ,,Und doch würde es mich interessieren, Herr Graf. „Ich freue mich außerordentlich", hatte er gesagt, ,,daß das Werk Karlshorst Sie gewonnen hat, Serr Doktor. Es war sehr nötig, einen neuen Fabrika- tionszweig aufzunehmen. Gerade Ihre Erfindung erscheint mir außerordentlich bedeutungsvoll. Ist in dieser Richtung eigentlich schon mehr gearbeitet worden?" Das ift es, Se Fred Spoltenhagen nickte:,,Das ist es, Herr Graf, nur daß die anderen Gott sei Dank noch nicht hin- ter meine Geheimverfahren gekommen sind. Morgen ist zum Beispiel in Warschau der internationale Kongreß für Metallforschung. Ich habe gehört, daß mehrere Vorträge sehr berühmter Chemiker über ein ähnliches Gebiet angesagt sind, wie ich es bear- beite. Man hat mich gleichfalls aufgefordert, dort zu sprechen. Aber ich habe abgelehnt. Ich habe keine Lust, allgemeine Redensarten zu machen. Um etwas Genaues zu sagen, müßte ich jedoch Geheimnisse verraten, die dem Ausland besser unbekannt bleiben. Immerhin wird dieser Kongreß für mich einiges Interessante bringen. Ich werde Ihnen gern bei Ge- legenheit davon berichten." Schade", meinte Graf Salms,,,daß Sie Ihren Aufenthalt hier so furz berechnet haben, lieber Dok- tor. Es scheint, als ob alle unsere Gäste fluchtartig das Haus verlassen. Und was machen Sie nun heute mit diesem Tag? Ich bin leider ganz besetzt, denn ich habe da eine unangenehme Grenzstreitigkeit mit dem Besitzer des benachbarten polnischen Gutes. Wir haben einen Lokaltermin an Ort und Stelle, und ich muß losfahren, sowie mein Anwalt aus der Kreisstadt gekommen sein wird." ,,Würde es Sie, Herr Graf, stören, wenn ich die- sem Lokaltermin beiwohnen würde." Graf Salms sah seinen Gast erstaunt an:,,Durch- aus nicht, Herr Doktor. Nur fürchte ich, es wird Sie daurchaus nicht interessieren. Es handelt sich, wie gesagt, um eine ganz langweilige Grenzstreitigkeit, winne immer gern einen Eindruck von Land und Leuten. Und da man", fügte Fred Spoltenhagen lächelnd hinzu,,,nach einer alten Volksredensart die Menschen am besten kennenlernt bei einem Prozeß oder einer Erbschaft, so würden solche Beobachtun gen für mich vielleicht ganz wertvoll sein." Graf Salms lachte gleichfalls: Na schön, lieber Doktor, kommen Sie ruhig mit. Da das Recht offen- sichtlich auf meiner Seite ist, brauche ich mich gar nicht zu genieren, wenn Sie zugegen sind. Und was meinen lieben Gegner, den ehemaligen Offizier und jetzigen verkrachten Gutsbesitzer Koncziorski anlangt, so werden Sie in dem ein ganz besonderes Exemplar unseres lieben Nachbarvolkes kennenlernen." Nach kurzer Verabschiedung von Gräfin Irene fuhren Graf Salms und Fred Spoltenhagen in Be- gleitung des Justizrates Seyffert, des Rechtsbera- ters von Graf Salins, im Jagdwagen der Grenze zu. Nach halbstündiger Fahrt schon erreichten sie einen schmalen Feldweg und sahen dort bereits zwei Herren stehen. ,,Aha", sagte Justizrat Seyffert und machte eine Kopfbewegung zu Graf Salms: Die lieben Gegner stehen schon auf Posten." Der Kutscher des gräflichen Wagens parierte die Pferde kurz vor einer kleinen Holzbrücke, die über ein Stück fumpfiges Gelände führte. Die drei deut- schen Herren stiegen aus. Justizrat Seyffert ging mit ausgestreckter Hand auf den untersetteren der beiden Herren zu und sag- te: Guten Tag, Kollege Lenczkow, wie geht es Ihnen?" „Ich danke, Kollege", sagte der polnische Anwalt mit etwas harter Aussprache, sehr gut, so lange Sie mich nicht hereinlegen."