Der Komet 1561 – Seite 5

DER KOMET 69 1990 Organ des gesamten Schausteller-, Kinematographen-, Meßreisenden-, Haufierer- und Detailliften-Standes. Telephon Nr. 300. № 1561 Brief u. Telegramm-Adresse Unter Mitwirkung von Fadgenossen herausgegeben von Gustav Leis, Drud und Verlag der Komet-Druderei in Birmasens. "Komet", Pirmasens. Gegen Einsendung von 25 Pfennig in Brief- marken erteilen wir unseren Abonnenten jede gewünschte Auskunft. Preis pro einspaltiger Petitraum auf vorherige Preisaufstellung. Pirmasens, 20. Februar 1915 Anzeigen Bet arbeten Ablaufen 32. Jahrgang. Der „Komet" erscheint jeden Samstag und findet als internationale Fachzeitschrift des reisenden Standes seine hauptsächlichste Verbreitung bei Besigern von Birkuffen, Menagerien, reifenden Theatern, Museen, Panoramen, Kinematographen und den verschiedensten Sehenswürdigkeiten, bei Impresarien von Abnormitäten, Künstlertruppen und reifenden Musik kapellen, bei Befißern von Dampf- und gewöhnlichen Karuffellen, Schaukeln, Krinolinen und anderen Fahrgeschäften, bei Inhabern von photographischen Reiseateliers, Schießhallen, Spiel- buben und anderen Luftbarkeitsgeschäften, ferner bei Beſizern von Meßkonditoreien, Waffelbuden und allen übrigen Meß- und Marktbeziehern, wie auch bei den zahlreichen Kategorien des Abonnements-Bedingungen. Die halbjährigen Abonnements des Romet" kosten für das Haufierers und Detaillistenstandes und schließlich in über 400 Restaurants mit Reisendenverkehr. Inland 6 Mark, für das Ausland 7 Mark. Man abonniert am einfachsten durch Einsendung des Abonnementsbetrages direkt bei der Expedition des Komet" in Pirmasens. Das Abonnement ist im voraus zahlbar und wird auf Wunsch durch Poſtnachnahme eingezogen. Wer ein Jahres-Abonnement auf ben „Komet" nimmt bezw. sich dazu verpflichtet, erhält gegen 75 Pfennig Verpackungs- und Portospejen den jedes Jahr im Oktober erscheinenden und für jeden Reisenden unentbehrlichen Komet-Kalender gratis und franko. Außerdem nimmt jede Bostanstalt des In- und Auslandes Abonnements auf den Komet" entgegen. Das Abonnement kann durch die Expedition des Komet" jederzeit begonnen werden; es steht auch jedermann frei, vierteljährlich zu abonnieren. Ist das Abonnement abgelaufen, so wird der legten Ausgabe ein roter Erinnerungszettel beigefügt. Die Annahme einer weiteren Nummer gilt als neue Bestellung. - Einzelnummern kosten 25 Pfennig. - Briefmarken und Banknoten aller Länder werden in 3ahlung genommen. Korrespondenz: Deutsch, französisch und englisch. General-Vertretung: Nachdruck des ganzen Inhaltes, auch der Inserate, selbst auszugsweise, ist verboten und wird strafrechtlich verfolgt. Gustav Nedowiß, Berlin Halensee, Alle Rechte in Beziehung auf den gesamten Inhalt der Beitschrift bleiben vorbehalten. Unfallverhütungsvorschriften | Beschäftigung verbundenen Gefahren aufmerkſam der Fuhrwerks-Berufsgenossenschaft für Karussell-, Rutschbahn- und ähnliche Beförderungsbetriebe. Gültig vom 1. Januar 1915. (Fortsetzung.) D. Fürsorge für Verlegte. § 57. In jedem Betrieb ist mindestens eine Anweisung, auf der die erste Hilfeleistung bei Unfällen und die Behandlung kleiner Verletzungen allgemein verſtändlich beſchrieben iſt, an geeigneter Stelle auszuhängen. In Räumen, die wesentlich zum Betriebe elek- trischer Maschinen oder Apparate dienen, ist außer- dem in Plakatform eine Anleitung zur ersten Hilfeleistung bei Unfällen im elektrischen Betriebe" auszuhängen. i wis Diese Plakate liefert die Berufsgenossenschaft unentgeltlich. § 58. Jeder Betriebsunternehmer hat das gegen Verunreinigung zu schützende, notwendige Verbandzeug bereit zu halten. § 59. Es ist darauf zu halten, daß der Ver- letzte die Arbeit unterbricht, so lange eine offene Wunde nicht durch einen sachgemäßen Verband verschlossen ist. § 60. Sind Berletzte infolge eines Unfalls ärztlich behandelt worden und länger als 3 Tage arbeitsunfähig gewesen, so dürfen sie bei etwaigem Bedenken erst dann zur Arbeit wieder zugelassen werden, wenn der Arzt bescheinigt hat, daß ihre Arbeitsfähigkeit wieder hergestellt ist. se de § 61. Rutscher oder Stalleute, welche mit Roz oder anderen bösartigen Infekektionskrank- heiten behaftete Pferde abgewartet haben, sind nach Beendigung ihrer Arbeit anzuhalten, sich mit einer antiseptischen Lösung zu waschen. Für entsprechende Waschgelegenheit hat der Betriebsunternehmer zu sorgen. Vorschriften für Versicherte. A. Allgemeine Vorschriften. § 62. Jeder im Betriebe beschäftigte hat die Pflicht, die Personen, die ihm zur Hilfe oder Unterweisung beigegeben sind, auf die mit ihrer zu machen und darauf zu achten, daß sie die Ver- haltungsvorschriften befolgen. § 63. Die Betriebseinrichtungen und Arbeits- geräte sind nur zu dem Zweck zu benutzen, wofür sie bestimmt sind. Der Mißbrauch, die eigenmächtige Beseitigung. und die absichtliche Beschädigung der Sicherheits- vorrichtung ist verboten. Die Schutzvorrichtungen sind unter allen Umständen zweckentsprechend zu verwenden. Schußvorrichtungen dürfen nur in unabweis- baren Fällen und nur für die Dauer dieses Aus- nahmezustandes entfernt werden. § 64. Jeder Arbeiter hat vor der Benutzung von Wagen und maschinellen Einrichtungen diese und die Schutzvorrichtungen daraufhin zu prüfen, ob sie in ordnungsmäßigem 3ustande sind. Sind sie das nicht, so hat er sofort die Mängel zu beseitigen oder seinem Vorgesetzten Anzeige zu machen. Auch Beschädigungen oder sonstige außer gewöhnliche Erscheinungen an den Betriebseinrich- tungen hat er sofort zu melden. $ 65. D Das Mitnehmen fremder, nicht zum Betriebe gehörender Personen ist den Führern von Lastwagen verboten. § 66. Betriebsfremde Personen dürfen zu einer Hilfeleistung nur dann aufgefordert oder zu- gelassen werden, wenn es sich um eine augen- blickliche Notlage handelt oder die Hilfeleistung aus anderen dringenden Gründen unentbehrlich ist. § 67. Spielereien, Neckereien, 3änkereien und andere mutwillige Handlungen, die den Ur- heber selbst oder andere gefährden können, sind verboten. § 68. Betrunkene Arbeiter dürfen die Be- triebsstätten weder betreten noch sich dort aufhalten. Kurfürstendamm 97/98. Fernsprech-Amt Pfalzburg 4650. 70. Fuhrwerke, die keinen sicheren Sitz haben oder deren Ladung keinen sicheren Sitz oder Stand bieten, dürfen nicht vom Wagen aus ge- führt werden. Während der Fahrt ist das Sizen auf der Deichsel oder dem Langbaum untersagt. Auf- und Absteigen während der Fahrt ist verboten. Fuhrwerkführer dürfen während der Fahrt nicht schlafen. § 71. Die Arbeiter haben sich der Wagen- tritte zu bedienen. Die Wagentritte sind dauernd so zu erhalten, daß bei gehöriger Aufmerksamkeit ein Ausgleiten darauf ausgeschlossen ist. § 72. Beim Abwärtsfahren ist rechtzeitig zu bremsen. Das Unterlegen von Rad-Hemmschuhen ist nur gestattet, nachdem der Wagen völlig zum Stillstand gekommen ist. Die Bedienung der tiefliegenden seitlichen Hand- bremsen vom Bock aus ist verboten. führer die 74. § 73. Während der Fahrt darf der Wagen- die Zügel nicht aus der Hand lassen. Die Geschirrführer dürfen ihr Fuhr- werk nicht verlassen, ehe die 3ugtiere abgefträngt oder ein Rad des Wagens mit einer zweckmäßigen und haltbaren Vorrichtung gehemmt worden ist. § 75. Das Be- und Entladen der Wagen, vor welche 3ugtiere gespannt sind, darf nur bei angedrehtem Hemmzeug oder nach erfolgtem Ab- strängen der 3ugtiere geschehen. § 76. Die Ladung muß auf dem Wagen so verteilt und befestigt sein, daß sie weder ganz sein, day noch teilweise herabfallen, noch ein Umschlagen des Fuhrwerks verursachen kann. § 77. Der Führer hat sein Fuhrwerk auf Jeder Arbeiter iſt verpflichtet, ſeinem Borge- Fahrten während der Dunkelheit fo au' beleuchten, setzten Anzeige zu machen, wenn ihm bekannt wird, daß sich ein Betrunkener im Dienst befindet. § 69. Arbeiter, die an Fallsucht, Krämpfen, Ohnmachtsfällen, Schwindel, Bruchschäden oder anderen körperlichen Schwächen oder Gebrechen leiden, haben die Verpflichtung, ihren Vorgesetzten hiervon Kenntnis zu geben. daß die Annäherung des Gefährtes erkennbar ist. § 78. Bissigen Bugtieren ist der Maulkorb anzulegen, solange die Fahrt dauert. § 79. Das unnötige oder übermäßige Büch- 79. Das tigen von 3ugtieren ist streng untersagt. § 80. Unruhige Bugtiere und solche, die schon einmal durchgegangen sind, darf der Wagen-