Der Komet 0315 – Seite 1

DER KOMET C.GLOSHEIN ERANKM. પ Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schaufstellungen jeder Art. Serausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenoſſen von Wilhelm Neumann in Virmaſens. Der ,,Romet" erscheint jeden Samstag und wird nebst Illustrirtem Unterhaltungsblatt" gegen ein Vierteljahrs-Abonnement von 2 M. 50 jedem Abonnent portofrei unter Kreuzband zugesandt. № 315 Briefmarten ertheilen wir unſeren Gegen Einsendung von 20 in Abonnenten jede gewünschte Auskunft. Pirmasens, 4. April 1891. Anzeigen werden pro 4ivalt. Zeile oder beren 8. Jahrgang. Raum mit 20 berechnet. Der Komet" findet seine hauptsächliche Verbreitung in Circus, Menagerien, Panoramas und Museen, Schaubuden aller Art, Caroussels, Schießbuden, Spielbuden, Meßconditoreien, Schnellphotographien, Restaurants (in über 300), und anderen verwendten Geschäfte. Abonnements zum Preise von 250 vierteljährig werden zu jeder Zeit von der Erpedition in Pirmasens angenommen und findet die Zustellung franto unter Kreuzband statt. Bezugsbedingungen. 1) Die Abonnementsgelder sind vocauszubezahlen. 2) Es steht Jedermann frei, viertel- oder halbjährig (2,50 oder 5) zu bezahlen; es empfiehlt sich indessen, zur Frsparung des Portos die Sache auf einmal mit M. 10 jährlich abzumachen. 3) Ist die Zeit, für welche das Blatt bestellt und bezahlt ist, abgelaufen, so legen wir der legten Nummer einen rothen Erinnerungszettel bei, die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Inserate. Passende, zweckmäßig abgefaßte Anzeigea haben in der Regel groze Wirkung. Eine Seite fostet 60, eine baibe 33, eine Viertel 18, cine Achtel 10, fleine: e Anzeigen 20 die Petitzeile. Abonnements auf das 2. Quartal zum Preise von 2 M. 50 zeit angenommen. werden noch jeder- Nochmals die Braunschweiger Messe. Von der hiesigen Handelskammer für das Herzogthum Braunschweig ist eine Petition an das Herzogl. Staats-Ministerium eingesandt, welche die Kürzung der Messen auf 4 Tage bezweckt. Hoffentlich wird dieselbe feinen Erfolg haben, wie andererseits auch die Stimmen, die dagegen sind, sich mehren. Ferner ist bereits ein Circular an das Herzogl. Staats- Ministerium im Gange, worin gebeten wird, dem Antrage der Handelskammer keine Folge zu geben. Die Eingabe hat folgenden. Wortlaut: Wenn auch die seit 1492, also circa 400 Jahre be- standenen Messen ihren früheren Charakter eingebüßt haben, so bringen dieselben aber doch auch in ihrer jezigen Gestalt viel Verkehr und dadurch viel Geld nach hier. Es bestehen noch immer circa 300 Stände mit etwa 600 Verkäufern, diese müssen hier 14 Tage ihren Unterhalt haben, welcher mindestens 42,000 Mark kostet. An Fremden, welche zur Messe reisen, können wir selbst in den Wintermessen auf 30,000 rechnen, welche wenigstens jeder 1 Mk. 50 Pf. hier ausgeben, zusammen also pro Messe 45,000 Mark. Nun kommt dazu, daß auch im Winter etwa 100 Arbeitern durch Auf- und Abbauen der Buden, Nachtwachen und Hülfe bei den Verkäufern einen Verdienst bis 80 Mark pro Kopf erwächst, was alles fortfällt, wenn die Messen aufgehoben würden, denn eine Kürzung auf 4 Tage würde der Todesstoß sein, die Verkäufer würden eben nicht mehr kommen, und der Verkehr würde sich nach Magdeburg, Hannover und Hildesheim ziehen. Frühere Abkürzungen der Messen geschahen im Interesse der Verkäufer, während die jezt in Rede stehende Kürzung den Interessenten entgegenläuft. Was nun die so viel erwähnte Schädigung des hiesigen Geschäfts an- betrifft, so darf man nicht außer Acht lassen, daß die- selben in die denkbar ungünstige Geschäftszeit fallen, auch in anderen Städten sind Februar und August die geschäftsstillsten Monate. (Die erwähnte Bittschrift ist schon mit zahlreichen Unter- schriften versehen.) Auch der Verein zur Hebung des Fremden- verkehrs hat sich bereits in der Sigung vom 18. März der Sache bemächtigt: In der gestern Abend im Restaurant Cissée abge- haltenen Sigung der Commission zur Hebung des Fremdenverkehrs fand eine Besprechung über die von der Handelskammer angestrebte Verkürzung der Dauer der hiesigen Messen statt. Der Vorsitzende, Herr Bahn- direktor Clauß, bemerkte zunächst, daß eine Meinungs- äußerung über die genannte Frage wünschenswerth er- scheine. Was seine Stellung zu derselben betreffe, so könne er in einer nochmaligen Abkürzung der Messen, event. gar einer völligen Aufhebung derselben nur eine starke Schädigung für die Stadt Braunschweig erblicken. Herr Commissionsrath Müller schloß sich dieser Ansicht vollständig an, indem er darauf hinwies, daß von den Meßbesuchen immer noch bedeutende Summen in die Stadt gebracht würden. Herr Bankier Meyersfeld machte bemerklich, daß die Handelskammer, als Vertreterin des Handels im Herzogthum, doch wohl berechtigte Gründe haben müsse, eine abermalige Kürzung der Messen anzu- streben. Ein Rückgang der letzteren, sowie die Belästig= ungen und Verkehrshemmungen, welche im Jahre zwei- mal mit denselben verbunden wären und die immer wieder zu Klagen Veranlassung geben, ließen den Be- schluß der Handelskammer als gerechtfertigt erscheinen. Er halte es für gerathen, daß sich der Verein in dieser sehr verschieden beurtheilten Angelegenheit den Bestreb- ungen der Handelskammer gegenüber passiv verhalte. Der Vorsißende führte aus, daß es dringend wünschens- werth sei, der Stadt in den Messen eine alte, werth- volle Einrichtung zu erhalten. Vielseitig verspotte man dieselben, zu ihrer Hebung aber sei nichts geschehen. Auf die in der Presse, namentlich im Braunschweiger Tageblatt laut gewordenen Stimmen betreffs Aufhebung der Messen sei nichts zu geben, es handele sich dabei um einseitige Interessen. Durch eine Kürzung werde man die Messen nur noch mehr herabdrücken, durch Aufhebung derselben aber eine Ableitung der Fremden nach andern Orten herbeiführen. Herr Kaufmann Nickel ergriff hierauf das Wort mit dem Bemerken, daß er die Frage von seinem Standpunkt als Braunschweiger Bürger und Kaufmann möglichst objektiv beleuchten wolle. Die Messen brächten der Stadt, ihres Rückganges ungeachtet, immer noch große Vortheile, denen gegenüber die ge- nannten Belästigungen für Einzelne nicht in Anschlag gebracht werden könnten. Von ihm eingezogenen Er- fundigungen zufolge würden beim Aufbau der Meßbuden über hundert Arbeiter beschäftigt, was besonders zur Zeit der Wintermesse, wo andere Arbeiten ruhten, von Wichtigkeit sei. Die Zahl der fremden Verkäufer betrage 300, von denen für Fracht, Budenmiethe, Logis, Be- föftigung 2c., einer Berechnung zufolge, in den beiden Messen die Summen von 21,000 Marf hier verausgabt werde, außerdem könne der Fremdenverkehr in den beiden Messen auf 30,000 Personen veranschlagt werden. Ent- schieden müsse er bestreiten, daß die Messen den hiesigen Handelsgeschäften Schaden brächten. Die Zeit der Messen, Februar und August, sei überhaupt die stillste im Geschäftsverkehr. Die Messen brächten demnach der Stadt nur Nußen und darum müßten sie ihr erhalten bleiben. Nachdem noch einmal die Herren Commissions= rath Müller und Bankier Meyersfeld gesprochen hatten, wurde der Antrag des Vorsitzenden, dem Vorstande des Bürgervereins Abschriften des stenographirten Protokolls diefer Sigung mitzutheilen, mit dem Ersuchen, die Meß- frage auf die Tagesordnung einer nach dem Osterfeste stattfindenden Sigung des Bürgervereins zu seßen, ein- stimmig angenommen. Dies Alles beweist, daß das Bestehen der Messen keineswegs eine Frage der Zeit ist, denn in diesem Falle würde nicht so viel Aufhebens darum gemacht werden. Derjenige Stand, welcher für die Kürzung der Wiessen, ist meistentheils in Groß-Industriellen, Groß-Kaufleuten und Priva tiers zu suchen, nie in dem mittleren oder kleinen Geschäftsmanne. e. Ersterer Stand scheint es über- haupt nicht zu wissen, daß viele ihrer Neben- menschen die Bedürfnisse des Lebens von den Messen bestreiten bezw. dieſe dazu mit benüßen müssen. Vermischtes. A. B. Ueber einen Unglücksfall wird uns aus Ober-Elsah Folgendes mitgetheilt: Am 31. März Nachmittags wurden dem Seilkünstler Maienrath Stein, welcher auf der Chaussee bei Obersulz mit vier Wagen reiste, von dem von Kollweiler nach Gebweiler fahrenden Personenzug 2 seiner Pferde vom Wohnwagen weggerissen und 16 Meter weit fortgeschleppt. Wäre der Wagen einen halben Meter weiter vor gewesen, so wäre derselbe mit acht darinnen befindlichen Personen vernichtet worden. Das Geschrei der Familie war ent- seglich. Der Zug fam zum Stehen und mußte retour fahren, um die Pferde mit dem Geschirr hervorzubringen. Eines der Pferde war gleich todt, das andere hatte ein Bein gebrochen und mußte liegen bleiben, bis andern Tags das Gericht die Sache festgestellt hatte. An dieser Ueberfahrt befindet sich feine Barrière, trotzdem es eine sehr lebhaft befahrene Straße ist. Ueber den Ausgang der Sache wird später berichtet werden. In Orbis in der Pfalz wurde einem Herrn Geibel ein Kind ohne Arme und Beine geboren. Die übrigen Körpertheile sind alle normal ausgebildet und hat das sonst vollständig gesunde Kind bereits die Taufe empfangen. Für den April hat Rudolf Falb zwei fritische Tage angekündigt. Am 8. April ist ein fritischer Tag erster Ordnung und am 21. April ist ein kritischer Tag zweiter Ordnung.