Der Komet 0648 – Seite 3

1897-08-21 · Seite 3 von 32

Der Komet 0648 – Seite 3 vom 1897-08-21 – digitalisierter Zeitungsscan
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DER KOMET GEORGIN MONK Organ zur Wahrung der Interessen der Befter von Sehenswürdigkeiten und Schaufstellungen jeder Art. Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenossen von Wilhelm Neumann in Pirmasens. Der Komet" erscheint jeden Samstag und wird nebst Illustrirtem Unterhaltungsblatt" innerhalb Deutschland und Oesterreich-Ungarn gegen ein Einzelnummern 20 Vierteljahrs-Abonnement von 2 M. 50 S. (Ausland 3 M.) jedem Abonnent portofrei unter Kreuzband zugesandt. № 648 Briefmarken ertheilen wir unſeren Gegen Einsendung von 20 d. in Abonnenten jede gewünschte Auskunft. Pirmasens, 21. August 1897. Anzeigen Raum mit 20 & berechnet. werden pro 4spalt. Zeile oder deren 14. Jahrgang. Der „Komet" findet seine hauptsächliche Verbreitung in Circus, Menagerien, Panoramas und Museen, Schaubuden aller Art, Caroussels, Schießbuden, Spielbuden, Meßconditoreien, Schnellphotographien, Restaurants (in über 300) und anderen verwandten Geschäften. Abonnements zum Preise von 2 M 50 d. (Ausland 3 M) viertelfährlich werden zu jeder Zeit von der Expedition in Pirmasens angenommen und findet die Zustellung unter Streuzband statt. Bezugsbedingungen. 1) Die Abonnementsgelder sind vorauszubezahlen. 2) Es steht Jedermann fret , viertel- oder halbjährig ( 2.50 ober 5, Ausland M 3 oder M 6) zu bezahlen; es empfiehlt sich indeffen, zur Ersparung des Portos die Sache auf einmal mit 10 (Ausland M 12) jährlich abzumachen . 3) Jst die Zeit, für welche das Blatt bestellt und Fezahlt ist, abgelaufen, so legen wir der legten Nummer einen rothen Erinnerungszettel bei, die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Inserate. Paffende zweckmäßig abgefaßte Anzeigen haben in der Regel große Wirkung. Eine Seite foftet 60, eine halbe 33, eine Biertel- 18, eine Achtel 10, fleinere An zeigen 20 die Petitzeile. Die Dresdener Vogelwiese unter Waller am 2. August 1897. Das Totenlied wurde der Dresdener Vogelwiese bereits in voriger Nummer gesungen und heute bringen wir das Bild der Buden- stadt im Wasser. Ein trauriger Anblick schon im Bild, viel trauriger aber noch in Wirklichkeit! Im Vordergrunde sehen wir auf einer Böschung die Wagen der Schausteller, links hat sich eine Men- schengruppe angesammelt, die neugierig den im Wasser hantirenden vier Männern zusteht, welche in der nach der Elbe zuführenden Gasse Hab= seligkeiten retten wollen. Herold's Arena, Reib = holz's Hippodrom bilden den Mittelgrund. Im Hintergrunde ragen die zwei russischen Schaufeln wie zwei stillstehende Mühlräder empor. Da= supanij Unglücklicher Beschluß derselben. SACHS & COMANNA neben sind Haase's elektrische Grottenbahn und M. Welschs Herenschaukel. Das Ganze präsentirt sich als traurige Erinnerung für den, der den schäumenden Waſſermaſſen faſt hoffnungslos ſein ganzes Hab und Gut anvertrauen mußte. Nun hat die diesjährige Vogelwiese, deren Hind sunth mdisid, ear 1900 75 NURNBERGER BRATWURSTCLOCKLEIN Personen ertrunken. Wie viele' das läßt sich wohl zunächst noch gar nicht feststellen. Ein auf dem verunglückten Dampfer sich Befindender schreibt: Ich befand mich auf dem Verdeck in nächſter Nähe des Dampferführers und kann über den Verlauf des Unglücks folgende heiße Dampf aus dem Kessel auf die gegenüber stehenden Leute, unter denen sich Herren, Damen, Kinder, Soldaten, Jung und Alt befanden. Er- schrocken und schreiend flüchteten Alle auf die von dem heißen Dampf nicht getroffene Seite des Dampfers, welcher nach meiner Wahrnehmung in Folge dessen fenterte. Ein hundertstimmiger Angst- schrei gellte über die Wasserfläche, von deren jenseitigem Ufer der Lärm der Vogelwiesen - Musik herüber schallte. In dem Wasser begann ein ent= Ringen und einer jeden Person mit den nächsten Leidensgenossen unter cnt- setzlichem, marker chüttern- dem Geschrei. Das Alles war das Werf einiger Sekunden. Diejenigen, die in den Seitenkajüten Platz genommen hatten, kamen in die schlimmste Lage und von ihnen werden wohl viele ertrunken ſein. Besser waren die daran, die auf dem Ver- deck gestanden hatten und nun wenigstens zunächst im Wasser freie Bahn erhielten. Ich selbst mußte num acht Tage verschoben werden Beobachtungen mittheilen: Die fliegende Fähre stand an der der Neustadt zugekehrten Seite des war eben vom Neustädter Ufer abgefahren, besetzt mit Hunderten vor liegende Dampfer, berenſchen, als auch der dort der die nächste Quote Leute nach dem jenſeitigen Ufer bringen sollte, ſeine Fahrt beginnen wollte, wenigstens hörte ich noch die bezüglichen Kommandoworte von Neu- Fast in am Sonntag den 15. August mit einer schrillen Dissonanz, einem schrecklichen Un- glück endigen müssen. Abends nach 6 Uhr ist einer der kleinen Schraubendampfer, die außer einer fliegenden Fähre den Berkehr Elbe ver- stadt nach dem Festplaße über es ist dabei, da der mitteln, gefentert, und Dampfer dicht besetzt war, eine größere Anzahl Führers. Fahrzeugs, neben mir ein junges Mädchen. Als der Dampfer kenterte, stürzten alle Verdeckpassagiere im Wasser über mich, doch ver- mochte ich mich wieder durch Schwimmen an die Oberfläche des Wassers zu arbeiten. Auch meine Nachbarin bemerkte ich alsbald über Wasser, zeugen Augenblicke erhielt das Fahr zunächst getragen durch die bauschig n Kleider. woher, vermochte ich nicht zu unterscheiden, und unmittelbar darauf strömte der Sie wurde später in einen vom Ufer kommenden Kahn gehoben und an's Land gebracht. I

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/648/3