Der Komet 1155 – Seite 8

Seite 6. haben, mit denen man etwas mehr ererzieren kann als mit anderen Menschenkindern. Die Folge ist weiter, daß ein charakterfester Berufsgenosse lieber solche Pläge meidet, als seiner Selbstachtung etwas zu vergeben. Das Feld bleibt dann denen, die alles andere eher können, als sich und ihrem Stande Re- putation zu verschaffen. Es muß gesagt werden, daß bei uns vieles nicht so ist, wie es sein soll; aber ebenso fest steht, daß an den wenigften Blägen von seiten der Versteigerungs- leiter die selbstgemachten Bedingungen respektiert werden. So habe ich in Mannheim bemerkt, daß zufolge der Verordnung, Azetylenkessel betreffend, die Handhabung der Vorschriften eine ganz verschiedene war. Während der Besizer des Museums Geißler mit viel Mühe und Kosten seine Wagen vom Plage bringen mußte, fonnten andere in viel größerer Nähe jener Kessel stehen bleiben. Auf solche Art wird Inhabern von wirk- lichen Schaustellungen die Luft, wieder zu kommen, benommen. Es dürfen sich solche Fälle wiederholen und die Messe verfümmert wegen zunehmender Interesse- losigkeit. In Speier hat man schon die Folgen des vor- jährigen Verhaltens des Versteigerungsleiters bemerkt. Kein Karussellbefizer wollte bei der Versteigerung Plaz haben; auch kein Schaugeschäft. Und wenn zu gunsten der Bier- und Weinzelte fernerhin die Handelsleute der freibleibenden Pläge wegen sich gegenseitig hochtreiben müssen, wird hier auch eine Flucht nach anderen Gegenden eintreten. Denn warum gehen sie denn hin? Doch gewiß, um, wenn irgend möglich, etwas zu verdienen und nicht bloß, um als Staffage für die Trinkzelte zu dienen. Eine Messe soll doch füglich dem Verkehr, dem auf zu fie Handel und Verkauf zu liebe sein und darauf ist unseres Erachtens seitens der maßgebenden Stellen zu achten. So muß es aber anders kommen und das Hauptgewicht wird auf die sonst bekämpfte Kon- fumierung von Alkohol gelegt. Das kann doch nicht die Absicht sein. Alles in allem: es gehört zur Erhaltung von Meffen und Märkten etwas mehr als nur die mög- lichst intensive Ausnüßung der Pläge. Auch seitens der ansässigen Geschäftsleute wird viel gesündigt. Daß die Meffe und als deren eigentliche Veranstalter Schausteller und Handelsleute recht viel Fremdenverkehr in die Stadt ziehen, ist ihnen wohl recht, aber das Geschäft wollen sie allein machen. Mit allen mög- lichen, oft recht gewagten Mitteln kämpfen sie gegen die Meßleute, nicht gegen die Messe als solche selbst. Der größere Verdienst zu Meßzeiten ist den An- sässigen schon recht, aber daß sie nicht alles kriegen fönnen, macht sie zu Gegnern. Uns liegt es ob, Mittel und Wege zu finden, unsere Lage zu verbessern, aber nicht durch Bitten und Betteln oder durch unkollegiale Manipulationen. Nein, wir müssen jede Behandlung, die unsere Rechte als steuerzahlende Bürger lädiert, mit Be- schwerden beantworten; Pflichten haben wir wahrlich genug zu erfüllen. -u- Der Komet. Korallenfelsen sein Gewand zerrissen, welchen Schaden er jedoch ohne langes Besinnen gleich an Ort und Stelle repariert. Bald verläßt er den kühlen Grund und sein „gummierter" Kollege macht auf der Ober- fläche allerlei konvulsivische Freiübungen und seltsam ftrampelnde Bewegungen. Doch unsere Zeit ist kurz bemessen und weiter gehts. Der Welt-Kinematograph mit seinen neuesten Aufnahmen ladet uns im Vorbei- schreiten zu einem Besuch ein. „Hoch zu Roß, stolz zu Pferde, großartiges Amüsement!" so schallt es uns von Dechants Hippodrom Noblesse herüber. Wir treten ein und ergößen uns an dem fliegenden Volk der galanten Ritter vom Roß mit den hoch- gerutschten Hosen und den wackelig sigenden Hüten. Weiter gelangen wir an die Reihe der Fahr- geschäfte mit Haase's Berg- und Talbahn an der Spize. Es ist das Praktische auf der Messe, daß wir alle Bewegungsarten gründlich durchmachen können, als: vertikal, horizontal, der Länge nach und im Kreise. Die Räder der russischen Schaukel führen uns in die Höhe, die Automobilfahrt schlängelt uns in sanften Windungen vom Gipfel zur Ebene, die zusammengekoppelten rafselnden Fahrräder lassen uns eine runde Bahn ziehen und in der Ponnyrotunde lernen wir die ersten Begriffe der Fahrschule kennen. Kreuzfidel sind wir hier alle, mag uns die Heren- schaukel das Unterfte zu oben kehren oder umgedreht, das ist gleich, eine fidele Laune ist auf allen Fahr- geschäften zu finden. Haben wir uns genug ge- schaukelt und gedreht, so wird die Wanderung fort- gesezt. Ein verführerischer Duft reizt gar bald unsern ,,nervus gustibus" doch halt! Es verdient, daß die Hauptkennzeichen der Messe, ihr charakteristischer Duft, welcher während ihrer ganzen Dauer über ihr wird. lagert, einer genauen Analyse unterzogen Als Hauptbestandteile des Leipziger Meßduftes habe ich dann ermittelt: „das Aroma des Kaffee's und der Würstchen". Nicht zu vergessen die Gerüche der Fischchen, welche zwischen Semmeln eingeklemmt ihre Liebhaber besonders unter der Jugend befizen. Als Hauptwürze gesellt sich hierzu der Duft der „Kräppel", diese eigenartige Meß-Backware. Dies war größten- teils die Vereinigung der Ingredienzen, welche schon unseren Altvorderen verlockend in die Nase stiegen, Die heutige wenn sie ihren Meßbummel antraten. Generation verlangt jedoch nach stärkeren Würzen; dies drückt sich denn auch in dem heutigen Meßdufte aus, dem als pikantes Gewürz der Rauch der zahl- reichen Lokomobilen beigetreten ist, die zum maschinellen Betrieb der luxuriösen Kaiussells und Schaustellungen gehören, an welchen gerade diese Messe so überaus zahlreich ist. Aber noch nicht genug. Es lockt uns auch noch der ziemlich verbreitete Duft des „Brat- wurstglöckle" in seine Nähe, während wir später noch dem Dufte eines Ochsenbratens" werden begegnen. Haben wir in besagtem Bratwurstglöckle die Roft- bratkünfte des Herrn A. Roft erprobt und uns ge- labt an einem glücklich erwischten Glase,F. A. Ulrich", so geht's wieder 'raus aus der „Dämmsche". Gegenüber finden wir den Prachtbau des Kinemato- graphen des Herrn Th. Scherff sen. Wir treten ein Im Zauber der neuen Leipziger und bald sehen wir die Schatten lebendig werden. Meß-Epoche Ostern 1907. Originalbericht von Willy Backhaus, Leipzig. (Fortsetzung.) Forſchungich den Rüden und " Quer durch Afrika“ und „Ein Rundgang im 800- logischen Garten in London" ist besonders sehens- würdig, während „Der Herenmeister und der Schmetter ling" oder „Das fliegende Ballet" als eine Attraktion erften Ranges bezeichnet werden muß. Und beim Anblick der Balletratten müssen wir auch ausrufen: Rechts zwei Bäume, Doch kehren wir durch die Ausgangspforte diesem Himmelreich den Rücken und treten wir weiter unsere Richard" Das Taucherschiff fteht vis-à-vis zur Abfahrt bereit, während der Kapitän L. Wismaier die Schiffsglocke in Bewegung ſezte. Haben wir unser Baſſagiergeld entrichtet, ſo befinden wir uns im nächsten Augenblicke im Zwischen- deck und erblicken durch das Kajütenfenster einen mit suis blankem Kupferhelm im Waffer umherkrebsenden Taucher, welcher unter Waffer die Schularbeiten seines Jüngsten erledigt, sicher um ihn vor heimlichen Freuden seines Lehrers väterlich zu schützen. Beim Umherpromenieren auf dem Meeresboden hat er sich außerdem an einem Links zwei Bäume, In der Mitte Zwischenräume, Hinten eine große, schwere Wolke, ja wenn die nicht wäre; Oder auch mal so was Nacktes, og dit Links ein bischen Abgehacktes, Nun, das gibt zu raten. Run, das g Milan, Und doch ist der ganze Salat so einfach. der Zuckerbäcker, läßt neben seinen Süßigkeiten auch die Kunft auf uns wirken. Immer weiter! Das Gedränge hilft uns leider nur zu bald wieder fort, Nr. 1155. und im Nu retten wir uns durch gewagte Seiten- sprünge in den „Spiegel-Hippo" von Sandrock. Ha! Schäßenswerter Vorteil, wenn sich die Reiterscharen im Spiegel reflektieren und mancher, der hier auf großem Pferde sigt, erkennt sich in seinem Stolze faum wieder. Neben dem mächtigen Bau haben schon wieder zwei Bierpaläfte ihren Standort erwählt. Ja, was fümmert uns fröhliche Zecher das Gerede wegen dieser unzähligen durftstillenden Hallen, wenn wir das schäumende Glas, von feschen Dirndeln ge- reicht, zum Vivat der Messe erheben. Im ersten Bier-Pavillon, Bavaria" benamft, gelangt das Mün- chener Maltheserbräu zum Ausschank und außerdem wird sogar „Krama-Sekt" von zarter Hand fredenzt, wovon wir natürlich mindestens zwei Gläschen ver- tilgen müssen. Ha, wie perlt er im Glase, und um- ringt von holden Schönen seßen wir den Göttertrank in kristallener Schale an die Lippen, um uns himm- lische Begeisterung zu trinken. " „Ja, der Sekt, Das Zeug, das schmeckt." (Forts. folgt.) Märkte in Celle. Von Aug. Pohl. Es ist eine nicht abzuleugnende Tatsache, daß seit Jahren das Marktwesen in Celle eine Einbuße erlitten hat, indem die Kauflust des Publikums immer mehr zu- rückgeht. Jn früheren Jahren wurde das Marktwesen so gehandhabt, daß die alljährlich stattfindenden drei großen Märkte zu Ohlern im Oktober und als lezter der Weih- nachtsmarkt an einem Montag ihren Anfang nahmen. Die aufblühende Stadt Celle brachte es mit sich, daß auch die Zahl der Bazare und sonstigen größeren Kurz- und Spiel- warengeschäfte vermehrt wurde, den Marktbeziehern erwuchs eine immer lästiger werdende Konkurrenz. Die Folge war, daß sich das Publikum mehr den Geschäften zuwandte. Der Verkehr nahm zusehends ab nnd die Märkte wurden dadurch weniger gut beschickt. Gar bald kam man zu der Ueberzeugung, daß der Montag als Markttag weniger ge= eignet war; die Landkundschaft blieb aus und man fam dahin, eine Verlegung der drei Märkte derart eintreten zu lassen, daß dieselben an einem Mittwoch ihren Anfang nehmen und am Donnerstag abend ihr Ende erreichen sollten. Betrachtete man anfangs diese Aenderung etwas mißtrauisch, ja Schwarzseher wollten darin eine Verschlechte= rung der ohnehin mißlichen Lage sehen, so wurde man gar bald eines anderen belehrt. Die Geschäftstätigkeit war anfangs etwas faul, beim zweiten Markt schon besser und gar bald stellten sich die Landleute wieder zahlreich ein, die ja bei solchen Gelegenheiten das Geld nicht zu fest in den Taschen haben. Immerhin wird den Kram- märkten nicht die richtige Bedeutung beigemessen. Wenn auch die Beschickung zumeist eine gute zu nennen ist, so steht der Umsatz, der Verdienst gar oft hinter den ge= hegten Erwartungen zurück. Der Krammarkt wird in- mitten der Stadt abgehalten. In der Lindenallee vor der Hauptpost schlagen die Händler mit Porzellan-, Stein- gut- usw. Waren ihr Lager auf, hieran schließen sich auf der Stechbahn und dem Markt die Budenreihen mit Kuchen, Spizen, Bijouterie- und Spielwaren an, in der Poststraße gibt es Holz- und Korbwaren, während sich in der Zöllnerstraße die Stände der Schuhmacher befinden. Die Karuffells, Schau- und Schießbuden finden auf dem Brandplage Aufstellung. Hierbei möchte ich auf ein altes Recht hinweisen, welches den Besitzern der Häuser am Markt eingeräumt wurde, jetzt aber aufgehoben ist. Die 16 Besiger der Häuser am Markt hatten laut Vergleichs vom 8. August 1857 das Recht, die Straße vor ihren Häusern zur Aufstellung von Buden pp. gegen eine zur Stadtkaffe zu entrichtende Abgabe von insgesamt 94.50 Mt. zu vermieten, d. h. zu den drei Jahrmärkten. Schon im Jahre 1879 war vom Magistrat die in jenem Vergleiche vorbehaltene Ablösung des Rechtes beantragt, jedoch beim Widerspruche des Bürgervorsteherkollegs ohne Erfolg. An= fangs 1904 wurde die Ablösung gegen Zahlung des fünfundzwanzigfachen Betrages der Abgabe mit im ganzen 2362.50 m. bewirkt. Für die Stadt Celle bedeutete dieses ein sehr vorteilhaftes Geschäft, da die betreffenden Marktstättegelder jährlich etwa 200 Mt. betragen. Der diesmalige Ostermarkt erfreute sich eines verhältnismäßig guten Besuches, obwohl die Landleute mit ihren Arbeiten ziemlich stark in Anspruch genommen sind. Durch die Budenreihen flutete eine große Menschenmenge. Große Ansammlungen fonnte man bei dem Stande des Mappen= onkels beobachten, die gediegenen Späße und Reime fesseln immer wieder das Publikum und regen die Kauflust an. Jm Großen und Ganzen war der Ostermarkt reich beschickt, die Raufluft etwas zurückhaltend. Auffallend ist der immer mehr zurückgehende Besuch des Marktes durch die Land- bewohner. Wohl sind die Landleute ständige Besucher der Märkte, bringen aber nicht mehr so viel Geld an diesen Tagen in die Stadt wie früher. Seitdem die Kleinbahnen