Der Komet 2853 – Seite 6
1940-02-03 · Seite 6 von 12
OCR-Text · Seite 6
Automatisch erkannter Originaltext. Frakturschrift, historische Schreibweisen und Erkennungsfehler können vom Scan abweichen. Zitate bitte am Bild prüfen.
Seite 6
Der Komet
Die Alt-kfz. der Wehrmacht werden nach Weifung des Reichsverkehrs-
ministers den händlern bestimmter Bezirke
zugeführt. Die Benachrichtigung
dieser Händler erfolgt durch die deutsche Automobil
-Treuhand G. m. b. f. in
Berlin.
für den zivilen Sektor ist nur eine geringe Jahl von Kfz. freigegeben. Bei
der Verteilung der Bezugscheine kann daher nur
der Bedarf für die drin-
gendsten Verkehrsaufgaben befriedigt werden
. Das sind insbesondere:
a) die Räumung der Bahnhöfe,
b) die Versorgung der Bevölkerung mit lebenswichtigen Gütern,
c) die Bedienung der Rüftungs- und Wehrwirtschaftsbetriebe,
d) die vordringlichen Bauvorhaben (insbesondere Dringlichkeitsstufen 1
und 2).
Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, werden Bewerber, die Kfz. an
die Wehrmacht oder an Bedarfsstellen außerhalb der
Wehrmacht abgegeben
haben, bevorzugt berücksichtigt.
Sobald ein Bezugberechtigter einen Bezugschein erhalten hat, so ist dieser
dem Lieferwerk oder händler zu übergeben. Der
Lieferzeitraum, der auf dem
Bezugschein angegeben ist, beträgt vier Monate
und richtet sich nach dem
Erzeugungsvierteljahr, das gleich dem kalendervierteljahr
ist.
Bei fabrikneuen Kfz. ist der Lieferzeitraum von den Lieferwerken einzu-
halten, soweit nicht besondere Umstände hindern.
Der Lieferzeitraum für
Alt-Kfz. der Wehrmacht wird nach der voraussichtlichen
Dauer der Instand-
fehungsarbeit bestimmt.
Ausrüstung der Kraftfahrzeuge mit Wehrmacht-Tarnscheinwerfern
Eine Derordnung des Reichsverkehrsministers und des Reichsinnenministers
vom 30. Dezember 1939, erschienen im Reichsgefehblatt
I nr. 14 vom 19.
Januar 1940, bestimmt, daß alle Kraftfahrzeuge
ab 1. Oktober 1940 mit
Wehrmacht-Tarnscheinwerfern ausgerüstet sein müffen
. Ausgenommen sind von
dieser Vorschrift lediglich kraftfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit
von
nicht mehr als 6 kilometern je Stunde, felbftfahrende
Arbeitsmaschinen im
Sinne des §18 Abfah 2 der Straßenverkehrszulaffungsordnung
mit einer
Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 20 kilometer
je Stunde, elektrisch
angetriebene Kraftfahrzeuge und krankenfahrstühle
.
Hinsichtlich der Anbringung des Wehrmacht-Tarnscheinwerfers wird be-
stimmt, daß er (chwingungsfrei montiert werden muß und
daß die Lichtaustritts-
öffnung nicht höher als 1,2 meter und nicht tiefer
als 0,8 meter über der
fahrbahn liegen darf. Er ist so zu neigen, daß die obere
Hell-Dunkel-Grenze
des Lichtes in einer Entfernung von 5 Metern vor der
Lichtaustrittsöffnung
mindestens 6 cm tiefer als die obere kante der
Lichtaustrittsöffnung liegt.
Der Wehrmacht-Tarnscheinwerfer muß sich unabhängig
von der übrigen Be-
leuchtung des fahrzeuges ausschalten laffen und so geschaltet
sein, daß er nur
mit den Begrenzungslampen zugleich gebrannt werden
kann.
Nr. 2853
Juwiderhandlungen gegen die Derordnung werden mit Geldstrafen bis zu
150,- RM oder mit haft bestraft.
Hinsichtlich der Jugmaschinen in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben
sowie Krafträdern ergehen noch weitere Anordnungen, die im Reichsverkehrs-
blatt Ausgabe B veröffentlicht werden.
Die Derordnung tritt mit dem Tage ihrer Verkündung in kraft.
Höchstpreise für fuhrleistungen mit Kraftfahrzeugen im Nahverkehr
Um die auf dem Gebiete des Warentransportes bisher bestandenen Schwie-
rigkeiten hinsichtlich der Entlohnung für getätigte fuhren zu beheben, hat der
Reichskommiffar für die Preisbildung im Einvernehmen mit dem
Reichs-
verkehrsminister am 15. Januar 1940 eine Verordnung über die höchstpreise
für fuhrleistungen mit Kraftfahrzeugen im Nahverkehr herausgegeben.
Jm
Reichsgefehblatt I nr. 12 vom 18. Januar 1940 werden Tabellen
über Höchst-
preise für solche fuhrleistungen veröffentlicht, und zwar in
drei Teilen,
nämlich:
Teil I Tages- und Kilometersätze.
Teil II Stundensätze.
Teil III Leistungsfätze.
In Anbetracht des Umfanges dieser Veröffentlichung muß von einer Wieder-
gabe der Tabellen hier Abstand genommen werden. Da jedoch
diese An-
gelegenheit von außerordentlicher Bedeutung für die ambulanten
Gewerbe-
betriebe ist, kann daher den interessierten Berufskameraden
nur empfohlen
werden, sich gegebenenfalls um Auskunft an ihre zuständige Unterabteilung
zu wenden. Das Reichsgefehblatt ist zu beziehen beim Reichsverlagsamt,
Berlin nw 40, Scharnhorststr. 4.
bull
Allgemeine deutsche Spediteurbedingungen
Der Reichsverkehrsminister hat mit Datum vom 29. Dezember 1939 durch
eine entsprechende Anordnung den kriegsverhältnissen und
der Ausdehnung
des deutschen Wirtschaftsraums insofern Rechnung getragen,
als er neue
Geschäftsbedingungen für das Speditionsgewerbe als den
mittler zwischen
Verkehr und Verlader veröffentlicht.
Eine Wiedergabe der gleichzeitig im Reichsverkehrsblatt Ausgabe B, Nr. 1
vom 16. Januar 1940, bekanntgegebenen allgemeinen
deutschen Spediteur-
bedingungen in der fassung vom November 1939 ist
leider wegen des großen
Umfanges aus Platmangel nicht möglich. Wir
haben infolgedessen den Un-
terabteilungen Ambulantes Gewerbe bei den
Wirtschaftskammern je ein
Exemplar dieser Spediteurbedingungen übermittelt mit
der Weisung, die ein-
schlägigen Mitgliedsbetriebe auf Wunsch eingehend
über den Inhalt der
Bedingungen zu informieren.
Mitteilungen der fachgruppe II
Regelung des filz- und Sommerhutverkaufs
(Ambulanter Warenhandel)
Die Bestimmung der Arbeitsgemeinschaft im deutschen Damenhut-Gewerbe,
die die Ausstellung von Strohhüten und filzhüten
in den Schaufenstern
regelt, wird foeben durch die Arbeitsgemeinschaft
in Erinnerung gebracht.
Hierzu wird besonders darauf hingewiesen, daß filzhüte
vor dem 28. mai in
Schaufenstern nicht gezeigt werden dürfen. Auf
Ladentischen dürfen nur ein-
zelne filzhüte gezeigt werden, ohne daß hierbei
ein forciertes Angebot von
filzhüten erzielt werden darf. Dementsprechend
ist auch untersagt, vor dem
28. mai in Jeitungen und Zeitschriften Inserate über
den Verkauf von filz-
hüten zu veröffentlichen.
Belieferung des Handels mit Oberleder und futterleder
Die Reichsstelle für Lederwirtschaft hat in einem Rundschreiben die Grund-
linien für die Belieferung des Handels mit anderem
Schuhzeugleder als Unter-
leder, d. h. Oberleder und futterleder, festgelegt
. Der Wortlaut dieses Kund-
schreibens ift durch Veröffentlichung im Informations
-Dienst den Dienststellen
der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Gewerbe
bekanntgegeben und erhalten die
intereffierten Schuhhändler bei ihrer zuständigen
Ortsstelle hierüber nähere
Auskunft.
Lagerbestandsaufnahme der Schuhwarenhändler
Alle Mitglieder der fachabteilung Schuhwaren haben je drei formulare
der Reichsstelle für Lederwirtschaft zusammen
mit einem erläuternden Kund-
Schreiben der Arbeitsgemeinschaft Schuhe
mit Datum vom 5. Januar 1940
erhalten, um die Vorratsmeldung des
Schuhhandels für den 31. Dezember
1939" vornehmen zu können.
Diese 3 Fragebogen follten von allen Empfängern gewissenhaft ausgefüllt,
mit dem firmenstempel versehen und
unterschrieben werden. 1 Stück dieser
Bogen sollte bei den Akten des Schuhwarenhändlers verbleiben, während 2
Dordrucke bis spätestens zum 12. Januar 1940 an
die Arbeitsge-
meinschaft Schuhe, Berlin-Schöneberg,
Badensche Str.
50/2, zurückgesandt werden mußten, damit die Auswertung
der eingegan-
genen Bestandsmeldungen und das Gesamtresultat der
Reichsstelle für Leder-
wirtschaft chestens übermittelt
werden konnte,
wirts
Wir weisen noch einmal darauf hin, daß alle in Betracht kommenden
Mitglieder der Wirtschaftsgruppe Ambulantes Gewerbe
diese Bestandsmel-
dung unter allen Umständen sofort an die genannte
Anschrift einzusenden
haben, sofern dieses nicht inzwischen bereits von den
Mitgliedern vorge-
nommen worden ist.
Bezug von Schuhwerk neu geregelt
Durch die Anordnung 64 der Reichsstelle für Lederwirtschaft vom 16.
Januar 1940 (Deutscher Reichsanzeiger nr. 16 vom 19. Januar
1940) ist der
Bezug von Schuhwerk neu geregelt worden. Es ist durch diese
Anordnung die
Bestellscheinpflicht eingeführt. Schuhgroßhändler, Schuh-
Einzelhändler und am-
bulante Schuhwarenhändler dürfen Schuhwerk nur gegen
Abgabe von Bestell-
fcheinen beziehen, wie andererseits hersteller und Großhändler
das Schuhwerk
nur gegen solche Bestellscheine liefern
dürfen. Die das Schuhwerk
Die Juerteilung von Bestellscheinen erfolgt durch die Reichsstelle für Leder-
wirtschaft, Berlin-Charlottenburg 2, Knesebeckstr. 78. Die Anträge
müssen zu-
nächst dem zuständigen Wirtschaftsamt zwecks Prüfung und
Abstempelung
vorgelegt werden und sind dann durch den Schuhhändler
der Reichsstelle für
Lederwirtschaft direkt einzusenden. Es wird jedoch besonders darauf
hinge-
wiesen, daß der Antrag auf Erteilung von Bezugscheinen in
der Zeit vom 26.
bis 30. Januar 1940 dem zuständigen Wirtschaftsamt vorzulegen
ist. ferner
wird darauf aufmerksam gemacht, daß die Anträge bis zum 2. februar 1940
der Reichsstelle für Lederwirtschaft einzureichen sind
.