Der Komet 5376 – Seite 21

5376/20. 12. 2011 Der Komet ,,Mehr geht fast nicht mehr❝ Bocholter Kirmes stößt allmählich an ihre Grenzen Von Wolfgang Gumprich Lassen wir Zahlen sprechen: 65 Tonnen Müll sam- melte der Bocholter Entsorgungs- und Servicebe- trieb (ESB) nach der Bocholter Kirmes (14. bis 17. Oktober) ein, im Vorjahr waren es rund zehn Ton- nen weniger. Die Zahl der erwischten,,Wildpinkler" stieg von vier im Jahr 2010 auf 15 an. Interpretieren wir diese Zahlen positiv und zitieren den ESB-Lei- ter Gisbert Jacobs, der die große Müllmenge auf die sehr hohe Besucherzahl zurückführt:,,Wo viele Menschen sind und viel gegessen wird, da fällt auch viel Müll an“, meinte er in der Lokalpresse. Eine positive Bilanz zog auch die Polizei, die wäh- rend der gesamten Veranstaltung durch Beamte einer Einsatzhundertschaft und Kollegen aus den Nieder- landen verstärkt wurde; sie meldete einen Rückgang ihrer Einsätze. Dies, so zitiert die Lokalzeitung die Kock geschätzt hat: „Die Gänge waren meistens bre- chend voll". Sein Chef, Stadtmarketingchef Ludger Dieckhues, zog nach vier Kirmestagen ebenfalls eine positive Bilanz: „Mehr an Besuchern geht schon fast gar nicht, da stößt man langsam an die Kapazitäts- grenzen". Der Einzugsbereich des „größten Volksfests des Westmünsterlands" (Eigenwerbung) geht weit über die Stadt und die Umgebung hinaus, die Besucher kommen aus dem nördlichen Ruhrgebiet und vor allem aus den Niederlanden. 285 Schausteller waren in Bocholt mit ihren Geschäf- ten vertreten, sie zeigten sich in der Lokalzeitung sehr zufrieden mit dem „sympathischen Publikum". DSB- Präsident Albert Ritter lobte das Sicherheitskonzept des Stadtmarketings. Auch habe die eine oder ande- re Umstellung der Geschäfte zum Gelingen beigetra- gen. In der Tat, denn der Berliner Platz bot mit seinen 21 ter Maxxx" (Hoefnagels-Denies) zu den beliebtesten Fahrgeschäften der Bocholter, wie die langen Schlan- gen an den Kassen belegten. Auffällig auch die relati- ve Nähe der beiden Autoskooter „Formel 1" (Schnei- der) und „Number One" (Isken) auf dem Berliner Platz. Dies habe, so Marktmeister Kock, technische Gründe, „in der Nähe stehen Trafostationen". Dennoch seien beide Geschäfte, so versichert er, gut zu Recht ge- kommen. Offiziell eröffnet wurde die Bocholter Kirmes im wie immer brechend vollen Festzelt, wie immer um 21 Uhr. Doch um 21.10 Uhr war auf der Bühne noch kein Fass zu sehen, stattdessen herrschte um die Bühne hekti- sche Betriebsamkeit. Das Fass war nicht rechtzeitig eingetroffen. So ging es dann mit einem akademi- schen Viertelstündchen los. Stadtmarketing-Chef Ludger Dieckhues begrüßte die Besucher, versprach ,,vier tage Sonnenschein" - und er behielt Recht! Bür- germeister Peter Nebelo hieß besonders die vielen Gäste aus den Partnerstädten in Frankreich und Bel- gien willkommen und bedankte sich bei den Schau- stellerfamilien, die seit Jahrzehnten kommen: „Ohne euch wäre die Kirmes nichts." Und: „Unsere Bocholter Familienkirmes ist wieder perfekt wie immer aufge- baut." Bruno Schmelter wünschte als Sprecher der Schausteller eine friedliche Kirmes und gab das Kom- pliment an die Stadt zurück: „Bocholt ist nicht zu toppen". Sicherheitskonzept. Zwölf DIN-A4-Seiten (ohne Anlagen) umfasst das Sicherheitskonzept, das die Auf eine friedliche Kirmes und vier Tage Sonnenschein stießen (v.l.) Bruno Schmelter, Stadtmarketing-Chef Ludger Stadt Bocholt zusammen mit der Feuerwehr, der Poli- Dieckhues, Weinkönigin Christiane I. und Bürgermeister Peter Nebelo an. Kreispolizei in Borken, liege zum einen an der deutli- elf Großfahrgeschäften ein leicht anderes Bild als in chen Präsenz auf dem Platz; zum anderen zeigten diese Zahlen aber auch, dass die absolut überwie- gende Mehrheit der Besucher friedlich feiern kann“. Gezählt wurden die Besucher nicht, es waren aber ,,mehrere Hunderttausend", wie Marktmeister Markus den Jahren zuvor. Das lag an der Grundfläche des „Spinning Racer" (Bruch), der längst in den Rundlauf gebaut war und sich optisch in der Höhe mit dem Rie- senrad „,Wonder Wheel" (Schneider-Bruch) traf. Die Achterbahn zählte zusammen mit der Neuheit „Boos- 272 Geschäfte auf 3,5 km Laufweg Monte Carlo" (Fackler), die große Geisterbahn Schloss Dracula" (Schütze) sowie die Überschlag- schaukel,,Looping The Loop" (von Olnhausen). Das größte Volksfest im Westmünsterland wartet mit (Bruch-Schneider), die Autoskooter „Number 1" (Is- einigen Superlativen auf: Jährlich bewerben sich rund ken) und „,Formel Eins" (Schneider), der Simulator 2.000 Schausteller für die Veranstaltung an der nie-,,New World 3000" (Welte), die Gokart-Bahn „Rallye derländischen Grenze, die zu den stärksten im Herbst zählt. Knapp 300 Beschicker finden Platz auf der mehr als 30.000 qm großen Fläche in der Innen- Ebenfalls stark besetzt waren die Kinderfahrge- stadt, die Laufwege betragen 3,5 Kilometer. Die Sta- tistik für das Jahr 2011 verzeichnet 272 Beschicker, schäfte: „Dschungelbus" (Agtsch), „Rainbow-Truck" die sich auf die folgenden Sparten aufteilen (nach (Kaiser-Benna), Kinder-Autoskooter The Rallye Menge geordnet): 74 Verkauf Food, 71 Imbiss, 37 Master" (Enders), „Siebenhimmelfahrten" -Karussell Ausspielungsgeschäfte, 23 Fahrgeschäfte für Er- (Schmelter), „Piratentrip" (Schultze), „Traumflug " wachsene, 20 Ausschankbetriebe, 19 Kinderfahrge- (Schmelter), „Montgolfière" (Finke & Zarnikau), „Old- schäfte, 13 Verkauf Non-Food, 10 Schießwagen, 5 timer" (Bossle), „Huckelpiste" (Barkhofen), „Mini- Verlosungen, ein Laufgeschäft. Das Letztere war der ,,Krumm- & Schief-Bau" (Hartmann), der gleichzeitig seine Premiere in Bocholt hatte, ebenfalls zum ers- ten Mal hatten der „,Booster Maxxx" (Hoefnagels-De- nies), Salto Mortale" (Gusowski) sowie „,Revolution" (Nickel) aufgebaut. Jet" (Müller), „Die phantastische Reise" (Krawczyk), Ponyreiten „Zirkuswelt" (Kaiser), Barock-Kinderket- tenkarussell (Lenz), „Star Trek" (Krenz), Kinder- schaukel „Bounty" (Bossle), Venezianisches Pferde- karussell (Langenberg), Kindersportkarussell (Voss- Kurze), Kater Carlos Weltreise" (Schneider/Tiefen- broich), Disneyland (Voss). Die weiteren Geschäfte: Piraten-Rutsche (Meyer), Jumpstreet (Klaasen), Spinning Racer (Bruch), Die Herbstkirmes beginnt freitags mit der traditio- Shake & Roll (Schäfer), Break Dance (Bruch), die Kettenflieger von Fuhrmann und Baese, die Schau- kel The Real Nessy" (Markmann), Booster (Ah- rend), Octopussy (Markmann), Twister (Berghaus), Disco-Jet (Heitmann), Riesenrad „Wonder Wheel" nellen Happy Hour von 14 bis 17 Uhr. In dieser Zeit fahren alle Fahrgeschäfte zum halben Preis. Nach dem Feuerwerk um 20.30 Uhr folgt um 21 Uhr die offizielle Eröffnung mit Fassanstich durch den Bür- germeister. zei und dem Stadtmarketing für diese „Großveranstal- tung mit Tradition" (Zitat aus dem Sicherheitskonzept) entworfen hat. Dort ist seit 2010 alles vom Alarmie- rungsplan über Maßnahmenkatalog, Arbeitsmateria- lien, Verkehrssicherheit, Einsatzzeiten der Polizei, der Feuerwehr, des DRK sowie des Stadtmarketing fest- gelegt. Demnach musste der Sicherheitsabstand vom Schaustellergeschäft zum nächsten Gebäude in der Innenstadt in der Regel 3 bis 5 Meter" betragen, die Laufwege maximal acht Meter" breit sein; um einen ungehinderten Besucherstrom zu gewährleisten, wur- de den Ausschank- und Imbissbetrieben untersagt, Stehtische in die Laufwege zu stellen. Da die Veran- staltung in diesem Jahr außerhalb der Schulferien lag, hatten die Verantwortlichen ein besonderes Augen- merk auf das Mariengymnasium geworfen, das in di- rekter Nachbarschaft zum Veranstaltungsgelände liegt. Hier mussten Schulbetrieb mit Aufbau bzw. Ab- bau der Geschäfte koordiniert werden. Zum Auf- und Abbau des Festzelts war ein Bauzaun mit Sichtschutz- folie erforderlich, er gab den Schülern den Laufweg zum Haupteingang der Schule vor. Rangierarbeiten außerhalb der Bayernfesthalle waren zum Schulan- fang, Schulende und in den Pausen verboten. Wurden vor 25 Jahren störende Schauleute mit „Geht mal hier von der Baustelle!" komplimentiert, so liest man heute im Sicherheitskonzept: „Sollte sich außerhalb dieser festgelegten Zeiten Schüler in der Nähe der Bayernfesthalle aufhalten, so sind die Rangierarbeiten vom Festzeltbetreiber einzustellen!" Zeltbetreiber Hölzgen hatte einen Auf- und Abbauplan ausgeklü- gelt, der sich dem Stundenplan der Schule anpasste. Ähnliche Regelungen galten für die Schaukel „Nessy" (Markmann), den Simulator,,New World 3000" (Welte) und die „Karussellbar" (Dreßen), die nach Schulschluss auffahren und „zügig, außerhalb der Schulzeiten" (Si- cherungskonzept) aufbauen konnten. „Nessy" sowie ein Randgeschäft wurden bis zur Eröffnung einge-