Der Komet 2657 – Seite 4
1936-03-28 · Seite 4 von 28
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und Berufsbewußtsein vermittelt und die Zer-
splitterung beseitigt hat, die vordem das Ergebnis
einseitiger Vertretung von Spezialinteressen war.
Die nationalsozialistische Bewegung hat die ide-
ellen und geistigen Voraussetzungen geschaffen,
um die Idee von der Einheit des deutschen Han-
dels und aller seiner Teile verwirklichen zu kön-
nen. Erst der organischen Wirtschaftsauffassung
des Nationalsozialismus ist es gelungen, die gei-
stigen, weltanschaulichen und organisatorischen
Bedingungen zu gewährleisten, die es erlaubten,
alles das als Handel berufspolitisch zu leiten, was
Mittler zwischen Verbraucher und Erzeuger ist.
Dadurch ist es aber erst überhaupt ermöglicht wor-
den, die Pflege des Berufsethos mit dem Geist
beruflicher Solidarität und Kameradschaft zu ver-
binden und die gleiche geistige Einstellung zum
Beruf des Handelskaufmanns durchzusetzen. Da-
mit war dem Kaufmannsstand wieder das gege-
ben, was ihm, weil es ihm vordem fehlte, den
Kampf um seine volkswirtschaftliche Funktion und
deren Behauptung besonders erschwert hatte.
Mit dem Jahre 1933 trat aber nicht nur in
wirtschafts-ideeller Beziehung eine Wendung ein,
sondern auch rein wirtschaftlich gesehen. Es ist zu
selbstverständlich, als daß es hier besonders be=
gründet werden müßte, daß mit dem Rückgang der
Arbeitslosigkeit und entsprechend der Zunahme
der Kaufkraft die Umsätze des Handels insgesamt
stiegen. Hierfür trotzdem einige Zahlen. Das Jahr
1932 hatte die Umsätze des Einzelhandels auf 21,5
Milliarden Reichsmark herabgedrückt, drei Jahre
später verzeichnet er bereits einen Umsatz von 24,5
Milliarden, das sind im Verlaufe von 3 Jahren
nicht weniger als 3 Milliarden Reichsmark mehr.
Die Entwicklung hat sich im laufenden Jahre nach
den bisher vorliegenden Ergebnissen fortgesetzt.
Vergleicht man die Umsatzentwicklung in der Zeit
vom Januar 1933 bis Januar 1936 bei einzelnen
Handelszweigen, so ergibt sich folgendes Bild:
Bei den Lebensmittelfachgeschäften stellt sich der
Umsatz im Januar 1936 auf 125,7 des Standes
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von 1933 (1933 = 100), beim kreditgebenden Ein-
zelhandel auf rund 150, bei den ländlichen Ge-
mischtwarengeschäften auf 134,8, beim Spezial-
handel mit Defen und Herden auf rund 170, mit
Haus- und Küchengeräten auf rund 140, mit
Glas- und Porzellanwaren auf 127,3 und mit
Sportartikeln und Sportkleidung auf rund 130.
Ganz besonders starke Steigerungen zeigen die
Umsätze der Kraftfahrzeughandlungen, die gegen-
über dem Januar 1933 auf 290 gestiegen sind,
und der Landmaschinenhandlungen, deren Umsatz-
kennziffer bei rund 300 liegt. In beiden Handels-
zweigen ist demnach im Januar 1936 fast eine
Verdreifachung des Umsatzes vom Januar 1933
festzustellen. Auch im Textilhandel konnten starke
Umsatzerhöhungen beobachtet werden, vor allem
im Verlauf des Vorjahrs. Hier ist besonders auf
das stärkere Ansteigen der Umsätze in den Fach-
geschäften mit männlicher Bekleidung hinzuwei-
sen, woraus sich ohne weiteres die starke Bedarfs-
deckung von neu in die Arbeit eingeschalteten be-
Millionendiebe um Nizza
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Schluß.
,,Zug kommt nicht in Frage, Fernzüge verkehren
in diesen Stunden nicht halt, die,,Majestic" ver-
läßt in einer halben Stunde den Hafen und geht
über Gibraltar nach Buenos Aires!"
,,Wie ist es mit Fluglinie?"
In zwei Stunden das Abendflugzeug nach Paris,
sonst jetzt keins weiter."
Im Nu saß Ecallaw und sein Begleiter jetzt wieder
im Wagen und ohne zu überlegen, lenkte er zum
Safen hinunter.
Was wollen Sie machen?"
,,Auf jeden Fall erst einmal verhaften. Sind die
beiden in Spanien oder in Amerika, können wir
lange warten, bis wir die wiedersehen, und dann lie-
ber noch eine falsche Verhaftung denn keine. Sie ru-
fen vom Hafen aus gleich den Flugplay an und ver-
hindern, daß uns dort etwa die beiden durch die
Lappen gehen sollten. Ich werde mich mit der Schiffs-
leitung und Zoll- und Safenpolizei in Verbindung
setzen, um das Weitere zu veranlassen."
Am Kai angekommen, sprangen sie aus dem Wa-
gen, und jeder ging seinem Ziele nach.
Ecallaw rief sofort nach dem Bureau der Schiff-
fahrtsleitung und erfuhr dort, daß eine Doppel-
tabine erster Klasse für Piet und Jan Braspening
nach Buenos Aires bestellt war. Die Karten sollten
auf dem Dampfer bezahlt werden, da die Herren erst
in letzter Minute an Deck kommen könnten infolge
geschäftlicher Abhaltungen.
Er eilte, um zum Schiffe hinunterzukommen und
traf dort wieder mit Talbot zusammen.
Original-
Kriminalromna
rufstätigen Männern erkennen läßt.
Nr. 2657
Wenn auch die Bewegung der Umsätze nicht
ohne die Entwicklung der Kosten betrachtet und
bewertet werden kann, so zeigen die Steigerungs-
ziffern doch deutlich die Umkehr der Entwicklung
und eine dauernde Aufwärtsbewegung.
Dasselbe gilt für den Großhandel. Soweit hier
Zahlen vorliegen, ergibt sich folgendes Bild: Legt
man den Umsatz von 1930 mit 100 zugrunde, so
stellt er sich beim Nahrungsmittelgroßhandel für
1932 auf 88,4, 1935 aber schon auf 110. Das ist
eine Steigerung von mehr als 20 Prozent. Die
Umsatzerhöhung im Süßwaren-Großhandel be=
trägt in demselben Zeitraum rund 34 Prozent, im
Tuchgroßhandel rund 45 Prozent, für Kurz-,
Galanterie- und Spielwaren 26 Prozent, für
Eisenwaren insgesamt mehr als 50 Prozent und
bei Baustoffen bis zu 100 Prozent.
Im einzelnen läßt sich natürlich nicht nachwei-
sen, von welchem Einfluß auf die Umsäße des
Handels so entscheidende politische Maßnahmen
gewesen sind und auch künftig sein werden, wie
z. B. die Wiederherstellung der Wehrmacht und
die Rückkehr der Friedensgarnisonen in das ehe-
mals neutralisierte Gebiet. Niemand aber wird
leugnen wollen oder auch leugnen können, daß sie
den Konjunkturverlauf stark angeregt haben und
damit auch umsaßmäßig für den Handel von Be-
deutung geworden sind.
Das, was für den Einzel- und Großhandel gilt,
hat tendenzmäßig auch für die übrigen, Handels-
funktionen ausübenden Gruppen Geltung. Man
braucht an dieser Stelle nur auf den neuen Geist
hinzuweisen, der den Fremdenverkehr belebt. Der
Inländerverkehr hat sich gegenüber dem Jahre
1932 fast verdreifacht. Die Konkurse und Ver-
gleichsverfahren im Gaststättenwesen haben sich
gegenüber der Zeit von vor drei Jahren wesentlich
verringert.
Diese Zahlen mögen genügen, um mit wenigen
Strichen den Wandel zu kennzeichnen, der auch
rein wirtschaftlich seit der Machtübernahme durch
Erdboden verschwunden, war einer der Holländer,
der diese Verkleidung gewählt hatte, um irgend
welche Fahrten oder Zusammenkünfte in eine mög-
lichst unauffällige Form zu kleiden. Und jetzt hatten
von H. H. Push diese raffinierten Burschen von irgendeiner Hafen-
kneipe aus zunächst einmal beobachtet, ob sich Ver-
dächtiges am Schiff ereignen würde, um dement-
sprechend ihre Dispositionen zu treffen.
,,Flugkarten sind keine bestellt und auch kein Son-
derflugzeug. Ich habe trotzdem die entsprechenden
Anweisungen ergehen lassen. Wie sieht es denn hier
aus?"
,,3wei Plätze für Südamerika sind bestellt mit der
Anweisung, daß sie erst in letzter Minute belegt
werden könnten, was das heißen soll, ist mir nicht
ganz klar. Können Sie sich darunter etwas vorstellen,
vor einer halben Stunde haben die Leute doch schon
das Hotel verlassen."
Ecallaw und Talbot mischten sich unter die kon-
trollierenden Zoll- und Polizeibeamten, die unterdes
Weisung erhalten hatten, die Brüder Braspening
beim Passieren anzuhalten und unter entsprechenden
Vorsichtsmaßnahmen zu verhaften. Längere Zeit
schon hielten sich die beiden im Kontrollraum auf,
und nur noch fünf Minuten fehlten an der vorge-
schriebenen Abfahrtszeit des Dampfers, so daß die
Holländer jede Minute erscheinen mußten, wenn sie
wirklich mit dem Dampfer reisen wollten, als ein
Polizeibeamter herantrat und bat, ein wenig bei-
seite zu gehen.
Saben Sie noch einen Polizeioffizier und einen
Zivilisten bei sich gehabt?"
,,Nein, wie kommen Sie darauf?"
,,Es wurde mir soeben gemeldet, daß sofort, nach-
dem Sie den Wagen verlassen hatten, ein Polizei-
offizier und ein Zivilist in diesem Platz genommen
haben und darin weggefahren sind."
Einen Moment war Ecallaw wie erstarrt, dann
schoß es ihm durch den Kopf, jener mysteriöse Po-
lizeifahrer, den er vor einiger Zeit auf der Straße
nach Monaco verfolgt hatte und der dann wie vom
Jetzt herrschte überhaupt kein Zweifel mehr, diese
waren die Gesuchten, und er war von ihnen über-
listet worden. Vermutlich stand er schon seit längerer
Zeit unter deren Kontrolle.
Sofort ließ nun Ecallaw alle umliegenden Polizei-
stationen benachrichtigen, und vor allem die an den
Grenzen gelegenen, da sie vermutlich versuchen wür-
den, nach San Remo hin die Grenze zu überschreiten.
Während allenthalben die Telephone spielten und
die verschiedenen Polizei- und Grenzstationen in
Bewegung setzten, jagte der Renault-Sportwagen
Ecallaws mit einem französischen Polizeioffizier am
Steuer und einem eleganten Zivilisten, dessen Ge-
sichtsausdruck unverkennbar englisch war, auf dem
Nebensiz nach dem vor der Stadt gelegenen Flug-
play.
Schon von weitem ließ der Fahrer die schrille
Polizeipfeife ertönen, und weit rissen im nächsten
Moment ein Flugbeamter und ein Polizist das Tor
auf, um dem heranpreschenden Wagen die Fahrt
freizugeben.
Vor dem Verwaltungsgebäude stoppte der Fahrer
den Wagen kurz, so daß die Bremsen laut auf-
schrien, und im nächsten Moment liefen einige Be-
amte an den Wagen, sich stramm in Positur reißend
vor dem scharfen Auge des Polizeimajors, der am
Steuer saß.
Lässig erwiderte er den Gruß.
,,Haben Sie hier ein Polizeiflugzeug stationiert?"
Jawohl, ist aber augenblicklich auf einer Dienst-
reise im Grenzgebiet. Aber das Sportflugzeug des
Flughafendirektors steht drüben vorm Schuppen, es
ist heute mittag von Paris zurückgekehrt und ist eben
wieder startfertig gemacht worden."