Der Komet 1121 – Seite 5
1906-09-15 · Seite 5 von 42
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DER KOMET
Organ zur Wahrung der Intereffen des Schausteller, Händler und Meßreisenden-Standes.
Unter Mitwirkung von Fachgenossen herausgegeben von Gustav Leis in Pirmasens. Druck und Verlag von Wilhelm Neumann in Pirmasens.
Gegen Einsendung von 20 in
Abonnenten jede gewünschte Auskunft.
№1121 Briefmarken erteilen wir unſeren
Petit-
Pirmasens, 15. September 1906. Anzeigenben pro spaltige Wette
Beile ober beren Raum mit 23. Jahrgang.
25 Pfennigen berechnet.
Der Romet erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reisenden Standes seine hauptsächlichste Berbreitung bei Bestzern von Zirkuffen, Menagerien, reifenden
Theatern
, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten
, bei Impresarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reifenden ufittabellen, bet
Bestzern von Dampf und gewöhnlichen
Karuffellen, Schaufeln, Krinolinen und anderen Fahrgeschäften, bei Juhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen, Spielbuden und
anderen Luftbarkeitsgeschäften, ferner bei Besizern von Mekkonditoreien, Waffelbuden
und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Händler-
standes und schließlich in ca. 400 Restaurants mit Reifendenverkehr.
Abonnements-Bedingungen. Die halbjährigen Abonnements des „Somet" tosten für das Inland 5, für das Ausland 6 Man abonniert am einfachsten durch Einsendung des Abonnements
nimmt bezw. sich dazu verpflichtet, erhält
Das Abonnement ist im voraus zahlbar und wird auf Wunsch durch Postnachnahme eingezogen. Wer ein Jahres-Abonnement auf den „omet"
gegen 70
nimmt jebe Postanstalt des In- und Auslandes Abonnements auf den Stomet" entgegen. Das Abonnement tann durch die Expedition des „Komet jederzeit begonnen werden; es steht auch jedermann frei,
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wird der legten Ausgabe ein roter Erinnerungszettel beigefügt. Die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. Einzel
nummern fosten 25 Briefmarken und Banknoten aller Länder
werden in Zahlung genommen.
Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch.
betrages direkt bei her rpedition des Stomet" in as und Portospesen den jedes Jahr im Oktober erscheinenden und für jeden Reisenden unentb:hrlichen Komet-Kalender gratis und franko. Außerdem
Beachten Sie
bitte folgendes:
Ein Jubiläum.
Man kann nicht gerade sagen, daß Jubiläen zu
den Seltenheiten unserer Zeit gehören; im Gegen-
teil wird jetzt recht oft Anlaß zu solchen Feiern
genommen. Dabei ist aber vielfach weniger die
Wichtigkeit eines solchen Ereignisses maßgebend als
der Wunsch, überhaupt zu feiern; dagegen geraten
viel wichtigere Zeitpunkte im Zeitstrom leider in
Vergessenheit, die es wohl verdient hätten, im Ge-
dächtnisse haften zu bleiben, ohne daß es dazu eines
großen Tam-Tams bedarf. Ein derartiges Ereignis
ist die Inbetriebseßung der ersten Dampfmaschine
im Jahre 1706 durch den Franzosen Denis Papin.
Die Dampfmaschine hat sich in den legten Dezen-
nien auch das Interesse der Schaustellerwelt er-
worben und es wird von keiner Seite ernstlich
bestritten werden können, daß das Schaustellerge-
schäft damit in eine neue Aera getreten ist und
zwar zu seinem Vorteil. Es bedarf wohl nur
dieses Hinweises, um den nachstehenden geschichtlichen
Rückblick über das Entstehen und Werden der Dampf-
maschine in unserm Fachblatt "Romet" zu erklären:
Wollte man der Erfindung der ersten Maschine
überhaupt nachforschen, so könnte man bis in das
graue Altertum zurückgreifen, ohne zum Erfolg zu
gelangen, denn schon die ältesten historischen Völker
gebrauchten Maschinen, die natürlich auch äußerst
1. Geben Sie bis spätestens Mittwoch abend Ihre neue Adresse an, damit nicht nur die
Zustellung des Komet" recht pünktlich erfolgen kann, sondern auch etwa eintreffende Briefe,
Depeschen usw. sofort weiterbefördert werden können. Anzeigen sind bis zum gleichen Zeitpunkt
einzusenden. Aenderungen laufender Anzeigen müssen bis Dienstag abend in unseren Händen sein.
2. Senden Sie uns von jedem Plaße einen kleinen Meß- oder Festbericht ein.
3. Beziehen Sie Ihre Drucksachen nur von der,,Komet"-Druckerei, da nur diese Buchdruckerei speziell
für den Schaustellerbedarf eingerichtet und dadurch in der Lage ist, Drucksachen zweckentsprechend
und modern auszustatten.
4. Verlangen Sie in jedem Absteigequartier nach dem „Komet", sorgen Sie auch bei Freunden
und Bekannten für Weiterverbreitung des „Komet", des wärmsten und verbreitetsten Vertreters
der Interessen des Schausteller-, Händler- und Meßreisenden-Standes.
der Pendeluhr, des Holländers Christian Huygens
auf sich zu lenken und ihn bei den Versuchen zur
den Luftdruck gegründeten
Erfindung einer auf
1675 verließ Papin
dieses Feuerquirls zu Drehmaschinen usw. interessiert
zu diesem Thema weniger, bis wir zur Nußbar-
machung des Wasserdampfes kamen. Von da bis
zur Erfindung der Dampfmaschine ist allerdings
Kraftmaschine zu unterstüßen.
noch ein sehr langer Schritt. Eine Ahnung davon
Paris und wandte sich nach London, wo er freudige
dämmerte bereits im Jahre 120 v. Chrifti dem Aufnahme bei dem ebenfalls berühmten Robert Boyle
Mathematiker und Mechaniker Hero von Alexandrien, fand und sich ihm als Mitarbeiter bei allerlei Ver-
der es damit aber nur bis zu wertlosen Spielereien suchen über den Luftdruck nüßlich machte. 1681
brachte. Weiter brachte eg auch der Franzose
gab er eine Schrift über einen von ihm erfundenen
Salomon de Caus nicht (1576-1630), der lange Zeit
und nach ihm benannten Kochtopf heraus. Alz
fälschlich als der Erfinder der Dampfmaschine und Ludwig XIV. 1685 das Toleranz-Edikt von Nantes
Märtyrer seines Genies angesehen und als verrückt
aufhob, wurde ihm, da er einer reformierten Familie
ins Irrenhaus gesperrt wurde. Die Annahme der
angehörte, jede Rückkehr in sein Vaterland abge=
Engländer, daß ihr Landsmann Eduard Somerset, schnitten. Im Jahre 1688 besuchte er von Eng-
Er-
Marquis von Worcester (1601-1607), der Gr. 1 land aus ſeine Berwandten in Marburg und Kaffel,
tümliche, da man in seiner Wasserhebungsmaschine
nicht einmal den ersten Keim zur Nußbarmachung
der Spannkraft des Wasserdampfes erblicken kann.
Erst dem schon oben genannten Denis Papin
gebührt das Verdienst, als der eigentliche Erfinder
genannt zu werden; denn erst ihm gelang es, das
erste Modell einer brauchbaren Dampfmaschine zu
konstruieren und dem Landgrafen Karl von Hessen-
Kassel vorzuführen. Der Lebenslauf dieses Erfinders
bewegte sich keineswegs glatt durch alle Fährnisse,
und möge es daher gestattet sein, diesem Pionier
der Technik ein kurzes Nachwort zu widmen.
primitiver Art waren. Nach Reuleaux ist anzu-der
nehmen, daß das Bedürfnis des Feueranmachens
die erste Maschine, den Feuerquirl, hervorrief. Das
war ein runder Holzftab, der mit seinem unterem
spitzen Ende in die Vertiefung eines am Boden
befindlichen Stück Holzes quirlartig gedreht wurde,
bis das Holz Feuer fing. Die Weiterentwicklung
Denis Papin wurde am 22. August 1647 zu
Blois an der Loire als Sohn eines Arztes geboren,
wurde wie dieser Arzt und praktizierte in Paris.
Bald aber wendete er sich ganz der Experimental-
physik und praktischen Mechanik zu. Es gelang
ihm, die Aufmerksamkeit des berühmten Erfinders
waren.
Bei dieser Gelegenheit wurde er dem Landgrafen
vorgestellt, der sich für seine Arbeiten interessierte
und der ihm eine Professur für Mathematik und
Hydraulik an der Universität Marburg übertrug.
Dort ging ihm die geniale Idee auf, die er 1690
in einer Schrift: „Neues Verfahren, um bedeutende
bewegende Kräfte zu billigem Preise zu erhalten"
publizierte. Während seines ca. 20jährigen Aufent-
haltes in Marburg machte er seine Versuche und es
gelang ihm, angeregt von dem großen Philosophen
Leibniz, die erste Dampfmaschine 1806 zu bauen
und in Betrieb zu setzen.
Allerdings war dies Erstlingswerk noch nicht
soweit ausgebildet, um in seiner Tragweite von der
heimischen Industrie erkannt zu werden. Anders
in dem industriell fortgeschrittenen England,
eine etwa
um die gleiche Zeit von dem Kapitän
Savery, vermutlich nach der Papin'schen Jdee er
wo