Der Komet 0189 – Seite 5

2. 8 sid trol bila Beilage zu Nummer 189 des Komet. Zukunftsreisen. vermindert. Die Eisenbahn hat es nicht in | Klaſſenunterschiede. Die socialen Verhältnisse ader Gewalt, den Anreiz zum Reisen unmittel- in Deutschland ermöglichen aber einstweilen Im Verlag von Hermann Coſtenoble in bar zu steigern, außer etwa durch die Er noch nicht die Einheitlichkeit der Klassen, so Jena ist ein ungemein interessantes Buch, beschließung neuer Gegenden. Sie kann nichts sehr auch ich sie wünsche. Ein so niedriger titelt „Eisenbahnreform" erschienen und der thun, als die Hindernisse des Reisens zu ver- Einheitstarif, wie ich ihn für die 3. Klasse Verfasser, Dr. Eduard Engel, hat darin eine mindern und dadurch allerdings unmittelbar vorschlage (25 Pf., 50 Pf. und 1 M.) reicht ansehnliche Reihe von Vorschlägen und Plänen die Reiselust zu steigern. allein einstweilen selbst bei großer Frequenz- entwickelt, nach welchen das gegenwärtig in Obenan steht die Reform des Fahrpreises. steigerung nicht hin, um eine genügende Rente Deutschland herrschende Eisenbahnsystem seiner Nur ein Einheitstarif entspricht den Forderungen zu erzielen. Der Tarif aber, den ich für die Ansicht nach zu reformiren ist. Dasselbe er- der Vernunft und der Gerechtigkeit Daraus 2. und 1. Klasse vorschlage, auch auf die scheint dem Verfasser in hohem Grade reform- folgt nun aber noch nicht, daß jeder Reisende 3. Klasse anzuwenden, halte ich für unzulässig. bedürftig, wie schon die Titel verschiedener absolut dieselbe Summe bezahlen soll, wie jeder Ich schlage also vor, vorläufig drei Klassen Capitel seines Buches "Der deutsche Ratten- andere, denn trotz dem allgemeinen Grund- beizubehalten. Als Grundsatz muß gelten, fönig", Der Eisenbahn- Nothstand", "Un-saß, daß der Werth einer Reise nicht von der daß alle drei Klassen den Anspruch auf die gerecht, theuer, ſchlecht", "deformen in Betriebe Bahl der zurückgelegten stilometer abhängt, gleiche Bender her barf the unter einer und Comfort" drastisch beweisen. Am walten zwischen den Reisearten Verschieden Die ärmere Bevölkerung nicht interessantesten für das große Publikum ist heiten, die mit Geld aufgewogen werden müssen. technischen Rücksicht der Verwaltung leiden, der allerdings nicht neue, vom Verfasser jedoch Das Einzige, was der Reisende von der welche sich gegen das Einstellen der 3. Klasse niit großer Lebhaftigkeit aufgenommene und Eisenbahn zu beanspruchen hat auf Grund in Courierzüge ſträubt, weil sie dadurch den vertheidigte Vorschlag, einen Einheitstarif auf des Einheitstarifs ist die Fortschaffung auf Zug zu lang zu machen befürchtet. Wird ein den Eisenbahnen nach dem Muster des ein- eine menschenwürdige Weise. Die vierte Klasse Bug zu lang, so muß er in zwei Theile zer- heitlichen Portotarifs bei der Poſt einzuführen. ist menschenunwürdig und muß ohne Weiteres legt werden. Hieraus folgt, daß sämmtliche Dr. Engel ist der Ansicht, daß dieser Einheits- abgeschafft werden. haben. Das Einzige, was ich daneben " - den tarif fich ſehr gut durchführen laffe, und daß Unterbringung von Vieh, als Güter und Ge- führenden Schnellzüge brei Klaſſen zu der zunächst entſtehende Einnahmeausfall der päckklasse benutzt werden können. Da es nur vorschlagen möchte, in Folgendes: Auf Eisenbahnen sich durch die nachfolgende 2792 Personenwagen 4. Klasse gibt (von zu großen Durchgangslinien lasse man täglich Steigerung des Verkehrs ausgleichen werde. sammen 22 735), so ist das keine allzuschwierige einen bis zwei Züge schnellster Fahrart, so- Um zu zeigen, wie der Verfasser sich das Operation. genannte Blizzüge (aber wirkliche Blizzüge) Reisen in kommenden Zeiten denkt, wollen Den Ausgangspunkt der Tarifisirung hat fahren, welche wesentlich zur Verbindung der wir aus dem Capitel „Der Einheitstarif der also die 3. Wagenklasse zu bilden. Der Ein- Hauptverkehrscentren und namentlich zur Be- Zukunft" Einiges mittheilen. Dr. Engel heitstarif für diese muß der Tarifisirung der förderung der Post dienen. Es müßte zulässig schreibt doflo anderen Klassen zu Grunde gelegt werden. sein, daß die Postverwaltung für die Be- "Nach drei Hauptrichtungen sind wesent- Nun wirft sich natürlich sofort die Frage förderung von Briefen und Packeten mittelst liche Reformen im Personenverkehr nothwendig auf: Müssen überhaupt Klassenunterschiede auf dieser Blizzüge eine Zuschlagstare von 100 und möglich: Verminderung des Geld-, des der Eisenbahn bestehen?" Bei vielen anderen Prozent erhöbe, welche das betheiligte Publikum Zeit, des Kräfteaufwandes. Mit diesen drei Fahrzeugen gibt es keine Klassenunterschiede: gewiß gern bezahlen würde. Ein solcher Widerwärtigkeiten ist jede Reise behaftet und manche Dampfschiffe, besonders auf kleiner Zug mit außerordentlicher Geschwindigkeit, der wird es bleiben bis ans Ende aller Dinge. Fahrt, die meisten Pferdebahnen und Omnibusse, die Natur eines Extrazuges annähme, würde Beseitigt können sie nicht gänzlich werden, nur auch die meisten Postwagen kennen feine es vollkommen rechtfertigen, wenn die Ver- Heitere Rückblicke. stim of Pech!" spissi, "The sid prud (Fortsetzung.) Da kaufte denn auch ein Wirth eine An- noch steht, einige Vorstellungen angekündigt zahl der Fläschchen mit Mixtur, um zur be- hatte, und da diese unseren Vorstellungen vorstehenden Kirmeß seinen Gästen einmal vorausgingen, wir pausirten nämlich so lange, splan unverfälschtes Echtes" einzapfen zu können, so besuchte ich sie natürlich, um den Mann volimogne und da er sich einen riesigen Erfolg davon des Tages" auch wieder einmal,,arbeiten" zu supersprach, so mischte er, entgegen der ausdrück- sehen. Die einzelnen Piecen wurden ja mit Fröhlich und wohlgemuth!" das scheint lichen Vorschrift, gleich zwei Achtel Fäßchen, der bekannten Meisterschaft executirt, aber die die Devise eines Zauberkünstlers zu sein, den um beim Ausschank schneller davon zu kommen, beiden Schlußpiecen: „Die Geige Paganini's" ich vor mehreren Jahren zufällig als solchen aber auch in der Meinung, daß die Lösung und "Der Flug durch die Luft von der Bühne im Hannoverschen kennen lernte, während ich der Mixtur dadurch eine vollkommenere und nach der Gallerie" waren von desto grandioserem ihn vorher seines Aussehens, namentlich aber das „Echte" um so viel besser werde. Aber, "Pech" begleitet. Der Dirigent der Stadt- seines Gefährtes wegen für einen auf den aber der Mann hatte das Pech", sich zu fapelle hatte nämlich auf der Bühne hinter das Viehhandel ausfahrenden Fleischermeister hielt. verrechnen, denn wie es zum Auszapfen tam, Notenbrett eine alte schlechte Geige gelegt, Daß der Mann zu leben versteht und Essen waren die beiden Fäßchen Bier verdorben, so welcher das Loos bevorstand, mindestens in Als die und Trinken ihm nicht nur schmecken, sondern daß er sie fortschütten mußte, statt 25 Pfg. tausend Stücke zerbrochen zu werden. auch gut bekommen, das beweist sein ganzes für jedes Seidel einzuheimsen. Das „Echte" "Nummer" an die Reihe kam, legte der Herr Exterieur. Und weßhalb sollte er auch nicht, bleibt nämlich nur echt, wenn es gleich nach Kapellmeister aber auch seine gute Geige, auf hat er doch neben seiner Zauberkunst noch das der Mischung getrunken wird. Daß Beide, der er spielte, hinter das Notenbrett auf die Geheimniß in Händen, das schaalsie, einfache Verkäufer wie Käufer, sich der Nahrungs- Bühne, neben die schlechte Geige und entfernte Bier sofort in das echteste echte verwandeln mittel-Fälschung, wenn nicht gar des Betruges sich, wahrscheinlich verabredetermaßen, aus dem zu können. Machte er mir, nachdem wir uns schuldig machen, möglichenfalls einst das "Pech" kennen gelernt, dieses Kunststück doch auch vor, haben, deshalb mit dem Staatsanwalt Be- und ich muß gestehen, die Täuschung war voll-fanntschaft zu machen, daran scheinen Beide kommen, das dünne, einfache Bier war in echt noch gar nicht gedacht zu haben. Kulmbacher verwandelt. Was mir bei dem de Manne aber ganz besonders gefällt, ist, daß er kein Geheimnißkrämer ist, daß er vielmehr Im Herbst des Jahres 1853 war es, als die zu der Verwandlung nöthige Mirtur mit ein berühmter Zauberkünstler, der in der größter Bereitwilligkeit an die Gastwirthe in Eigenart seiner Productionen bisher noch nicht Städten und Dörfern verkauft und die Ge- erreicht ist, in der schlesischen Stadt S., zu brauchsanweisung sofort praktisch gibt. der er in besonderen Beziehungen stand und Saale. Nach der nöthigen Einleitung ergreift unser Zauberkünstler eine der beiden Geigen, zerbricht sie wunderbar“, wie Krug von Nidda gesagt haben würde, ladet sie in eine Kanone, aus der sie herausgeschossen wird, und dann wieder fir und fertig an der Scheibe zum Vorschein kommt. Ziemlich zum Schluß des Experimentes fehrte aber der Stadtmusikdirector auf seinen Plaz zurück, greift nach seiner Geige, aber noch sehe ich den langen, hageren Mann er=