Der Komet 2554 – Seite 10

1934-04-07 · Seite 10 von 28

Der Komet 2554 – Seite 10 vom 1934-04-07 – digitalisierter Zeitungsscan
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Es sollte diese Tat um so leichter fallen, als den Volks- genossen für ihr Scherflein doch etwas geboten wird. Es ist schon richtig, wenn behauptet wird, daß der Besuch von Kirmessen ein Allgemeingut sei. Viele Volksgenossen glauben aus irrigen An- schauungen heraus, diesen Volksbelustigungen. fernbleiben zu müssen. Mit diesem volksfremden Standpunkt muß auf- geräumt werden. Denken wir einmal zurück an die weit hinter uns liegenden Jahre der Vorkriegszeit. War es da nicht ein besonderes Vergnügen, Kirmessen zu besuchen, um sich in argloser Hingabe an das Le- ben und Treiben auf den Rummelplätzen zu er freuen? Fragt einmal die älteren nach ihren Kir- meserlebnissen. Welcher Vater oder welche Mutter möchte den Kindern die Freude, auf einem großen Holzpferd zu reiten oder sich in einer Schaukel zu vergnügen, nicht gönnen? Man braucht nicht zu befürchten, daß den Kindern im Gedränge et- was zustößt; die Kirmes ist geräumig aufgebaut und dauert zehn Tage. Wenn sich an den Feier- tagen die,,Großen" gütlich getan haben, so war- ten die anderen Tage auf unsere kleinen Kirmes- freunde. Onkel und Tanten, nehmt eure Lieblinge bei der Hand und vergnügt euch einige Stunden mit ihnen; ihr werdet selbst wieder jung dabei! Was gibt es denn nun alles zu sehen? Angefangen bei den ganz großen Geschäften, wie Achterbahn, Elektro-Selbstfahrer, Lustige Tonnen, Luftsport-Schrägflieger, Raupenbahn, Kettenflie- ger und Schiffschaukel, Panoptikum, Lachhaus, Schießhallen, Kinderkarussell bis herunter zum Flohzirkus, fehlt keine Art der volkstümlichsten und modernsten Schaustellungen. Für den hunge- rig werdenden Magen ist auch gesorgt. Verkaufs- stände aller Art sind aufgebaut, und wer seine Lust am Spiel hat, kann in allen möglichen Sa- chen sein Glück machen, ob es nun Genußmittel, Teddybären oder Kakteen sind; es ist alles da. Baden GAUE Endlich scheint nun auch in Baden die Freigabe des ersten Oster- und Pfingsttages durchgesetzt zu jein. In Mannheim war es dem Amtswart des Rag. D. nach wiederholten Verhandlungen gelun- gen, den 1. Ostertag frei zu bekommen. Auch in Heidelberg wurde dieserhalb verhandelt. Es ist Auf- gabe der Amtswarte, dahin zu wirken, daß diese Tage nach Schluß des Gottesdienstes für unser Ge- werbe freigegeben werden. Nach Mitteilung des Bad. Ministeriums ist die Freigabe eine Angelegen- heit der Ortspolizeibehörde. Die Lockerung der ver- alteten und absolut nicht mehr haltbaren Bestim- mungen über die äußere Seilighaltung der Sonn- und Feiertage wurde von oben allerseits befürwor- tet, und damit wurde das Gesetz vom Jahre 1892 endlich praktisch aufgehoben. Der Komet Aus Mannheim kommt die Kunde, daß der in weiten Kreisen bekannte und beliebte Markt- und Messeinspektor Jean Holm am 1. April in den einst- weiligen Ruhestand versezt wurde. Bei der Ab- schiedsfeier im alten Rathaus zu Mannheim hob Direktor Vollmer die unschätzbaren Verdienste her- vor, die Meßinspektor Solm der Stadt Mannheim geleistet habe, wobei er auch die vorbildliche Ge- wissenhaftigkeit mit herzlichen Worten würdigte. Von früh morgens bis spät abends sei Jean Holm stets im Dienst gewesen, für ihn habe es weder einen Achtstundentag noch Sonntagsruhe gegeben. Wenn Jean Holm nach fast 30jähriger Dienstzeit in den wohlverdienten Ruhestand trete, dann begleiten ihn die besten Wünsche der städtischen Beamten und die seines großen Bekanntenkreises. Auch in Schausteller- freisen war Holm eine beliebte Persönlichkeit, der die Freuden und Leiden unseres Berufes genau kannte, unsere Organisation wurde von ihm jeder- zeit respektiert und unterstützt, und dafür sagen wir ihm an dieser Stelle auch unseren herzlichsten Dank und wünschen ihm ferneres Wohlergehen. Jean Holm, am 17. Dezember 1870 in Mannheim geboren, diente 1890 bis 1893 beim 1. Bad. Feld- Artillerie-Regiment Nr. 14 in Karlsruhe, von 1893 bis 1902 beim 2. Bad. Feld-Artillerie-Reg. Nr. 30 in Rastatt und dann beim 4. Bad. Feld-Artillerie- Regiment Nr. 66 in Lahr. Am 1. November 1904 kam er zur Stadtverwaltung Mannheim, arbeitete furze Zeit beim Tiefbauamt, um dann zur Messe-, Markt- und Verbrauchssteuer-Kontrolle versetzt zu werden, bei der er bis zu seiner Erkrankung un- unterbrochen tätig war. Sein Dienst auf der Messe und dem Markt war außerordentlich schwer, aber sein Pfälzer Sumor half ihm über viele Schwierig- keiten und Unannehmlichkeiten hinweg. Er verstand es, durch ein gutes Wort zur rechten Zeit manchen Meinungsstreit zu schlichten. Wenn er selbst einmal lospolterte, dann geschah das mit einer solchen Ur-. wüchsigkeit, daß jeder Streit im Nu geschlichtet war. Besonders hervorgehoben müssen noch seine Ver- dienste werden, die er bei den durch die Separatisten hervorgerufenen Marktunruhen erwarb. Seinem zielbewußten und energischen Eintreten ist es zu ver- danken, daß in der Lebensmittelversorgung keine Stockungen eintraten und die Landwirte mit ihren Erzeugnissen ungehindert den Markt besuchen konn- ten. Auch in der Inflationszeit hat sich Inspektor Holm der ärmeren Bevölkerung gegenüber hilfs- bereit gezeigt und durch Rat und Tat mitgeholfen, über die schwere Zeit hinweg zu kommen. Den Weltkrieg machte Jean Solm als Feldwebel- leutnant mit. Bei den Stellungskriegen in Flandern zog er sich 1918 eine schwere Verwundung zu. Nach seiner Genesung fam er zum Reserve-Artillerie-Reg. nach Kassel, wurde aber dann von der Stadt rekla- miert. Sein 25jähriges Dienstjubiläum bei der Stadt fonnte er am 1. November 1929 unter lebhafter An- teilnahme weitester Kreise feiern. Troß seiner an- strengenden Berufsarbeit fand Jean Holm Zeit, sich dem Feuerio" zu widmen. Sein Anteil am Zu- standekommen und an der Durchführung früherer Karnevalszüge ist sehr erheblich. Mit den verstor- benen Feuerio-Präsidenten Weinreich und Bieber war er unablässig bemüht, den Fremdenverkehr zu heben und seiner Vaterstadt durch die Ausgestaltung der glanzvollen Feuerio-Umzüge der Vorkriegszeit große Dienste zu leisten. Ihm ist es auch zu ver- danken, daß die Prinzengarde auf die Höhe gebracht wurde. Die alten Mannheimer werden sich noch des eindrucksvollen Bildes erinnern können, wie Gene- ralissimus Holm hoch zu Roß bei den Umzügen sei- ner Prinzengarde voranritt. 27 Jahre widmete er sich dem Feuerio, gehörte als Finanzminister 10 Jah- re und als 2. Präsident 4 Jahre dem Elferrat an. Seine zunehmende Krankheit zwang ihn schließlich, das Narrenzepter in jüngere Hände zu legen. Möge dem vorbildlichen Beamten und kernhaften Mann- heimer im Kreise seiner Familienangehörigen noch ein sonniger Lebensabend beschieden sein! Düsseldorf Abschrift. Der Oberpräsident der Rheinprovinz. B. 1 Nr. 13/34. Koblenz, den 26. März 1934. Auf die Beschwerde vom 9. Januar 1934. Po Die Prüfung des Sachverhaltes hat ergeben, daß infolge des sich in den letzten Jahren immer mehr entwickelnden Fremdenverkehrs in Königswinter sich bei der Regelung des Verkehrs nicht unerheb liche Schwierigkeiten ergeben haben. Diese wirken sich insbesondere an den Pfingsttagen aus. Rheinschiffe, Motorboote, Rheinfähre, elektrische Bahn und Autos bringen an den Tagen hundert- tausende Besucher des Siebengebirges, die ihren Nr. 2554. Chriftliche Erwerbsloje aller Stände finden ausbaufäb. Daueregistenz durch Vertrieb des illustrierten Monatsblattes Der Gottes- bote" (Rein Settenbl. Viele Pfarrerempfehlungen.) Selbstkosten 3 Pfs., Verkaufspreis 15 Pfg. Gern ge- les., gut eingef. chriftl. Familienbl. im 9. Jahrgang. Ferner Stille Stunden", Blätter für besinnliche Unterhaltung, 32 Seiten, Selbstfosten 10 Pfg., Ver tauf 30 Pfg. Schaffen Sie sich neuen Beruf als Schriftenmissionar mit Berechtigungsausweis vom Verlag und sichern Sie sich rechtzeitig Alleinbezirk. Freiwillige Boltsmission für positives Christentum im Rahmen der Landeskirchen. Probenummer mit Anleitung gegen 20 Pfg. in Marken vom Verlag 1380 A. W. Herrmann, Berlin W. 35, Kurfürstenstraße 149. Ein- und Ausgang hier in der Rheinallee neh. men. Die bisherige Pfingstfirmes besteht in einer Aufstellung von Karussellen, Schaukeln, Schieß- und Schaubuden, die die untere Rheinallee aus- füllen und hier sowohl den Verkehr der anlegen. den Schiffe, Motorboote und elektrischen Bahn behindern. Hinzu kommt noch, daß auch die Wohn- und Transportwagen hier Aufstellung finden müssen. Wenn es sich auch um eine alt hergebrachte Einrichtung handelt, so kann sie doch im polizeilichen Interesse nicht mehr aufrecht ge- halten werden, da die Sicherheit des Publikums gefährdet ist. Ein sonst geeigneter Platz zur an- derweitigen Abhaltung steht nicht zur Verfügung. Bereits in früheren Jahren ist die Kirmes ver suchsweise auf den Schulplatz verlegt worden, je- doch auch diese Einrichtung hat sich nicht durch- führen lassen, da dieser Platz im Interesse der Schule und infolge des Autoverkehrs als Kirmes plaß nicht geeignet war. Die Aufhebung der Pfingstfirmes war daher die einzig mögliche Maßnahme, die verkehrspolizeilichen Mißstände zu heben. An Stelle der Pfingstfirmes ist ein Frühlings- und ein Winzerfest eingeführt, und zwar in Zei- ten, wo eine Verkehrsbehinderung nicht eintritt. In wieweit hierbei Schau- und sonstige Buden zugelassen werden, steht noch nicht fest. Den Schaustellern bleibt es unbenommen, an den bei den Ersatz-Volksfesten ihre Schaubuden usw. nach Genehmigung durch die Ortspolizeibehörden zur Aufstellung zu bringen. Reichsverband Gez. (Unterschrift). Abschrift. ambul. Gewerbetreibender Deutschlands im Reichsstand des Deutschen Handels Gau Düsseldorf Essen, Westfalen-Süd u. Nord. Düsseldorf, 16. Dez. 1933. Hildebrandtstr. 30. An die Regierung Abtlg. F. 1. Düsseldorf.s Da wir allenthalben eine Preisfestsetzung fest- stellen können, die den Zweck hat, in weiten Krei- sen den Volksgenossen die Lebensmöglichkeit zu garantieren, so bitte ich auch die Regierung Düs- seldorf, im gleichen Sinne für die Gruppe I (Be- lustigungsbranche) des Reichsverbandes ambu- lanter Gewerbetreibender Deutschlands ein ge- neigtes Interesse entgegenzubringen. Von Jahr zu Jahr ist der Schaustellerstand zurückgegangen mit ganz wenigen Ausnahmen, und ganz beson- ders sind es die kleinen und mittleren Unterneh men, die kaum mehr ihr Dasein fristen können und zwar wegen der enormen Unkosten, die in keinem Verhältnis zu den heutigen Einnahmen stehen. Die Reichsbahnverwaltung hat bereits eine Frachtermäßigung für Schaustellergut und Künstlerwagen in lobenswerter Weise eintreten lassen. Die Standgelder und Vergnügungssteuern bewegen sich jedoch immer noch in einer Höhe, die in keinem Verhältnis zu den heute geforder- ten Fahr- und Eintrittspreisen stehen. Fahrpreise von 5 Pfg. und Eintrittspreise von 10 Pfg. sind heute allenthalben eingeführt und an der Tages- ordnung. Tausende von Besuchern bewegen sich auf einem Volksfest und Schüßenfestplaze, aber der geringste Teil ist in der Lage, von dem Ge- botenen Gebrauch zu machen. Wir bitten nun die löbl. Regierung, für unseren Stand eintreten zu wollen, daß ganz besonders die Städte wie Rheydt und Neuß ebenso wie die Düsseldorfer Schützenvereine, die immer noch an der Spitze marschieren in Bezug auf Standgelder, daran er- innert werden, daß der Schausteller und Wander. gewerbetreibende genau wie jeder andere Volks- genosse das Recht auf eine gesunde Preispoli tik haben, die es ihm ermöglicht, von dem von ihm

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2539/10