Der Komet 0890 – Seite 3
1902-04-12 · Seite 3 von 36
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DER KOMET
C.GLOSHEIM ERANKE M
Organ zur Wahrung der Interessen der Befizer von Sehenswürdigkeiten und Schauftellungen jeder Art.
Herausgegeben unter Mitwirkung intelligenter Fachgenoffen.
Druck und Verlag von Wilhelm Neumann in Pirmasens. * Verantwortlicher Redakteur Gustav Leis in Pirmasens.
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Pirmasens, 12. April 1902.
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Die Administration des Romet.
Die Schaukel-Verbote
und die Konsequenzen daraus.
In erschreckender Weise vermehren sich die
Schaukelverbote. Erst wurde von dem Magistrat
Straubing der Erlaß herausgegeben, daß bei
einem Volksfest Schaukeln nicht zugelassen werden;
ein Gleiches erklärte der Magistrat Vilshofen,
und in Baden schwebt man seit Wochen in der
Ungewißheit, ob das angekündigte allgemeine
Schaufelverbot schon in Kraft getreten ist. (Aus
der Schweiz erhalten wir die Nachricht, daß dort
auch mit Schaukelverboten angefangen wird; so
werden in Winterthur Schaukelbefizer zu Festlich-
feiten nicht mehr zugelassen. Die Redaktion.)
Jezt kommt auch aus den bayrischen Bezirks-
ämtern Ingolstadt, Kelheim und Beilngries die
Kunde, daß in diesen Bezirken Schiffschaukel-
befizern unter keinen Umständen die Ausdehnung
des Wandergewerbes erteilt wird. Wie lange
wird es dauern, dann folgen auch andere Bezirke
den obengenannten Beispielen und wir haben in
ganz furzer Zeit in Deutschland ein allgemeines
Schaukelverbot.
Die Behörden, welche die Verbote erlassen,
begründen ihr Vorgehen mit der großen Lebens.
gefahr, welche an die Darbietungen der Schaukel-
lustbarkeit geknüpft ist; an verschiedenen Un-
glücksfällen versuchen sie nachzuweisen, daß die
ergriffenen Maßnahmen wirklich gerechtfertigt sind.
Es soll nun nicht in Abrede gestellt werden,
daß sich bei Schiffschaukeln schon mancher unlieb-
same Unfall ereignete, der vielleicht hätte ver-
mieden werden können. Wenn man aber alles in
der Welt verbieten wollte, was Menschenleben ge=
fährden könnte, dann dürfte es bald trübe aus-
Es wären dann alle Eisenbahnen zu
sehen.
fiſtieren, die nachweislich Tausenden das Leben
gekostet haben, es wären alle Opernhäuser und
Theaterräume zu schließen, alle sportlichen Spezies,
wie z. B. Jagd-, Renn- und Automobil-Sport
wären auszurotten, alle alkoholischen Getränke und
der Tabakgenuß wären dann einzustellen; alles
dies ist den Menschen viel gefährlicher als die
Luftschaukeln. Keiner Behörde fällt es ein, gegen
jene, nur dem Vergnügen dienenden Institutionen,
einzuschreiten, man würde es beispielshalber für
hirnverbrannt halten, die Theaterräume schließen
zu lassen, obwohl sie nur der Lustbarkeit und
der Zerstreuung dienen; aber gegen die Schiff
schaukeln, da hat man den zweifelhaften Mut,
feinen ganzen Grimm des behördlichen Bewußt-
seins auszugießen, weil man weiß, daß man es
mit einer Gewerbeklasse zu thun hat, die in dem
sich so seiner freiheitlichen Kultur rühmenden
Deutschland so viel wie recht- und schußlos ist.
Möchte man nicht an eine Klassenjustiz glauben,
wenn man hören muß, daß Leuten, die aus der
Mittellosigkeit herausgestiegen und sich durch Spar-
samkeit zu dem kleinen Vermögen einer Schaukel
emporgerungen haben, die Ausübung des Gewerbes
verbietet und zwar deswegen, weil die Darbie
tungen dieses Fahrzeuges lebensgefährlich sein
könnten, während man auf der anderen Seite
die traurige Schwäche bestzt, das mordbringende
Duell auszurotten? Der Gesezknüppel wird nur
für die gefügige Masse geschwungen, während die
Heilig- und Unverleglichkeit vom Geseze denen ga
rantiert ist, die infolge ihres Reichtums, ihrer
beruflichen Stellung und ihres Namens sich befähigt
fühlen, auf die unter ihnen Stehenden herabzu-
blicken.
Um nach dieser Abschweifung auf unser Thema
zurückzukommen, sei zunächst berührt, ob das
Schiffschaukelgebot dem Sinne unserer Reichsge-
werbeordnung entſpricht. Dieſe Frage iſt mit
einem entschiedenen Nein zu beantworten. Der
Titel III der Reichsgewerbeordnung behandelt in
seinen SS 55 bis 63
63
ausführlich den Betrieb
des Wandergewerbes. In diesem Teil ist bei-
spielshalber genau angegeben, welche Waren vom
Gewerbebetrieb im Umherziehen ausgeschlossen sind,
in welchen Fällen der Wandergewerbeschein zu
versagen ist, aber der Passus von einem Schiff-
schaufelverbot ist nirgends registriert. Ein seß-
hafter Gewerbetreibender würde sicherlich gegen
eine Behörde energisch protestieren, die die Schließ-
|ung ſeines Geschäftes nach einem Unglücksfall
sei er verschuldet oder unverschuldet beantragen
würde. Unglücksfälle ereignen sich, solange es
Menschen gibt, täglich und stündlich, und wenn
noch so strenge Verhaltungsmaßregeln zur Ver-
meidung derselben diktiert werden, sie werden um
wenig die Zahl der Unfälle vermindern. Nur eines
schützt am meisten gegen Unglücksfälle, das ist die
eigene Vorsicht; nun wird aber bekanntermaßen
dieselbe um so hinfälliger, je mehr allzu große
Schutzmaßregeln ste einschränken.
Es ist Pflichtsache aller Schaukelbefizer gegen
die Schaukelverbote zu demonstrieren, indem sie
durch gemeinsame Eingaben an die höheren Ver-
waltungsdehörden ja selbst an den Landesfürsten
auf das Ungefeßliche der unteren Verwaltungs-
behörden hinweisen und zugleich darthun, in welche
Lage mancher Familienvater durch die Härte der
Verbote getrieben wird. Die übrige Schausteller-
weit hat ein berechtigtes Interesse, die Bestrebungen
der Schaukelbesizer zu unterstüßen und zwar aus
folgenden Gründen :
Wenn das Schaufelverbot statt aufgehoben
verallgemeinert wird, ist das nur ein erreichter
Schritt für weitere Beschränkungen in unserem
Gewerbe. Es dürfte nur einmal an die maß-
gebenden Stellen Nachricht gelangen, daß beispiels-
halber Unglücksfälle auf Karussells oder in Schau-
buden durch Feuersgefahr sich ereignen könnten, ist
man gleich zur Hand, ebenfalls Verbote zu erlassen.
Dann gibt der Umstand zu denken, daß die ihres
Gewerbes beraubten Schaukelbesizer gezwungen sind,
sich anderen Sparten unseres Berufes zuzuwenden.
Das hat zur Folge, daß einesteils eine verderb-
liche Ueberfüllung eintritt und wir uns dadurch
Konkurrenzen schaffen, die bei Platzversteigerungen
gegenseitig sehr empfindlich werden können.
Unterstüßen wir also die bedrängten Schaukel-
befizer, es ist dieses eine Pflicht sowohl der Kol-
legialität als auch der Selbſterhaltung.