Der Komet 1224 – Seite 8

1908-09-05 · Seite 8 von 52

Der Komet 1224 – Seite 8 vom 1908-09-05 – digitalisierter Zeitungsscan
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Sette 6. Gasballons benußt. As fich nun die Frage erhob, wer mitfahren sollte, bestimmte Ludwig XVI zwei zum Tode verurteilte Verbrecher. Hiergegen erhoben Männer der Wissenschaft Einspruch; sie wollten nicht dulden, daß den Ruhm, die erften Luftschiffer zu sein, Verbrecher erwerben sollten. So unternahm am 1. Dezember 1783 der Phyfiter Professor Charles mit einem Freunde die erste Freifahrt; fie landeten glatt eine halbe Stunde von Paris. Erft mit dem Kriege 1870/71 begann eigentlich eine bedeutsame Zeit für die Weiterentwicklung der Luftschiffahrt. Während der Belagerung von Paris wurden 65 Ballons mit 164 Personen, 381 Brieftauben, fünf Hunden und 10 675 Kilogramm Poftsachen aus der belagerten Stadt herausgelaffen. Am 31. Auguft 1881 wurde der Berliner Verein zur Förderung der Luftschiff- fahrt" gegründet; andere Vereine folgten und es bildete sich der deutsche Luftschifferverband. Zur Förderung wissenschaftlicher Fahrten bewilligte der Kaiser 50 000 mt. Es war der Ballon Humboldt, der fünf Fahrten mit den beften wissenschaftlichen Ergebnissen ausführte; leider ereilte ihn bei der sechsten Fahrt sein Schicksal ; er verbrannte. Ein neue M Aus dem Geheimen Zivilkabinett des Kaisers wurde mit- geteilt, daß wieder 32 000 mt. zur Verfügung ge ftellt feien. Ein neuer Ballon, Phönir", hat 20 mal die Höhe von 3000 Meter überschritten, 12 mal die von 4000, 6 mal ist er über 5000 Meter hochgekommen, 4 mal über 6000, 3 mal über 7000, 2 mal über 8000 und 1 mal über 9000 Meter. Am 18. Februar 1897 sollte ein mit Registrier- apparate ausgerüfteter Ballon seinen ersten Aufstieg ausführen. Weil aber die Hülle zu schwach, plagte er in einer Höhe von 500 Meter. Als der Kaiser, der zugegen war, die betrübten Gefichter der Ge- lehrten sah, klopfte er dem geiftigen Urheber des ganzen Unternehmens, Herrn Geheimrat Aßmann, auf die Schulter und sagte: Grämen Sie sich nicht, wenn ich komme, plagt immer etwas." Jm Vordergrunde des Interesses steht heute die Frage nach der Lenkbarkeit des Luftschiffes. Der Berufsluftschiffer Lattemann ging schon vor fünfzehn Jahren auf diese Idee näher ein. Er versuchte damals schon, seinem zigarrenförmigen Ballon, mit dem er in Krefeld Aufstiege unternahm,. eine bestimmte Richtung zu geben, indem er die Spize des Ballons mittels einer Leine nach links und rechts biegen konnte; dadurch wurde eine gewünschte kleine Wendung erzielt. Lattemann ist leider bei einem späteren Fallschirmabsturz zu Tode gekommen. Der Verlauf des Todessturzes ist etwas eigenartig gewesen. Mit der kühnen Luftschifferin Miß Polly, die in Krefeld öfters mit ihrem Ballon in das Reich der Lüfte fteigt, machte Lattemann vor einer großen Menschenschar Liebe auf den Der Komet. vor fünfzehn Jahren einen Aufstieg. Beide wollten mit dem Fallschirm zur Erde. Miß Polly willigte zögernd in dieses Wagnis ein; fie erreichte mit heiler Haut den feften Boden. Lattemann, der durch eine besondere Konstruktion seinen Ballon in der Luft zum Fallschirm umwandeln wollte und bei Versuchen stets das Gewollte erreichte, gelang es diesmal nicht, daß die untere Hälfte des Ballons fich an die obere Hülle während der Gasentleerung anschmiegte. Man sah in der Höhe von etwa 1000 Meter das mißlungene Werk. Ein wurst ähnliches Gebilde, an dem Lattemann hing, ging rapide zur Erde. Die Verlegungen waren ver- hältnismäßig gering; nur beide Beine gebrochen. Doch war der Unglückliche nach ärztlicher Feft- ftellung schon während dem Fallen am Herzschlag geftorben. Und nun zurück zur Bauart der lenkbaren Luft- quart ber rentg das starre und weiche Syftem. Die Franzosen be vorzugen die lettere Art; sie will möglichst große Leichtigkeit Ihr wichtigster Repräsentant ist der erzielenit etwa einem Jahre hört und fieht man von ihm nichts mehr. Das hat darin seinen Grund, daß der französische Kriegsminister, von der Brauchbarkeit des Lebaudy-Ballons überzeugt, ihn für den Staat angekauft hat. Die Franzosen befizen augenblicklich das beste lenkbare Luftschiff. Aber auch die Deutschen können stolz sein auf Parseval und Zeppelin. Des legteren Ballon ent- hält ein Gerüft aus Aluminiumftäben, das mit einer leichten Hülle überzogen ist. In dieser stecken sechzehn kleine, mit Wafferstoff gefüllte Ballons. Der Vorteil dieser Bauart besteht darin, daß zwischen den eigent lichen Ballons und der äußeren Hülle eine isolierende Luftschicht liegt, welche den schädlichen Einfluß mindert. Die Nachteile liegen in der Roftspieligkeit und der leichten Bertrümmerung des ganzen Ballons bei Stößen während der Landurg. Die Franzosen und v. Parseval bauen dagegen ein leichtes Luftschiff von Bigarrenform. Der wichtigste Nachteil dieser Bauart liegt darin, daß der Ballon bei Nachlassen des inneren Gasdruckes in der Mitte leicht einknickt. Beide Arten haben ihre Vorteile, beide ihre Nachteile. welche Art den Sieg davon tragen wird, muß die Zukunft lehren. J. W. Zur Silber-Hochzeitsfeier des Vorstandes des Intern. Vereins reisender Schausteller Herrn Karl Gabriel nebst Frau in München. Die Sektion München des Internationalen Ver eins reisender Schausteller veranstaltete zur Feier der zweiten Blick. | geisterten Worten die plögliche, leider nur zu kurze Be- Novelle aus dem artistischen Wanderleben. Von El Neccar. (Fortsehung.) Einen sehnsuchtsvollen Blick auf die mysteriöse Samtportière werfend, deren Falten feft geschlossen herabhingen, folgte ich meinem Freunde und Direktor bis in ein kleines gemütliches Hinterzimmerchen. "Na, nun tomm, seze Dich, iß und trink. Freue mich riesig, Dich wiederzusehen!" rief er, mich auf's neue umarmend. Seit drei Jahren nichts von einander gehört, eine lange Beit. Haben viel erlebt, ich wenigftens. Was Dich betrifft, so haft Du ja doch nur Liebesgedanken im Kopf, tenne Dich noch von früher her, läufft jeder Schürze nach, ha, ha!" "Lothar, ich bitte Dich, schweig, oder rede viel- mehr und sage mir, wer dieses holdselige Geschöpf ift, diese blonde Fee, die mich" „Dacht' ich's doch, der Kerl ist richtig 'mal wieder verliebt!" Mein Freund Lothar hielt sich die Seiten und brüllte vor Lachen. Du mußt sie tennen, sage mir wenigftens, wie fie heißt!" drängte ich und schilderte dann mit be- gegnung und Unterhaltung durch die Portière. Vertieft in meine Erinnerung und Erzählung, be- merkte ich gar nicht, wie das Geficht meines Freundes einen eigentümlichen Ausdruck annahm. „Sage mir, Lothar, ich flehe Dich an, kennst Du dieses süße Mädchen? Wer ist fie? Wie heißt sie?" „Ob ich sie lenne? Sollt's denken. Sie ist hier engagiert" "Hier engagiert?" rief ich und schnellte wie elektrisiert in die Höhe. "Gewesen", betonte Lothar Münter, „vor sechs Monaten". Bor Bor sechs Monaten?" wiederholte ich. Wie? Seit sechs Monaten kennst sechs Monaten ! Du dieses süße Geschöpf und haft Dich nicht in fie verliebt auf den ersten Blick? O, Du gefühlloser Eisbär, Du Mensch, der Fischblut in den Adern der weder Herz noch Sinne" ,,Sachte, sachte; woher weißt Du, daß ich mich nicht in fie verliebt habe?" haben muß, der webe Ich starrte ihn an, eine eifersüchtige Regung er- griff mich. Du haft Dich in fie vom prot hohen Stoffe herab recht a Nr. 1224. filbernen Hochzeit ihres Borstandes Herrn Karl Gabriel im Hippodrom der Ausstellung in München eine Feftfeier, die mit all' dem Glanze ausgestattet und von all' der Fröhlichkeit belebt war, die den Feften der Schaufteller eigen zu sein pflegt. Nicht nur die Räume, sondern auch das gesamte Personal erschienen im Festschmuck. An einer langen Tafel hatten sich die Kollegen und Geschäftsfreunde des Jubilars zu einem aus der bewährt guten Küche des Restau- rateurs Seiz hervorgegangenen exquisiten Feftmahle niedergelassen. Während des Mahles, das durch Tischreden und Glückwünsche faft überreich gewürzt war, spielte die Rapelle Sternelfeder ein gewähltes Programm und es trafen Glückwunschtelegramme aus aller Herren Länder ein, deren Verlesung freudige Aufnahme im Kreise der frohen Gesellschaft fand. Ein weißgekleidetes Mädchen, Fanny Gesinger, sprach recht anmutig einen Feft- Deputationen des Stammvereins reisender Schaufteller in Hamburg und der Sektionen Hamburg- Altona und München, die mit ihren prächtigen Fahnen erschienen waren, brachten Glückwünsche von über Land und Meer. Die Sänger jubilierten ihre Lieder und der Humorist Mar Hermann, Direktor der Ge- sellschaft Welsch vom Apollotheater, erfreute die Teil- nehmer mit passenden humoristischen Vorträgen, die schallenden Beifall auslöften. Und so entwickelte sich im Kreise froher Brüder und ihrer mitunter höchft eleganten Damen ein fröhliches Treiben, wie es eben nur in solchen Kreisen entstehen kann, die bei frohen Feften auch die oft sauer verdienten Markstücke mit Eleganz ins Rollen bringen, ohne viel darnach zu fragen. Das Fest erreichte seinen Höhepunkt, als unter den Klängen eines flotten von der gerade in der Münchener Ausstellung konzertierenden Kapelle des Kurhessischen Grenadier-Regiments Nr. 82 aus Göttingen unter Leitung ihres Kapellmeisters Ehmig gespielten Marsches der zweite Vorstand, Impresario Koller, assistiert von den Ausschußmitgliedern Webel- horft und Weiß, das Geschenk der Sektion München dem Jubelpaar mit einer von Herzen kommenden und zu Herzen gehenden Ansprache überreichte. ist dies ein aus dem Atelier des Juweliers Karl Heinloth in München hervorgegangenes Kunstwerk, ein prächtiger Tafelaufsak, bestehend aus einer auf breiter Plattform stehenden turmartigen goldenen Säule, die von einer Fortuna in künstlerischer Auf- fassung gekrönt ift. Einen eigenartigen Schmuck der Platte bilden die dreieckigen goldenen Namensschilder der 47 Teilnehmer an der Ehrengabe, mit denen deren Rand behängt ist. Das Jubelpaar war auch fichtlich freudigft überrascht von dieser ebenso pracht- als wertvollen Ehrengabe, wofür der Jubilar in be- Dann aber ging wegten herzlichen Worten dankte. Es Verliebt! Jawohl", nickte er, wenn auch nicht auf den ersten, so doch auf den zweiten Blick, denn wie ich sie zuerst sah, war ich so enttäuscht und so wütend auf sie, daß ich sie um mich familiär auszudrücken - herausschmeißen wollte!" Dat Wa „Ja wa ja was?" ja. Soll ich's Dir erzählen? Gut, dann schenk die Gläser voll und nimm eine Bigarre, so Er blies einige blaue Wolfen gegen die Decke und lehnte fich zurück in sein Fauteuil, während ich erwartungsvoll zu ihm hinüberschaute.. Du weißt, daß ich schon seit längerer Zeit die Absicht hatte, seit meinem legten Pferdefturz mich zu etablieren, konnte nur nie die passende Ge Endlich vor legenheit finden. ja es sind jetzt zehn Monate her, übernahm ich dieses Geschäft, ließ das Haus ein bißchen umbauen, malen, dekorieren Die Eröffnungs- u. s. w., und dann ging's los. vorstellung verlief brillant; ich hatte eine gute Truppe engagiert, sowie mehrere englische und französische ohne das ewig Beib Chansonettensängerinnen liche" geht's nun einmal nicht. Die Eintrittspreise waren gering, Speisen und Getränke first rate

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Quelle: https://komet-archiv.de/archive/1224/8