Der Komet 1412 – Seite 9

Nr. 1412. der einzige, der für den „Anker" schreibt? Weil Sie, Herr Kaufmann, anderen die Mitarbeit verleidet haben, um ja nicht aufkommen zu lassen, daß andere Menschen auch ihre Meinung äußern dürfen. Ich will Ihnen, Herr Kaufmann, auch gleich sagen, daß diese Ihre Handlungsweise der Grund war, daß Kollege Steinhaus und meine Wenigkeit aus dem Verein austraten. Ihnen, Herr Kaufmann, war ja meine Person von Anfang an nicht so recht angenehm. Ich erinnere Sie nur an den seiner zeit von Ihnen im Anker" gebrachten Artikel, in dem Sie die Männer, die hier in Westfalen in der Bewegung standen und voll und ganz ihre Pflicht taten, als Hiß- und Querköpfe bezeichneten. Denken Sie, Herr Kaufmann, zurück an die seiner zeit abgehaltene Generalversammlung, in der ich mir erlaubte, das Bären-Konto anzuschneiden, wes- halb Sie mir am folgenden Tage mit dem Wunsche entgegentraten, daß mich der Teufel holen möchte. Aber bis heute haben Ihnen die Geister der Unter- welt dieſen Gefallen noch nicht getan. Hoffentlich wird es mir vergönnt sein, den Tag erleben zu dürfen, an dem der Stand der Marktreisenden siegreich aus den jeßigen Bedrängnissen hervorgeht. Was nun Ihr Eingehen auf verschiedene Punkte meines Artikels, wie Handelskammer M.-Gladbach, Handwerkskammer, Luftbarkeitssteuer usw., anbetrifft, so ist mir meine Zeit zu kostbar, darauf ein- zugehen. An diese Mäßchen, die uns Ihrerseits immer erzählt werden, haben Sie, Herr Kaufmann legen Sie die Hand aufs Herz selbst nicht geglaubt. Bei uns in Preußen-Deutschland regiert doch nicht das Gesetz, sondern der Wille des Büro- kratismus. Ist dieser uns wohlgesinnt, dann ist es gut, wenn nicht, dann helfen alle Urteile nichts. Und wenn man wirklich auf Grund des Gesetzes sein Recht erkämpfen will, dann bekommt man im Interesse der öffentlichen Ordnung und Sicherheit so viel unerfüllbare Forderungen geſtellt, daß man gerne verzichtet. Noch auf einen Fehler muß ich hinweisen, Herr Kaufmann. Sie sagen stets, wenn Märkte aufgehoben sind, könne sich der Schaustellerstand durch Privatspielen und Volksfeste helfen. Nun, bei ersteren bekämen die meisten den Hungertyphus, bei letteren käme die kollegialische Zwietracht in Betracht, auf die ich hier nicht näher eingehen will. Aber eins sage ich Ihnen, Herr Kaufmann, und das ist wohl auch mit Ausnahme von Ihnen die Meinung aller, daß auf Messen, Märkten und Volksfesten der Schausteller- und der Händlerstand eng verbunden sein und auch bleiben müssen. Ihren Ausdruck, was kann man gegen Nörgler tun, ignoriere ich, denn der größte Nörgler an der Gedankenfreiheit seiner Mitmenschen sind Sie, unfehlbares "K", stets gewesen. Sie beweisen dies durch Ihre Erwiderung, indem Sie die Nör- geleien als von Hamburg ausgehend bezeichnen, und an der Kritik der Leipziger.dk Ein Irrtum ist Ihnen, Herr Kaufmann, unter- laufen, wenn Sie schreiben, auf der Tagesordnung Der Kimet. unserer Generalversammlung hätte ein Antrag ge- ſtanden, die Generalversammlung an einem be- Der Mitteldeutsche timmten Orte abzuhalten. Verein reisender Schausteller und Berufsgenossen hat seinen Siz in Herford. Er hat deshalb einem Verbande gehört derselbe leider nicht an feine Ursache, seine Generalversammlung etwa in Boſemutel abzuhalten. Wenn Herr Seehauſen, wie Sie schreiben, mit einem Fuße im Deutschen Zentralverband das ein Beweis, daß nur in der Schaffung eines großen Geſamtverbandes Rettung für unseren Stand zu erhoffen war. Nun habe ich, Herr Kaufmann, in meinem Seite 7. Sollten Sie es, Herr Kaufmann, insachen der Herforder Sektion usw. wünschen, dann ſtehe ich gerne zu Diensten. Offen muß ich hier erklären: "Ich halte es für eine Wohltat für die Allgemeinheit unseres Standes, daß Sie, Herr Kaufmann, zurückgetreten sind und daß wir Gottlob noch den „Komet" als wirklich unparteiiſches Fachblatt haben, das auch in jeder Beziehung die Interessen des gesamten Standes vertritt. Sonst wären wir verloren. Unser Stand bedarf in schwerer Zeit Männer mit steifem Rückgrat." Paul Steiger. Artikel mit feinem Worte die Fachpreffe erwähnt. Mein lehtes Wort auf Anrempelungen. Deswegen haben Sie auch keine Ursache zu schreiben, hie Anker", hie „Komet". Wenn der Komet" Wanderleben. " Zur neuen Fahrt ein gutes Glück, Es glänzt die Front im Sonnenlicht; War's oftmals Ichlecht, Ichau nicht zurück, Der Feinde Kraft ein mutger Wille bricht. Der Wagen rollt, die Fahrt beginnt, Ein Wandern reich an Luft und Leid; Und Jahr auf Jahr im Rampf verrinnt, Bis uns auch abruft einlt die Zeit. halt treu zufammen fapf'rer Stand, Wir folgen des ,,Rometen" Lauf; Umichlingt uns doch ein einig Band, D'rum vorwärts Fuhrmann und Glück auf! ni 90 is 0. Strauch, Rekommandeur. sid 0 seinen Mitarbeitern gestattet, frei ihre Meinung zu äußern, so ist das nur lobenswert. Ich wüßte nicht, daß aus meiner Feder jemals gehässige Ar- tifel gekommen sind. Wollen Sie, Herr Kauf- mann, bitte den Beweis erbringen, daß betreffs Aufhebung von Gelsenkirchen Mißgunst von unserer Seite vorlag. Das können Sie nicht. Aber gerne hätten Sie sich den Ruhm geholt. Die Herren haben nicht nach uns, aber auch nicht nach Ihnen verlangt. Also nicht beschuldigen. Ihren Trick betreffs meiner politischen An- schauung, Herr Kaufmann, den Sie so deichseln, als wenn ich mich zur Sozialdemokratie bekenne, hätten Sie beffer im Tintenglas gelassen. Jeder, der mich kennt, weiß, daß ich weder für Religion noch für Patriotismus schwärme, sondern nur den ihre Parteizugehörig Gegentgegentrett, bie es wagen, feit entgegentrete, die es wagen, unseren Stand anzugreifen. Ich sage mir, den Stand, den ich ergriffen habe, muß ich auch verteidigen. Also, großes "", teine heimlichen Verdächtigungen. Ich denke, daß ich nicht mehr nötig haben werde, in dieser Sache nochmals zu schreiben. Drei gegen Einen. Vor vielen Jahren sagte ein alter Herr, den nun schon geraume Zeit der kühle Rasen deckt, in München beim Frühschoppen im Hofbräuhaus in Gegenwart vieler Hamburger Herren: „Mein lieber Rupp, Sie müssen im „Komet" immer ein bißl schimpfen; sonst haben die in Hamburg ja Anker". Also gar nichts Interessantes für den schon damals und heute auch noch. " Der alte Herr Lührs scheint da eine gute Kenntnis vom Wesen des "Anker" gehabt zu haben und ich glaube felsenfest, daß er heute noch die- selbe Ansicht hätte. Denn die Abschreibung der Urteile ist keine besondere Kunst; auch wenn sie, der Gloriole halber, pro Stück mit 60 Mark be- wertet wird wie es einmal in der Generalversamm- lung geschah. Uebrigens scheint da auch eine Entwertung oder eine Art Erkenntnis eingetreten zu sein. Geistige Anregung kann sich nicht jeder selbst geben und da kann es ja vorkommen, daß sich gleich drei Mann zusammentun, um die will- tommene Auffrischung ihrer journalistischen Geistes- kräfte zu dokumentieren. Ich könnte ja anfangen, wie weiland Herr Ettlinger-München: D, wie mein Zwerchfell vor Reue bebt! Aber es bebt gar nicht und ich muß in vielen Dingen den Herren Kaufmann-Marx-Döring recht geben. Deshalb werde ich in diesen Zeilen nur das Wahre anerkennen, phantastische Behauptungen ignorieren und über manches absichtlich hinweg- gehen, weil selbst Götter gegen eine gewisse Eigen- schaft vergebens kämpfen. Immerhin kann, für einige Zeit wenigstens, der Anker" etwas Interesse erregen. Die Zeit der Sektionsberichte ist ja vorbei und die Berufsschreiber des „Anker" können sich doch nicht ewig wiederholen. Bielleicht schickt mir der Herr Redakteur des „Anker" dann als Honorar den Betrag, welcher an den angeblich gesandten 600 Mark der legten zwei Jahre fehlt. Gebrauchen kann ich es, da Liebesgaben bei mir nicht eingehen. In dem einen Artikel des „Anker" Nr. 15 ist so ziemlich alles zugegeben, was ich auf die vorangegangene Anrempelung zu erwidern hatte. Daß die Ankerüberschüsse in der genannten Höhe der Generalversammlung versichert wurden, ist eine Mitteldeutsche Kinematografen-Werke ¦¦ vorm. Buderus Aelteste Spezial-Fabrik, Hannover, Emmerberg 30. 1033 Modell S. 1912 Teilbarer Apparat Is nach den Vorschriften des Verbandes Deutscher Berufs- Feuerwehren". Brand und Explosion unmöglich! DO Glänzende Attraktion! Neue Ab- und Aufwickel-Vorrichtung ohne seitliche Friktion! Auswechseln der Films während des Betriebes! Vor- und Nachtransport in den Feuerringen! 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