Der Komet 2853 – Seite 6

1940-02-03 · Seite 6 von 12

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Seite 6 Der Komet Die Alt-kfz. der Wehrmacht werden nach Weifung des Reichsverkehrs- ministers den händlern bestimmter Bezirke zugeführt. Die Benachrichtigung dieser Händler erfolgt durch die deutsche Automobil -Treuhand G. m. b. f. in Berlin. für den zivilen Sektor ist nur eine geringe Jahl von Kfz. freigegeben. Bei der Verteilung der Bezugscheine kann daher nur der Bedarf für die drin- gendsten Verkehrsaufgaben befriedigt werden . Das sind insbesondere: a) die Räumung der Bahnhöfe, b) die Versorgung der Bevölkerung mit lebenswichtigen Gütern, c) die Bedienung der Rüftungs- und Wehrwirtschaftsbetriebe, d) die vordringlichen Bauvorhaben (insbesondere Dringlichkeitsstufen 1 und 2). Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, werden Bewerber, die Kfz. an die Wehrmacht oder an Bedarfsstellen außerhalb der Wehrmacht abgegeben haben, bevorzugt berücksichtigt. Sobald ein Bezugberechtigter einen Bezugschein erhalten hat, so ist dieser dem Lieferwerk oder händler zu übergeben. Der Lieferzeitraum, der auf dem Bezugschein angegeben ist, beträgt vier Monate und richtet sich nach dem Erzeugungsvierteljahr, das gleich dem kalendervierteljahr ist. Bei fabrikneuen Kfz. ist der Lieferzeitraum von den Lieferwerken einzu- halten, soweit nicht besondere Umstände hindern. Der Lieferzeitraum für Alt-Kfz. der Wehrmacht wird nach der voraussichtlichen Dauer der Instand- fehungsarbeit bestimmt. Ausrüstung der Kraftfahrzeuge mit Wehrmacht-Tarnscheinwerfern Eine Derordnung des Reichsverkehrsministers und des Reichsinnenministers vom 30. Dezember 1939, erschienen im Reichsgefehblatt I nr. 14 vom 19. Januar 1940, bestimmt, daß alle Kraftfahrzeuge ab 1. Oktober 1940 mit Wehrmacht-Tarnscheinwerfern ausgerüstet sein müffen . Ausgenommen sind von dieser Vorschrift lediglich kraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 6 kilometern je Stunde, felbftfahrende Arbeitsmaschinen im Sinne des §18 Abfah 2 der Straßenverkehrszulaffungsordnung mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 kilometer je Stunde, elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge und krankenfahrstühle . Hinsichtlich der Anbringung des Wehrmacht-Tarnscheinwerfers wird be- stimmt, daß er (chwingungsfrei montiert werden muß und daß die Lichtaustritts- öffnung nicht höher als 1,2 meter und nicht tiefer als 0,8 meter über der fahrbahn liegen darf. Er ist so zu neigen, daß die obere Hell-Dunkel-Grenze des Lichtes in einer Entfernung von 5 Metern vor der Lichtaustrittsöffnung mindestens 6 cm tiefer als die obere kante der Lichtaustrittsöffnung liegt. Der Wehrmacht-Tarnscheinwerfer muß sich unabhängig von der übrigen Be- leuchtung des fahrzeuges ausschalten laffen und so geschaltet sein, daß er nur mit den Begrenzungslampen zugleich gebrannt werden kann. Nr. 2853 Juwiderhandlungen gegen die Derordnung werden mit Geldstrafen bis zu 150,- RM oder mit haft bestraft. Hinsichtlich der Jugmaschinen in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben sowie Krafträdern ergehen noch weitere Anordnungen, die im Reichsverkehrs- blatt Ausgabe B veröffentlicht werden. Die Derordnung tritt mit dem Tage ihrer Verkündung in kraft. Höchstpreise für fuhrleistungen mit Kraftfahrzeugen im Nahverkehr Um die auf dem Gebiete des Warentransportes bisher bestandenen Schwie- rigkeiten hinsichtlich der Entlohnung für getätigte fuhren zu beheben, hat der Reichskommiffar für die Preisbildung im Einvernehmen mit dem Reichs- verkehrsminister am 15. Januar 1940 eine Verordnung über die höchstpreise für fuhrleistungen mit Kraftfahrzeugen im Nahverkehr herausgegeben. Jm Reichsgefehblatt I nr. 12 vom 18. Januar 1940 werden Tabellen über Höchst- preise für solche fuhrleistungen veröffentlicht, und zwar in drei Teilen, nämlich: Teil I Tages- und Kilometersätze. Teil II Stundensätze. Teil III Leistungsfätze. In Anbetracht des Umfanges dieser Veröffentlichung muß von einer Wieder- gabe der Tabellen hier Abstand genommen werden. Da jedoch diese An- gelegenheit von außerordentlicher Bedeutung für die ambulanten Gewerbe- betriebe ist, kann daher den interessierten Berufskameraden nur empfohlen werden, sich gegebenenfalls um Auskunft an ihre zuständige Unterabteilung zu wenden. Das Reichsgefehblatt ist zu beziehen beim Reichsverlagsamt, Berlin nw 40, Scharnhorststr. 4. bull Allgemeine deutsche Spediteurbedingungen Der Reichsverkehrsminister hat mit Datum vom 29. Dezember 1939 durch eine entsprechende Anordnung den kriegsverhältnissen und der Ausdehnung des deutschen Wirtschaftsraums insofern Rechnung getragen, als er neue Geschäftsbedingungen für das Speditionsgewerbe als den mittler zwischen Verkehr und Verlader veröffentlicht. Eine Wiedergabe der gleichzeitig im Reichsverkehrsblatt Ausgabe B, Nr. 1 vom 16. Januar 1940, bekanntgegebenen allgemeinen deutschen Spediteur- bedingungen in der fassung vom November 1939 ist leider wegen des großen Umfanges aus Platmangel nicht möglich. Wir haben infolgedessen den Un- terabteilungen Ambulantes Gewerbe bei den Wirtschaftskammern je ein Exemplar dieser Spediteurbedingungen übermittelt mit der Weisung, die ein- schlägigen Mitgliedsbetriebe auf Wunsch eingehend über den Inhalt der Bedingungen zu informieren. Mitteilungen der fachgruppe II Regelung des filz- und Sommerhutverkaufs (Ambulanter Warenhandel) Die Bestimmung der Arbeitsgemeinschaft im deutschen Damenhut-Gewerbe, die die Ausstellung von Strohhüten und filzhüten in den Schaufenstern regelt, wird foeben durch die Arbeitsgemeinschaft in Erinnerung gebracht. Hierzu wird besonders darauf hingewiesen, daß filzhüte vor dem 28. mai in Schaufenstern nicht gezeigt werden dürfen. Auf Ladentischen dürfen nur ein- zelne filzhüte gezeigt werden, ohne daß hierbei ein forciertes Angebot von filzhüten erzielt werden darf. Dementsprechend ist auch untersagt, vor dem 28. mai in Jeitungen und Zeitschriften Inserate über den Verkauf von filz- hüten zu veröffentlichen. Belieferung des Handels mit Oberleder und futterleder Die Reichsstelle für Lederwirtschaft hat in einem Rundschreiben die Grund- linien für die Belieferung des Handels mit anderem Schuhzeugleder als Unter- leder, d. h. Oberleder und futterleder, festgelegt . Der Wortlaut dieses Kund- schreibens ift durch Veröffentlichung im Informations -Dienst den Dienststellen der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Gewerbe bekanntgegeben und erhalten die intereffierten Schuhhändler bei ihrer zuständigen Ortsstelle hierüber nähere Auskunft. Lagerbestandsaufnahme der Schuhwarenhändler Alle Mitglieder der fachabteilung Schuhwaren haben je drei formulare der Reichsstelle für Lederwirtschaft zusammen mit einem erläuternden Kund- Schreiben der Arbeitsgemeinschaft Schuhe mit Datum vom 5. Januar 1940 erhalten, um die Vorratsmeldung des Schuhhandels für den 31. Dezember 1939" vornehmen zu können. Diese 3 Fragebogen follten von allen Empfängern gewissenhaft ausgefüllt, mit dem firmenstempel versehen und unterschrieben werden. 1 Stück dieser Bogen sollte bei den Akten des Schuhwarenhändlers verbleiben, während 2 Dordrucke bis spätestens zum 12. Januar 1940 an die Arbeitsge- meinschaft Schuhe, Berlin-Schöneberg, Badensche Str. 50/2, zurückgesandt werden mußten, damit die Auswertung der eingegan- genen Bestandsmeldungen und das Gesamtresultat der Reichsstelle für Leder- wirtschaft chestens übermittelt werden konnte, wirts Wir weisen noch einmal darauf hin, daß alle in Betracht kommenden Mitglieder der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Gewerbe diese Bestandsmel- dung unter allen Umständen sofort an die genannte Anschrift einzusenden haben, sofern dieses nicht inzwischen bereits von den Mitgliedern vorge- nommen worden ist. Bezug von Schuhwerk neu geregelt Durch die Anordnung 64 der Reichsstelle für Lederwirtschaft vom 16. Januar 1940 (Deutscher Reichsanzeiger nr. 16 vom 19. Januar 1940) ist der Bezug von Schuhwerk neu geregelt worden. Es ist durch diese Anordnung die Bestellscheinpflicht eingeführt. Schuhgroßhändler, Schuh- Einzelhändler und am- bulante Schuhwarenhändler dürfen Schuhwerk nur gegen Abgabe von Bestell- fcheinen beziehen, wie andererseits hersteller und Großhändler das Schuhwerk nur gegen solche Bestellscheine liefern dürfen. Die das Schuhwerk Die Juerteilung von Bestellscheinen erfolgt durch die Reichsstelle für Leder- wirtschaft, Berlin-Charlottenburg 2, Knesebeckstr. 78. Die Anträge müssen zu- nächst dem zuständigen Wirtschaftsamt zwecks Prüfung und Abstempelung vorgelegt werden und sind dann durch den Schuhhändler der Reichsstelle für Lederwirtschaft direkt einzusenden. Es wird jedoch besonders darauf hinge- wiesen, daß der Antrag auf Erteilung von Bezugscheinen in der Zeit vom 26. bis 30. Januar 1940 dem zuständigen Wirtschaftsamt vorzulegen ist. ferner wird darauf aufmerksam gemacht, daß die Anträge bis zum 2. februar 1940 der Reichsstelle für Lederwirtschaft einzureichen sind .

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/2838/6