Der Komet 2684 – Seite 3

DER KOMET e Erste und älteste Wochenfachzeitschrift für das gesamte Wandergewerbe Pirmasens, Rheinpfalz Telefonruf: 300 Pirmasens Telegramm-Adresse: Komet", Pirmasens r. 2684 Auskunftserteilung gegen Einsendung von i RM. und Porto Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von Gustav Leis, Druck u. Verlag der Komet-Druckerei Pirmasens Pirmasens, 3. Ottober 1936 Postschecktonten: Für Deutschland: Ludwigshafen a. Rh. Nr. 1352 Für Desterreich: Wien, Postsparkassenkonto 68207 Anzeigenpreise: 10 Rpf. per mm der 22 mm breiten Klein- spalte, 9 Rpf. für 7 und mehr geschäftliche Anzeigen aller Art innerhalb eines Jahres 54. Jahrgang Bezugspreis: Jede Postanstalt muß Bestellungen auf die Fachzeitschrift Der Komet" annehmen. Direkt vom Verlag unter frankiertem Kreuzband bezogen, kostet der Bezug innerhalb Deutsch- lands monatlich 1.20 Reichsmart, vierteljährlich. 3.50 Reichsmart, nach Deutsch-Desterreich viertel jährlich 6 Schill., Ausland vierteljährlich 4,90 Reichsmart oder: Solland 2% Gulden, England 7 Shill., Dänemark 8 Kronen, Schweden 6% Kronen, Norwegen 7 Kronen, Finland 80 finische Mart, Frankreich 25 Franken , Belgien 10 Belga, Schweiz 5 Franten, Italien 22 Lires, Rumänien 160 Lei, Tschecho-Slowakei 40 Kronen, Jugoslavien 75 Dinars, Ungarn 7 Pengö, Bulgarien 135 Lewa, Polen 10 3lota, Spanien 12 Pesos, Portugal 40 Escudos, Amerika 2 Domar. -Unter Kreuzband bezogen, kann der Komet" an jede beliebige Adresse verlangt und das Abonnement durch Einsendung des Betrages jederzeit und für jede Zeitdauer begonnen Briefmarken und Banknoten aller Länder werden in Zahlung genommen. werden; auf Wunsch Erhebung durch Nachnahme. Einzelnummern tosten 25 Reichspfennige. Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Pirmasens . Jeder Nachdruck, auch der von Inseraten, selbst auszugsweise, ist nicht erlaubt und wird strafrechtlich verfolgt. Das Wandergewerbe als wirtschaftlicher u. kulureller faktor Die Zeiten sind vergangen, in denen man die zahlreichen Gewerbetreibenden, die auf Volksfe- sten, Messen, Märkten, auf Straßen und Pläßen uns schließlich auch die im Haufierhandel Tätigen nur als zu verachtendes,,fahrendes Volk" als min- derwertige Angehörige der Volksgemeinschaft an- sah. Und wo sich etwa noch heute Anzeichen zu ih- rer gesellschaftlichen Herabsetzung bemerkbar ma- chen, weiß ihre Organisation, der mächtige Ver- band ambulanter Gewerbetreibender sich seiner Mitglieder anzunehmen. Der Gewerbebetrieb im Umherziehen ist uralt. Hier sei nur darauf hingewiesen, wie im Mittel- alter reisende deutsche Kaufleute als gerngesehene Gäste auf den damaligen großen Handelspläßen nicht nur hochwertige Erzeugnisse deutschen Han- delsfleißes in alle Welt brachten, sie schufen auch dadurch eine gewisse kulturelle Mission, daß sie wichtige Nachrichten und Zeitungen verbreiteten, und damit für eine so notwendige Aufklärung sorgten. Der gehemmte Bildungstrieb der breiten Masse wurde daneben durch Schaustellung wilder oder seltener Tiere angeregt und selbst die vielge- schmähten Quacksalber waren zum Teil im Besitz ganz ansehnlicher medizinischer Kenntnisse. So seltsam es klingen mag: die großen technisch- wissenschaftlichen Erfindungen des 19. und 20. Jahrhunderts wurden weiten Kreisen der Bevölke- rung zunächst durch das Wandergewerbe nahege- bracht. Man braucht nur an die Errungenschaften auf den Gebieten der Dampfkraft, der Elektrizität, der Sprechmaschine und des Films zu denken, im- mer waren es die Schausteller, die sich vor den Fortschritt spannten und diese techni- schen Wunder volkstümlich machten. Die Buden- männer und Ausrufer auf den Podien ihrer bun- ten Zelte zeigten der breiten Menge zuerst das Wunder der Voltaschen Induktion, der Influenz- maschine und v. a. physikalischer Experimente. Die Eigenschaften der flüssigen Luft sah das Volk so gut wie ausschließlich in der Schaubude, und diese war es auch, die jahrelang Filme vorführte, ehe sich die große" Deffentlichkeit ihrer annahm. Schausteller brachten auf ihren Wanderdarbietun- gen die ersten elektrischen Bahnen heraus. Sie wa- ren es auch, die für ihre Schaustellungen sich der Kraftfahrzeuge des Elektro- und des Dieselmotors bedienten. Es dürfte noch in guter Erinnerung sein, daß Edisons Phonograph bald, nachdem er nach Deutschland kam, auf kleinen Wagen durch die Straßen der Städte gefahren wurde und die Men- schen vermittels kleiner Schläuche, die sie sich in die Ohren steckten, das Wunder der Tonwalze erlebten. Gaukler und Komödianten brachten im Umher- ziehen auf ihren einfachen Bühnen und Marionet- tentheatern die Zeitereignisse in oft satirischer Form zur Darstellung, und mancher Spottvers schärfte die Gewissen gegen Dummheit und Reak- tion. Heute fallen freilich dem Wandergewerbe andere Aufgaben zu, und diese Veränderung bewirkte, daß es ein ganz anderes Geficht bekam. Schausteller, Hausierer und Straßenhändler sind jetzt Venti- le in dem großen Handelsorganis- mus, den der Staat darstellt. Bei ſtockenden Märkten beleben sie die Wirtschaft, bringen noch Waren Waren an den Mann, befördern den Geldumsaß, wo andere Unternehmen schon die Hoffnung auf- gaben. Beim Hamburger Dom, dem bekannten norddeutschen Volksfest, wird allein eine Mil. lion Mark für Holzbauten, Arbeitslöhne und Sonderbeschaffungen ausgegeben; über 400 Zim- merleute, mehr als 300 Maler und über 15 000 Arbeiter sind nötig, um einen vierwöchigen Weih- nachtsmarkt aufzubauen. 400 Wohnwagen neben 600 anderen Betriebsfahrzeugen erscheinen auf der Budenstadt des Münchner Oktoberfestes, die allein schon ein gewaltiges Kapital darstellen, die Leipziger Schaumesse wird kaum geringer beschickt sein, und Berlin konnte beim Stralauer Fischzuz ein gewaltiges Aufgebot von Schaustellungen be- wundern; in der dortigen großen Berg- und Tal- bahn dürften allein einige tausend Rubikmeter Holz verbaut worden sein. Eine einzige Sparte der großen Organisation, die bekanntlich in viele Gruppen geteilt ist, der Straßenhandel mit Obst und Gemüse, bringt in Berlin ca. 70 Prozent dieser leicht verderblichen Ware in die Hände der Verbraucher. Seit in Hamburg die Fischhändler von den Straßen der Innenstadt aus Verkehrsgründen verwiesen wurden, leiden die Finkenwärder Fischer Not. Und die Geschäfts- leute, die aus Konkurrenzgründen durch ihre Ein- gaben den Straßenhandel vor ihren Läden vertrie- ben hatten, kamen bald mit neuen Ersuchen, diesen Handel wieder zuzulassen, weil durch die Vertrei- bung die Belebung der Straßen und damit der Umsatz zurückgegangen war. So ist das Wander- gewerbe als lebenswichtiger Faktor gar nicht aus dem Wirtschaftsleben Deutschlands wegzudenken. Auch das Hausierertum hat sich gewan- delt. Fristen auch heute noch viele tausende kleiner Existenzen durch Treppauf-Treppabsteigen mühse= lig ihr Leben, so hat sich doch eine große Zahl neu- zeitlich vervollkommnet. Das Pferd hat seine Rol- le fast gänzlich ausgespielt, jetzt muß es schon min- destens eine Zugmaschine, manchmal auch ein kräf- tiges Lastauto sein, an das man seinen „,Betrieb" hängt und von Ort zu Ort zieht. Es gibt Sausie- rerdörfer in Deutschland, in denen die Bewohner wegen der Bedürftigkeit des Bodenertrages und der Armut der Umgebung oder weil es einmal von altersher so Brauch ist, gezwungen sind, als Hausierer zu reisen. In einem solchen Dorf mit 800 Einwohnern kauften sich innerhalb des letzten Jahres 32 Hausierer je einen Traktor. Klappert