Der Komet 4256 – Seite 9
1980-11-10 · Seite 9 von 36
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Nr. 4256/10. 11. 1980
» DER KOMET « PIRMASENS
Seite 7
JAGO
Mitglied der
Union Européenne
des Commerçants
ambulants-et Industriels
Forains, Brüssel
Hauptvereinigung des Ambulanten Gewerbes und der Schausteller in Deutschland E. V.
Hauptgeschäftsstelle: Adenauerallee 48 5300 Bonn 1 Telefon (0228) 224026
Achtung, Schausteller! Die Statistik mahnt!
Es geht um eure Gesundheit und euren Geldbeutel
Unsere Berufsgenossenschaft (Nahrungsmittel und
Gaststätten) hat jetzt ihr Heft „Aktuelle Unfallstatistik
1979" herausgehen lassen. Wir haben dies zum Anlaß
genommen, vor allem einmal zu sehen, ob eine Ten-
denz zum Rückgang der Unfälle im Schaustellerge-
werbe zu erkennen ist.
Hier nun erst einmal die Zahlen, wobei darauf hinzu-
weisen ist, daß die statistische Aufgliederung der von
uns untersuchten Jahre 1977-1979 leicht voneinander
abweicht. Aber im ganzen gesehen, wird man von
diesen Zahlen ausgehen können.
Schaustellerbetriebe 1977: 3 070
Beschäftigte
4 323
Zahl der betrieblichen
Unfälle
1 178
Schaustellerbetriebe 1978: 3 052
Beschäftigte
Zahl der betrieblichen
Unfälle
(und 93 sog. ortsfeste Schaust.)
4 235
(und 230 sog. ortsfeste Schaust.)
1 129
(und 20 sog. ortsfeste Schaust.)
Schaustellerbetriebe 1979: 3 019
Beschäftigte
Zahl der betrieblichen
Unfälle
4 073
1 165
In der Statistik 1979 wird die Zahl der gesamten
Unfälle (also außer den eigentlichen Betriebsunfällen
noch Dienstwegeunfälle, Wegeunfälle und Berufs-
krankheiten) erstmals auf die Zahl der Beschäftigten
umgerechnet und ergibt für den Gewerbezweig 83
,,Schaustellungsbetriebe" den erschreckend hohen
Prozentsatz von 29,3 Prozent! Dieser Prozentsatz wird
nur noch von den Circusbetrieben übertroffen. Uns
nahe kommen nur noch die Fischindustrie (23,95 %),
die Kühlhäuser (22,33 %) und die Reis- und Schäl-
mühlen (21,44 %). Die Statistik von 1979 gibt eine
Übersicht über die Art der Betriebsunfälle in Stich-
worten, wobei Stürze von Leitern usw. dominieren,
ihnen folgen Verladeunfälle mit den Lkw und Anhän-
gern sowie Unfälle bei Aufbau- bzw. Abbau-Arbeiten
von Fahrgeschäften aller Art. Beachtenswert ist auch,
daß nach den Statistiken die Unfallhäufigkeit in mittel-
großen Betrieben besonders groß ist.
Die Unfallberichte 1978 und 1979 haben einen neuen
Weg beschritten, um allen Versicherten anhand von
Einzelfällen mit Fotos vor Augen zu führen, wieviele
Unfälle vermeidbar sind und wie schrecklich sich die
Folgen von Leichtsinn und Mißachtung der Sicher-
heitsvorschriften auswirken.
GEWERBS
UND SCHAUST
Bayerischer Landesverband
der Marktkaufleute
und der Schausteller E. V.
Sitz München
Die Statistik läßt insgesamt klar erkennen, daß der Achtung! - Wichtiger Termin!
von uns allen erhoffte Rückgang der Unfälle in un-
serem Gewerbe bisher noch nicht eingetreten ist,
allenfalls kann man von einer Stagnation sprechen,
obgleich die Zahl der von der Berufsgenossenschaft
erfaßten Betriebe leicht rückläufig ist.
Die statistischen Zahlen zeigen aber auch wiederum
deutlich, daß ein nicht unerheblicher Teil von Schau-
steller-Kollegen den Weg zur Berufsgenossenschaft
noch nicht gefunden hat. Wir haben schon bei frühe-
ren Gelegenheiten darauf hingewiesen, daß die für
unser Gewerbe zur Zeit besonders hohen Beitrags-
sätze zur Berufsgenossenschaft nur dann gesenkt
werden können, wenn
1. jeder Schausteller bei der Berufsgenossenschaft
erfaßt ist
und
2. jeder Schausteller durch genaues Beachten aller
Sicherheitsvorschriften dazu mithilft, die Zahl der
Unfälle in unserem Gewerbe spürbar herunter-
zudrücken.
UE verabschiedete Statutenentwurf
Wir hatten im KOMET vom 30. 3. 1980 (Nr. 4234) aus-
führlich über die Brüsseler Arbeitstagung vom 10. und
11. 3. 1980 der Européenne des Commerçants Ambu-
lants et Industriels Forains (kurz,,UE" genannt) be-
richtet.
Dort war u. a. die Einsetzung einer Statutenkommis-
sion beschlossen, die auf einer Sitzung am 20. 10. 80
in Luxemburg aufgrund der zugesagten Stellungnah-
me der einzelnen Verbände einen kompletten Statu-
tenentwurf erarbeiten sollte. Die Statutenkommission
unter Vorsitz des Kollegen Th. Dubois (Präsident des
belgischen UE-Verbandes) erledigte diesen Auftrag
nach eingehender Diskussion mit der Verabschiedung
eines Statutenentwurfes, der nunmehr der UE-Voll-
versammlung, die am 25./26. 2. 1981 in Straßburg im
Anschluß an die Sitzung des französischen UE-Ver-
bandes stattfinden soll, vorgelegt wird.
An der Sitzung der Statutenkommission in Luxemburg
nahmen alle in die Kommission berufenen Kollegen
(bis auf unseren niederländischen Kollegen, der durch
zwingende Gründe leider verhindert war) teil.
Arbeitstagung der nordbayerischen Schausteller
im BLV am 16. November 1980 in Bamberg,
Hotel „,Alt-Bamberg", Habergasse
Die Schausteller des nordbayerischen Raumes im
BLV treffen sich zu einer Arbeitstagung am 16. 11. 80
in Bamberg. Beginn der Arbeitstagung: 10 Uhr.
Der Bundesvorstand der Schausteller, Georg Pötzsch,
sowie der Präsident des BLV, Horst Rennebaum, wer-
den an dieser wichtigen Zusammenkunft teilnehmen.
Hans-Dieter Schultze
Fachberater für nordbayerische Schausteller
Die Post von A bis Z
Schalterstunden
Die Schalterstunden der Postämter und Poststellen
werden nach den örtlichen Verhältnissen festgesetzt,
insbesondere nach dem Verkehrsumfang und der
Zeitlage der Postverbindungen sowie unter Abwägung
der Interessen der Postkunden. Bei Veränderungen
von Kundengewohnheiten, die sich in der Inanspruch-
nahme der Schalterdienste niederschlagen, werden
je nach der Entwicklung die Schalterstunden verkürzt,
zeitlich anders gelegt oder auch verlängert. Der
Schalterdienst soll an Werktagen im allgemeinen nicht
vor 8.00 Uhr beginnen. Schalterschluß ist spätestens
um 18.00 Uhr, an Samstagen um 14.00 Uhr. Die Schal-
terstunden sind auf einem Aushang am Postamt ver-
merkt. Der Aushang unterrichtet auch darüber, wann
(und ggf. wo) außerhalb der Schalterstunden eine
Dienstbereitschaft besteht. Dienstbereitschaft (Annah-
me von Sendungen außerhalb der Schalterstunden)
wird nur wahrgenommen, wenn dafür kein zusätz-
licher Kräftebedarf entsteht und ein zur Annahme
befugter Beamter ohnehin dienstlich anwesend ist.
Ausgenommen hiervon sind lediglich Spätschalter bei
Bahnhofspostämtern, Ämtern in der Nähe des Haupt-
bahnhofs in großen Orten und Ämtern in Flughäfen.