Der Komet 3763 – Seite 4

Seite 4 KARLSBERG holung, 46 eine zweijährige, 8 eine dreijäh- rige und 14 einen Abstand von 4 bis 5 Jah- ren. Mary Openshaw sagt zusammenfassend in ihrem Bericht (The World's Fair' v. 28. 1. 67) zu diesem Thema wörtlich: ,,Wieder und wieder hörte ich viele Schau- steller vieler Nationalitäten, einschließlich der britischen, sagen, daß solch eine Aus- stellung sehr wohl jedes Jahr abgehalten werden könnte." Zusammenfassung und Ausblick Das deutsche Schaustellergewerbe hat mit sei- nen Lieferanten durch diese, unter Einsatz al- ler Kräfte abgewickelte große Gemeinschafts- schau „Hannover 1967" einen bedeutenden Er- folg errungen und über seine zusätzliche Kul- tur- und Modellschau einen Rückblick und Aus- blick gegeben, der einhellig von der Öffentlich- keit und unseren Massenmedien anerkannt und gewertet worden ist. Das wird uns alle in unserer Aufgabe, der wir uns verschrieben haben, bestärken: >DER KOMET PIRMASENS ,,Auf ein gutes Gelingen!" Prominente Gäste bei einem küh- len,,Karlsberg-Bier". Minister Möller zwischen Präsident Eberhard und Vorsitzendem Rick. Links Hauptgeschäftsführer Fuchs und Sachbearbeiter Anstadt der Karlsberg-Brauerei. von Den Menschen unserer Zeit, der industriellen Massengesellschaft, die Gemütswerte der Freude, der Ab- lenkung und der Zerstreuung in unseren unsterblichen Volksfesten zu bieten. In dieser verpflichtenden Aufgabe liegt - wir zitieren noch einmal Herrn Wirtschafts- minister Möller: ,,Auch eine reelle und stets wachsende wirtschaftliche Chance, die vom Ge- werbe und der Industrie wahrgenom- men werden sollte." Deswegen lautet auch unsere Planung: In echter Partnerschaft mit allen Liefe- ranten findet die II. Internationale Fachausstellung der Schau- steller-Industrie, des Großhandels und des Schaustellergewerbes in der Zeit vom 10. 1. bis 16. 1. 1970 in Hannover statt. Dipl.-Volkswirt H. Prott Fachausstellung und Unfallsicherheit Ing. Zumpf Die Betriebssicherheit auf den Volksfestplät- zen ist die wirksamste und dauerhafteste Wer- bung des Schaustellergewerbes, weil die auf- wendigste Reklame verpufft, wenn ein Unfall die Besucher zu Neugierigen werden läßt, de- nen eine kostenlose Schau geboten wird. Die Sicherheit auf den Plätzen basiert vor allem. auf unfallsicheren Betriebseinrichtungen und dem vernünftigen Verhalten der Mitarbeiter. Die Fachausstellung in Hannover hat bewie- sen, daß sowohl die Hersteller von Geschäften und Fahrzeugen als auch die Zulieferindustrie die Notwendigkeit erkannt haben, Betriebs- mittel anzubieten, die einerseits den bestehen- den Bestimmungen entsprechen, andererseits aber qualitativ gut und damit für den rauhen Betrieb brauchbar sind. Eine Fachausstellung vereint auf verhältnis- mäßig kleinem Raum die Hersteller und die Zulieferer mit ihren Kunden. Sie ermöglicht einen regen Erfahrungsaustausch und gibt Gelegenheit zu Vorschlägen und Anregungen, die durchgesprochen und überdacht sein wol- len, bis sie nach einer gewissen Zeit zu einer Neuentwicklung oder Verbesserung führen. Es gibt genügend Anhaltspunkte dafür, daß sich der Erfahrungsaustausch von Hannover auf verschiedenen Gebieten als fruchtbar erweisen wird, auch auf dem Gebiet der Unfallverhü- tung. Die Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel und Gaststätten war wie bereits auf der Fachaus- stellung in Stuttgart 1956 - mit einem eigenen Ausstellungsstand vertreten, der sich eines sehr guten Besuches sowohl von seiten der Ausstellungsbesucher als auch der Aussteller erfreuen konnte. Gezeigt wurden neben einer eindrucksvollen Unfallstatistik und Körper- schutzmitteln (Schutzhelm, Sicherheitsgurt, Sicherheitsschuhe) unfallsichere Handwinden, ein Propangas-Heizofen für Wohnwagen (Au- Benwandofen), mehrere Modelle gesicherter Antriebe und elektrisches Installationsmate- rial. Besondere Beachtung fand eine von der Firma Siemens zur Verfügung gestellte Vor- führtafel, die das Funktionieren eines Fehler- strom-Schutzschalters demonstrierte. Ein Strom- Nr. 3763 kreis wurde abgeschaltet, wenn die Spannung gegen Erde infolge eines Fehlers einen Wer von knapp 65 Volt erreichte. Auf Mustertafeln waren die VDE-mäßigen Leitungen und Lei tungsverbindungen einschließlich der Illumi nationsflachleitungen und die Abdichtungen der Fassungen dargestellt. Muster von guter Lichtleisten vervollständigten das Bild. Auf fallend war der gute Ausbildungsstand und das fachliche Wissen der Schaustellersöhne die sich ausgiebig über zweckmäßige Unfall verhütungsmaßnahmen informierten. Auf die sen Nachwuchs kann das Schaustellergewerbe mit Recht stolz sein. Eine wichtige Aufgabe war die Beratung der Hersteller u. Händler durch die Fachingenieure der Berufsgenossenschaft auf dem eigenen Stand und bei der Begehung der Ausstellung auf den anderen Ausstellungsständen. Die Zahl der festgestellten Verstöße gegen beste- hende Vorschriften war gering, die Abstellung der vorhandenen Mängel wurde zugesagt. Selbstverständlich muß auch der Schausteller wissen, welches Material für fliegende Bauten zugelassen ist, und dementsprechend seine Wahl treffen. Das vielseitige Angebot an Wagen für alle möglichen Zwecke läßt darauf schließen, daß die Zahl der Buden und Stände weiterhin zu- rückgeht. Als Neuerungen sind die an einem Chaisenwagen angebrachte Hebebühne und die ölbeheizte Warmwasseranlage an einem Wohnwagen zu nennen. In einzelnen Fällen waren die Fassungen der dem Regen ausge- setzten Lichtleisten nicht mit Gummiabdichtun- gen versehen. Besondere Beachtung verdien- ten die trittsicheren Stufen der Wohnwagen- treppe eines Herstellers, die mit stabilem Alu- Riffelblech belegt waren. Ein doppelstäbiger Handlauf bot zusätzliche Sicherheit. Das trittsichere Riffelblech fand auch bei dem aufgebauten Rundfahrgeschäft „Höllen-Taxi" Verwendung und beweist die fortschrittliche Einstellung seiner Erbauer. Auf dem Sachgebiet der schienengebundenen Fahrgeschäfte stach das erste Go-kart mit wei- cher Rundumpufferung ins Auge. Zweifellos wäre auch die Vorführung einer Stillsetzung der Fahrzeuge am Bahnhof interessant gewe- sen, weil sie in Kürze auch in der Bundesrepu- blik erforderlich wird. Gäste aus Österreich be- richteten, daß dieses Problem im Wiener Pra- ter bereits gelöst werden konnte. Am Schalt- pult befindet sich ein Sender, jedes Fahrzeug ist mit einem Empfänger ausgestattet. Die Steuerung der Fahrzeuge ähnelt jener der Modellflugzeuge. Verständlicherweise wurde immer wieder die Frage der Augenverletzungen angeschnitten, Der »Komet« in Hannover Der Komet