Der Komet 2572 – Seite 8

1934-08-11 · Seite 8 von 28

Der Komet 2572 – Seite 8 vom 1934-08-11 – digitalisierter Zeitungsscan
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Geite 8. Neuheit! 1715 D.R. G. M. „Sensenschutzfutteral" aus Holz, mit Lederriemen, leicht u. billig! Suche Wiederverkäufer! Versand erfolgt p. Nachnahme. Must. 50 in Briefm. Alleinhersteller: Wax Volk, Holzwarenfabrik, Bernau/Bad. Preise gewährt werden. Diese Regelung konn- te durch eine Lebereinkunft mit dem Reichs- verband der ambulanten Gewerbetreibenden Deutschlands getroffen werden. Etwa 50 000 Menschen, die sonst den Stralauer Fisch- zug nie selbst erlebt haben, werden auf diese Weise zum Feſtplah hingezogen werden. Am Mittwoch, dem 15. August, werden 300 Kinder aus dem Waisenhaus Rummelsburg um 22 Uhr vom Stralauer Tor zum Festplatz ge- führt. Die Kinder, die im Alter von 6-15 Jah- ren stehen, werden dort auf Kosten des Vereins für die Erhaltung des Stralauer Fischzuges ver- pflegt", ferner ist für Belustigungen aller Art gesorgt. Am zweiten Sonntag der beiden Festwochen wird auf der Spree eine sportliche Veran- staltung größten Ausmaßes gezeigt. Es gilt, den Fischerkönig von Stralau zu fin- den, der von nun ab alljährlich neu,,gekrönt" wer- den soll. Fischerkönig wird der Sieger eines Sportwettkampfes, der aus Wettrudern, Wett- schwimmen und dem sogenannten Wriggen, einer Art Paddeln mit einem Ruder, besteht. Am 24. August beginnt um 10 Uhr vormittags der zunft gemäße Fischzug auf dem Stralauer See. Am letzten Sonntag, dem 26. August, findet zum Abschluß nochmals eine Massenveranstaltung statt, die mit einem Früh- konzert beginnt. Vorgesehen sind u. a. Sportangeln sämtlicher Angelvereine Berlins, am Nachmittag Schauangeln und Vorführung des Grundangelns. Am Abend wird dann der Fischerkönig feierlich verkündet. Schippers und Bandervilles Lunapark untergegangen In der vorigen Ausgabe des „Komet" wurde von der Verschiffung einer Anzahl Geschäfte der Firma Schippers & Vanderville nach Brasilien berichtet. Ein furchtbares Ereignis ist nun über diese Ladung gekommen, Das Schiff ist unterwegs aufgelaufen und mit der ganzen Ladung unter- gegangen. Die Firma gibt uns von dem Unglück folgende Darstellung: Der brasilianische Dampfer,,Ruy Barbo- so" vom Lloyd Brasileiro, der vor einigen Tagen mit Passagieren und Stückgutladung, darunter auch eine Riesen-Vergnügungsstadt in sechzig Waggons von der Firma Schippers und Vander- ville, von Hamburg in See gegangen ist, ist nach Mitteilungen dieser Firma am Dienstag, abend, dem 31. Juli, in dichtem Nebel in der Nähe von Leiroes bei Oporto aufgelaufen. Das Schiff hat in kurzer Zeit durch das Leck so viel Wasser über- genommen, daß es mit der Ladung als verloren gelten muß. Die Passagiere und die Besatzung haben bald nach der Strandung das Schiff ver- laffen. An Bord befinden sich gegenwärtig nur noch der Kapitän, einige Offiziere und Ingenieure. Die Maschinen haben, da sie völlig unter Wasser D.R.G.M. Der Komet So lautet der Tatsachen-Bericht, der in laufenden Telephongesprä- chen von Josef Schippers jr., dem Auslandsspezialisten dieser Schau- steller-Firma, von Oporto nach Hamburg durchgegeben wurde. Die Ereignisse müssen furchtbar gewesen sein, nach den Berichten zu urteilen, die der Sohn nach Hause gegeben hat. Die Ausreise von Hamburg verlief programm- mäßig: schönes Wetter und glatte See. Als die portugiesische Küste in Sicht kam, nahe vor Lei- roes, fiel eine dichte Nebelbank über die ganze Küste, die alles in graue Schleier verhüllte Es war etwa 9 Uhr abends. Die Passagiere waren gerade beim Essen, als ein furchtbarer Ruck durch das ganze Schiff lief, der den Rumpf in allen Verbänden erzittern ließ. Es war, wie Josef Schippers jr. wörtlich sagte, ein Krachen, daß man glaubte, die Welt ginge unter. Alles flog wild durcheinander. Die Tafel war leer, wie von Zau- berhand weggewicht. Die Passagiere lagen an Deck des Salons. Die Besatzung, die sich sehr tapfer gehalten hat, versuchte, die Fahrgäste zu be- ruhigen, das Schiff sei in keiner unmittelbaren Gefahr, da die See völlig glatt und Land in der Nähe sei. Schon nach kurzer Zeit bekam der Dampfer Schlagseite. Das Leck mußte sehr groß sein, denn es drangen in kurzer Zeit gewaltige Wassermassen ein, die das Schiff auf eine Seite preßte. Bald da- rauf kam auch schon der Befehl:,,Rettungsbote flar!" Die Fahrgäste verließen in aller Ordnung das Schiff, das immer schneller sank. Es war nicht mehr Zeit, das Gepäck mitzunehmen. Die meisten der Fahrgäste stiegen, wie sie gingen und standen, in die Boote. Wie der junge Schippers wörtlich sagte:,,Nicht einmal die Zahnbürste konnte mitge= nommen werden." Bald nach dem Verlassen des Schiffes waren die Laderäume von den immer schneller eindringenden Wassermassen überflutet. An Land hörte man noch, wie Bergungsdampfer heranbrausten. Näheres war von den Vorgängen an Bord nicht zu beobachten, da der Nebel alles verhüllte. Nach 22 Stunden standen der junge Schippers und seine 22 Hamburger Mitarbeiter an Land, um näheres über die Vorgänge an Bord zu er- fahren. Ihre Befürchtungen sind zugetroffen. Die ganze Domstadt, in 60 Waggons verpackt, die gesamte Produktion einer Vergnügungsindu- strie wie Achtbahn, Wolkenflug, unheimlich viel Radiogeräte, das gesamte Künstlergut und das Gepäck, alles ist verloren. Die Passagiere haben nur das Leben gerettet. Das Schlimmste ist neben dem Verdienstausfall bei der großen Ausstellung in Rio, an die sich eine längere Rundreise durch verschiedene Groß- städte Südamerikas anschließen sollte, daß nicht ein Stück versichert ist. Wer hätte eine solche Katastrophe ver- mutet mit einem Schiff wie der Ruy Bar- bosa", das schon seit 15 Jahren ohne nennens- werte Zwischenfälle diese Route fährt. Der Scha- den, der nun durch den Untergang des Schif- fes entstanden ist, beläuft sich auf rund eine Viertelmillion." Ein schmerzlicher Verlust für dieses Unterneh- men, das ständig einer großen Anzahl Menschen Brot und Arbeit gegeben hat. ſtehen, aufgehört zu pumpen. Bergungsdampfer Werbet für Eure Presse sind an der Unfallstelle. Nr. 2472. Die bayerische Spielzeugstadt. Ausstellung in Nürnberg. Die Stadt Nürnberg hat der Vereinigung bayerischer Spiel- und Metallwarenfabrikanten, Siz Nürnberg, das obere Stockwerk der Noris- halle am Marientorgraben für eine zeitgemäße Spielwaren-Ausstellung zur Verfügung gestellt. Die Ausstellung wurde am 21. Juli eröffnet und wird bis Mitte September der Oeffentlichkeit zu- gänglich sein. Das Unternehmen ist eine Kollektiv-Ausstel- lung, der gesamten Spielzeugindustrie des Be- zirks. Den breitesten Platz nimmt die in Mittel- franken hauptsächlich verbreitete Metallspielwa- renindustrie ein. Ein eigener Raum ist dem Her- stellungsgang eines Automobils aus Blech ge- widmet. Das Wesen der Nürnberger Spielzeug- industrie hat immer darin bestanden, die gewerb- liche Produktion der Zeit im kleinen zum Zwecke der Ergößung von jung und alt nachzuahmen. Den Geist der Tradition wahrend, findet man in der gegenwärtigen Nürnberger Ausstellung als zeitgemäßes Schaustück z. B. die Nachbildung einer aus dem Vorland ins Gebirge führenden Reichsautostraße mit Dußenden von Spielzeug- autos aller Gattungen, Tankstellen, Unterführun- gen und dergleichen. Ein Fläche, die den Nürn- berger Flughafen darstellen soll, wird von Dußen- den von Flugzeugen aller Typen und Größen- klassen, von der Sportmaschine bis zur Hinden- burgklasse, überflogen. Den Hauptanziehungs- punkt bildet eine Darstellung des festlich geschmück- ten Adolf-Hitler-Plates, auf dem der Führer am Reichsparteitage den Vorbeimarsch der SA. und SS. abnimmt. Das Auge des alten und des jungen Soldaten wird durch eine verblüffend gut gelungene Dar- stellung eines im Verteidigungszustande gegen einen Tankangriff befindlichen Schüßengraben- systems interessiert. Nicht weniger wirkungsvoll als die weitreichende Llebersicht über den gegen- wärtigen Produktionsstand der Nürnberger Spielzeugindustrie ist die historische Abteilung. Ganz reizend ist der der Wirklichkeit getreu nach- gebildete Entwicklungsgang des Eisenbahnfahr- zeugs. Prächtige Soldatenaufmärsche und Kampf- szenen aus historischen Zeiten bekommt man in den von der Bayerischen Landesgewerbeanstalt entliehenen Schaukästen zu sehen. Italien hat ein neues Hausiergesez bekommen Italien hat mit Gesetz vom 12. März 1934 ein neues Gesetz über Wandergewerbe- treibende erlassen, zu dem jetzt, nach einer Einigung mit dem Wirtschaftsministerium, der Minister der Korporationen ein Rundschreiben an die Präfekten und die interessierten Kreise herausgab, daß die Durchführungsbe stimmungen enthält. Die allgemeinen Vor- schriften über die Durchführung des Gesetzes be- handeln die Kosten des Wandergewerbescheines find zwei eigenartige Bestimmungen. Den am- und der Steuern, von ganz besonderem Interesse bulanten Handel kann in Italien nur jemand be- treiben, der 1. die Ware nicht in festen Verkaufs- stellen vertreibt, und 2. außer Familienangehöri- gen keine Angestellten beschäftigt. Das bedeutet, daß es also nicht möglich ist, einen Stammbetrieb zu haben, d. h. eine feste Geschäfts- stelle und daneben das Wandergewerbe zu be= treiben, und daß auch nicht einmal Silfsangestellte, wie z. B. Fuhrleute oder Chauffeure, beschäftigt

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2557/8