Der Komet 0581 – Seite 6

Seite 4. Wie mir mitgetheilt, beruht die Erfindung auf folgenden Principien: Das vom Photographen aufgenommene Bild wird copirt und dann in 1500-2000 fleine Bilder zerlegt. Die so ge= etwa wonnen Bilder werden dann auf eine 5 Centimeter starke Rolle abphotographirt und durch den Apparat mit Blizesschnelle auf die Leinwand geworfen. = 4000 Das Kostspielige hierbei ist der nothwendige Lichteffect, dieser muß 40 Ampèren Kerzen betragen. Wir werden in der nächsten Nummer hierüber Weiteres berichten, da diese Schauobjecte jedenfalls dem Handel übergeben werden. -n. Der Komet. eifrigst gefeilscht und gehandelt worden, während | man im Chor noch Andacht hielt. Karl der Große mußte ein besonderes Verbot erlassen; hat aber nicht viel genügt. Derselbe Fürst war es auch, der um der fahrenden Händler Wohl große Sorge trug. Er ließ ihnen die Straßen weisen, wo mit der größten Sicherheit zu reisen war, aber er setzte auch schon eine Marktpolizei ein, welche streng darüber wachte, daß Ordnung und Ehrlichkeit herrsche auf den Märkten und Messen. Reiche Unterstützung fanden dieselben namentlich durch die Geistlichkeit. Gewöhnlich segnete sogar Von alten Jahrmärkten und Messen. märkten: ein rein materielles. Skizzen von Wilhelm Schlang (Freiburg). II. Wie die deutschen Messen entstanden sind. Wenn die feste und lange Dauer den Werth menschlicher Einrichtungen bestimmt, so ist damit entschieden, welche kulturelle Stufe man den Messen zuzuweisen hat. Man wundere sich nicht, daß sie das ehrwürdige Alter von mehr als einem Jahrtausend erreichten; was aus der Natur ſelbſt, aus ihren Bedürfnissen und Forderungen un- mittelbar hervorgegangen ist, hat guten Bestand. Nur in dem Maße, als die Daseinsformen sich verändern, sind auch die Messen etwas aus der Anpassung gerathen. Der dem Menschen eigene Drang, seine Lebenshaltung stets zu verbessern, das Bestreben einen Ausgleich zwischen dem Mangel des Einen und dem Ueberflusse des Andern zu schaffen, hatte zu dem Verkehr in seinen Urformen geführt. Noch legten aber die Unwirthlichkeit der Wege, die Gefährlichkeit des Reisens überhaupt dem Verkehr Schranken auf. Das führte wieder zu der Nothwendigkeit zeitlich und örtlich bestimmter Sammelpunkte für den Austausch von Waaren und Werthen. Solche Sammelpunkte waren in Deutschland die Römerlager gewesen, dann zu Beginn der christlichen Zeit die großen Kirchenplätze. Die Burgen der Großen und damit ver- bunden die gesteigerten Bedürfnisse für Herr und Gefolge, boten dem Handel den Stützpunkt. Fahrende Krämer ließen sich an diesen Stätten nieder. Das Volk aus seinen vereinzelten An- siedelungen strömte zu den Waarenlagern, seinen mannigfachen Bedarf für Haus und Hof, für Friedens- und Kriegszeiten zu decken. So sind aufs Naturgemäßeste die Märkte entstanden. Was aber zu ihrer Förderung besonders beitrug, das waren die großen Kirchenversammlungen und Heiligenfeste. In dem Maße als die Menschen- massen hier zusammenströmten, sich vergrößerten, wuchsen auch (zumal nach einer von weit her kommmenden Wallfahrt zum Gotteshaus) die profanen Wünsche der Pilger. Diese Erscheinung nüßte der kaufmännische Geist zu seinem Vortheil aus, und bald waren Gottesdienst und Messe unzertrennlich von einander. Nicht umsonst sagt ein französisches Sprichwort aus alter Zeit: ,Point de marine sans pélérinage". Noch deutet heutigen Tags das Ein- und Ausläuten der Messen an manchem Orte auf deren eigent- liche Entstehung durch religiöse Veranlassungen. Wie die Messen ihren Namen erhalten ist weniger bekannt. Gewöhnlich konnten die Beter kaum er= warten, bis der Priester sein „Ite, missa finita est" (d. i. Entfernt Euch, die Messe ist be= endet!") gesprochen hatte. Die Bezeichnung des kirchlichen Aktes ward daher auch auf den un- mittelbar folgenden weltlichen ausgedehnt. Man wird an die biblische Erzählung von Christus und den Krämern im Tempel erinnert, wenn man aus alten Chroniken erfährt, daß in den deutschen Gotteshäusern bereits im Kreuzgang tempi passati!! der Priester vor der Messe den Platz. Damals hatte freilich die Kirche noch ein gewichtiges Interesse an den Jahr- Nicht nur daß zahlreiche Marktgefälle ihrer stets hilfsbedürftigen Kasse zufielen; es frommte ihr auch indirekt, daß bei der Aussicht, das Angenehme mit dem Nüz- lichen zu verbinden, die Zahl der Wallfahrer zu den Heiligenfesten stetig wuchs. Deshalb ward an der Sitte, die Messen an Heiligenfesten zu bewilligen, strenge festgehalten. So fielen die großen Märkte zu Nürnberg auf die Feier des hl. Sebald, die Dult zu München auf St. Jakobstag. Der bischöfliche Sitz zu Lorch in Niederösterreich war ein Hauptstapelplatz für Er- zeugnisse des Westens; hier wurden die Märkte mit großer Fürsorge von der Geistlichkeit unter- ſtüßt. Wie allmählich aus den Kirchenburgen und den einzeln umwallten Häusern sich die Städte entwickelten, wurde der Schauplatz der Messen dahin verlegt. Magdeburg war schon zu Kaiser Karls des Großen Zeit ein bedeutender Waaren- play; Köln besaß seine Ostermesse; auch in den Rheinpfalzen begannen Jahrmärkte zu blühen. Im Norden wurde nur die Entwickelung des Handels noch zu häufig durch die Normanen- einfälle gestört, deren sich die schwachen Karolinger nicht zu erwehren wußten. Einen kräftigen Aufschwung nahmen Jahr- märkte und Messen unter den sächsischen Kaisern. Das hing mit der Ausdehnung der Städte, mit der Bevölkerung durch Freie statt Hörigen, also durch kauffähige Elemente, endlich mit den er- höhten Forderungen einer fremden Einfuhr eng zusammen. Die Kaiser, denen das Recht der Marktverleihung allein zustand, schirmten nach Kräften Handel und Handelsleute. Zur Regelung des Geschäftsgebahrens ward eine Meßordnung aufgestellt. Ein beschleunigtes Gerichtsverfahren schützte die reisenden Kaufleute; auch standen die Märkte unter dem „Gottesfrieden". Daß dieser gewahrt bliebe, war eines kaiserlichen Vogtes Sorge. Jeder Störer des Marktes wurde mit dem Königsbann belegt. Darüber (heißt es in einer alten Urkunde) so ward St. Peters Friede von Gotteswegen gewirket und gegeben mit einem Creuz. Das ist noch das Urkund, wo man einer Stadt bawet, oder Marckt macht, das man da ein Creuz sezet auf dem Marckt, durch das man sehe, das Weichfried da seye, vnd man henket auch da des Königs Handschuh daran, durch das man dabey sehe, das so des Königs Wille seye." Wo man, um einen Ort zu umfrieden, das hölzerne Kreuz nicht aufrichtete, steckte man auf dem Thurm eine weiße Fahne aus als Denkzeichen kaiserlichen Schußzes. Eine Zeit der Blüthe begann für die Messen unter den Hohenstaufenkaisern. Nicht nur daß die Verbindungen mit dem Morgenlande günstig auf sie einwirkten; die kolonisirende Thätigkeit im Norden schaffte auch ihnen neuen Boden; dann war die freiere Entwickelung der Städte, die Hebung des öffentlichen Wohlstandes zu ihrem Nußen. Eifersüchtig wachten die Städte selber auf ihren Meßrechten, die ihnen aus Plaz- und Budenzinsen reiche Einkünfte verschafften. Die Nr. 581. Historie verzeichnet manche blutige Fehde, die aus Marktstreitigkeiten entstand. So lag Frankfurt mit Nürnberg und Mainz, Leipzig mit Halle in Kricg. Wo die Handwerker- und Kaufmanns- innungen das Marktrecht an sich gebracht hattten (was in jener Zeit nichts Seltenes war), ent- wickelten sich sogar mancherlei Konflikte zwischen der Stadt und den Gilden. Noch aber war der reisende Kaufmann unter- wegs vielfacher Unbill ausgesetzt. Was mußte er an Zoll- nnd Gesezesplackereien über sich ergehen lassen! Da war z. B. eine Bestimmung, wonach die Waare, wenn ein Nad am Wagen brach, als sogenannte Grundruhr galt, d. h. gleich dem Strandgut mit Geld ausgelost werden mußte. Daher hieß ein alter Spruch der Meß- und Marktleute: „Klein Rad nimm' an deinen Wagen durch Herrengut und Wald, hüt' dich, daß du keine Grundruhr zahlen mußt, sonst ist der Ge- winn dahin". Und ein solches Mißgeschick war nicht abzuwenden in jenen Tagen, denn die Straßen waren so schlecht, daß die Wagen auch bei größter Vorsicht entweder versanken oder umfielen. Um- sonst, daß Kaiser Friedrich II. anno 1235 ein Reichsgesetz erließ, wonach die Empfänger von Zollgeld zu Wasser und zu Lande durch ihre Pflicht strenge gehalten sein sollten, Brücken und Straßen zu bessern; umsonst, daß er eigens Wegemeister bestellte. Noch lange dauerte die Klage der reisenden Kaufleute fort: „Die Straßen seyn so bös und unpraktikabel, daß Viele, zu-> malen wenn ein Ungewitter einfallt, ohne sonderer Leibs- vnd Lebensgefahr nit wandeln können". Es ward die Bestimmung erlassen, wonach auf den Wegen ein Fuhrwerk bequem dem andern sollte ausweichen können; aber Niemand kehrte sich daran. Wenn ein Reiter seine 17 Fuß lange oder 8-ellige Lanze über den Sattelknopf legt war anderwvo vorgeschrieben so muß er unbe- sperrt durch die Straßen kommen. Auch dies Gesetz stand meist nur auf dem Papier. Die Gefährlichkeit des Reisens aber ward vollends durch das Raubritterwesen der damaligen Zeit erhöht. Strenge ging man daher gegen die Wegelagerer vor und manches abschreckende Erempel wurde aufgestellt. So lies Robert von Flandern einen Ritter wegen Straßenraubs in voller Ausrüstung in siedendes Wasser werfen. Auf die Kunde, daß Pfalzgraf Rupperts Leute im neuerbauten Schloß bei Speyer Kaufleute ge- plündert hätten, hieß der Kaiser Kriegsvolk vor das Schloß rücken und dies dem Erdboden gleich machen. Selbst Hermann von Baden, als er den Kaufleuten auf dem Rheinstrom Schaden zufügte, wurde zum Schadenersatz gezwungen. Von späteren Kaisern ist namentlich Ludwig der Baier ein Förderer und Schirmer der großen Märkte gewesen. So ward Straßburg von ihm mit ausgedehnten Meßrechten bedacht und in München sorgte er mit Eifer dafür, daß der Marckt dest lustsamer und dest schöner und dest gemachtsamer seye, Herren, Burgaern, Gaesten vnd allen Laeuten." Ihren Zenith erreichten die Messen am Ende des 15. und zu Anfang des 16. Jahrhunderts. Es war nicht unbedeutsam für sie, daß größere Gemeinwesen die Reichsunmittelbarkeit erlangten, daß die geistigen und wirthschaftlichen Verhältnisse einen gewaltigen Aufschwung nahmen, daß die Wünsche nach Besiz sich steigerten. Das war die Zeit, wo die Leipziger Jahrmärkte zu Reichs- messen erhoben wurden, wo die Meistersinger Kunz Haß und Hans Rosenplüt ihre Loblieder auf die Nürnberger Messen anstimmten. Wie aber die großen Jahrmärkte und Messen durch die kulturelle Entwickelung getragen und gefördert worden, so hatten sie hernach durch deren plögliche Unterbrechung infolge des dreißig- jährigen Krieges und seiner Nachwirkungen zu leiden.